View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 07/03/2011 10:24 am Post subject: |
|
|
"Oh...h..; No...o..." _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 07/03/2011 10:55 am Post subject: |
|
|
พอดีมีภาพเก่าของสถานีเจ็ดเสมียนอยู่ครับ (ขออภัยที่ภาพเล็กไปนิด) ภาพนี้ตอนปี 52 ปลายๆปี
ส่วนอันนี้ตอนรื้อ เมื่อช่วงสงกรานต์ปี 53 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 07/03/2011 11:37 am Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | ^^^
กรณี สถานีเจ็ดเสมียน ที่ทุบสถานีเก่าแล้วสร้างใหม่โดยไม่คงรูปแบบเดิมเป็นการพูด ที่ใช้ไม่ได้เลยนะ เพำราะ ยุคนี้ ไม่มันแพง จะให้สร้างสถานีไม่ตามแบบเดิมได้อย่างไร แค่ จำลองใมห้ได้ตามแบบ เก่า ก็เหลือกำลังลากแล้ว ... ดูที่ สถานีชะอวด นี่ สิ ยิ่งไปกันใหญ่ เห็นแล้ว ถ้าไม่ลงสีใหม่ เมื่อ โทรม ให่้ ระเบิดทิ้งเสีย! |
ก็ถ้าจำลองแบบเดิมไม่ได้ก็ไม่เห็นต้องไปทุบให้เสียเงินเลยนี่ครับ ลองไปถามชาวบ้านสิครับตอนนี้เขารู้สึกอย่างไรกับสถานีรถไฟใหม่ ตอนนั้นถึงขั้นประท้วงไม้ให้ทุบด้วยซ้ำ ผมลองดูของลาดบัวขาวยังทำได้เลยนี่ครับ ถ้าของเจ็ดเสมียนทำแบบลาดบัวขาวชาวบ้านคงจะดีใจมากกว่านี้ อีกอย่างที่ว่าของแพงสร้างไม่ไหวและผมขอถามหน่อยถ้าเจียดเงินที่ไปสร้างอะไรที่มันไร้สาระอย่างห้องน้ำที่สร้างล่าสุดนี่แทบไม่ได้ใช้ประโยชน์เลย ทุกวันนี้หลายๆสถานียังไม่เปิดให้ใช้ แถมบางสถานีก็อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ไม่ดี รวมถึงการปรับปรุงชานชลาที่ไม่เข้าใจว่าทำไมต้องเปลี่ยนเป็นกระเบื้องเคลือบให้ผู้โดยสารลื่นหัวแตกเล่น ถ้าเอาเงินตรงนี้ไปทำอะไรที่มันเข้าท่ากว่านี้จะดีกว่าหรือไม่
จริงๆแล้วสถานีเจ็ดเสมียนก็สวยนะครับ แต่ไปสร้างผิดที่และเวลาไปหน่อย เพราะชาวเจ็ดเสมียนช่วงนั้นเป็นช่วงที่กระแสอนุรักษ์มาแรง และกำลังพยายามสร้างจุดขายในด้านความเป็นศิลปะ และความเก่าแก่ อาคารใหม่ๆรูปทรงทันสมัยจึงไม่ใช่ความต้องการของชาวบ้านเขา
Last edited by RORONOA on 07/03/2011 1:04 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
prasongkit
3rd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 192
|
Posted: 07/03/2011 12:36 pm Post subject: |
|
|
ขออนุญาตลงภาพบ้างน่ะครับ อันนี้คือภาพสถานีเจ็ดเสมียนที่ผมถ่ายจาก ข.262 ขณะจอดรอหลีก ข.36 เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ.2553 ครับ
ต้องขออภัยด้วยผมถ่ายโดยใช้โทรศัพท์มือถือทำให้ภาพไม่ค่อยชัด และก็ดันถ่ายมาเพียงแค่ภาพเดียวด้วยเพราะว่าผมยังถ่ายรูปตามทางไปอีกเรื่อยๆ จนถึงชุมทางบางซื่อ |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 07/03/2011 1:47 pm Post subject: |
|
|
ตลาดวังกรด เมษายน 2551
..."ชักภาพ...จากขบวน...อะไรเอ่ย...?...?..."... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 07/03/2011 2:32 pm Post subject: |
|
|
^
ตอบว่า....ชักภาพจากขบวน 112 |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 07/03/2011 2:37 pm Post subject: |
|
|
Nakhonlampang wrote: | ^
ตอบว่า....ชักภาพจากขบวน 112 |
ใกล้เคียงครับ หากการณ์เป็นก่อนหน้านั้น สัก 20 - 30 นาที...ล่ะก็ใช่เลย...
ขบวน 112 (วันนั้นช้าเล็กน้อย) ให้ผมหลีก ประมาณ 4-5 สถานีที่แล้ว...ครับ...
ขอบคุณคุณ Nakhonlampang ที่มาร่วมสนุก...
...แล้วเราก็เข้าสู่ช่วงสาระหลัก ของกระทู้ กันต่อไป... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
Mysticman
3rd Class Pass
Joined: 10/01/2013 Posts: 2
|
Posted: 04/06/2013 10:05 am Post subject: Re: บทความ : ชุมชนที่อาศัยดั้งเดิมบริเวณย่านสถานีรถไฟไทย |
|
|
CivilSpice wrote: | คุณปริญญา ชูแก้ว จากสมาคมสถาปนิกสยามในพระบรมราชูปถัมภ์ และเป็นสมาชิกเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้กรุณาส่งบทความเรื่อง "ชุมชนที่อาศัยดั้งเดิมบริเวณย่านสถานีรถไฟไทย" ที่จะลงตีพิมพ์ในนิตยสารของสมาคมอิโคโมส ในเดือนนี้ มาให้ผมทางอีเมล์ ในที่นี้จึงขออนุญาตนำมาเผยแพร่ให้สมาชิกชาวรถไฟไทยดอทคอม และผู้สนใจได้อ่านกัน
ขอขอบพระคุณ คุณปริญญา ชูแก้ว ในความเอื้อเฟื้อกับเว็บไซต์ฯ มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ
ดาวน์โหลดเวอร์ชั่นเต็มได้ที่นี่
ตัวอย่างบทความ
|
ผมโหลดไฟล์ไปแล้ว แต่เปิดไม่ได้ครับ(ไฟล์ล๊อครหัสไว้) รบกวนช่วยบอกรหัสผ่านหน่อยได้ไหมครับ อยากอ่านมากๆ |
|
Back to top |
|
|
|