RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179861
ทั้งหมด:13491093
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ระบบขนส่งมวลชนเชื่อมต่อของสถานีรถไฟไหนที่ท่านรู้จักมีทางเลือ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ระบบขนส่งมวลชนเชื่อมต่อของสถานีรถไฟไหนที่ท่านรู้จักมีทางเลือ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/05/2009
Posts: 487

PostPosted: 26/02/2010 1:53 pm    Post subject: Reply with quote

1.สะดวกหรือเยอะที่สุด ประเภทอะไรบ้าง
ตอบ.... สถานีรถไฟฉะเชิงเทราครับผม
- มีสองแถวสาย รถไฟ-วัดหลวงพ่อ จออยู่หน้าสถานีเลย
- มีสองแถวสายบ่อบัว-ขนส่ง, ตลาดบ้านใหม่-ขนส่ง และรถประจำทางรอบเมือง วิ่งผ่านหน้าสถานี
- ห่างจากสถานีขนส่งฉะเชิงเทราแค่ 500 เมตรกว่าๆ
- มีรถสองแถวสาย ฉะเชิงเทรา-บางคล้า, รถประจำทางสาย ฉะเชิงเทรา-ปราจีนบุรี, ฉะเชิงเทรา-แปลงยาว วิ่งผ่าน
- อาหารการกินก็พอมี ยิ่งริมถนนมหาจักรพรรดิของกินเยอะเลย
- มีรถไฟจำนวนมากเข้าๆออกๆ
- ห้องน้ำสะอาด+ฟรี
- อยู่ใกล้โรงพยาบาลหลวงพ่อโสธร เจ็บป่วยอะไรขึ้นมาก็สะดวก

.......สถานีรถไฟปราจีนบุรี......
- มีของกินมากมายในตลาดหน้าค่าย
- มีบิ๊กซีอยู่ข้างๆสถานี หุหุ
- สามารถต่อรถไปเนินหอม, วงเวียนนเรศวร, นครนายก, บ้านนา, สระบุรี ได้ไม่ยาก

......สถานีรถไฟนครปฐม.....
- ของกินมากมายในตลาดริมทางรถไฟ, ตลาดบน ตลาดล่าง ฯลฯ
- ต่อรถราสะดวกที่ริมคลองเจดีย์บูชา
- คึกคักทั้งวันทั้งคืน
- ห้องน้ำไม่ค่อยสะอาด


2.น้อยที่สุด ประเภทอะไรบ้าง

ตอบ.....สถานีรถไฟชลบุรี ครับผม ลงไปเจอถนนบายพาส จะเข้าเมืองอย่างไรหว่า จะโบกรถ ป.1 มันก็ไม่จอด ต้องพี่มอเตอร์ไซด์ลูกเดียว..

3.ประเภทรถขนส่งราคาค่าโดยสารแพงที่สุด ประเภทอะไร เท่าไหร่
ตอบ
....สามล้อรับจ้างครับผม ที่อุดรธานีแพงมากๆ....
....สองแถวที่สถานีรถไฟนครสวรรค์ หากไปลงตอนตีหนึ่งหรือตีสองจะเข้าเมืองแล้วไม่มีคนช่วยหาร ก็ต้องเหมาหล่ะครับ 200 บาท แหน่ะ.......

4.ประเภทรถขนส่งราคาค่าโดยสารถูกที่สุด ประเภทอะไร เท่าไหร่
ตอบ....ผมก็ว่ารถสองแถวครับ อย่างที่แปดริ้ว 8 บาทเอง....

5.ไม่มีระบบขนส่งมวลชนเชื่อมต่อ
ตอบ.....สถานีรถไฟเปรง สมัยก่อนมีเรือแล่นในคลอง แต่ตอนนี้มอเตอร์ไซด์ลูกเดียว.......

.....สถานีรถไำฟคลองขนานจิต คงจะต้องว่ายน้ำข้ามลำตะคองมาขึ้นรถ......

.....สถานีรถไำฟปากน้ำโพ คงจะต้องว่ายน้ำข้ามแม่น้ำน่านมาขึ้นรถ......

.....สถานีรถไำฟเขาสวนทุเรียน ดูจากสภาพรอบๆ ไม่น่าจะมีรถวิ่งผ่านครับ หุหุ......
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 26/02/2010 2:03 pm    Post subject: Reply with quote

digimontamer wrote:
-


.....สถานีรถไำฟคลองขนานจิต คงจะต้องว่ายน้ำข้ามลำตะคองมาขึ้นรถ......

