Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13181366
ทั้งหมด:13492601
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Review : ขบวน 407 นครสวรรค์-เชียงใหม่ 10 เมษายน 2554
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Review : ขบวน 407 นครสวรรค์-เชียงใหม่ 10 เมษายน 2554
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 05/06/2011 8:32 am    Post subject: Reply with quote

พี่ใหม่ wrote:
ที่นครสวรรค์ ตัวสถานีมันไกลจากเมืองอยู่มาก
เดินทางมาสถานีก็ตัดกำลังไปครึ่งนึงละ


จริงๆตัวเมืองมันไกลจากสถานีต่างหากครับ ฮ่าๆ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Laika
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/04/2011
Posts: 164
Location: อ.เมือง นนทบุรี , ประเทศไทย

PostPosted: 05/06/2011 11:12 am    Post subject: Reply with quote

mai_cnx_th wrote:
เจ้าของกระทู้ ตีกลับเป็น ๔๐๘ หรือยังหว่า ......... Razz

ดีใจ เจอเพื่อนนั่ง ๔๐๗ แล้วววววววววว

ที่นครสวรรค์ ตัวสถานีมันไกลจากเมืองอยู่มาก
เดินทางมาสถานีก็ตัดกำลังไปครึ่งนึงละ
๔๐๗ ก็ออกตั้งแต่ไก่ยังไม่ออกมาขันเลย
ต้องตื่นแต่ ตี ๓ กว่า ๆ รีบอาบน้ำมารอรถ ที่ออก ตี ๕
นั่งขบวนนี้ มีเหนื่อยตั้งแต่กลางดึก

เมื่อก่อนตอนยังเอ๊าะ ๆ อยู่มีเรี่ยวแรงดี นั่งบ่อยครับ ถึงไหนถึงกัน
ตอนนี้ไม่ไหวละ ยิ่งช่วงตะพานหิน ถึงพิษณุโลก คนเยอะมากกกกกกกกกกกกกกกกก
มีทั้งกระบุง ชะลอม ตะกร้าพร้อมคานหาบ ฯลฯ ของขายไม่ว่าจะเป็นเห็ด พริก ปลาย่าง ฯลฯ
ตลาดเคลื่อนที่ดีดีนี่เอง กว่าจะพ้นช่วงพิษณุโลกได้ แทบจะเป็นลม คนล้นตู้จริง ๆ



ก็มีขบวนเดียวหนิครับ ทำอย่างไรได้ล่ะ
นอกนั้นมันจอดไม่ทุกสถานี สายเหนือมีขบวนเดียวที่เป็นรถธรรมดา
วันนั้นเอง ผมก็กลัวว่า ขบวน 407 จะเต็ม เพราะเป็นวันหยุดก่อนสงกรานต์พอดี ก็เลยนั่งย้อนจากสถานีบางมูลนาก
ไปที่สถานีนครสวรรค์ซะเลย จะได้มั่นใจว่าจะได้ที่นั่งแน่ ๆ

ผมก็ไปรอตั้งแต่ตี 1 หน้าสถานี เดินไปเดินมา ดูขบวนรถที่วิ่งขึ้น-ล่อง
ส่วนใหญ่เป็นรถนอน ซึ่งวันนั้นเอง ขบวน 109 มั้งครับ จำไม่ได้ ที่ปลายทางสถานีเด่นชัย

คนเต็มทุกตู้เลยครับ ผมเห็นก็ "เอาแล้วไง 407 ตรูจารอดมั้ย"
ก็ได้แต่ภาวนาว่ามันจะว่าง แต่ก็ดีครับ ผิดคาดที่สถานีต้นทางคนโล่ง
แต่ก็ได้ที่นั่งที่อยากได้สมใจนึกครับ
407-408 ผมถ่ายหมดเลย แต่เกรงว่าเอาลงแล้ว มันจะเดิม ๆ ไปหน่อย เลยไม่เอาลงครับ อีกอย่าง หาก 408 ล่าช้า ตั้งแต่สถานี พิษณุโลกลงมา จะเย็นแล้วครับ
แสงไม่พอสำหรับถ่ายรูป กล้องผมเป็นกล้องดิจิตอลด้วย...
เห็นคนมีกล้องดี ๆ แล้วอิจฉาจังครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
mai_cnx_th
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 07/07/2006
Posts: 239
Location: นครสวรรค์ - เชียงใหม่

