View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42629
Location: NECTEC
|
Posted: 28/11/2010 9:10 pm Post subject: |
|
|
แต่กอ่นเคยมีบริการ เรือเฟอรร์นำรถไฟจากมัทราช (เชนไน) ไปโคลัมโบ แต่โดนไซโคลนถล่มเมื่อปี 2507 ก็ต้องเลิกเพราะ เมื่อที่เป็นทางเรือเฟอร์รี พังยับเยิน ครั้งจะจองถนนแบบที่สมุนพระรามเคยทำก็ทำไม่ได้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/11/2010 11:30 pm Post subject: |
|
|
การรถไฟอินเดียจะสร้างทางรถไฟยาว 70 กม.ในเนปาล
nepalnews.com 28 พ.ย. 53
การรถไฟอินเดียมีโครงการสร้างทางรถไฟในเนปาลโดยใช้งบประมาณ 470 โกฏิรูปี
ทางรถไฟที่จะสร้างในโครงการนี้ประกอบด้วยการปรับปรุงทางระหว่าง Jaynagar ของอินเดียกับ Janakpur ของเนปาล ระยะทาง 30 กม.
(เปลี่ยนความกว้างของราง เนื่องจากทางรถไฟในเนปาลเป็นทางแคบขนาด 2 ฟุต 6 นิ้ว) และสร้างทางเพิ่มระหว่าง Janakpur กับ Bardivas ระยะทาง 40 กม.
//-------------------------
ปัจจุบันเนปาลมีเพียงทางรถไฟสายสั้น ๆ ที่ต่อมาจากอินเดียเท่านั้น คล้าย ๆ สปป.ลาวในปัจจุบันที่มีทางรถไฟสั้น ๆ ต่อมาจากประเทศไทยครับ
ภาพสถานีรถไฟ Janakpur ที่เนปาล
http://v18.nonxt1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/806233.jpg |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42629
Location: NECTEC
|
Posted: 28/11/2010 11:41 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | การรถไฟอินเดียจะสร้างทางรถไฟยาว 70 กม.ในเนปาล
nepalnews.com
การรถไฟอินเดียมีโครงการสร้างทางรถไฟในเนปาลโดยใช้งบประมาณ 470 โกฏิรูปี
ทางรถไฟที่จะสร้างในโครงการนี้ประกอบด้วยการปรับปรุงทางระหว่าง Jaynagar ของอินเดียกับ Janakpur ของเนปาล ระยะทาง 30 กม.
(เปลี่ยนความกว้างของราง เนื่องจากทางรถไฟในเนปาลเป็นทางแคบขนาด 2 ฟุต 6 นิ้ว) และสร้างทางเพิ่มระหว่าง Janakpur กับ Bardivas ระยะทาง 40 กม.
|
470 โกฏิรูปี ต้องแปลว่า 4700 ล้านบาทแต่ จะใช้โกฏิก็ได้ เพราะ แดนภารตะ นี้ คำว่า โกฏิ และ ลักห์ (อย่างอำเภอขนุวรลักกษณ์บุรี - บ้านแสนตอ) ใช้บ่อยมาในiระบบการนับแบบ อินเดีย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 29/11/2010 10:11 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับคุณวิศรุตที่ค้นคว้าระบบการนับของภูมิภาคต่าง ๆ มาให้อ่าน น่าสนใจมากครับ
ของอินเดียมี โกฏิ แปลว่า สิบล้าน ของญี่ปุ่นมี oku (億) แปลว่า ร้อยล้าน ด้วยครับ
ในหนังสือภาษาไทย วัฒนธรรมไทย และภาษาไทย ๕ นาที ที่พิมพ์ในงานฉลองตำแหน่งศาสตราจารย์พิเศษ ของอาจารย์จำนงค์ ทองประเสริฐ (พิมพ์ พ.ศ. ๒๕๔๕) หน้าที่ 185 ได้กล่าวถึงการนับดังนี้
ห้าสองหนเป็นสิบสับ (5+5) สิบสองหนนับ ว่ายี่สิบอย่าสงสัย
สามสิบหนเป็นต้นไป ท่านเรียกชื่อใช้ สามสิบสี่สิบตามกัน
สิบสิบหนเป็นร้อยพลัน สิบร้อยเป็นพัน สิบพันเป็นหมื่นหนึ่งนา
สิบหมื่นเป็นแสนหนึ่งหนา สิบแสนท่านว่า เป็นล้านหนึ่งพึงจดจำ
สิบล้านนั้นเป็นโกฏิไซร้ ร้อยแสนโกฏิไป เป็นปะโกฏิหนึ่งตามมี
ร้อยแสนปะโกฏินี้ เป็นโกฏิปะโกฏิ พึงกำหนดอย่าคลาดคลา
ร้อยแสนโกฏิปะโกฏิหนา ท่านเรียกชื่อมา ว่าเป็นนะหุตหนึ่งไป
ร้อยแสนนะหุตนั้นไซร้ ท่านเรียกชื่อไว้ ว่าเป็นนินนะหุตนา
.......
