RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179767
ทั้งหมด:13490999
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - วันนี้ขอนำเสนอเรื่อง...แฝด...ของรถจักรไทย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

วันนี้ขอนำเสนอเรื่อง...แฝด...ของรถจักรไทย
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
AD24C
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/05/2010
Posts: 79

PostPosted: 04/05/2010 10:22 am    Post subject: วันนี้ขอนำเสนอเรื่อง...แฝด...ของรถจักรไทย Reply with quote

สวัสดีครับพี่น้อง (น้องไม่น่าจะมี Laughing ) ชาว RFT ทุกท่าน
หลังจากผมรอโอกาสที่จะได้เป็นสมาชิก RFT มาหลายวาระด้วยกัน วันนี้ผมทำสำเร็จแล้วครับ
แต่ในเมื่อผมได้โอกาสนี้แล้ว ผมก็จะไม่ปล่อยว่างเปล่าไปครับ จะนำเกร็ดความรู้เล็กๆน้อยๆมาให้พี่ๆ ได้ทราบกันนะครับ Smile
วันนี้ขอนำเสนอเรื่อง แฝดของรถจักรดีเซลไทย
ซึ่งก็เคยมีสมาชิกหลายท่านได้นำเสนอไปแล้ว (ได้แก่ปู่ยีอี UM-12C หรือดีเซลราง Class 158 Express Sprinter)
แต่วันนี้ผมขอมานำเสนอเพิ่มเติมครับ
เริ่มจาก...Alsthom ของไทย (หลายๆท่านคงทราบว่ามีรหัสรุ่นว่า AD 24C)
ซึ่ง Alsthom หรือพี่ต้อมของเรานั้นมีญาติพี่น้องอยู่หลายประเทศด้วยกันนะครับ
ได้แก่ FEVE หรือบริษัทเดินรถไฟรางแคบของสเปน ในชื่อรุ่น 1600 และ 1650 series ครับ
Click on the image for full size
หน้าตาละม้ายคล้ายคลึงกับต้อมบ้านเรา แต่ต่างกันที่แคร่ (Co-Co กับตัวนี้ Bo-Bo) ด้านหน้า (ของเราหน้าหัก Laughing ของสเปนหน้าเรียบ) และเครื่องยนต์ รวมทั้งรายละเอียดปลีกย่อยต่างๆ นั่นเองครับ

photo from : http://www.railfaneurope.net
Back to top
View user's profile Send private message
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 09/09/2006
Posts: 950

PostPosted: 04/05/2010 10:42 am    Post subject: Reply with quote

รบกวน จขกท. ใส่ลิ้งค์ที่มาของภาพด้วยครับ

แต่ ถ้าเป็นภาพของ จขกท. เองแล้ว ก็ต้องขออภัยด้วย Smile
_________________
[ We R RFT ]
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 04/05/2010 10:44 am    Post subject: Reply with quote

โดยมารยาทและโดยธรรมเนียมปฏิบัติในเว็บไซต์แห่งนี้ หากเป็นการนำภาพจากที่อื่นมาประกอบในกระทู้ พึงให้เครดิตที่มาของภาพ และ/หรือ กล่าวคำขอบคุณแก่เจ้าของภาพด้วยทุกครั้ง มิฉะนั้นแล้วท่านเอง อาจจะมีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องของการละเมิดลิขสิทธิ์ในภายหลังได้ แต่หากเป็นภาพของท่านอยู่แล้ว ก็โปรดแจ้งให้ทางเราทราบตั้งแต่ต้นด้วยครับ

ขอขอบคุณสำหรับการให้ความร่วมมือในการปฏิบัติมา ณ โอกาสนี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 04/05/2010 11:11 am    Post subject: Reply with quote

จริงๆมีคล้ายกว่านี้ครับ CAB นี่เหมือนเป๊ะ แต่ว่าเป็น Bo-Bo ครับ
เป็นประเทศแถบแอฟริกาที่ใช้อยู่

ส่วนถ้าเอาโบราณๆเลย ก็มีปู่เฮนเชล ที่มีทั้ง FEVE แล้วก็บริษัทที่ไหนสักแห่ง (ไม่ใช่ IT)
Click on the image for full size
รูปจาก www.railfaneurope.net

Click on the image for full size
ที่มา: http://www.simplonpc.co.uk/CP-B.html ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size


Last edited by alderwood on 04/05/2010 1:11 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 04/05/2010 11:25 am    Post subject: Reply with quote

ต้องให้เจ๊เชรี่เจ้าถิ่น ณ เมืองเสปนไปสืบเสาะหาภาพมาให้ชมซะแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
AD24C
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/05/2010
Posts: 79