PostPosted: 05/06/2011 3:20 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
จริงๆตัวเมืองมันไกลจากสถานีต่างหากครับ ฮ่าๆ


555 งั้นเดี๋ยวจะย้ายเมืองกลับไปแถว ๆ สถานี
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
mai_cnx_th
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 07/07/2006
Posts: 239
Location: นครสวรรค์ - เชียงใหม่

PostPosted: 05/06/2011 3:22 pm    Post subject: Reply with quote

Laika wrote:
ก็มีขบวนเดียวหนิครับ ทำอย่างไรได้ล่ะ
นอกนั้นมันจอดไม่ทุกสถานี สายเหนือมีขบวนเดียวที่เป็นรถธรรมดา
วันนั้นเอง ผมก็กลัวว่า ขบวน 407 จะเต็ม เพราะเป็นวันหยุดก่อนสงกรานต์พอดี ก็เลยนั่งย้อนจากสถานีบางมูลนาก
ไปที่สถานีนครสวรรค์ซะเลย จะได้มั่นใจว่าจะได้ที่นั่งแน่ ๆ

ผมก็ไปรอตั้งแต่ตี 1 หน้าสถานี เดินไปเดินมา ดูขบวนรถที่วิ่งขึ้น-ล่อง
ส่วนใหญ่เป็นรถนอน ซึ่งวันนั้นเอง ขบวน 109 มั้งครับ จำไม่ได้ ที่ปลายทางสถานีเด่นชัย

คนเต็มทุกตู้เลยครับ ผมเห็นก็ "เอาแล้วไง 407 ตรูจารอดมั้ย"
ก็ได้แต่ภาวนาว่ามันจะว่าง แต่ก็ดีครับ ผิดคาดที่สถานีต้นทางคนโล่ง
แต่ก็ได้ที่นั่งที่อยากได้สมใจนึกครับ
407-408 ผมถ่ายหมดเลย แต่เกรงว่าเอาลงแล้ว มันจะเดิม ๆ ไปหน่อย เลยไม่เอาลงครับ อีกอย่าง หาก 408 ล่าช้า ตั้งแต่สถานี พิษณุโลกลงมา จะเย็นแล้วครับ
แสงไม่พอสำหรับถ่ายรูป กล้องผมเป็นกล้องดิจิตอลด้วย...
เห็นคนมีกล้องดี ๆ แล้วอิจฉาจังครับ



เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าน่าดู
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
theconandoi
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2010
Posts: 327
Location: -๑ไฟฟ้ากำลัง๑-มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ภาคพายัพเชียงใหม่

PostPosted: 05/06/2011 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
ทริปที่จะไปล่าสุด คือทริปรถนำเที่ยววันแม่ครับ
ที่เป็นรถจักรไอน้ำ อยากจะลองขึ้นสักครั้งดูครับ

ผมเองก็อยากขึ้นนะ. . .เดือนเกิดผมด้วย แต่เขาว่ามันเสียอยู่นิครับ ยังมีเวลาเหลืออีกเกือบ2เดือนให้ลุ้นกันว่าจะซ่อม ไม่ซ่อม

Quote:
ดีใจ เจอเพื่อนนั่ง ๔๐๗ แล้วววววววววว

ที่นครสวรรค์ ตัวสถานีมันไกลจากเมืองอยู่มาก
เดินทางมาสถานีก็ตัดกำลังไปครึ่งนึงละ
๔๐๗ ก็ออกตั้งแต่ไก่ยังไม่ออกมาขันเลย
ต้องตื่นแต่ ตี ๓ กว่า ๆ รีบอาบน้ำมารอรถ ที่ออก ตี ๕


จะว่าไปผมยังไม่เคยนั่งยัง นว.เลย แต่ถ้าออกตอนตี5นี้ก็ไม่ใหวนะ โหดเกิน. . .อยู่ ชม.นี่แหละดี อิอิอิเริ่มออกกันตอน 06.45~9.20 ไม่นับ51/52นะ นั้นมันเที่ยงยัน บ่ายล่ะ ^^

