RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311286
ทั่วไป:13268388
ทั้งหมด:13579674
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - กิโลเมตร ที่ "0" (ศูนย์) อยู่ตรงไหน แล้ว ก.ม. ปลายทางล่ะ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

กิโลเมตร ที่ "0" (ศูนย์) อยู่ตรงไหน แล้ว ก.ม. ปลายทางล่ะ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 31/05/2011 3:32 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณอาจารย์ เอกครับ สำหรับข้อมูลทางประวัติศาสตร์ ที่กำลังเลือนหายไปตามกาลเวลา ทำให้ผมได้ทราบข้อมูลเพิ่มขึ้น
thumbsup clap
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 31/05/2011 8:10 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณ อ.เอก ที่สร้างความกระจ่างให้กับเรื่องของกม.0

และเห็นด้วยเลย ที่น่าจะชงข้อมูลให้ รฟท. พิจารณา การสร้างหลัก กม.0 ไว้ที่ตำแหน่งเดิม โดยประสานงานกับ กทม. ในการปรับสถานที่และภูมิทัศน์ เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ใคร ๆ ต้องมาถ่ายภาพแน่
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 01/06/2011 9:09 pm    Post subject: Reply with quote

สุดยอดครับ.. Shocked อาจารย์เอก ขนาดผมเองอยู่แถว ๆ นั้นยังไม่เคยคิดจะค้นหาคำตอบเลยแฮะ อายจัง.... Razz แต่แผนที่สมัย ร.5 นี่แอบสงสัยอยู่ครับ
รางที่ฉีกออกไปทางขวาแล้วไปตัดถนนรองเมืองนี่มันคือรางอะไรหว่า... Question
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/06/2011 9:16 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาให้กำลังใจครับ Very Happy

ส่วนรางที่ฉีกออกมานั้น เกรงว่าจะเป็นปริศนาชั่วนิรันดร์จริง ๆ ครับ
ตราบใดที่ไม่รู้ว่าแถวนั้นคืออาคารอะไรในสมัยนั้น

ว่าแต่คุณตั้ม เคยเห็นหลัก กม.1 ไหมครับ Rolling Eyes
(หลัก กม. 2, 3, และ 4 ผมก็หาไม่เจอครับ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 02/06/2011 1:09 am    Post subject: Reply with quote

Rakpong wrote:
ขอบคุณ อ.เอก ที่สร้างความกระจ่างให้กับเรื่องของกม.0

และเห็นด้วยเลย ที่น่าจะชงข้อมูลให้ รฟท. พิจารณา การสร้างหลัก กม.0 ไว้ที่ตำแหน่งเดิม โดยประสานงานกับ กทม. ในการปรับสถานที่และภูมิทัศน์ เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ใคร ๆ ต้องมาถ่ายภาพแน่


บริเวณนั้น ในไม่ช้าจะถูกล้อมคอกทำอุโมงค์ รฟม. คงอีกนานกว่าจะคืนสภาพเดิม
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/06/2011 7:29 am    Post subject: Reply with quote

จริงด้วยสิครับเฮียใช้ ลืมนึกถึงเรื่องนี้ไปเลย Wink

บริเวณทางเท้าแถว ๆ หน้าหัวลำโพง ปัจจุบันจะมีหมุดทองเหลืองหลักเขตของ รฟม.
ระบุว่าตรงนี้ปลอดภัยจากระบบรถไฟฟ้า
ต่อไปคงต้องเอาหมุดออกแล้วล่ะครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/06/2011 12:52 pm    Post subject: Reply with quote

พอดีพลิก ๆ ดูรายงานประจำปีการรถไฟฯ ปี 2517 เจอพิกัดของเครื่องกั้นถนนศรีอยุธยา บริเวณหอประแจกลจิตรลดาครับ

Quote:
กม. 2 + 866.55


เลยลองเอามาทดสอบดูกับพิกัด กม.0 ที่ได้จากผลการศึกษาในครั้งนี้ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/06/2011 1:09 pm    Post subject: Reply with quote

ไปดูสถานที่จริงก่อนที่จุดตัดถนนศรีอยุธยา (มุมด้านเหนือของสามเหลี่ยมจิตรลดานั่นแหละครับ)

มอง ๆ หา หอประแจกลจิตรลดา ที่กล่าวถึงในรายงานประจำปี 2517 ไม่เจอครับ
ผ่านไป 30 กว่าปีแล้ว หออาจจะพังไปแล้วก็ได้ หอประแจที่นครปฐมยังเลิกใช้งานเลย Rolling Eyes

แต่เจอหอนี้ครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

สงสัยหอประแจกลจะกลายเป็นหอสัญญาณไฟฟ้าไปแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/06/2011 1:15 pm    Post subject: Reply with quote

จากภาพนี้ มองไปทางทิศเหนือ (มองไปทางสถานีสามเสน)
ด้านขวาสังเกตเห็นเสาโทรเลขครับ
นับเป็นจุดตัดที่มีรถราขวักไขว่ เข้าสำรวจได้ยากทีเดียว รถไฟก็ผ่านเข้าออกบ่อยด้วยครับ ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมาก แม้เครื่องกั้นจะไม่ลงมา แต่ก็ต้องมองรถไฟดี ๆ ครับ

Click on the image for full size

อ่านพิกัดดู เป็นเสาโทรเลขที่ 2/15 ครับ แสดงว่าผมมาถูกที่แล้ว เพราะพิกัด กม.ของเครื่องกั้นเมื่อ 36 ปีก่อน คือ กม.2 + 866.55
ปัญหาคือ 2/15 ที่ว่านี้ ไม่รู้ว่าจริง ๆ มีทั้งหมด ถึง 2/16 หรือว่า 2/17 หรือ 2/18 กันแน่
นี่แหละครับปัญหาของพิกัดเสาโทรเลข ที่เป็นพิกัดแบบสัมพัทธ์ ไม่ใช่สัมบูรณ์เหมือนพิกัด กม.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/06/2011 1:29 pm    Post subject: Reply with quote

ที่สงสัยอีกอย่างคือ พิกัดจุดตัดนี้ ใช้อย่างเดียวกับพิกัดสะพานหรือไม่
คือไม่ได้อาศัยจุดกึ่งกลางสะพาน หรือ จุดกึ่งกลางถนน
แต่ใช้คอสะพาน หรือ ขอบถนน ที่เลข กม.น้อยกว่า เป็นหลัก

เอาเป็นว่าลองใช้พิกัดขอบถนนด้านฝั่งหอประแจฯ ก็แล้วกันครับ
ลองวัดจากจุดนี้ไปยัง กม. 0 ที่ได้จากการศึกษา

ผลปรากฏว่า วัดได้...
2,846 เมตร

Click on the image for full size

แสดงว่า คลาดเคลื่อนจากพิกัดของการรถไฟ
= 2866 -2846 = 20 เมตร

พอไหวนะครับ Razz
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 4 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©