View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
yuktanan
3rd Class Pass
Joined: 06/10/2010 Posts: 95
|
Posted: 27/10/2010 6:35 am Post subject: ข่าวรถไฟในประเทศจีน |
|
|
เปิดบริการอีกเส้นฯ รถไฟความเร็วสูง ซั่งไห่ - หังโจว 350 กม./ชม.
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายล่าสุดนี้ จะเชื่อมระหว่างศูนย์กลางการเงินนครเซี่ยงไฮ้ และหังโจวเมืองท่องเที่ยวยอดนิยม มีความยาว 202 กม. ออกแบบมาให้มีอัตราเร็วมาตรฐานที่ระดับ 350 กม.ต่อชม. (แฟ้มภาพ)
เอเยนซี - สำนักข่าวซินหวาของทางการจีน รายงาน การเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงมาตรฐานที่ระดับ 350 กม.ต่อชม. สายซั่งไห่ (เซี่ยงไฮ้) - หังโจว ในมณฑลเจ้อเจียง วันอังคารที่ 26 ต.ค.นี้
เจ้าหน้าที่ของบริษัทรถไฟมณฑลเจ้อเจียงเผยกับสื่อว่า สำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายล่าสุดนี้ จะเชื่อมระหว่างศูนย์กลางการเงินนครเซี่ยงไฮ้ และหังโจวเมืองท่องเที่ยวยอดนิยม มีความยาว 202 กม. ออกแบบมาให้มีอัตราเร็วมาตรฐานที่ระดับ 350 กม.ต่อชม. มีเส้นทางปฏิบัติการจากสถานีหงเฉียว ผ่านสถานีหมิ่นสิง ซงเจียงในเซี่ยงไฮ้ สถานีเขตจินซันและเจียซิ่งในมณฑลเจ้อเจียง สถานีเมืองหังโจว และมาสิ้นสุดที่สถานีตะวันออกเมืองหังโจว โดยสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ประมาณปีละ 80 ล้านคน
สื่อรายงานว่า บริการใหม่นี้ จะย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่าง หงเฉียว กับหัวโจว จาก ชั่วโมงครึ่ง เหลือเพียง 40 นาที
จีนลงทุนทั้งหมด 2.9 หมื่นล้านหยวน สร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 202 กิโลเมตรนี้ โดยเริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2552 และสามารถทำเสร็จก่อนกำหนด ทำการทดลองวิ่งด้วยสถิติความเร็วสูงสุดที่ 416.6 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง (สถิติโลกของประเภทนี้) เมื่อวันที่ 28 ก.ย.ที่ผ่านมา และเปิดขายตั๋วเมื่อวันศุกร์ (22 ต.ค.) สำหรับค่าโดยสารที่นั่งชั้นหนึ่ง จากหงเฉียว ถึงหังโจว จะอยู่ที่ 131 หยวน ส่วนที่นั่งชั้นสอง ราคา 82 หยวน
จีนได้ดำเนินตามแผนพัฒนาปฏิรูปเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนในประเทศ และเป็นพื้นฐานสร้างความเจริญทางเศรษฐกิจในระยะยาว โดยเมกะโปรเจ็กต์นี้วางเป้าหมายไว้ว่า จะสามารถสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงได้ครอบคลุมพื้นที่ระยะทางทั้งหมด 13,000 กิโลเมตร ในปี 2555 ซึ่งหมายถึงการเป็นประเทศที่มีระบบคมนาคมรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุด และเร็วที่สุดในโลก ขณะนี้ ความสำเร็จอยู่ในขั้นต้น จีนสามารถขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงไปถึง 7,055 กิโลเมตรแล้ว
http://www.manager.co.th/China/ViewNews.aspx?NewsID=9530000150537&Keyword=%c3%b6%e4%bf |
|
Back to top |
|
|
yuktanan
3rd Class Pass
Joined: 06/10/2010 Posts: 95
|
Posted: 27/10/2010 6:38 am Post subject: จีนเปิดบริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมเซี่ยงไฮ้-หังโจว |
|
|
จีนเปิดบริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมเซี่ยงไฮ้-หังโจว
จีนเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมเส้นทางระหว่างเซี่ยงไฮ้-หังโจว หลังจากเริ่มโครงการก่อสร้างมาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ปีที่แล้ว โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนในระบบรถไฟความเร็วสูง ล่าสุด เพิ่มระยะทางให้บริการรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศ เป็นกว่า 7,430 กิโลเมตร ให้บริการด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วยร่นเวลาเดินทางระหว่าง 2 เมืองดังกล่าว จาก 90 นาที เหลือ 45 นาที
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 26 ตุลาคม 2553 15:39 น.
http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9530000150825&Keyword=%c3%b6%e4%bf |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
PEEM
3rd Class Pass
Joined: 28/08/2007 Posts: 118
Location: กรุงเทพฯ
|
Posted: 27/10/2010 10:39 am Post subject: ... |
|
|
อ่านข่าวก็ทำให้เห็นพัฒนาการของรถไฟประเทศจีนนะครับ
แต่ในส่วนของกระทู้แสดงความคิดเห็น ภาพของรถไฟไทย คนไทยบางคนแสดงความคิดเห็นทั้งๆที่ก้นไม่ได้สัมผัสเบาะรถไฟมานาน แต่ใช้ความคิดฝังใจแสดงความคิดเห็นเชิงลบทั้งนั้น
แม้จะเข้าใจว่าผู้ที่แสดงความคิดเห็นจะมีข้อมูล ความรู้ ในเรื่องนั้นเพียงผิวเผิน รู้บ้าง ไม่รู้บ้าง แต่ความคิดเห็นบางส่วน ก็ทำเอาคนที่ใช้บริการรถไฟเป็นประจำ พอเข้าใจสภาพปัญหาอยู่บ้าง เซ็งไม่น้อยเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 27/10/2010 12:36 pm Post subject: |
|
|
เป็นการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน ที่ก้าวหน้าขึ้นเลื่อยๆสำหรับประเทศจีน
การจะเป็นมหาอำนาจทางเศษฐกิจได้ ระบบคมนาคมต้องมีความพร้อมทุกๆด้าน
อยากให้ประเทศไทยพัฒนาระบบขนส่งทางรางให้ได้แบบนี้บ้าง
แค่ในเขตอาเซียนก็นับว่าเยี่ยมแล้ว
_________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
|