Quote:
วันนั้นเอง ผมก็กลัวว่า ขบวน 407 จะเต็ม เพราะเป็นวันหยุดก่อนสงกรานต์พอดีี

ดีนะที่407มีต้นทางเป็น นว.มีที่นั่งให้เลือก ผมขึ้นรายทางหลังสงกรานต์นิดหน่อย ไม่มีที่นั่งเลย ดีนะที่เกิดเหตุวุ่นๆ ไม่งั้นอดนั่งเช่นกัน ^^"

Quote:
407-408 ผมถ่ายหมดเลย แต่เกรงว่าเอาลงแล้ว มันจะเดิม ๆ ไปหน่อย เลยไม่เอาลงครับ อีกอย่าง หาก 408 ล่าช้า ตั้งแต่สถานี พิษณุโลกลงมา จะเย็นแล้วครับ
แสงไม่พอสำหรับถ่ายรูป กล้องผมเป็นกล้องดิจิตอลด้วย...
เห็นคนมีกล้องดี ๆ แล้วอิจฉาจังครับ


ของพี่ยังดีเป็นกล้องดิจิตอล ของผมกล้องมือถือ ชัดมั้ง มัวมั้ง เดี๋ยวดับมั้ง เดี๋ยววูปมั้ง ภาพใหนแสงสีจัดจ้านดีไม่ดีก็ค้างมั้ง ถ่ายต่อเนื่องก็มีค้างมั้ง ไรมั้งEmbarassed กะว่าเก็บเงินซักเทอมค่อยซื้อกล้องดิจิตอลมาใช้ แต่ยังไม่รู้ว่าจะเอาของอะไรดีเลย. . .
_________________
ซักวันผมจะเข้า วรฟ.ให้พี่ๆได้ภาคภูมิใจ จะเป็น พขร.ดั่งใจหวัง Evil or Very Mad
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 05/06/2011 6:18 pm    Post subject: Reply with quote

ใหม่ตอบไป wrote:
บอยพูดมา wrote:
จริงๆตัวเมืองมันไกลจากสถานีต่างหากครับ ฮ่าๆ

555 งั้นเดี๋ยวจะย้ายเมืองกลับไปแถว ๆ สถานี


ถอยหลังจากปี 2527 ลงไป ผู้โดยสารที่เดินทางจากตัวจังหวัดนิยมไปขึ้นที่สถานีรถไฟปากน้ำโพมากกว่าสถานีนครสวรรค์เพราะมีเรือ Shuttle Boat "ตาเฮง"เป็นเจ้าของ
จะออกจากท่าเรือหน้าตลาด 25 นาที่ก่อนเวลารถเข้าสถานีทุกขบวนทั้งรถขึ้นหริอรถล่องถ้าผู้โดยสารทราบเวลารถแน่นอน เช่น ข.111 ถึง ปพ. 11.34 เรือตาเฮงลำนี้
ก็จะออกจากท่าเวลา 11.10 ผู้โดยสารในเรือก็เป็นคนที่จะไปกับข.111 เท่านั้น ใช้เวลาเดินทาง 15 นาที ทำให้คนเดินทางสามารถกำหนดเวลาของตนเองได้ว่าจะทำธุระ
เสร็จทันเรือออกและไม่ตกรถไฟแน่นอนครับ.... Razz
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/06/2011 7:27 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีนครสวรรค์นี่ ผมว่าเสมือนกับแค่เปลี่ยนชื่อสถานีหนองปลิงให้มีชื่อเป็นจังหวัดแค่นั้นเองครับ
คล้าย ๆ กับสถานีโคกโพธิ์ ที่พยายามเปลี่ยนให้เป็นสถานีปัตตานี (โคกโพธิ์) นั่นแหละครับ
รวมทั้ง พุนพิน ที่เป็นสถานีสุราษฎร์ธานีด้วย
เพียงแต่นครสวรรค์ ยังอยู่ในเขตอำเภอเมืองนครสวรรค์แค่นั้นเอง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 05/06/2011 7:47 pm    Post subject: Reply with quote

