View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Bogieman
3rd Class Pass
Joined: 02/07/2009 Posts: 104
Location: สายอีสานใต้
|
Posted: 21/03/2011 6:53 pm Post subject: |
|
|
digimontamer wrote: | น่าจะเป็นความผิดพลาดของการให้จังหวะกันกระมังครับ
แต่นักข่าวก็นั่งเทียนได้ใจ แปลงร่าง ข.9 กรุงเทพ-เชียงใหม่ กลายเป็น ข.10 เชียงใหม่-กรุงเทพ ไปได้ หุหุ
เมื่อวานผมนั่ง ข.111 ไปพิษณุโลกก็ยังแปลกใจเหมือนกันว่า ทำไมวิ่งจนถึงพิษณุโลกแล้ว ยังไม่เห็น ข.9 แซงขึ้นไปเสียที พอไปถึงพิษณุโลกค่อยพบว่า ข.9 ช้าแหลกราญเลย |
คุณอุ้ย ไปเที่ยวที่ไหนอีกแล้วครับเนี่ย หุหุ _________________ I LOVE ROTFAITHAI |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 21/03/2011 7:11 pm Post subject: |
|
|
สาเหตุอาจจะเกิดจาก Aftershock ก็เป็นได้ ...... จะได้ไม่มีคนผิด |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44497
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/03/2011 7:16 pm Post subject: |
|
|
เอ...แต่แถว ๆ สถานีรถไฟกรุงเทพ ไม่น่ามีรอยเลื่อน (fault) ทางธรณีวิทยานะครับ |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 21/03/2011 9:16 pm Post subject: |
|
|
นี่ครับ " รอยเลื่อนทางธรณีวิทยา "
สำหรับเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้น โดยมารยาทแล้วคงไม่สามารถพูดได้ กล่าวได้แต่เพียงว่า " เกิดจากคน " และเมื่อเกิดแล้วก็สามารถป้องกันได้ด้วยคนอีกเช่นกัน แต่หาได้มีไม่.........!! |
|
Back to top |
|
|
DW2532
Warning 1
Joined: 03/03/2010 Posts: 109
|
Posted: 21/03/2011 9:43 pm Post subject: |
|
|
น่าจะเป็นที่หอสัญญาณกรุงเทพนะครับ |
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 21/03/2011 10:05 pm Post subject: |
|
|
Bogieman wrote: | digimontamer wrote: | น่าจะเป็นความผิดพลาดของการให้จังหวะกันกระมังครับ
แต่นักข่าวก็นั่งเทียนได้ใจ แปลงร่าง ข.9 กรุงเทพ-เชียงใหม่ กลายเป็น ข.10 เชียงใหม่-กรุงเทพ ไปได้ หุหุ
เมื่อวานผมนั่ง ข.111 ไปพิษณุโลกก็ยังแปลกใจเหมือนกันว่า ทำไมวิ่งจนถึงพิษณุโลกแล้ว ยังไม่เห็น ข.9 แซงขึ้นไปเสียที พอไปถึงพิษณุโลกค่อยพบว่า ข.9 ช้าแหลกราญเลย |
คุณอุ้ย ไปเที่ยวที่ไหนอีกแล้วครับเนี่ย หุหุ |
ผมนั่ง ข.111 ไปซื้อกล้วยตากที่พิษณุโลกหน่ะครับ และก็เดินเล่นหาของกินในตลาดริมทางรถไฟนิดหน่อย พอเย็นๆก็นั่ง ข.116 กลับกรุงเทพครับ
แต่เมื่อเช้ามืดเจ้า ข.116 ช้าเกือบ 40 นาทีแหน่ะ เข้าหัวลำโพงตีสี่และ ข.4 ก็ตามจี้ก้นเข้ามาติดๆกันเลย และเนื่องจากเป็นวันธรรมดา ผมเลยได้โอกาสนั่ง ข.379 ไปลงมักกะสันครับ (พึ่งเคยนั่ง ข.379 จากหัวลำโพงเป็นครั้งแรกเลยครับ ปกติจะดักขึ้นได้แต่จากมักกะสัน) |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 21/03/2011 10:33 pm Post subject: |
|
|
conrail wrote: | นี่ครับ " รอยเลื่อนทางธรณีวิทยา "
|
รอยเลื่อนของพี่ก้อง รู้สึกว่ามีคนแสดงความเป็นเจ้าของด้วยอ้ะ หลักฐานชัดเจน _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Last edited by alderwood on 21/03/2011 10:59 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 21/03/2011 10:48 pm Post subject: |
|
|
ท่านว่า มันเป็น " วงแหวนแห่งไฟ " |
|
Back to top |
|
|
witoon1976
3rd Class Pass
Joined: 13/06/2007 Posts: 189
|
Posted: 21/03/2011 11:50 pm Post subject: |
|
|
ผมเชื่อแล้วว่ารถสปริ้นเตอร์เป็นรถที่มีน้ำหนักเบา จากภาพปู่ GE ไม่เป็นอะไรเลย สปริ้นเตอร์เสียอีกที่ล้มระเนระนาด ทำไมไม่เอาขบวน3 มาทำเป็นขบวน9 ก่อนล่ะครับ เพราะอย่างน้อยขบวน9 ออกไปจะได้ไม่ช้ามาก ส่วนขบวน3 ค่อยออกทีหลังรอทำเวลาคงไม่ช้ามาก เพราะขบวน3 วิ่งแค่ กรุงเทพ-สวรรคโลก-ศิลาอาสน์-กรุงเทพ (ถ้าวันนั้นเอาสปริ้นเตอร์ของขบวน3/4 มาทำขบวน9 แล้วสับเอาแดวูของขบวน9 มาทำเป็นขบวน 3 อย่างน้อยเบ็ดเสร็จขบวน4 ถ้าช้ามากๆ ยังไงผมก็ว่าน่าจะตามหลังขบวน2 ไม่น่าจะช้ามากกว่านี้) |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 22/03/2011 12:02 am Post subject: |
|
|
Sprinter แก่แล้ว อาคนแก่ไปปีนหน้าผานี่ จะไหวเหรอ แดวูขึ้นเขาได้ดีกว่า แล้วถ้าข.9ไม่ใช่รถเชียงใหม่ แต่เดินแค่ศิลาอาสน์ วิธีที่แนะนำมา ยังพอน่าทำครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
|