PostPosted: 04/05/2010 11:36 am    Post subject: Reply with quote

ขออภัยพี่บอมบ์และสมาชิกทุกๆท่าน รวมทั้งเจ้าของภาพด้วยครับ เดิมทีผมจะแนบท้ายภาพชุดนี้ด้วยเครดิตจากเว็บที่ได้ภาพมานะครับ ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ Sad
http://www.railfaneurope.net
Click on the image for full size
ภาพนี้ด้วยเช่นกันครับ
ปล.ด้านหลังของ 1650 คันนี้ก็เป็น Alsthom เช่นเดียวกันครับ แต่เป็นรุ่นแคปเดียว คือ 1600 นั่นเองครับ
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 04/05/2010 12:26 pm    Post subject: Reply with quote

ค้นไปค้นมา เจอลูกพี่ลูกน้องของ 501-506 อีกครับ แต่เป็นซุลเซอร์ เชื้อชาติยุโรป สัญชาติอาร์เจนตินา
Click on the image for full size
รูปจาก: http://www.derbysulzers.com/argentinadmu1935.html
แค่รถเล็กกว่าบ้านเราครับ
ข้อมูลของซุลเซอร์สัญชาติไทย
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 04/05/2010 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

ขุดของเก่า มาเล่าใหม่ มาดูเวอร์ชั่นรถจักรไอน้ำกันบ้างครับ

รถจักรแปซิฟิค เชื้อชาติญี่ปุ่น (ผลิตโดย Nippon Sharyo) สัญชาติจอร์แดน (เกือบได้สัญชาติไทย)
เลขที่ 81-85 จำนวน 5 คัน
ผลิตเมื่อปี 1953 ไปอยู่จอร์แดน 1959
ใช้กับรางกว้าง 1 เมตร ภายหลังดัดแปลงเป็น 1.055 เมตร เพื่อนำไปใช้งานที่จอร์แดน

ว่าที่ 852 แต่ไปอยู่จอร์แดนเป็น 82
Click on the image for full size
Photo by Richard A. Bowen

ว่าที่ 855 ไปอยู่จอร์แดนเป็น 85
Click on the image for full size
Photo by Roger Griffiths
ที่มาของรูป http://www.railfaneurope.net/pix/ne/Jordan/pix.html

รูปอื่นๆจาก RailPic
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=277683
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=277670
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=277677
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=297404
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=277669
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=217097
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 04/05/2010 3:19 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
ที่เกือบได้สัญชาติไทยก็เพราะ ว่าตอนนั้นเรากำลังจะเปลี่ยนมาใช้รถจักรดีเซล หงะ แม้ตอนนั้นได้ดาร์เวนปอร์ต 500 แรงม้เค่ 18 หลังจาก 30 หลัง เพราะ บีริษัทมีปัญหาทางการเงิน และ คนงานเครื่องยนต์แคตเตอร์พิลลาร์ เกิดนัดหยุดงาน และ ตอนน้นเกิดสงครามเกาหลีทำให้โดนควบคุมการสั่งซื้อโลหะประกอบรถจักร

ปี2496 นั้นไทยวิวัฒนาการ (Thai Dai-Ichi - บริษัทมิตซุยที่โดนกองบัญชาการสัมพันธมิตร สั้งให้แตกเป็นบริษัทต่างๆ ก่อนจะกลับมารวมกันเป็นมิตซุยในปี 2502) ได้แจ้งรัฐบาลไทยว่ามีรถจักรแปซิฟิก 5 คัน พร้อมจะส่งมอบให้การรถไฟได้ทันที ถ้าต้องการ
Back to top
View user's profile Send private message
conrail
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok

PostPosted: 04/05/2010 3:24 pm    Post subject: Reply with quote

- รถจักร Pacific เหล่านี้ดูแล้วน่าจะใช้น้ำมันเตาเป็นเชื้อเพลิงเพราะรถลำเลียงเป็นแบบปิด

- สำหรับเรื่องที่รถทั้งห้าคันนี้ไม่ได้มาเมืองไทยนั้นเพราะทั้งห้าคันนี้เป็น spare parts ให้กับรถจักรไอน้ำ Pacific ในโครงการจัดหารถจักรไอน้ำครั้งสุดท้าย 100 คัน เพื่อใช้ในการฟื้นฟูกิจการรถไฟไทยภายหลังสงครามโลกครั้งที่สอง แบ่งเป็น Mikado 70 คัน และ Pacific 30 คัน ) เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นและอยู่นอกเหนือโควต้าการจัดหา การรถไฟจึงไม่รับรถจักรทั้งห้าคันนี้มาด้วย จนสุดท้ายทางบริษัทผู้สร้างได้ขายต่อให้กับการรถไฟจอร์แดนไป เรื่องราวก็เป็นเช่นนี้ครับ อ้างอิงข้อมูลนี้จากแหล่งข่าวญี่ปุ่น Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 1 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©