ผ่านสถานีนครสวรรค์เมื่อสงกรานต์ พบว่า หลังสถานีเริ่มเป็นชุมชนใหญ่มากขึ้นแล้ว ดูเผินๆเหมือนเป็นเมือง ซึ่งต่อไปในอนาคต ชุมชนหลังสถานีน่าจะขยายตัวขึ้นได้อีก


ว่าแต่ผมไม่ชอบป้ายสถานีนครสวรรค์ที่ทาด้วยสีส้มเลยครับ แหะๆ Rolling Eyes

ป.ล. แต่คิดได้ก็สงสัยว่า ทำไมตอนนั้นจึงไม่ขยับขยายสถานีปากน้ำโพแล้วเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีนครสวรรค์ และทำสะพานข้ามมาจากฝั่งจังหวัด (สมัยก่อนชุมชนยังไม่ขยาย สร้างสะพานรถยนต์ข้ามมาน่าจะได้ หรือไม่ก็ทำแบบพิจิตรในปัจจุบันที่มีสะพานแขวนให้คนเดินข้ามมาสถานี พื่นที่บริเวณนั้นอันที่จริงก็เยอะอยู่ ขยายย่านได้พอสมควร ส่วนคลังน้ำมันอาจจะเอาไปไว้ที่สถานีหนองปลิงเหมือนเดิมก็ได้
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 05/06/2011 7:56 pm    Post subject: Reply with quote

คุณบอยอย่าลืมว่า รัฐบาลสมัยโน้น จะตัดปัญหากันง่ายๆ ว่า งบประมาณไม่เพียงพอ ก็เกมส์แล้ว สำหรับโครงการต่างๆ ที่เสนอขอขึ้นไปและไม่ได้รับอนุมัติ

ยังไม่รู้จักเรื่องเงินกู้ หรือขายพันธบัตรรัฐบาลแต่ประการใดครับ Razz
Back to top
View user's profile Send private message
Laika
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/04/2011
Posts: 164
Location: อ.เมือง นนทบุรี , ประเทศไทย

PostPosted: 05/06/2011 9:46 pm    Post subject: Reply with quote

คุยอะไรกันนี่ครับ ผม "งง" ไปหมดเลย มีแต่เรื่องที่ผมยังไม่เกิดทั้งนั้นเลย
สถานีนครสวรรค์ คือสถานี "หนองปลิง" เหรอครับ ผมไม่รู้มาก่อนเลย
สถานีปากน้ำโพ ดูเป็นสถานีร้างไปเลยหากไม่มีขบวนรถธรรมดาจอด
เพราะเสมือนเป็นแค่ทางผ่านสำหรับรถเร็วรถด่วน เท่านั้นเอง
บริเวณสถานีปากน้ำโพ ผมว่ามันติดริมแม่น้ำนะครับ มันจะขยายสถานียากไปไหม อีกอย่าง ย่านแถวสถานีก็มีพื้นที่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ไม่เหมือนสถานีนครสวรรค์ในปัจจุบันที่มีย่านในเขตสถานีอย่างกว้างขวาง
ปล.ชุมชนหลังสถานีรถไฟนครสวรรค์ เริ่มดูเป็นเมืองเล็ก ๆ แล้วครับ
วันนั้นที่ผมไปนั่ง 407 มีโอกาสเดินไปที่เซเว่นในเขตแถวนั้น
มีบ้านเรือนเยอะแยะเลยครับ แต่ก็ยังไม่เยอะมากครับ
แต่ถ้าหากจะให้พูด ก็คงจะประมาณ ชุมชนเขตสถานีบางมูลนาก กระมังครับ แต่น้อยกว่านิดหน่อย



ปล.2. รถจักรไอน้ำเสียเหรอครับ ผมไม่ค่อยได้ข่าวเลยไม่รู้เรื่องน่ะครับ
แต่ว่าหน้าเว็บการรถไฟเขาโฆษณาออกมาแล้ว ก็เลยคิดว่าไม่มีปัญหาอะไร (ตอนนั้นนะครับ)
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 12, 13, 14  Next
Page 13 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©