Rotfaithai.Com

Main Menu

Homepage

Members Zone

·	ข้อมูลส่วนตัว
	ข่าวสารส่วนตัว
·	บริการเว็บเมล์
·	กระดานข่าว
	กระดานฝากข้อความ
·	รถไฟไทยแกลลอรี่
	รายนามสมาชิก
·	แบบสำรวจ
	สมุดเยี่ยม
·	เกี่ยวกับสมาชิก

News & Stories

·	เรื่องทั้งหมด
·	เนื้อหาสาระ
·	เรื่องสำหรับพิมพ์
·	ยอดฮิตติดอันดับ
·	ค้นหาข่าวสาร
·	ค้นหากระทู้เก่า

Contents

·	กำหนดเวลาเดินรถ
·	ประเภทขบวนรถโดยสาร
·	ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·	แผนที่เส้นทางรถไฟ
·	อัตราค่าโดยสาร
·	คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·	รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·	หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·	ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·	ระบบติดตามขบวนรถ

Services

·	Downloads
·	GoogleSearch
·	Hotels Booking
·	FlashGames
·	Wallpaper 1
·	Wallpaper 2
·	Wallpaper 3
·	Wallpaper 4

Information

·	เกี่ยวกับเรา
·	นโยบายความเป็นส่วนตัว
·	แผนผังเว็บไซต์ฯ
	ส่งข้อแนะนำติชม
·	ติดต่อลงโฆษณา
·	แนะนำและบอกต่อ
·	สถิติทั้งหมด
·	สำหรับผู้ดูแลระบบ

Sponsors

Visitors

มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:	311277
ทั่วไป:	13258438
ทั้งหมด:	13569715
คน ตั้งแต่ 01-08-2004

Rotfaithai.Com :: View topic - สภาพทางรถไฟช่วงก่อนถึงลำปาง

Forum FAQ

Usergroups

Profile

สภาพทางรถไฟช่วงก่อนถึงลำปาง
Goto page Previous 1, 2, 3, 4

Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ

View previous topic :: View next topic

Author

Message

rimura
2nd Class Pass (Air)

Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok

Posted: 04/07/2010 7:26 pm Post subject:

edd_h3008 wrote:

แต่ดูเหมือน GEA จะเป็นข้อยกเว้นนะครับ
55555

ส่วนมากปัญหาที่เกิดกับรถจักรใหญ่อย่าง GEA HID มักจะหนีไม่พ้นเรื่อง สภาพการใช้งานที่หนักเกินไป เพราะรถไม่พอใช้ การเข้าซ่อมบำรุงตามวาระไม่สามารถทำได้เต็มที่ดีพอ และระบบควบคุมที่เป็นอิเล็กทรอนิกส์มากกว่ารถจักรรุ่นเก่า เมื่อใช้งานหนักมากๆไม่ค่อยได้ดูแลก็แบบนี้ล่ะครับ

โดยเฉพาะ GEA เข้าใจว่าเป็นรถจักรที่ รฟท.ตั้งใจระบุสเปค ให้สอดคล้องกับสภาพการใช้งานในบ้านเราและคาดหวังให้มีความทนทาน อึด เหมือนกับ GEK เท่าที่ผมทราบ รถจักร GEK เป็นรถจักรที่ดึงเอาคุณสมบัติหลายๆอย่างของ GEK มาพอสมควร อย่างเช่น การฉุดลากหน่วยลากจูงเยอะๆ ขึ้นทางชัน และอัตราเร่งที่ทำได้เร็ว ฟังก์ชั่นการใช้งานที่พยายามออกแบบให้ใช้งานง่ายด้วยครับ

rasisalai
3rd Class Pass

Joined: 06/05/2010
Posts: 45
Location: อุทุมพรพิสัย

Posted: 12/07/2010 5:08 pm Post subject:

การรถไฟน่าจะสั่ง เจ้า DDX40 มาไว้สัก 4-5 คัน เข้าไว้พหุขึ้นเขา ท่าทางจะแรงดี จะได้หมดปัญหาเรื่อง รถไม่มีแรงขึ้นเขา

nop2
2nd Class Pass (Air)

Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

Posted: 12/07/2010 5:14 pm Post subject:

rasisalai wrote:

การรถไฟน่าจะสั่ง เจ้า DDX40 มาไว้สัก 4-5 คัน เข้าไว้พหุขึ้นเขา ท่าทางจะแรงดี
จะได้หมดปัญหาเรื่อง รถไม่มีแรงขึ้นเขา emot115

แรงจนไปดำดินแทนนะสิครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."

Display posts from previous:

	Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ	All times are GMT + 7 Hours Goto page Previous 1, 2, 3, 4
Page 4 of 4

Share |

Jump to:

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Forums ©