ยังมีต่ออีกเยอะ อ่านแล้วปวดหัวครับ
ที่มา :คณิตศาสตร์กับพระพุทธศาสนา |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42629
Location: NECTEC
|
Posted: 02/12/2010 6:41 pm Post subject: |
|
|
Now, The Great Indian Railway Atlas, secon edition has come out of the print. You have to pay the author in GBP at UK £ 23.99 or UD Dollar at US $ 34.99 and you would nto be disappointed. |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/12/2010 7:16 am Post subject: |
|
|
อยากเห็นข้างในจังครับว่ามี Track Map ย่านสถานีต่าง ๆ หรือเปล่า |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42629
Location: NECTEC
|
Posted: 08/12/2010 5:56 pm Post subject: |
|
|
ด.ญ.5 ขวบอินเดียเคราะห์ร้ายถูกโยนจากรถไฟขณะพ่อแม่ทะเลาะแย่งที่นั่งกับคนอื่น
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 8 ธันวาคม 2553 15:41 น.
เอเอฟพพี - เจ้าหน้าที่ตำรวจอินเดีย เผย เด็กหญิงวัย 5 ขวบรายหนึ่งถูกหนุ่มวิกลจริตโยนออกจากรถไฟ ซึ่งกำลังแล่นอยู่ในเมืองมุมไบ ระหว่างที่ครอบครัวของเธอกำลังมีปากเสียงกับผู้โดยสารอีกรายเรื่องการแบ่งเก้าอี้นั่ง
ตูคาราม ชาวาน หัวหน้าตำรวจรถไฟนครมุมไบ เล่าถึงเหตุการณ์ครั้งนี้ว่า เกิดการชุลมุนทะเลาะกันเรื่องที่นั่ง หลังรถไฟแล่นออกจากสถานีปลายทางฉัตราปติ ชิเวช ขณะที่เด็กหญิงรายนี้ถูกโยนออกจากรถไฟ บริเวณชานเมืองมุมไบทางตะวันออก ซึ่งเกิดขึ้นเพียงเสี้ยววินาที
เด็กหญิงคนดังกล่าวศีรษะกระแทกกับรางรถไฟได้รับบาดเจ็บ แต่เธอได้รับการรักษา และฟื้นตัวแล้ว เขากล่าว โดยเสริมว่า เธอโชคดีมากที่ไม่ถูกรถไฟอีกขบวนวิ่งทับ
ชาวาน เสริมว่า คนร้ายซึ่งเป็นหนุ่มวัยรุ่น อายุ 19 ปี ถูกจับกุม ขณะที่หนังสือพิมพ์อินเดียรายงานว่า ผู้โดยสารคนอื่นๆ บนรถไฟ ซึ่งมีผู้คนแออัดขบวนนี้ช่วยกันรุมทุบตีชายคนดังกล่าว หลังจากเห็นเขาโยนเด็กหญิงลงจากรถไฟ
ด้านพ่อของเด็กหญิงผู้โชคร้ายรายนี้ เผยกับหนังสือพิมพ์ฮินดูสถานไทมส์ ว่า ถ้าผมรู้ว่าชายคนนี้เป็นบ้า ผมคงจะให้ที่นั่งกับเขาแทนที่จะให้ชีวิตลูกสาวของผมตกอยู่ในอันตราย
เขาเล่าว่า ตัวเขา ภรรยา และน้องชายของเขาวิ่งไล่ตามชายเสียสติคนนี้ไป แต่ก่อนที่จะจับเขาได้ ชายคนดังกล่าวก็โยนลูกสาวของเขาออกจากรถไฟไปแล้ว
ทั้งนี้ รถไฟวิ่งออกนอกเมืองของมุมไบ (เครือข่ายรถไฟชานนครมุมไบ) บรรทุกผู้โดยสารประมาณ 7 ล้านคนทุกๆ วัน ในเมืองที่มีผู้คนหนาแน่น การจราจรติดขัด สภาพท้องถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ ส่วนประตูรถไฟก็มักจะเปิดไว้ระบายอากาศ ความร้อน และความชื้น ขณะที่นักเดินทางจำนวนมากมักจะห้อยโหน หรือเกาะระหว่างตู้โดยสาร
ในปี 2008 มีผู้เสียชีวิตบนทางรถไฟสายนอกเมืองมุมไบโดยเฉลี่ยทุกวัน วันละ 17 ราย ตามตัวเลขของทางการ ซึ่งผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่มักเป็นคนที่แอบขึ้นรถไฟ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42629
Location: NECTEC
|
Posted: 09/12/2010 9:50 am Post subject: อุบัติเหตุรถไฟชนกันในเมืองหลวงของบังกลาเทศ |
|
|
รถไฟเสยท้ายกันปลิวขึ้นบนอากาศ ตาย7บาดเจ็บกว่าครึ่งร้อยในบังกาลาเทศ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 8 ธันวาคม 2553 23:29 น.
