View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 17/11/2010 12:07 am Post subject: |
|
|
สำหรับกระผมว่านะครับกรณีในแบบนี้ ฝ่ายผิดจริงๆเลยคือคนขับจักรยานยนต์นะครับ
เนื่องจากว่าเมื่อรถไฟขบวนแรกได้ผ่านไปแล้ว และทำไมจึงได้มีการตัดสินใจขับรถอ้อมเครื่องกั้นนี้ไปละครับ เพราะแน่นอนว่าในระหว่างเวลาที่เครื่องกั้นยังไม่ได้ยกขึ้น ก็ยังแสดงว่าต้องมีขบวนรถวิ่งสวนมาแน่ แล้วทำไมจึงได้ตัดสินใจขับรถอ้อมไปเช่นว่านี้ละครับ จนมาเกิดอุบัติเหตุในที่สุดนะครับ
ซึ่งถ้าอย่างนี้แล้ว กระผมว่าต่อให้ตัวเครื่องกั้นจะอัจฉริยะแค่ไหน ก็ยังคงต้องเกิดอุบัติเหตุเช่นว่านี้ได้อยู่ดี อันเนื่องมาจากการที่ผู้ขับรถได้ใช้วิธีขับรถอ้อมเครื่องกั้นภนนนี้นะครับ
ซึ่งทางที่ดีแล้วที่จุดตัดทางรถไฟก็ควรที่จะมีสัญญาณไฟแดง พร้อมกับข้อความติดไว้ด้วยนะครับว่าให้หยุดรถเมื่อสัญญาณไฟนี้สว่างขึ้นนะครับ โดยลักษณะของสัญญาณไฟนี้ก็อยากจะให้มีลักษณะเช่นเดียวกับสัญญาณไฟจราจรทั่วไปนะครับ จะดูขลังดีทำให้คนผ่านไปมาจะเกรงกลัวได้โดยง่ายนะครับ |
|
Back to top |
|
|
prasongkit
3rd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 192
|
Posted: 17/11/2010 1:34 am Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | หา !!!
วันนี้ 351 จอดทางขึ้นที่นครชัยศรี และเห็น 83 เดินมาทางล่องแล้วหยุดสักครู่(เพราะอะไรไม่้ทราบ) แล้วออกไป จากนั้น 351 รอทางสักครู่แล้วจึงออก และพอผ่านทางตัดหน้าวัดก็เห็นคนยืนมุง และเหมือนจะเห็น 40 วิ่งสวนไป |
โหๆๆ เพิ่งจะนั่ง ข.261 ผ่านนครปฐมไปเมื่อวันจันทร์นี้เอง จำได้ว่าก่อนเข้าสถานีนครปฐมผมสังเกตเห็นซากสุนัขขาดเป็น 2 ท่อนอยู่บนรางฝั่งขาขึ้น เลยรู้สึกเหมือนจะเป็นลางบอกเหตุอะไรซักอย่าง ไม่อยากจะเชื่อว่าวันต่อมาจะมีเหตุขึ้นจริงๆ
ตามที่คุณ pattharachai บอกว่า ข.83 หยุดเพราะอะไรไม่ทราบนั้น ผมขอเดาว่า ทุกครั้งที่ขบวนรถกำลังจะถึงทางตัดเสมอระดับถนนในบริเวณทางคู่ และเป็นจังหวะเดียวกับที่มีขบวนรถอีกฝั่งหนึ่งกำลังจะวิ่งสวนมาและข้ามทางตัดถนนเช่นกัน
ผมรู้สึกเหมือนว่าเขาจะสั่งให้รถไฟที่มาถึงทางตัดก่อนให้รออยู่หน้าทางตัดจนกว่ารถไฟที่จะวิ่งสวนมาถึงทางตัดเช่นกันแ้ล้วจึงปล่อยให้รถวิ่งข้ามทางตัดถนนพร้อมกันทั้ง 2 ขบวนเพื่อที่จะได้เอาเครื่องกั้นลงแค่ครั้งเดียว
และนั้นแหละครับก็มักจะมีผู้โชคร้ายที่เร่งรีบข้ามทางตัดทั้งๆ ที่เครื่องกั้นยังไม่ทันยกเพราะมีขบวนรถส่วนมา และก็เป็นดังเช่นนี้
ผมว่าคงจะชนแรงน่าดูเพราะ ข.40 เป็นรถ กซข.ป.แดวูซึ่งวิ่งเร็วอยู่แล้ว(เคยได้ยิน พขร.บอกว่ารถแดวูวิ่งได้ 120 แต่ทางเขาให้วิ่งแค่ 105)แถมช่วงทางนั้นเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์ซิ่งได้เต็มที่
ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ จงไปสู่สุขติเถิด |
|
Back to top |
|
|
HID4503
3rd Class Pass
Joined: 05/04/2010 Posts: 26
