RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305650
ทั่วไป:11056772
ทั้งหมด:11362422
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - พฤกษศาสตร์ภาคสนาม ที่ศรีสำราญ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

พฤกษศาสตร์ภาคสนาม ที่ศรีสำราญ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32150
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2010 2:46 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2518 แสดงให้เห็นอดีตที่เคยรุ่งเรืองของสถานีศรีสำราญครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32150
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2010 2:53 pm    Post subject: Reply with quote

ปัจจุบันอาคารสถานีถูกรื้อไปหมดแล้ว เหลือเพียงซากพื้นอาคารครับ และสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารขึ้นแทน เยื้องไปทางทิศใต้ของอาคารสถานีเล็กน้อย

ภาพนี้มองไปทางทิศตะวันตกครับ หรือมุมมองจาก"หลังสถานี" นั่นเอง

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32150
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2010 2:56 pm    Post subject: Reply with quote

หากข้ามทางรถไฟมามองหน้าสถานีบ้าง จะเป็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size

ปัจจุบันรางหลีกใช้การไม่ได้แล้ว มีต้นไม้ขึ้นปกคลุมหลากหลายชนิด นับไม่ถ้วนครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 02/10/2010 4:38 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2518 แสดงให้เห็นอดีตที่เคยรุ่งเรืองของสถานีศรีสำราญครับ

Click on the image for full size


งบประมาณ แสนกว่าล้านที่รัฐบาลจัดให้ รฟท.คราวนี้น่าจะเอามาพัฒนาทางสายนี้ให้กลับมามีชีวิตชีวาเหมือนเมื่อ 40 ปีก่อนได้บ้างนะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 02/10/2010 8:20 pm    Post subject: Reply with quote

ผมขอให้สายสุพรรณบุรี ปรับปรุงเปลี่ยนรางและหมอน ก็พอใจมาแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32150
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2010 9:39 pm    Post subject: Reply with quote

แม้สภาพไม้หมอนจะเก่า แต่อาศัยว่าปัจจุบันมีดีเซลราง 3 คัน วิ่งวันละ 2 ขบวนไปเช้าเย็นกลับเท่านั้น ทางเลยชำรุดช้ากว่าสายอื่นหรือเปล่าครับ
ถ้าไม่สร้างทางเชื่อมสายสุพรรณบุรีกับทางสายเหนือ ผมคิดว่าโอกาสกลับมารุ่งเรืองอีกครั้งคงยากครับ แค่มีรถวิ่งรักษาทางทุกวันอย่างนี้ก็ดีใจแล้วครับ ไม่อยากให้เป็นแบบสายสงขลาอีก

จากจุดที่ผมยืนอยู่นี้

Click on the image for full size

ถ้ากลับหลังหันไปก็จะเป็นไร่อ้อยกว้างใหญ่ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32150
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2010 9:53 pm    Post subject: Reply with quote

จากภาพถ่ายในสถานที่จริง เมื่อนำมาเปรียบเทียบกับภาพถ่ายดาวเทียมข้างล่างนี้
ก็จะทำให้รู้ว่า ไร่อ้อย กับวัชพืชที่ขึ้นรกนั้น มองเห็นมี texture ต่างกันอย่างไรในภาพถ่ายดาวเทียม
มีประโยชน์ในการวิเคราะห์พืชพรรณจากภาพถ่ายดาวเทียมครับ Wink

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32150
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2010 10:48 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อยืนอยู่บนรางประธาน แล้วมองไปทางชุมทางหนองปลาดุก
จะเห็นศาลาที่พักผู้โดยสารเป็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size

ศาลานี้เป็นแบบเดียวกับของที่หยุดรถยางประสาทครับ ขณะนี้หลังคาทะลุเหมือนกันเลย สำหรับที่หยุดรถยางประสาท ชมได้ในคลิปนี้ครับ

http://www.youtube.com/watch?v=EN3aI1Co88M

ผมลองหาพิกัด กม.ของศูนย์กลางศาลาดูนะครับ เสาโทรเลขต้นที่ใกล้ที่สุด และไม่มีเถาวัลย์ สามารถอ่านพิกัดได้ อยู่ห่างไปทางทิศเหนือของกึ่งกลางศาลา คิดเป็นไม้หมอน 19 ช่วงไม้หมอน คือ เสาโทรเลขที่ 113/6

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32150
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2010 10:56 pm    Post subject: Reply with quote

พิกัดของเสาโทรเลขคือ 113 + ((6-1)/16)/1000 = 113.3125 กม.
แต่ 1 ช่วงไม้หมอน คิดเป็น 0.625 เมตร
ดังนั้น 19 ช่วงไม้หมอน คิดเป็นระยะทาง 0.625 X 19 = 11.875 เมตร (ประมาณ 11.9 เมตร)
ดังนั้นพิกัดศูนย์กลางของศาลาที่พักผู้โดยสาร คือ กม.ที่ 113.3125 - 0.0119
= 113.3006 หรือประมาณ กม.ที่ 113.30 นั่นเองครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 02/10/2010 11:16 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่ผมสังเกตุเส้นทางหลายแห่ง รฟท. จะจ้างบุคลากรมาตัดหญ้าข้างทาง ในเขตที่มีการเดินรถอยู่ สายหาดใหญ่ เพิ่งตัดหญ้าไปหมาดๆ โล่งจนมองเห็นขบวนรถไฟทั้งขบวน โค้งชัดเจนมาแต่ไกล

แต่เท่าที่เห็น สายสุพรรณบุรี หญ้ารกมาก จนเถาวัลย์เลื้อยไปพันเสา สทล.จนมองไม่เห็นตัวเลขเอาเสียเลย จนดูเหมือนเส้นทางนี้ ไม่มีรถไฟผ่าน ว่างั้นเถอะ

ณ.ปัจจุบัน เส้นทางสายใต้ เสาสทล.ได้รับการทาสีให้ใหม่ พร้อมตัวเลขที่ดูชัดเจน ดีเยี่ยมมาก ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 12, 13, 14  Next
Page 3 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test