.....สถานีรถไำฟปากน้ำโพ คงจะต้องว่ายน้ำข้ามแม่น้ำน่านมาขึ้นรถ......



ฮิโธ่ ก็ปากน้ำโพหนะแต่ก่อนเป็นชุมทางเรือจาก 4 แคว แม่ปิง แม่น้ำใหญ่ (แม่น้ำน่าน) แม่น้ำเจ้าพระยา และ แม่น้ำยม นี่ครับ เรือ จาก กำแพงเพชร ตาก หรือ แม้แต่เชียงใหม่ (ก่อนรถไฟไปถึงเชียงใหม่) ก็ยังขึ้นล่องไปมา ส่วนแม่น้ำน่าน ก็อาจมีเรือจากสองแคว และ อุตรดิตถ์มาบ้าง โดยเฉพาะยามสงครามที่สะพานโดนระเบิด ต้อง ขน่ถายทหารขึ้นเรือ ... สถานีปากน้ำโพเลยเป็นเหยื่อลูกระเบิดสัมพันธมิตรไป
Back to top
View user's profile Send private message
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 26/02/2010 5:37 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:

พูดกันตรงๆ ไม่อ้อมค้อมนะครับ ถ้าเดินทางช่วงศาลายา-อนุสาวรีย์ฯ ผมว่านั่งสาย 515 ทันใจสุดครับ เพราะวิ่งดี วิ่งแรง จอดน้อย ไม่แช่ แพงหน่อยก็เอา ไม่ได้ขึ้นทุกวัน Laughing ถ้าไปนั่งรถร่วมนี่ กว่าจะคลาน กว่าจะออกจากป้ายได้ ไม่รู้จะรอจนเต็มเลยหรือไงถึงจะออก


ส่วนผม ต้นสายและปลายทางเดียวกัน ไม่เคยคิดจะนั่ง 515 เลยครับ แต่ดันนั่งสาย 14 จากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปลงจุดตัดราชวัตร แล้วขึ้นขบวน 167 (เป็นประจำ) เนื่องจาก บชส. ทั้งตู้จะมี ผดส.เพียงไม่เกิน 15 คน เคยเจอต่ำสุดอยู่ 5 คน ลมเย็นๆ วิ่ง 90 kph สบายใจครับ

ไม่สนใจว่าถึงช้า-เร็วครับ สนแค่ว่าได้นั่งรถไฟ และไม่ต้องโหนรถเมล์ช่วงหัวค่ำอันแสนแออัดยัดเยียดครับ Laughing Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 26/02/2010 5:57 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
อ.อาร์ท ครับ เดี๋ยวช่วงปิดเทอมนี่หละจะเป็นช่วงที่รถไฟสายใต้เต็มแทบทุกวัน ถึงขั้นต้องหลีกลี้ไปยืนริมประตูรถ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 26/02/2010 11:15 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับสถานีพิษณุโลก ก็สะดวกใช่ย่อย...

ด้วยความที่เป็นสถานีใจกลางเมือง รายล้อมด้วย Facilities ถูกใจฅนใช้รถสาธารณะ แต่ฅนใช้รถส่วนตัวมักออกอาการค้อน แต่ก็น่าจะชินกันแล้วล่ะ...

ขนส่งสาธารณะที่ สะดวกที่สุด รถเมล์บ้านเรา มาสม่ำเสมอ ระยะทางไกลสุดเกือบสี่สิบกิโลเมตร (ไปบางกระทุ่ม) ราคายุติธรรม
มีให้เลือกทั้งรถธรรมดาและปรับอากาศ

รถประจำทางระหว่างอำเภอ ที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟโดยตรง จะเป็นสาย แควน้อย-วัดโบสถ์; กงไกรลาศ; เต็งหนาม โดยจะวิ่งเส้นทาง
ที่หลากหลายเพื่อกระจายการให้บริการ

เครือข่ายเส้นทาง ที่เชื่อมโยงสถานีรถไฟ ในจังหวัดพิษณุโลก...(ขออนุญาตลงภาพใหญ่ขึ้นเล็กน้อย เพื่อความสะดวกในการอ่าน...)
Click on the image for full size
ต้นทาง/ปลายทาง การขนส่งสาธารณะอื่นๆ ตามผัง สามารถเชื่อมต่อได้โดยสะดวกพอควรจากสถานีรถไฟ

การเดินทางที่แพงๆ จะเป็นพวกรถรับจ้างต่างๆ ตั้งแต่จักรยานยนต์จนถึงรถยนต์รับจ้าง บางครั้งเรียกราคาจนรู้สึกว่าไม่ได้อยู่บ้านตัวเอง...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
Page 4 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©