View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Cummins
2nd Class Pass
Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
|
Posted: 21/05/2010 12:46 pm Post subject: |
|
|
rimura wrote: | คิดแบบช่างไทยๆเลยทำได้ครับ การตัด-ต่อ เข้ากับระบบส่งกำลังดังกล่าวเผลอๆจะทำได้ง่ายกว่าการแปลงเครื่องยนต์ในรถบัสโดยสารซะด้วยซ้ำ ส่วนเรื่องระบบคอนโทรลต่างๆก็คงจะไม่ยากสำหรับช่างฝีมือบ้านเราอีกเหมือนกัน (ดูขนาดอัลสธอมยังวางเครื่องใหม่ได้ตั้งหลายยี่ห้อ แถมกว่าจะจบงานได้ก็เจอกับอุปสรรคไม่น้อยเหมือนกัน)
ยังจำได้ว่าครั้งนึงเคยไปเดินเล่นที่เชียงกง เห็นเจ้า 6RB2 บล็อคสูบนอนข้างนี่ล่ะครับกองอยู่ แว่บแรกที่เห็นไม่คิดว่ามันเป็นเครื่องของรถบัสเลย แต่กลับคิดเลยไปถึงเจ้า THN , Deawoo ขึ้นมาแทนทันทีซะงั้น |
อะฮ่า เริ่มมีผู้ช่างสังเกตุเริ่มมองออกแล้วครับ ว่าเราจะทำกันยังไงขนาดเห็นเครื่องกองอยู่ที่เซียงกงยังนึกวาดภาพออก ครับเดี๋ยวก็ได้รู้กันว่ารถดีเซลรางกับรถบัสมันเหมือนกันตรงไหน
อ. บ้านโป่งครับ เราจะเรียกว่ารถบัสราง หรือรถเมล์รางก็ได้ครับ เพราะถ้าเรียกตามเค้า เค้าก็จะเรียกว่า Rail bus ครับ ไม่น่าจะเรียก Rail car _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 21/05/2010 2:22 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับ อ.กิตติ
ตอนแรกที่เห็นผมนึกว่าเจ้า Railbus นี้จะวิ่งได้ไม่เร็ว
แต่เอาเข้าจริงๆแล้ววิ่งได้เกือบ 80 กม.ต่อ ชั่วโมง
ผมมีเรื่องสงสัยมานานแล้วเกี่ยวกับเรื่องการออกแบบและสร้างรถไฟ
การศึกษาทางด้านวิศวกรรมของประเทศไทยเราเคยมีการให้นักศึกษาทดลองออกแบบไหมครับ
แล้วที่ทาง รฟท.กำลังตกลงกับทาง ม.เทคโนโลยีพระจอมเกล้า ธนบุรี นี่หลักสูตรเป็นยังไงครับ ใครพอทราบบ้าง _________________
|
|
Back to top |
|
|
HID4506
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/06/2007 Posts: 320
Location: ศรีสะเกษ,พระจอมเกล้าธนบุรี
|
Posted: 21/05/2010 4:17 pm Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: | ขอบคุณครับ อ.กิตติ
ตอนแรกที่เห็นผมนึกว่าเจ้า Railbus นี้จะวิ่งได้ไม่เร็ว
แต่เอาเข้าจริงๆแล้ววิ่งได้เกือบ 80 กม.ต่อ ชั่วโมง
ผมมีเรื่องสงสัยมานานแล้วเกี่ยวกับเรื่องการออกแบบและสร้างรถไฟ
การศึกษาทางด้านวิศวกรรมของประเทศไทยเราเคยมีการให้นักศึกษาทดลองออกแบบไหมครับ
แล้วที่ทาง รฟท.กำลังตกลงกับทาง ม.เทคโนโลยีพระจอมเกล้า ธนบุรี นี่หลักสูตรเป็นยังไงครับ ใครพอทราบบ้าง |
