View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 30/08/2010 11:21 am Post subject: |
|
|
KL ต้องการรถไฟใต้ดินแบบ Heavy Rail
เดอะสตาร์ 27 สิงหาคม 2010
ขณะนี้แม้จะมีรถไฟฟ้าแบบ LRT แต่ ที่ KL คนใช้การขนส่งมวลชนในกรุงกัวลาลัมเปอร์ลดลง จาก 34% ในปี 1985 เป็น 20% ในปี 1997 และ 18% ในปี 2009 เพราะ รถเมล์อยู่ในสภาพไม่น่าไว้วางใจ และรถไฟฟ้าคลุมพื้นที่ไม่เพียงพอ ระบบเชื่อมต่อไม่ได้เรื่องและ สถานีรถไฟฟ้าดันไปอยู่ในที่ซึ่งมีคนน้อยเกินไป
ข้อมูลการต่อขยาย LRT ดูได้ ที่นี่ ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44538
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 30/08/2010 12:35 pm Post subject: |
|
|
ปัญหาของหมอชิต และสายใต้ อาจเป็นเพราะไม่มีที่ "ถาวร" สักที ที่ตั้งปัจจุบันก็ล้วนแต่เช่าทั้งนั้น ขืนสร้างรถไฟฟ้าเชื่อมไป เดี๋ยวก็ย้ายสถานีอีกอยู่ดี
น่าจะเป็นสถานี Plaza Rakyat มากกว่าครับ อ.เอก
V
V
Last edited by pattharachai on 30/08/2010 1:04 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44538
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 30/08/2010 12:58 pm Post subject: |
|
|
จริงด้วยครับคุณบอย
ว่าแต่ขนส่งเอกมัยจะย้ายหนี BTS ด้วยหรือเปล่านะครับ
ของกัวลาลัมเปอร์ สะดวกตรงมี LRT สถานี Pudu เชื่อมต่อกับ ขนส่ง Puduraya นี่แหละครับ ทางเดินจากสถานีรถไฟฟ้า ลงเนินเข้าช่องขายตั๋วพอดี เยี่ยมจริง ๆ
ส่วนรถเมล์ที่วิ่งภายในกัวลาลัมเปอร์ คนไทยใครไปเที่ยวแล้วขึ้นเป็น ผมยกนิ้วให้ครับ นับถือเลย
แก้ไขเป็น Plaza RakYat ครับ ขอบคุณคุณบอยที่ชี้แนะครับ
Last edited by Mongwin on 30/08/2010 2:37 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 30/08/2010 2:23 pm Post subject: |
|
|
บอย สายใต้ที่สร้างตอนนี่รู้สึกจะเป็นที่ราชพัศดุนะเดิมให้บริษัทไทยเดินรถเช่าแต่ใช้ประโยชน์ไม่เห็นคุ้มค่าเลย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 30/09/2010 12:16 am Post subject: |
|
|
ชาวกัวลาลัมเปอร์ บ่นเรื่องรถไฟฟ้า KL Kommuter ว่าเมื่อไหร่จะปรับปรุงให้ดีกว่านี้
เดอะสตาร์ พุธที่ 29 กันยายน 2010
ชาวกัวลาลัมเปอร์ที่โดยสารรถไฟชานเมือง KL Kommuter บ่นว่า มาไม่เคยมาตรงเวลาตามตาราง แถมบริการก็ห่วยลงไปทุกที - โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ลดความถี่การเดินรถ ทำให้ต้องรอนานขึ้น จาก 15 นาทีเป็น 30 นาที เป็นอย่างต่ำ แม่แต่เวลาเร่งด่วนก็มีรถเดินบ้างไม่มีเดินบ้างตามบุญตามกรรม แถมต้องยัดทะนานไปกัะบรถไฟฟ้าด้่วย
ร้ายกว่านั้น ประตูทางเข้าชานชลา และ เครื่องขายตั๋วมักจะชำรุด - เครื่องกินเหรียญ ประตูไม่เปิดเมื่อใส่ตั๋ว
นอกนี้บริการ ก็ห่วย มีรถเดินบ้างไม่มีเดินบ้าง และ ไม่มีประสิทธิภาพ - บางรายขึ้นรถที่ สถานี ท่าเรือ Klang ไป KL Sentral ต้องรอตั้ง 90 นาทีกว่าจะมีรถเดินทำให้มาสาย และตอนขากลับก็ต้องรอตั้ง 40 นาที กว่าจะขึ้นรถจาก KL Sentral กลับบ้านที่ Port Klang ได้ และ นั่งรถ KL Kommuter อีก 2 เที่ยวกว่าจะบอกศาลา - ไม่เอาแล้่วกะ รถ KL Kommuter เช่นเดียวกะบรรดา ผู้ที่ต้องขึ้นรถชานเมือง KL Kommuter vud oy[ryo8o
ส่วนนรายที่ขึ้นรถจาก Seremban ก็เอือมระอาในบริการ KL Kommuter ที่ล่าช้า แต่ก่อน เคยเป็นลูกค้่าขาประจำรถ KL Kommuter แต่ เมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา ก็ชักไม่อยากจะขึ้นรถ KL Kommuter เพราะ บริการห่วยลงกว่าเดิมเป็นอันมาก
