Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311282
ทั่วไป:13263119
ทั้งหมด:13574401
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟ KORAIL ที่ KOREA
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟ KORAIL ที่ KOREA
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 33, 34, 35
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 03/09/2010 5:18 pm    Post subject: Reply with quote

แอบดูจากโปรแกรมเดินทาง ปรากฏว่าคืนวันที่ 2 และ 3 ของโปรแกรม ผมพักอยู่ในกรุงโซล ที่โรงแรม Best Western Premier ทั้งสองวัน (ไอคอนเตียงนอนสีฟ้า) ซึ่งก็อยู่ไม่ไกลจาก สะพานรถไฟ Hangang (Hangang Railroad Bridge) ที่ว่าเท่าใดนัก วัดระยะคร่าวๆ จาก Google Earth แล้ว ก็ประมาณ 2.5 ก.ม. เท่านั้นเอง ไม่ได้ลำบากสำหรับในการเดินไปชมแต่อย่างใดครับ อิอิอิอิ แต่ที่ลำบากคือจะมีเวลาส่วนตัวได้แว่บไปชมหรือเปล่านี่สิ ..... อีกทั้งพื้นที่โซนนั้น ยังอยู่ใกล้สถานีรถไฟขนาดใหญ่ อย่างสถานี Yongsan อีกด้วยครับ (ไอคอนรถไฟสีฟ้า) ถ้ามีโอกาสเหมาะ อาจจะได้ชักภาพรถไฟเกาหลีใต้ซัก 2-3 ขบวนเป็นของฝากกลับเมืองไทย

Click on the image for full size

ในที่นี้ ผมขออนุญาตแถมประวัติคร่าวๆ ของ สะพานรถไฟ Hangang แห่งนี้ให้ครับ คงเข้าใจไม่ยากนะครับ เพราะส่วนใหญ่เป็นคำศัพท์ทั่วๆ ไป พร้อมภาพประกอบจาก Panoramio และ Google Earth

Hangang Railroad Bridge

Click on the image for full size
(Image credit by Mr. Jong Cheol, Lim, from Panoramio)

The first bridge across the river was the Hangang Railroad Bridge in July 5, 1900. The bridge underwent four years of construction, led by American James R Morse, who gained the rights to build it from the government and the Gyeongin railway authorities in March 1896.

It was the country's first modern engineering and construction work, and created a lot of jobs in the Yongsan area. In 1905, as more trains crossed the Han River following the establishment of Gyeongbu railway line, which links Seoul and Busan, demands for a second railway bridge rose.

Click on the image for full size

Thus, the second railroad bridge was constructed (now known as Hangang Railroad Bridge B) in September 1912 next to the first one. Bridges C and D more were built in 1944 and 1994. A now carries rail lines between Yongsan and Bupyeong, B is used by cargo trains, C for lines going south of Seoul, and D by trains to Incheon. Bridges A, B, and C were all reconstructed after being blown up during the Korean War (1950-1953) to prevent the North Korean army from crossing to the South.

REF: http://www.asianewsnet.net/news.php?sec=11&id=4260
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 04/09/2010 11:44 pm    Post subject: Reply with quote

เอ๊ะ... สะพานเดียวกันกับสะพานใน MV นี้รึเปล่าครับ

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 05/09/2010 10:06 am    Post subject: Reply with quote

OutRun wrote:
เอ๊ะ... สะพานเดียวกันกับสะพานใน MV นี้รึเปล่าครับ


คนละแห่งกันครับ สะพาน Hangang เป็นสะพานรถไฟล้วนๆ จำนวน 4 สะพาน แต่สะพานที่ตั้มเอามาให้ชมใน MV นั้น มีสะพานรถยนต์อยู่ด้านข้างด้วย ซึ่งในกรุงโซลยังมีสะพานลักษณะนี้ (มีทั้งสะพานรถไฟอยู่ตรงกลาง และมีสะพานรถยนต์ขนาบข้างอยู่ด้วย) อีก 2 แห่งครับ คือสะพาน Don-Jak และสะพาน Dong-Ho แต่ว่าดูจาก MV แล้ว ตัวโครงสร้างสะพานรถไฟ เป็นแบบเดียวกันกับที่สะพาน Hangang ดังนั้น สะพานที่ปรากฏใน MV ก็คือสะพาน Dong-Ho นั่นเองครับ (เพราะสะพาน Don-Jak นั้นเป็นสะพานโครงเหล็กแบบโค้ง คนละแบบกับใน MV)

ขออนุญาตนำภาพจาก Panoramio และ Google Earth มาประกอบให้ชมครับ Laughing

The Dong-Ho Bridge (Image credit by Mr. Bo Hyun Kim, from Panoramio)

Click on the image for full size

The Dong-Ho Bridge from Google Earth

Click on the image for full size

The Dong-Jak Bridge (Image credit by Mr. Dotpia, from Panoramio)

Click on the image for full size

The Dong-Jak Bridge from Google Earth

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 05/09/2010 10:50 am    Post subject: Reply with quote