เท่าที่ทราบมาพอคร่าวๆนะครับ ที่กำลังรับสมัครอยู่ตอนนี้เป็นหลักสูตรพัฒนาบุคลากร
ของการรถไฟครับ จะรับเฉพาะบุคลากรของการรถไฟมาเรียนครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 21/05/2010 11:44 pm Post subject: |
|
|
เอ..?? รถแฟร์มอง ที่วิ่งอยู่สะพานข้ามแม่น้ำแคว ใช้ระบบเกียร์ยังไงครับนี่ แต่เมื่อสักประมาณปี 2537 ตอนที่ก่อสร้างรางคู่ช่วงบางซื่อ - ตลิ่งชันอยู่
ผมเคยเห็นรถ รบน. ลักษณะคล้าย ๆ รถแฟร์มองเนี่ยวิ่งผ่านมา แล้วสังเกตเสียงเครื่องยนต์ และเสียงตอนเปลี่ยนเกียร์ เหมือนต้องมีเหยียบคลัชแบบรถยนต์เลยอ่ะครับ _________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 22/05/2010 10:20 am Post subject: |
|
|
หึหึ....แวะมานินทา เจ้าของกระทู้
มัวแต่ติด...เด็ก อยู่ ไม่ยอมมาขยายความต่อซะที |
|
Back to top |
|
|
Cummins
2nd Class Pass
Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
|
Posted: 22/05/2010 11:27 am Post subject: |
|
|
ป๋าใจเย็นดิ ตอนนี้เปิดหน้างานไว้หลายไซต์ต้องวิ่งไล่ปิดงวด เดี๋ยวจะดูว่าจะออกทะเลไปใกลแค่ไหน ถ้าไปไกลมากค่อยชักใบกลับเดี๋ยวมีเรื่องเครื่องปรับอากาศอีก เอาน่ารับรองจากไตรมาสนี้ไปยันสิ้นปีผมจะไม่หายหัวไปไหนหรอกสัญญาครับ _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก |
|
Back to top |
|
|
tongchit
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง
|
Posted: 22/05/2010 11:55 am Post subject: |
|
|
รับรองแบบนี้สงสัยต้องมีของดีออกมาอวดแน่ๆเลยใช่หรือเปล่าครับท่านราชครู _________________ ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
|
|
Back to top |
|
|
Cummins
2nd Class Pass
Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
|
Posted: 22/05/2010 7:40 pm Post subject: |
|
|
OutRun wrote: | เอ..?? รถแฟร์มอง ที่วิ่งอยู่สะพานข้ามแม่น้ำแคว ใช้ระบบเกียร์ยังไงครับนี่ แต่เมื่อสักประมาณปี 2537 ตอนที่ก่อสร้างรางคู่ช่วงบางซื่อ - ตลิ่งชันอยู่
ผมเคยเห็นรถ รบน. ลักษณะคล้าย ๆ รถแฟร์มองเนี่ยวิ่งผ่านมา แล้วสังเกตเสียงเครื่องยนต์ และเสียงตอนเปลี่ยนเกียร์ เหมือนต้องมีเหยียบคลัชแบบรถยนต์เลยอ่ะครับ |
