RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181553
ทั้งหมด:13492791
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมรถไฟเล็กในไทย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมรถไฟเล็กในไทย
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> พักผ่อนหย่อนใจ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 18/01/2011 2:04 pm    Post subject: Reply with quote

มีทางเข้าโรงซ่อมบำรุง 2 ฝั่งครับ
Click on the image for full size

จากนั้นขบวนรถก็โค้งเข้าสู่ชานชาลาสถานี พอลงจากขบวนรถได้ขอเดินย้อนกลับไปดูโรงซ่อมบำรุงหน่อยเถอะครับ แต่ขอถ่ายภาพหมุดยึดรางของที่นี่หน่อย
Click on the image for full size

เอ.. มีหมอนไม้เหมือนกันแฮะ
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 18/01/2011 2:12 pm    Post subject: Reply with quote

เดินย้อนกลับมาถึงประแจทางเข้าโรงซ่อมบำรุงแล้วครับ
Click on the image for full size

คันกลับประแจจะเรียกว่าเหมือนของ รฟท. ดีไหมเนี่ย มันไม่มีตุ้มเหล็กถ่วงน้ำหนักอ่ะ
Click on the image for full size

ดูกันใกล้ ๆ
Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 18/01/2011 2:26 pm    Post subject: Reply with quote

พอแยกจากรางประธานเข้าโรงซ่อมบำรุงแล้ว ยังมีประแจแยกอีกตัวครับ โรงซ่อมบำรุงที่นี่มีถึง 2 รางทีเดียว
Click on the image for full size

หมุดยึดรางตรงรางกันของรางประแจนี้หน้าตาคุ้น ๆ กันไหมครับ
Click on the image for full size

สิ่งที่แปลกกว่าชาวบ้านเขาก็ตรงนี้แหละครับ รางกันตรงที่อยู่ใกล้ ๆ กับ ตะเฆ่ สามารถขันน็อตรางกันให้ขยับเข้าไปติดกับ ตะเฆ่ ได้ กลายเป็นเครื่องตกรางไปในตัว
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 18/01/2011 2:36 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูชุดขบวนรถสำรองกันครับ
Click on the image for full size

กิจการรถไฟเล็กที่สวนสยามนี้ผมถือว่ากิจการของเขาน่าจะใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ณ เวลานี้ เนื่องจากมีชุดขบวนรถอยู่ถึง 3 ชุดด้วยกัน
แต่มีรถจักรแค่ 2 คันแฮะ ไม่ทราบว่าอีกคันหายไปไหน
Click on the image for full size

Click on the image for full size

มีรางลอยไว้ถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยแฮะ
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 18/01/2011 2:49 pm    Post subject: Reply with quote

กลับมาที่สถานี มาดูขบวนที่ให้บริการอยู่กันมั่ง
Click on the image for full size

ต่อจากรถลำเลียงของรถจักร ดันมีรถลำเลียงต่ออีกคันแฮะ
Click on the image for full size

สอบถามจากเจ้าหน้าที่แล้วได้ความว่าเป็นรถลำเลียงไฟฟ้าครับ คงจะเป็นแบตเตอรี่ เนื่องจากเมื่อก่อนรถไฟเล็กที่นี่ใช้ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน
แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นใช้น้ำมันเรียบร้อยแล้ว และการที่ต้องพ่วงเจ้ารถลำเลียงไฟฟ้าไปด้วยนี่เอง เลยทำให้รถไฟเล็กที่นี่พ่วงโบกี้โดยสารได้แค่ 5 โบกี้
ซึ่งรถไฟเล็กที่ฟาร์มจระเข้สมุทรปราการ และที่ดรีมเวิลด์จะพ่วงโบกี้โดยสาร 6 โบกี้ต่อขบวน
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 18/01/2011 3:00 pm    Post subject: Reply with quote

กิจการโดยรวมของรถไฟเล็กที่สวนสยามนี่ถึงจะมีชุดรถเยอะกว่าที่อื่นอยู่ก็จริง แต่เส้นทางผมว่าน่าจะทำให้น่าตื่นเต้นเร้าใจมากกว่านี้ได้อีกนะ
เนื่องจากใกล้ ๆ กันก็มีคลองที่เอาไว้ล่องเรือชมโซนแอฟริกาอยู่เลียบกับทางรถไฟไปตลอด น่าจะทำสะพานให้เส้นทางรถไฟข้ามคลองดังกล่าว
น่าจะได้บรรยากาศยิ่งขึ้น และอีกอย่าง ทางรถไฟที่นี่ไม่มีทางผ่านเสมอระดับ หรือต่างระดับใด ๆ ทั้งสิ้น