แม้แต่นักศึกษาที่เดินทางจาก Port Klang ไปเรียนที่ Bandar Sunway ก็บ่นว่า บริการรถไฟฟ้า KL Kommuter มักมีอาการหยุดเดินกลางทาง ทำให้ต้องรอรถ นานไม่ต่ำกว่า ครึ่งชั่วโมง กว่าจะมีรถเดินอีกที
แต่ก่อน มีรถเดินทุก 15 นาที แต่ พอเปลี่ยนเป็นเดินทุก ครึ่งชั่วโมง ทำให้ผู้โดยสาร ไม่พอใจบริการเพิ่มขึ้น เพราะ กว่ารถจะมาจริงๆ ก็ต้องรอเกือบชั่วโมงกว่าจะมีเดิน
ส่วนตัวรถไฟฟ้า อยู่ในสภาพ โยกเยก สนิมขึ้น ที่นั่งและราวจับชำรุด แถมยังมีรูรั่ว ให้น้ำฝนเข้ามาในตัวรถไฟฟ้า แถมยังมีแมงสาบมาเดินสวนสนาม อีกต่างหาก |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 30/09/2010 3:57 pm Post subject: |
|
|
แก้ปัญหา KL Kommuter
เดอะสตาร์ 30 กันยายน 2010
KTMB จะนำรถไฟฟ้าระหว่างเมืองที่ปกติจะใช้กับเส้นทาง กัวลาลัมเปอร์ - อิโปห์ มาเดินรถ KL Kommuter ช่วง เซเรมบัน - สุไหงบุโล ในช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อเพิมความจุ จาก เดิม 700 คนต่อเที่ยวเป็น 1400 คนต่อเที่ยว เป็นการชั่วคราว ตั้งแต่ วันที่ 4 ตุลาคม 2010 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 30/09/2010 11:18 pm Post subject: |
|
|
เปิด ศูนย์คมมนาคม บันดาร์ตาเซะสลาตัน
โดย LESTER KONG
เดอะสตาร์ 30 กันยายน 2010
ตันศรี ซาอิด ฮามิด อัลบาร์ (Tan Sri Syed Hamid Albar s) ประธานคณะกรรมการขนส่งมวลชลทางบก ได้ตอบผู้สื่อข่าวว่า ศูนย์คมมนาคม บันดาร์ตาเซะสลาตัน จะเปิดตอนปลายปีนี้ โดย ที่ จะมีลักษณะคล้ายสนามบิน แสดงเวลารถบัสเข้าออก และ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ รอบรับรถบบตั๋วร่วมในอนาคต
ศูนย์คมมนาคม บันดาร์ตาเซะสลาตัน รองรับรถบัสระหว่างเมืองที่มาเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟแลบะ รถไฟฟ้า ได้1000 คนและ ผู้โดยสาร 40000 คนต่อวัน และ ใน 1 ชั่วโมงสามารถรองรับรถบัสได้ 110 คัน โดยในช่วงแรก บริษัทรถบัสระหว่างเมือง 87 บริษัท ได้จับจอง ศูนย์คมมนาคม บันดาร์ตาเซะสลาตัน เฉพาะรถที่ลงใต้ไปทางสิงคโปร์หรือ ที่อิ้่นที่ลงใต้ ส่วนสายที่ขึ้นเหนือ จะตามมาในภายหลัง |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42709
Location: NECTEC
|
Posted: 01/10/2010 5:46 pm Post subject: |
|
|
แก้ปัญหา KL Kommuter ด้วย KTMB ETS Intercity (KL - Ipoh)
เดอะสตาร์ 1 ตุลาคม 2010
KTMB จะนำรถไฟฟ้าระหว่างเมืองที่ปกติจะใช้กับเส้นทาง กัวลาลัมเปอร์ - อิโปห์ มาเดินรถ KL Kommuter ช่วง เซเรมบัน - สุไหงบุโลห์ ในช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อเพิมความจุ จาก เดิม 700 คนต่อเที่ยวเป็น 1400 คนต่อเที่ยว ซึงจะรองรับผู้โดยสาร 60000-70000 คนต่อวัน เป็นการชั่วคราว โดยจะวิ่งเฉพาะวันจันทร์ ถึง ศุกร์ วันละ 3 เที่ยว ตั้งแต่ วันที่ 4 ตุลาคม 2010 ตามตารางต่อไปนี้
เช้า:
ออกเซเรมบัน 0615
ถึง เคแอลเซนทรัล 0730
ถึงสุไหงบุโลห์ 0750
เย็น
ออก เซนตุล 1830
ถึง เคแอลเซนทรัล 1845
ถึงเซเรมบัน 2000
แม้รถจะนำรถไฟฟ้าระหว่างเมืองที่นำมาใช้วิ่ง KL Kommuter จะเป็นรถหรู แต่จะเก็บตามอัตรา KL Kommuter เพื่อไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน
ตอนนี้ KTMB เพิ่งได้งบประมาณ ซ่อมแซมรถไฟฟ้า บางขบวนเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนเนื่องจากการขึ้นราคาน้ำมัน 30% อย่างไรก็ตาม KTMB หวังใจว่ารถไฟฟ้า แบบ 6 ตู้ที่สั่งจากจีนแดงจำนวน 38 ชุดรถ จะมาถึง KL ทันกำหนดเปิดการเดินรถเดือน มกราคม 2012 |
|
Back to top |
|
|
|