น้องตั้มครับ ถ้าเป็นรถแฟร์มองที่ใช้พาผู้โดยสารนำเที่ยวสะพานข้ามแม่น้ำแคว มันก็คือรถบรรทุกที่ใช้สำหรับช่วยงานซ่อมบำรุงทาง หรือ Rail truck ไงครับ ใช้บรรทุกสัมภาระต่างๆ เข้าหน้างานเวลามีงานซ่อมบำรุงทาง ที่จริงแล้ว ถ้าจับมันมาวิ่งเดี่ยวๆ คันเดียวมันก็คือรถบรรทุกเราดีๆ นี่เองใช้เครื่องยนต์ของรถบรรทุก ห้องเกียร์ของรถบรรทุก เวลาจะออกรถก็ต้องเหยียบคลัทช์เข้าเกียร์เหมือนกัน เพียงแต่ไม่ต้องถือพวงมาลัยเท่านั้นเอง เพราะว่าวิ่งบนราง ระบบเบรคไม่แน่ใจนะว่าจะเป็นแบบไหน ถ้าเป็นระบบเบรคลมอัด น่าจะใช้ระบบเบรคลมอัดของรถบรรทุกมาดัดแปลงใช้ได้ แต่ของรถแฟร์มองนี่ไม่แน่ใจนะว่าจะใช้ระบบเบรคแบบไหน ก็คงต้องรบกวนสมาชิกที่อยู่เมืองกาญฯ ถ่ายรูปมาให้ดูครับ แล้วจะบรรยายรูปให้อ่านประดับความรู้กันครับ
แต่ถ้าเป็น Rail truck ที่เราเห็นๆ กันในงานซ่อมบำรุงทางที่หนักขึ้นมาอีกหน่อยขนาดก็จะใหญ่กว่ารถแฟร์มอง เราจะเห็นว่ามีขอพ่วงทั้งข้างหน้าและข้างหลังสามารถพ่วงรถ ขต. ได้สักสองหรือสามคันนั่น ก็ยังใช้เครื่อง และเกียร์รถบรรทุกอยู่ครับ แต่ต้องมีอุปกรณ์เพิ่มขึ้นมาอีกนิดนึง คือ ต้องมีชุดเกียร์กลับอาการให้เดินหน้า และถอยหลังได้ด้วยความเร็วเท่าๆ กันครับ ไม่งั้นวิ่งเดินหน้าไปถึงหน้างาน เสร็จแล้วเวลาจะกลับ จะต้องถอยหลังกลับถ้าถอยกลับด้วยเกียร์ถอยหลัง กว่าจะถึง สลบ เพราะห้องเกียร์รถบรรทุกมีเกียร์ถอยหลังแค่หนึ่งความเร็วเท่านั้นเอง
ส่วนระบบห้ามล้อ ก็น่าจะมีระบบสุญญากาศหนึ่งระบบ สำหรับพ่วงกับรถ ขต. ปั๊มสุญญากาศก็ใช้เครื่องยนต์ต้นกำลังนั่นแหละช่วยขับ ส่วนตัวรถบรรทุกเองก็น่าจะมีระบบห้ามล้อแยกต่างหาก เวลาวิ่งไปเองคันเดียวไง แต่จะเป็นลมอัดหรือสุญญากาศนั้นไม่แน่ใจ ก็คงรบกวนสมาชิกที่สนใจนั่นแหละครับ ถ้าเจอตรงไหน ก็ช่วยถ่ายรูปชัดๆ มาโพสให้ที แล้วจะบรรยายให้อ่านกันครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก |
|
Back to top |
|
|
Lamnarai
3rd Class Pass
Joined: 05/02/2009 Posts: 29
Location: ลำนารายณ์
|
Posted: 22/05/2010 8:54 pm Post subject: |
|
|
เข้าใจแล้วครับ เพราะผมเคยเห็นช่างซ่อมเครื่องรถบรรทุก มาซ่อมเจ้า รบน. ที่สถานีลำนารายณ์บ้านผมเลย ซ่อมแบบที่ว่าซ่อมใหญ่เลย มีการตั้งลอก เพื่อยกเสื้อสูบ และห้องเกียร์ ด้วยครับ ซ่อมกันตรงรางตันตรงชานบรรทุกเลย |
|
Back to top |
|
|
nuttakarn
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 252
|
Posted: 06/09/2010 3:22 pm Post subject: |
|
|
อ่านมาตั้งแต่หน้าแรก ก็พยายามจับประเด็นอาจารย์อยู่ว่ากำลังจะสื่ออะไร พยามนึกหาความแตกต่าง พอมาถึงหน้าที่สามทำให้พอจะมองออก ว่ามันต่างกับเครื่องยนต์รถบรรทุกต่างกันอย่างไร
ขอบคุณครับ
ณัฐกานต์ อุดมเดชาณัติ |
|
Back to top |
|
|
|