ขอปิดท้ายวันนี้ด้วย 2 ภาพนี้ครับ
Click on the image for full size
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 18/01/2011 3:14 pm    Post subject: Reply with quote

CivilSpice wrote:
เดาล้วนๆ ว่าถ้าจะเอารถจักรอีกคันออกมา จะต้องขันน้อต เอารางที่เป็นส่วนโค้ง แถวๆ ที่ติดอยู่กับตะเฆ่ ออกไปทางอื่น แล้วเอารางที่เป็นทางตรง ติดกลับเข้ามาแทน จากนั้นก็เอารถจักรสำรองออกมากระมังครับ แต่คิดว่าเนื่องจากไม่ได้ทำกันบ่อยๆ ก็เลยไม่จำเป็นต้องทำประแจแบบที่รถไฟทั่วไปเค้าใช้กัน

อีกนัยหนึ่งก็คือ เมื่อก่อนนี้อาจจะเป็นประแจตามปกติ แล้วตอนหลังคิดว่าคงจะไม่มีการใช้งานรถอีกชุดหนึ่งแล้ว ก็เลยเลิกใช้งานประแจตัวนั้นไปเลยตั้งแต่บัดนั้นเป็นต้นมา

Razz


ขอย้อนหลังหน่อย พอดีเพิ่งเห็นท่าน วมต. โพส ... จากที่พี่ว่ามาผมก็ว่าน่าจะเป็นอย่างที่พี่ว่านั่นแหละครับ แต่มันก็ยัง งง อยู่ดี เพราะว่า
รางกันของรางตรงตัวที่อยู่ใกล้ ๆ กัน ตะเฆ่ มันดันเชื่อมเป็นชิ้นเดียวกับรางโค้งด้านซ้ายท่อนเล็ก ๆ ที่ติดกับ ตะเฆ่ นั่นแหละครับ
ซึ่งถ้าจะถอดเอารางโค้งที่ติดอยู่กับ ตะเฆ่ ออกก็หมายความว่าต้องถอดรางกันของรางตรงออกด้วย ทีนี้คำถามมีอยู่ว่าในเมือถอดรางโค้งออก
ต้องการใช้รางตรง แล้วเอารางกันของรางตรงออกทำไมหว่า...
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 18/01/2011 4:37 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Razz ตามความเข้าใจ จากภาพของตั๊มนะครับ กรณีการสัปรางดังกล่าวในภาพ

กรณีท่าที่ 1 เมื่อขบวนวิ่งปกติแยกออกจากทางหลัก รางหมายเลข 1 จะถูกนำมาต่อใช้งาน รางชิ้นที่ 2 ถูกผลักด้านปลายออกมาไว้ตรงกลางราง ดังภาพตัวอย่าง

กรณีท่าที่ 2 เมื่อต้องการใช้ทางหลักเพื่อเลื่นรถเข้าเก็บ รางชิ้นที่ 1 จะถูกปลดออก รางชิ้นที่ 2 จะถูกเลื่อนปลายเข้าไปประกอบแทนพร้อมยึดนัตที่คล้ายๆ ประกับรางชั่วคราวก็สามารถเลื่อนรถเข้าทาง ตรงได้แล้ว

แต่เนื่องจากความถี่ในการเข้าออกไม่มาก จึงไม่ได้ออกแบบเหมือนรถไฟทั่วไป ตามที่หลายๆ ท่านตั้งข้อสังเกตุเอาไว้ และมีข้อสังเกตุเพิ่มเติมคือ ทั้งโครงการมีการดัดรางน้อยมากๆ จึงไม่แปลกที่ตรงบริเวณหัวตะเฆ่ จึงถูกออกแบบเอาไว้แบบนี้ เพราะเขาต้องหลีกเลี่ยงเรื่องของการดัดรางนั้นเอง.....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 18/01/2011 5:19 pm    Post subject: Reply with quote

OutRun wrote:
Click on the image for full size


ศูนย์รวมของการโดยสารจริง จริง ครับ
การเดินเรือก็มีด้วย เห็นไกลๆ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
bleach
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2010
Posts: 50
Location: บางปู สมุทรปราการ

PostPosted: 18/01/2011 5:40 pm    Post subject: Reply with quote

Shocked ผมเองก็เพิ่งไปเที่ยวมาไม่นานนี้เอง นั้งแค่รอบเดียวเอง
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> พักผ่อนหย่อนใจ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  Next
Page 5 of 11

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©