สงสัยเรื่องการกำหนดพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน และ การเบาทางครับ

[kikoo]

ตอนนั่งรถไฟ เคยลองสังเกตว่า แต่ละช่วงจะมีการปักป้ายพิกัดความเร็วไว้ หรือ บางช่วงมีการปักป้ายเบาทาง(ป้ายเขียว อักษรสีขาว)เอาไว้(อันหลังเริ่มเจอเยอะขึ้น) เลยเกิดขอสงสัยว่า...

1. มีการใช้อะไรเป็นเกณฑ์ในการกำหนดความเร็วสูงสุดที่ใช้ได้ในทางช่วงนั้น ว่าใช้ได้สูงสุดเท่านั้นเท่านี้ เพราะทางบางช่วงใช้ราง+หมอนแบบเดียวกัน แต่พิกัดความเร็วสูงสุดไม่เท่ากัน

2. มีหลักเกณฑ์อะไร ที่เค้าจะทำให้รู้ว่าทางช่วงนั้นต้องมีการเบาทาง แล้วต้องใช้ความเร็วในช่วงเบาทางเท่าไหร่ เหมือนกับทางช่วงพัทลุง-หาดใหญ่ ที่มีป้ายเบาทาง50บ้าง เบาทาง30บ้าง(เหมือนกับคนกำหนดมีตาทิพย์ รู้ว่าวิ่งขนาดนี้ไม่ตกรางชัวร์)

ขอบคุณครับ
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618

[milkonline]

1. มีการใช้อะไรเป็นเกณฑ์ในการกำหนดความเร็วสูงสุดที่ใช้ได้ในทางช่วงนั้น ว่าใช้ได้สูงสุดเท่านั้นเท่านี้ เพราะทางบางช่วงใช้ราง+หมอนแบบเดียวกัน แต่พิกัดความเร็วสูงสุดไม่เท่ากัน

-สภาพพื้นที่ ความสมบูรณ์ของตัวราง,ประแจ,อื่นๆ,มีสิ่งก่อสร้างหรืออื่นๆโดยรอบ ทำให้ต้องลดความเร็ว

2. มีหลักเกณฑ์อะไร ที่เค้าจะทำให้รู้ว่าทางช่วงนั้นต้องมีการเบาทาง แล้วต้องใช้ความเร็วในช่วงเบาทางเท่าไหร่ เหมือนกับทางช่วงพัทลุง-หาดใหญ่ ที่มีป้ายเบาทาง50บ้าง เบาทาง30บ้าง(เหมือนกับคนกำหนดมีตาทิพย์ รู้ว่าวิ่งขนาดนี้ไม่ตกรางชัวร์)

-คล้ายๆข้อข้างบน,มีการปรับปรุง,รอการปรับปรุง,มีงานบำรุงทาง เป็นป้ายชั่วคราว(แต่เดี๋ยวนี้นี่เกือบจะถาวรเลยทีเดียว เช่นตอนเหนือของสถานีรังสิต)


ประมาณนี้ละครับ
_________________
N-Scale model train lovers.