Location: 3279 Southern Avenue Blvd. Memphis, TN, USA 38111
|
Posted: 17/11/2010 3:56 am Post subject: |
|
|
สำหรับมุมมองของผมคือ เป็นไปใด้ครับที่เป็นสมาธิของน้องที่จดจ่อไปยังรถไฟขบวนแรกที่ผ่านพ้นไป จนมิใด้ตระหนักถึงภาวะรอบๆข้าง ยกตัวอย่างกรณีที่เป็นไปใด้คือ เวลาที่เราขับรถติดสัญญานไฟแดง ครั้นใด้สัญญานไฟเขียวตรงหน้าแล้วก็รีบออกตัวทันที ซึ่งเราควรมองซ้าย-ขวาก่อน ทั้งนี้เผื่อจะมีรถฝ่าสัญญานไฟมาจากทางอื่น หรือกรณีที่ประตูลิฟต์เปิด ก็รีบก้าวไปทันที ซึ่งเป็นไปใด้ว่าลิฟต์อาจจะหยุดไม่ตรงชั้น แล้วเราอาจจะตกลงไปในปล่องลิฟต์ใด้ครับ |
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 17/11/2010 6:39 am Post subject: |
|
|
ถ้าเครื่องกั้นไม่ยกขึ้นมันก็แสดงว่ารถยังไม่หมด พอข้ามไปก็เอวังสิครับ
ก็ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตครับ |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 17/11/2010 8:58 am Post subject: |
|
|
เคสแบบนี้ เคยเกิดขึ้นหลายครั้งจริงๆ ครับ
ที่จำได้แม่นคือ ทางตัดด้านเหนือของสถานีสามเสน คู่กรณีก็คือรถจักรยานยนต์เช่นเดียวกับในกรณีนี้ โดยเมื่อเห็นว่าตู้ท้ายรถไฟกำลังจะผ่านทางตัดไปแล้ว ก็รีบพรวดออกมาทันที โดยไม่รอไม้กั้นยก ไม่รอสัญญาณ ไม่ทันได้เห็นรถไฟอีกขบวน และไม่มีทางจะได้รถไฟอีกขบวนที่กำลังสวนมา เพราะรถไฟขบวนที่กำลังผ่านไปมันบังอยู่เต็มๆ
เรียกได้ว่าการชนในครั้งนั้น มีคนเห็นเหตุการณ์เยอะมากมาย เพราะต่างก็กำลังรอสัญญาณไม้กั้นยกขึ้นอยู่
แถมเคสนั้น มีปัญหาพอสมควรครับ กล่าวคือ กว่าจะหาร้อยเวรผู้รับผิดชอบได้ ก็กินเวลาไปนานพอสมควร เพราะพื้นที่เกิดเหตุมันก้ำกึ่งหลายเขต สน. เหลือเกิน |
|
Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 17/11/2010 9:09 am Post subject: |
|
|
เหตุการณ์ลักษณะนี้เคยเห็นอยู่หลายครั้งเช่นกัน กับทางรถไฟที่เป็นทางคู่ ที่ผู้ขับขี่จักรยานยนต์มักจะรีบข้ามไปในทันทีเมื่อขบวนรถไฟวิ่งผ่านไป โดยที่ไม่ได้สังเกตฝั่งตรงข้ามว่ามีรถไฟกำลังมาหรือไม่ ด้วยทัศนวิสัยที่ไม่ชัดเจนเนื่องจากถูกรถไฟขบวนที่กำลังวิ่งผ่านไป ทำให้มีโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุได้สูง ถ้าใจเย็นสักนิด รอให้เครื่องกั้นขึ้นก่อน ก็จะข้ามทางรถไฟไปได้อย่างปลอดภัยแล้ว |
|
Back to top |
|
|
supakit_ssk
3rd Class Pass
Joined: 07/12/2007 Posts: 44
|
Posted: 17/11/2010 11:20 am Post subject: |
|
|
เหตุเกิดซ้ำซาก จากความประมาทล้วนๆ
ไม่ต้องแก้ที่ไหนหรอกครับ
ถ้ายังแก้ไขวินัยของคนขับรถไม่ได้ |
|
Back to top |
|
|
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 429
|
Posted: 17/11/2010 4:29 pm Post subject: |
|
|
รถไฟ ด่วนพิเศษ ขบวนที่ 83 |
|
Back to top |
|
|
boat
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 135
Location: ผมก็ไม่รู้.. ว่าที่นี่ที่ไหน??
