View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 24/04/2011 9:55 pm Post subject: |
|
|
วันที่ 10 ของการเดินทางใน Austria จาก Zell am See ไปยัง Salzburg
เกือบจะครบปีแล้วครับในการเล่าเรื่องของทริปนี้ กลับมาเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2553 นี่ก็อีกไม่ถึงเดือน เวลาช่างผ่านไปรวดเร็วจริงๆ
ต้องเดินทางต่ออีกแล้วครับ วันนี้เส้นทางสั้นๆจาก Zell am See ไป Salzburg
ชอบใจ Signage ของ OฺBB ที่สถานี Zell am See
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 24/04/2011 9:58 pm Post subject: |
|
|
ยามสายๆของวันที่ 10 พฤษภาคม 2011 ที่สถานี Zell am See อากาศแจ่มใสครับ แสงแดดเต็มที่ อากาศก็ประมาณ 15 องศา
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 28/04/2011 1:25 pm Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: | ^
น่าทึ่งจริงๆครับคุณหนุ่ม ตามภาพที่ลิงค์มานี่เหลือเชื่อจริงๆว่าทำได้
พยายามดูอยู่ครับว่ารางเส้นไหนใช้คู่กับเส้นไหน
ขอบคุณมากครับที่นำภาพมาให้ชม |
ขออนุญาตย้อนไปอธิบายภาพราง triple-gauge ตามลิงค์ที่ อ.วิรัตน์กล่าวถึงนะครับ
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=170036
ภาพข้างล่างนี้จะช่วยอธิบายว่าราง triple-gauge ที่ Gladstone จับคู่รางใช้งานอย่างไรครับ
(หมายเหตุ : ภาพที่ผมวาดนี้จะหันหน้ากลับทิศกับภาพที่แสดงตามลิงค์นะครับ)
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 02/05/2011 11:17 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณหนุ่มสำหรับภาพSection Graphic ที่ใช้อธิบายมากๆครับ
วิศวกรรถไฟนี่ช่างคิดจริงๆนะครับ ที่น่าทึ่งมากๆคือตรงประแจที่มีกลไกต่างซับซ้อนครับ
เรื่องความคิดสร้างสรรค์เป็นอะไรที่มาพร้อมกับความต้องการและการแก้ไขปัญหาอยู่เสมอๆ _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 02/05/2011 12:36 pm Post subject: |
|
|
ออกเดินทางจาก Zell am See ในช่วงเที่ยงของวันที่ 10 พค 2554
โดยขบวนรถท้องถิ่น REX 1507 วิ่งระหว่าง Innsbruck กับ Salzburg
โดยมีเวลาเดินรถดังนี้
Innsbruck Hbf 08:52 Platform 6A-D
.
.
.
Zell am See 11:14 Platform 1
Bruck-Fusch 11:20
Taxenbach-Rauris 11:28
Lend/Salzach 11:38
Schwarzach-St.Veit 11:48
St.Johann im Pongau 11:55
Bischofshofen 12:04
Werfen 12:11
Golling-Abtenau 12:26
Hallein 12:34
Salzburg Süd 12:40
Salzburg Hbf 12:49 Platform 12
ช่วงที่รถขบวนที่จะโดยสารไป Salzburg ไม่ได้ถ่ายภาพไว้ครับ
เมื่อออกจาก Zell am See ผ่านโรงรถจักรและโรงจอดรถของ รถไฟรางกว้าง 76 ซม. สาย SLB Pinzgauer Lokalbahn ที่เมื่อวานผมได้ไปทดลองนั่งมาครับ
ถ้ามีโอกาสจะกลับมานั่งใหม่ให้สุดสายครับ
มีขบวนคลาสสิคที่เป็นหัวรถจักรดีเซลและโบกี้โดยสารรุ่นเก่าจอดอยู่ด้วย
Last edited by BanPong1 on 05/05/2011 12:01 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 02/05/2011 3:12 pm Post subject: |
|
|
รถบำรุงทางคันนี้ น่าจะออกมาวิ่งบนถนนได้ด้วย
สถานี Bruck-Fusch กำลังอยู่ในระหว่างทำการปรับปรุง |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 02/05/2011 3:14 pm Post subject: |
|
|
กราฟิคแสดงเส้นทางรถไฟในภาคตะวันตกของออสเตรีย เสียดายไม่ได้ซูมรายละเอียด
ขบวน RX1507 RX = น่าจะย่อมาจาก Regional Express Train |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 02/05/2011 3:39 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางเลียบแม่น้ำอยู่หลายช่วง
สถานี Schwarzach-St.Veit รถจอดที่นี่นานพอสมควรเลยลงมาถ่ายภาพตัวรถ
รถจักรไฟฟ้าที่ใช้ดันด้านหลังขบวน |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 02/05/2011 3:47 pm Post subject: |
|
|
ในย่านสถานี Schwarzach-St.Veit ขบวนรถชานเมือง หน้าตาดุดันดีครับ
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 02/05/2011 3:49 pm Post subject: |
|
|
รถจักรไฟฟ้าที่ใช้ดันท้ายขบวนนี้ พร้อมหมายเลข 1116-228-6 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
|