^
อิอิ... ท่าน วมต เตรียมการบ้าน รอบนี้ เต็มที่เลยวุ้ย

รอตาม ชมย้อนรอย รถไฟ เกาเหลา เอ๊ย...เกาหลี เดือนหน้า เด้อท่าน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 05/09/2010 11:07 am    Post subject: Reply with quote

ก็อ่านหนังสือ ดูแผนที่ Subway แล้วก็เปิด Google Earth ไปตามเรื่องตามราวอ่ะครับพี่ ช่วงนี้อาจจะใช้บริการ Google Earth บ่อยหน่อย เพราะจะได้วางแผนแว่บได้ถูก ... ทำไปทำมาชักเริ่มรู้สึกตัวแล้วว่า ไปเกาหลีใต้แค่ 5 วันนี้ น่าจะไม่พอเสียแล้วสิครับ อย่างน้อยๆ ก็น่าจะสัก 2 สัปดาห์ ฮ่าๆๆๆ

ยังเหลือ Rail Bike กับ นั่งรถไฟ KTX ที่ยังไม่ได้ทำแน่ๆ ในทริปนี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 05/09/2010 11:59 am    Post subject: Reply with quote

^
การไปลักษณะชะโงกทัวร์ล่ะครับ ทำให้ผมอยากต้องไปเกาหลีอีกตามรีวิวนี้ Very Happy

แต่ถึงกระนั้นก็ยังอยากไปอีกซัก 2-3 ครั้ง ครั้งละ 10 วัน ถึงจะพอใจ จะเปลี่ยนเป้าหมายไปประเทศอื่นต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 05/09/2010 4:09 pm    Post subject: Reply with quote

CivilSpice wrote:
... ทำไปทำมาชักเริ่มรู้สึกตัวแล้วว่า ไปเกาหลีใต้แค่ 5 วันนี้ น่าจะไม่พอเสียแล้วสิครับ อย่างน้อยๆ ก็น่าจะสัก 2 สัปดาห์ ฮ่าๆๆๆ ยังเหลือ Rail Bike กับ นั่งรถไฟ KTX ที่ยังไม่ได้ทำแน่ๆ ในทริปนี้


น่าไปจริงๆ น่าไปจริงๆ Very Happy

ถ้าจะชวนสมัครพรรคพวก "รถไฟไทยดอทคอม-โกอินเตอร์" ไปร่วมขบวนขี่เรลไบค์ให้ลือลั่นละก็...ชวนพี่ได้นะครับ....แต่ปีงบประมาณนี้วันลาพักผ่อนของพี่แทบไม่เหลือแล้ว Embarassed

รอรับชมภาพ "โคเรล" จาก "โคเรีย" ภาคต่อจากท่าน วมต. ผู้มีตัวตนนะครับ Laughing
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 05/09/2010 6:32 pm    Post subject: Reply with quote

tuie wrote:
ถ้าจะชวนสมัครพรรคพวก "รถไฟไทยดอทคอม-โกอินเตอร์" ไปร่วมขบวนขี่เรลไบค์ให้ลือลั่นละก็...ชวนพี่ได้นะครับ....แต่ปีงบประมาณนี้วันลาพักผ่อนของพี่แทบไม่เหลือแล้ว Embarassed


เขียนใส่ไว้ในโครงการโกอินเตอร์ปีหน้าฟ้าใหม่ก็ได้ครับพี่ รอบนี้ไปดูลาดเลาไว้ก่อน รอบต่อไปคงได้ลุยรถไฟโคเรลเป็นแน่แท้ โดยเฉพาะ KTX กับ Rail Bike ถ้าไปช่วงปลาย ก.ย. ถึง ต.ค. ก็กำลังดีครับ ไม่หนาวจนเกินไป แถมค่าโคปเตอร์ก็ไม่แพงมากด้วย

จริงๆ ก็เล็งโปรแกรมไปขี่ Rail Bike เอาไว้ด้วยเหมือนกันนะครับ แต่ในโปรแกรมทัวร์มันก็ยังไม่ครอบคลุมในสถานที่ที่อยากไปเท่ากับทริปที่เลือกไว้ตอนนี้ ก็เลยต้องพักแผน Rail Bike ไว้ก่อน จะได้เก็บเอาไว้เป็นข้ออ้าง ให้ได้ไปเกาหลีใต้อีกรอบหนึ่ง

Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 05/09/2010 9:52 pm    Post subject: Reply with quote

CivilSpice wrote:
จริงๆ ก็เล็งโปรแกรมไปขี่ Rail Bike เอาไว้ด้วยเหมือนกันนะครับ แต่ในโปรแกรมทัวร์มันก็ยังไม่ครอบคลุมในสถานที่ที่อยากไปเท่ากับทริปที่เลือกไว้ตอนนี้ ก็เลยต้องพักแผน Rail Bike ไว้ก่อน จะได้เก็บเอาไว้เป็นข้ออ้าง ให้ได้ไปเกาหลีใต้อีกรอบหนึ่ง

Laughing


แหะ อย่าลืมชวน ข้อยด้วยแน.... จะได้ใช้ข้ออ้าง เหมือน ๆ กัน อะอะ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 33, 34, 35
Page 35 of 35

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©