View previous topic :: View next topic
Author
Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air) Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
Posted: 03/09/2010 5:18 pm Post subject:
แอบดูจากโปรแกรมเดินทาง ปรากฏว่าคืนวันที่ 2 และ 3 ของโปรแกรม ผมพักอยู่ในกรุงโซล ที่โรงแรม Best Western Premier ทั้งสองวัน (ไอคอนเตียงนอนสีฟ้า) ซึ่งก็อยู่ไม่ไกลจาก สะพานรถไฟ Hangang (Hangang Railroad Bridge) ที่ว่าเท่าใดนัก วัดระยะคร่าวๆ จาก Google Earth แล้ว ก็ประมาณ 2.5 ก.ม. เท่านั้นเอง ไม่ได้ลำบากสำหรับในการเดินไปชมแต่อย่างใดครับ อิอิอิอิ แต่ที่ลำบากคือจะมีเวลาส่วนตัวได้แว่บไปชมหรือเปล่านี่สิ ..... อีกทั้งพื้นที่โซนนั้น ยังอยู่ใกล้สถานีรถไฟขนาดใหญ่ อย่างสถานี Yongsan อีกด้วยครับ (ไอคอนรถไฟสีฟ้า) ถ้ามีโอกาสเหมาะ อาจจะได้ชักภาพรถไฟเกาหลีใต้ซัก 2-3 ขบวนเป็นของฝากกลับเมืองไทย
ในที่นี้ ผมขออนุญาตแถมประวัติคร่าวๆ ของ สะพานรถไฟ Hangang แห่งนี้ให้ครับ คงเข้าใจไม่ยากนะครับ เพราะส่วนใหญ่เป็นคำศัพท์ทั่วๆ ไป พร้อมภาพประกอบจาก Panoramio และ Google Earth
Hangang Railroad Bridge
(Image credit by Mr. Jong Cheol, Lim, from Panoramio)
The first bridge across the river was the Hangang Railroad Bridge in July 5, 1900. The bridge underwent four years of construction, led by American James R Morse, who gained the rights to build it from the government and the Gyeongin railway authorities in March 1896.
It was the country's first modern engineering and construction work, and created a lot of jobs in the Yongsan area. In 1905, as more trains crossed the Han River following the establishment of Gyeongbu railway line, which links Seoul and Busan, demands for a second railway bridge rose.
Thus, the second railroad bridge was constructed (now known as Hangang Railroad Bridge B) in September 1912 next to the first one. Bridges C and D more were built in 1944 and 1994. A now carries rail lines between Yongsan and Bupyeong, B is used by cargo trains, C for lines going south of Seoul, and D by trains to Incheon. Bridges A, B, and C were all reconstructed after being blown up during the Korean War (1950-1953) to prevent the North Korean army from crossing to the South.
REF: http://www.asianewsnet.net/news.php?sec=11&id=4260
Back to top
OutRun
1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
Posted: 04/09/2010 11:44 pm Post subject:
เอ๊ะ... สะพานเดียวกันกับสะพานใน MV นี้รึเปล่าครับ
_________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
CivilSpice
1st Class Pass (Air) Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
Posted: 05/09/2010 10:06 am Post subject:
OutRun wrote: เอ๊ะ... สะพานเดียวกันกับสะพานใน MV นี้รึเปล่าครับ
คนละแห่งกันครับ สะพาน Hangang เป็นสะพานรถไฟล้วนๆ จำนวน 4 สะพาน แต่สะพานที่ตั้มเอามาให้ชมใน MV นั้น มีสะพานรถยนต์อยู่ด้านข้างด้วย ซึ่งในกรุงโซลยังมีสะพานลักษณะนี้ (มีทั้งสะพานรถไฟอยู่ตรงกลาง และมีสะพานรถยนต์ขนาบข้างอยู่ด้วย) อีก 2 แห่งครับ คือสะพาน Don-Jak และสะพาน Dong-Ho แต่ว่าดูจาก MV แล้ว ตัวโครงสร้างสะพานรถไฟ เป็นแบบเดียวกันกับที่สะพาน Hangang ดังนั้น สะพานที่ปรากฏใน MV ก็คือสะพาน Dong-Ho นั่นเองครับ (เพราะสะพาน Don-Jak นั้นเป็นสะพานโครงเหล็กแบบโค้ง คนละแบบกับใน MV)
ขออนุญาตนำภาพจาก Panoramio และ Google Earth มาประกอบให้ชมครับ
