View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 30/07/2010 11:58 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | ใช่แล้วครับ ทรากเสาโทรเลข แต่ไม้คอนคงไม่มีเหลือแล้ว |
เรื่องไม้จะยังมีอยู่หรือไม่ คงไม่น่าสนใจเท่ากับเลขเด็ดที่เสานี่แหละครับพี่ตึ๋งที่จะเป็นตัวชี้นำทางชีวิตให้กับทีมสำรวจว่าควรจะเดินไปทิศทางไหน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 1:55 am Post subject: |
|
|
ผมเห็นเสาโทรเลขในทางรถไฟสายสงขลาบางต้น มีร่องรอยเจ้าหน้าที่นำสีมาเขียนพิกัดให้ใหม่ด้วยมือเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาครับ เช่นที่ชุมชนสะพานดำ หาดใหญ่, อดีตที่หยุดรถน้ำกระจาย
บางแห่งก็เป็นเลขดั้งเดิมครับ อย่างเช่นที่บ้านบางดาน
เลขเด็ดนี้ ช่วยในการหาพิกัดได้เป็นอย่างดีครับ ภาพข้างล่างนี้ เป็นตัวอย่างที่น้ำกระจายครับ (กม.948.53)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 2:04 am Post subject: |
|
|
มาหาพิกัดป้ายหยุดรถบ้านกลางนากันอย่างจริงจังดีกว่าครับ
ป้ายหยุดรถบ้านกลางนา อยู่ระหว่างสถานีน้ำน้อยกับที่หยุดรถควนหิน
แต่ทั้งสองแห่งนั้น ขบวนรถชานเมืองหาดใหญ่-สงขลาไม่จอด เพราะอยู่ห่างไกลชุมชน
จอดเฉพาะขบวนรถสงขลา-ทุ่งสง-กันตัง
รถชานเมืองจะจอดที่ป้ายหยุดรถตลาดน้ำน้อย (ตรงข้ามโรงเรียนชุมชนบ้านน้ำน้อย) ป้ายหยุดรถบ้านกลางนา และป้ายหยุดรถตลาดพะวง ดังปรากฏตั๋วบางฉบับนี้ครับ
(ภาพจากหนังสือ มรดกเมืองสงขลา มหาวชิราวุธ โดย อ.เอนก นาวิกมูล)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 2:14 am Post subject: |
|
|
ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร โครงการ น.ส.3 มาตราส่วน 1:15,000
ถ่ายเมื่อ 11 มี.ค. 2517 ฟิล์มม้วนที่ M40 ภาพที่ 186 ครับ
ภาพนี้ครอบคลุมบริเวณต่าง ๆ ดังนี้ครับ
- โรงเรียนชุมชนบ้านน้ำน้อย
- สถานีรถไฟน้ำน้อย (กม.939.83)
- สุสานขุนนิพัทธ์จีนนคร
- จุดตัดทางหลวงหมายเลข 407 ที่น้ำน้อย (กม.940+517.00)
- ป้ายหยุดรถบ้านกลางนา (กม. 942.23)
- จุดตัดทางหลวงหมายเลข 407 ที่ควนหิน (กม.943+538.20)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 2:20 am Post subject: |
|
|
เปรียบเทียบภาพถ่ายทางอากาศ กับแผนที่ภูมิประเทศชุด L7018S ระวาง 5123III
จะเห็นได้อย่างชัดเจนครับ ว่าบ้านกลางนา อยู่บริเวณทางรถไฟที่โค้งหนีโคกสูงพอดี
(โปรดสังเกตในแผนที่ ด้านซ้ายล่าง มีสัญลักษณ์สะพานรถไฟอยู่ สะพานนี้คือสะพานโครงขึ้นอันมีชื่อเสียงเป็นแลนด์มาร์กของสายสงขลานั่นเองครับ)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 2:26 am Post subject: |
|
|
เอาภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 วางซ้อนทับภาพถ่ายดาวเทียม ปี 2550
ปรับขนาดให้พอดี โดยเล็งจุดต่าง ๆ ให้แนบสนิท ทั้งโรงเรียน จุดตัด และร่องรอยทางรถไฟครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 2:37 am Post subject: |
|
|
จากนั้นก็ใช้ฟังก์ชันวัดระยะทาง ที่มีอยู่ในโปรแกรม Google Earth
วัดไปตามแนวของเส้นทางรถไฟในภาพถ่ายปี 2517
จากข้อมูลพิกัดจุดตัดทางหลวง 407 ที่น้ำน้อย ที่ควนหิน จากรายงานประจำปีการรถไฟ พ.ศ.2517
และพิกัดป้ายหยุดรถบ้านกลางนา จากคุณวิศรุต
ทำให้ทราบว่า ป้ายหยุดรถบ้านกลางนา ห่างจากจุดตัดน้ำน้อย 1,713 เมตร
และห่างจากจุดตัดควนหิน 1,308 เมตร
พบว่า เมื่อลากเส้น วัดระยะทางจากจุดตัดทั้งสองมาตามแนวเส้นทางรถไฟ ตามระยะทางที่คำนวณได้ ผลก็คือเส้นทั้งสองมาพบกันที่จุด ๆ เดียว
แสดงว่าพิกัดของจุดตัด และแนวเส้นทางรถไฟถูกต้องแล้ว
ได้ตำแหน่งของ กม.ที่ 942.23 อยู่ที่นี่ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 2:42 am Post subject: |
|
|
ลอง zoom เข้าไปดู ก็พบว่าบริเวณนี้เป็นคันทางรถไฟธรรมดา
ไม่ปรากฏว่ามีร่องรอยของป้ายหยุดรถแต่อย่างใดครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 2:47 am Post subject: |
|
|
^^
พิกัด 942.23 นี้ถูกต้องแน่หรือ
บริเวณนี้ เป็นพื้นที่ชนบท มีแต่สวนมะพร้าว ป่า และทุ่งนา
แต่สังเกตเห็นว่า บริเวณด้านซ้ายบนของภาพ มีบ้านอยู่หลายหลังครับ
แสดงว่าหมู่บ้าน"บ้านกลางนา" น่าจะอยู่แถว ๆ นี้แหละครับ
ลองไล่เส้นทางคนเดินจากหมู่บ้าน มายังทางรถไฟ ก็เจอศาลาที่พักผู้โดยสารครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 3:00 am Post subject: |
|
|
ศาลาที่พักผู้โดยสาร อยู่ห่างจากตำแหน่ง กม. 942.23 มาทางหาดใหญ่ 120 เมตร
ดังนั้น พิกัด กม. น่าจะเป็น 942.23 - 0.12 = 942.11 ครับ
ศาลาอยู่ด้านทิศตะวันตกของราง (ฝั่งซ้ายของรางเมื่อมุ่งหน้าไปสงขลา และอยู่ด้านเดียวกับเสาโทรเลข)
สังเกตในภาพจะเห็นทางคนเดินจากหมู่บ้าน มายังศาลาแห่งนี้อยู่ชัดเจน เป็นเส้นขาว ๆ ครับ ภาพถ่ายระหว่างเวลา 10.00-11.00 น. ทำให้มองเห็นเงาของหลังคากระทบพื้นด้วยครับ
นอกจากนี้ ยังมองเห็นรอยคนเดินจากศาลามายังรางรถไฟด้วยครับ
|
|
Back to top |
|
|
|