|
Posted: 18/11/2010 12:06 am Post subject: |
|
|
จุดที่เกิดเหตุผมไม่แน่ใจว่ามีเครื่องกั้นอัตโนมัติหรือไม่ หรือเป็นแค่ทางตัดไม่มีเครื่องกั้น ต้องขอคำยืนยันจากทั่นบอยเจ้าของพื้นที่อีกที..
ซึ่งเหตุการณ์ที่ผมกลัวว่าจะเกิดขึ้นสักวันหนึ่งแล้วก็เป็นจริงจนได้ เพราะทางคู่แถบนั้นรถวิ่งกันด้วยความเร็วเต็มพิกัด สิ่งที่น่ากลัวคือเวลาพลบค่ำมีประชาชนใช้ทางตัดสัญจรเป็นจำนวนมาก สมาธิแต่ละคนก็มุ่งไปที่จะเร่งรีบกลับบ้าน สำหรับขบวนรถไฟที่วิ่งสวนกันโดยมารยาทพนักงานขับรถจะปิดไฟ Headlight ให้กัน ทำให้รถไฟ 2 ขบวนที่กำลังวิ่งเข้าหากันผ่านทางตัดเสมอระดับทางด้วยความเร็วสูงและยากจะสังเกตได้โดยง่ายจากผู้ใช้รถยนต์
บางครั้งผู้ใช้ทาง รอให้ขบวนแรกผ่านไปเสร็จ เมื่อหันไปมองอีกทางถ้าไม่สังเกตให้ดีก็จะไม่เห็นรถไฟอีกขบวนที่ปิด headlight กำลังวิ่งสวนมาอีกราง จึงคิดว่าปลอดภัยแล้วเคลื่อนรถข้ามทางตัด ผมสังเกตเห็นหลายครั้งพบว่าเป็นสถานการณ์เสี่ยงมากครับ หากผู้ใช้ทางไม่เพิ่มความระมัดระวังอย่างเต็มที่ก็อาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้
ซึ่งพนักงานรถจักรของเราเองก็อาจมีส่วนช่วยลดความเสี่ยงนี้ได้บ้าง โดยเปิดไฟ marker light หรือถ้าใช้การไม่ได้ ก็อาจเปิดปิด headlight เป็นจังหวะบ้าง รวมทั้งเปิดหวีดเตือน เพื่อช่วยเพิ่มจุดสังเกตุให้กับผู้ใช้ทางด้วยเช่นกัน.. |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 18/11/2010 8:19 am Post subject: |
|
|
boat wrote: | จุดที่เกิดเหตุผมไม่แน่ใจว่ามีเครื่องกั้นอัตโนมัติหรือไม่ หรือเป็นแค่ทางตัดไม่มีเครื่องกั้น ต้องขอคำยืนยันจากทั่นบอยเจ้าของพื้นที่อีกที..
|
มีครับ |
|
Back to top |
|
|
|