เอเอฟพี - รถไฟสองขบวนชนกัน ณ สถานีซึ่งมีผู้โดยสารพลุกพล่านแห่งหนึ่งรอบนอกของกรุงธากา เมืองหลวงของบังกลาเทศเมื่อวันพุธ(8) ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 รายและบาดเจ็บจำนวนมาก
รายงานข่าวระบุว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นขณะที่รถไฟขบวนหนึ่งกำลังจอดรับส่งผู้โดยสาร ณ สถานีดังกล่าว แต่ระหว่างนั้นรถไฟอีกขบวนก็แล่นเข้ามาเสยจากด้านหลังอย่างแรง ทำให้โบกี้ผู้โดยสารพังยับยู้ยี้และขึ้นไปเกยอยู่บนด้านบนของตู้อื่นๆ
สถานีโทรทัศน์เผยแพร่ภาพทีมฉุกเฉินกำลังช่วยเหลือผู้โดยสารออกจากโบกี้รถไฟ ขณะเดียวกันก็มีประชาชนจำนวนมากพากันมารุมล้อมมุงดูรอบๆสถานที่เกิดเหตุ แต่ชาวบ้านบางส่วนก็พยายามช่วยดึงเหยื่อออกจากซากหักพัง
"หัวรถจักรของรถไฟโดยสารขบวนหนึ่งพุ่งเข้าชนรถไฟโดยสารอีกขบวนซึ่งจอดอยู่ที่สถานี มันเป็นผลให้ตู้รถไฟ 2 โบกี้หลังของขบวนที่จอดอยู่ ณ สถานี ปลิวขึ้นสู่อากาศและตกลงมาทับหัวรถจักรของอีกขบวน" รูหูล อามิน มอลลา หัวหน้าหน่วยดับเพลิงเขตนาร์สิงดีบอกกับเอเอฟพี "ยังมีผู้โดยสารจำนวนหนึ่งติดอยู่ภายใน"
อย่างไรก็ตามเขาบอกว่าปฏิบัติช่วยเหลือเป็นไปด้วยความยุ่งยากเพราะมีประชาชนหลายคนพันที่มามุงดูเหตุการณ์ยืนเกะกะ
ด้านโมเมนา คาทุน รองผู้บริหารเขตนาร์สิงดี บอกกับเอเอฟพีว่าเหยื่อหลายคนที่ได้รับบาดเจ็บบริเวณขาและศีรษะถูกส่งเข้ารักษาตัวที่โรงพยาบาลต่างๆใกล้สถานที่เกิดเหตุ ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงธากา ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือราว 30 กิโลเมตร
"รถไฟทั้งสองขบวนปลิวขึ้นไปบนท้องฟ้า พนักงานดับเพลิงและตำรวจต้องใช้อุปกรณ์ตัดซากหักพังช่วยเหลือผู้โดยสารออกมา" เธอกล่าว "จากข้อมูลที่มีอยู่ในตอนนี้ อุบัติเหตุครั้งนี้น่าจะมาจากสัญญาณไฟขัดข้อง ทั้งนี้ผู้โดยรับบาดเจ็บส่วนใหญ่อาการสาหัสมากและพวกเขาจำเป็นต้องถูกส่งไปรักษาต่อยังกรุงธากา"
เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นยืนยันว่ามีผู้เสียชีวิต 7 รายและบาดเจ็บอย่างน้อย 60 คน ขณะที่ โมฮาหมัด ชามิต แพทย์จากโรงพยาบาลนาร์สิงดี เซนทรัล ยืนยันว่าทางโรงพยาบาลรับผู้ได้รับบาดเจ็บมารักษา30 คน นอกจากนี้ยังส่งต่อผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสจำนวนหนึ่งไปยังกรุงธากา ในนั้นมีทั้งแขนขาดและขาขาด
ด้าน ซาเยด อาบูล โฮเซน รัฐมนตรีคมนาคมบอกว่าทีมสืบสวนอยู่ระหว่างตรวจสอบหาสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/12/2010 8:24 am Post subject: |
|
|
รถไฟความเร็วสูง ประสานงารถไฟขบวนธรรมดา ในบังคลาเทศ ตาย 19 ราย
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 10 ธันวาคม 2553 01:32 น.
เกิดอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูง ชนประสานงา กับรถไฟขบวนธรรมดา ในบังคลาเทศ ทำให้รถไฟทั้งสองตกราง มีผู้เสียชีวิต 19 ราย และบาดเจ็บกว่า 100 ราย สาเหตุเนื่องจากการให้สัญญาณจราจรผิดพลาด ทำให้ขบวนรถซึ่งแล่นระหว่างเมืองทาก้า กับจิตตะกอง วิ่งสวนทางมาบนรางเดียวกัน ทหารและตำรวจช่วยกู้ภัยค้นซากรถไฟเพื่อหาผู้รอดชีวิต
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
|