The Dong-Ho Bridge (Image credit by Mr. Bo Hyun Kim, from Panoramio)
The Dong-Ho Bridge from Google Earth
The Dong-Jak Bridge (Image credit by Mr. Dotpia, from Panoramio)
The Dong-Jak Bridge from Google Earth
Back to top
nathapong
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
Posted: 05/09/2010 10:50 am Post subject:
^
อิอิ... ท่าน วมต เตรียมการบ้าน รอบนี้ เต็มที่เลยวุ้ย
รอตาม ชมย้อนรอย รถไฟ เกาเหลา เอ๊ย...เกาหลี เดือนหน้า เด้อท่าน
Back to top
CivilSpice
1st Class Pass (Air) Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
Posted: 05/09/2010 11:07 am Post subject:
ก็อ่านหนังสือ ดูแผนที่ Subway แล้วก็เปิด Google Earth ไปตามเรื่องตามราวอ่ะครับพี่ ช่วงนี้อาจจะใช้บริการ Google Earth บ่อยหน่อย เพราะจะได้วางแผนแว่บได้ถูก ... ทำไปทำมาชักเริ่มรู้สึกตัวแล้วว่า ไปเกาหลีใต้แค่ 5 วันนี้ น่าจะไม่พอเสียแล้วสิครับ อย่างน้อยๆ ก็น่าจะสัก 2 สัปดาห์ ฮ่าๆๆๆ
ยังเหลือ Rail Bike กับ นั่งรถไฟ KTX ที่ยังไม่ได้ทำแน่ๆ ในทริปนี้
Back to top
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air) Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
Posted: 05/09/2010 11:59 am Post subject:
^
การไปลักษณะชะโงกทัวร์ล่ะครับ ทำให้ผมอยากต้องไปเกาหลีอีกตามรีวิวนี้
แต่ถึงกระนั้นก็ยังอยากไปอีกซัก 2-3 ครั้ง ครั้งละ 10 วัน ถึงจะพอใจ จะเปลี่ยนเป้าหมายไปประเทศอื่นต่อไป
Back to top
tuie
1st Class Pass (Air) Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
Posted: 05/09/2010 4:09 pm Post subject:
CivilSpice wrote: ... ทำไปทำมาชักเริ่มรู้สึกตัวแล้วว่า ไปเกาหลีใต้แค่ 5 วันนี้ น่าจะไม่พอเสียแล้วสิครับ อย่างน้อยๆ ก็น่าจะสัก 2 สัปดาห์ ฮ่าๆๆๆ ยังเหลือ Rail Bike กับ นั่งรถไฟ KTX ที่ยังไม่ได้ทำแน่ๆ ในทริปนี้
น่าไปจริงๆ น่าไปจริงๆ
ถ้าจะชวนสมัครพรรคพวก "รถไฟไทยดอทคอม-โกอินเตอร์" ไปร่วมขบวนขี่เรลไบค์ให้ลือลั่นละก็...ชวนพี่ได้นะครับ....แต่ปีงบประมาณนี้วันลาพักผ่อนของพี่แทบไม่เหลือแล้ว
รอรับชมภาพ "โคเรล" จาก "โคเรีย" ภาคต่อจากท่าน วมต. ผู้มีตัวตนนะครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Back to top
CivilSpice
1st Class Pass (Air) Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
Posted: 05/09/2010 6:32 pm Post subject:
tuie wrote: ถ้าจะชวนสมัครพรรคพวก "รถไฟไทยดอทคอม-โกอินเตอร์" ไปร่วมขบวนขี่เรลไบค์ให้ลือลั่นละก็...ชวนพี่ได้นะครับ....แต่ปีงบประมาณนี้วันลาพักผ่อนของพี่แทบไม่เหลือแล้ว
เขียนใส่ไว้ในโครงการโกอินเตอร์ปีหน้าฟ้าใหม่ก็ได้ครับพี่ รอบนี้ไปดูลาดเลาไว้ก่อน รอบต่อไปคงได้ลุยรถไฟโคเรลเป็นแน่แท้ โดยเฉพาะ KTX กับ Rail Bike ถ้าไปช่วงปลาย ก.ย. ถึง ต.ค. ก็กำลังดีครับ ไม่หนาวจนเกินไป แถมค่าโคปเตอร์ก็ไม่แพงมากด้วย
จริงๆ ก็เล็งโปรแกรมไปขี่ Rail Bike เอาไว้ด้วยเหมือนกันนะครับ แต่ในโปรแกรมทัวร์มันก็ยังไม่ครอบคลุมในสถานที่ที่อยากไปเท่ากับทริปที่เลือกไว้ตอนนี้ ก็เลยต้องพักแผน Rail Bike ไว้ก่อน จะได้เก็บเอาไว้เป็นข้ออ้าง ให้ได้ไปเกาหลีใต้อีกรอบหนึ่ง
Back to top
nathapong
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
Posted: 05/09/2010 9:52 pm Post subject:
CivilSpice wrote: จริงๆ ก็เล็งโปรแกรมไปขี่ Rail Bike เอาไว้ด้วยเหมือนกันนะครับ แต่ในโปรแกรมทัวร์มันก็ยังไม่ครอบคลุมในสถานที่ที่อยากไปเท่ากับทริปที่เลือกไว้ตอนนี้ ก็เลยต้องพักแผน Rail Bike ไว้ก่อน จะได้เก็บเอาไว้เป็นข้ออ้าง ให้ได้ไปเกาหลีใต้อีกรอบหนึ่ง
แหะ อย่าลืมชวน ข้อยด้วยแน.... จะได้ใช้ข้ออ้าง เหมือน ๆ กัน อะอะ
Back to top