RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179829
ทั้งหมด:13491061
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แอร์พอร์ต เรล ลิงค์เตรียมให้บริการระบบเช็คอินและขนส่งสัมภาระแล้ว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แอร์พอร์ต เรล ลิงค์เตรียมให้บริการระบบเช็คอินและขนส่งสัมภาระแล้ว
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/01/2011 12:05 pm    Post subject: Reply with quote

รมว.คมนาคมสั่งดึงโลว์คอสแอร์ไลน์เช็คอินเพิ่มที่สถานีมักกะสัน
สำนักข่าวไทย วันพฤหัสบดี ที่ 06 ม.ค. 2554

ก.คมนาคม 6 ม.ค. - นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการเปิดให้บริการเช็คอินที่สถานีมักกะสันของโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ว่า ขณะนี้มีผู้ใช้บริการไม่มาก ซึ่งส่วนหนึ่งน่าจะมาจากยังไม่ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ

นายโสภณ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมสั่งให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งประชาสัมพันธ์โครงการอย่างเข้มข้น เพื่อจูงใจผู้ใช้ ซึ่งปัจจุบันมี 2 สายการบินเปิดให้บริการเช็คอินอาจจะน้อยเกินไป ดังนั้น ในอนาคตจะมีการดึงสายการบินต่าง ๆ มาเพิ่มการให้บริการเช็คอินที่สถานีมักกะสันโดยเฉพาะสายการบินต้นทุนต่ำหรือโลว์คอสแอร์ไลน์ ที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก
...
...
//-----------------------
ผมว่าสายการบินโลว์คอส ไม่ยอมมา เพราะจะเป็นการเพิ่มคอสนั่นแหละครับ Confused
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/01/2011 1:12 am    Post subject: Reply with quote

ไปดูบรรยากาศที่“สถานีมักกะสัน”
คมชัดลึก วันจันทร์ที่ 10 มกราคม 2554 คอลัมน์ชาวบ้านร้านตลาด โดย ภาณุมาศ ทักษณา

เมื่อวันที่ 4 มกราคมที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดให้บริการเช็กอินและขนส่งสัมภาระแก่ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยระบบขนส่งทางรถไฟแอร์พอร์ตลิงก์จากสถานีมักกะสันเพื่อไปขึ้นเครื่องบินที่สนามบินสุวรรณภูมิเป็นวันแรก โดยมีนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานในพิธี และมีผู้บริหารระดับสูงของ ร.ฟ.ท.ไปร่วมในพิธีมากหน้าหลายตา

ผมไม่ได้ไปกับเขาหรอกนะครับ อ่านจากรายงานข่าวของสื่อมวลชนในวันรุ่งขึ้น ที่พาดหัวข่าวคล้ายๆ กันว่า เปิดเช็กอินแอร์พอร์ตลิงก์ที่มักกะสันวันแรกผู้ใช้บริการบางตามั่ง กร่อยมั่ง โหรงเหรงมั่ง เนื่องจากมีคนไปใช้บริการตลอดทั้งวันตั้งแต่เช้าจรดเย็นเพียง 11 ราย สาเหตุที่เป็นเช่นนั้น รัฐมนตรีโสภณ ซารัมย์ บอกกับนักข่าวว่าน่าจะมาจากปัญหาระบบขนส่งสาธารณะเข้าออกสถานี ตลอดจนภูมิทัศน์โดยรอบของสถานี และพื้นที่จอดรถส่วนบุคคล โดยจะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 3 เดือน

ในวันที่ 6 มกราคมผมจึงชวนภรรยาคู่สุขคู่สบาย คือไม่ใช่คู่ทุกข์คู่ยาก (ฮา) สมมติกันว่ากำลังจะเดินทางไปขึ้นเครื่องที่สนามบินสุวรรณภูมิ และจะขอใช้บริการเช็กอินที่สถานีมักกะสันดูสักหน่อย...ว่างั้น ผมขับรถออกจากบ้านที่เมืองนนท์ราวบ่ายโมงมุ่งหน้าไปยังถนนราชปรารภ เคยได้ยินว่าริมถนนซ้ายมือก่อนถึงประตูน้ำคือที่ตั้งนิคมมักกะสัน เมื่อขับถึงจึงเลี้ยวซ้ายเข้าถนนเล็กๆ เลียบทางรถไฟไปเรื่อย แต่ก็ไม่เห็นทางเข้าสถานีที่อยู่ด้านซ้าย จะทะลุถนนรัชดาภิเษกจึงเลี้ยวซ้ายอีกทีนั่นแหละจึงเจอทางเข้า เลี้ยวเข้าไปแล้วใช่ว่าจะเข้าตัวสถานีได้ทันทีนะครับ ต้องขับผ่านทุ่งกุลา เอ๊ย ที่ว่างเปล่าไปจนสุดตัวอาคาร เพื่ออ้อมเข้าสู่ตัวสถานีอีกครึ่งรอบจึงถึงที่จอดรถ (ฮา)

นี่ถ้าไม่เห็นตัวอาคารทันสมัยทนโท่ตำตาอยู่ล่ะก็ ผมเลี้ยวรถกลับแล้วล่ะครับ เป็นอย่างที่รัฐมนตรีโสภณบอกจริงๆ ว่าระบบภูมิทัศน์ยังไม่ดี ผมจอดรถใกล้เจ้าหน้าที่ รปภ.มากที่สุดเพราะในลานจอดเงียบสงัดและวังเวงมาก (ฮา) จากนั้นจึงขึ้นลิฟต์ไปชั้น 3 พบที่ทำการศุลกากรอยู่ทางซ้ายมือ ประชาสัมพันธ์สถานีอยู่ทางขวามือ เข้าไปสอบถามได้ความว่าวันนี้ (6 ม.ค.) มีผู้มาใช้บริการแล้วประมาณ 20 ราย

เดินเลยไปแล้วเลี้ยวขวาก็เห็นเคาน์เตอร์ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส กับการบินไทยที่อยู่ด้านในสุด ก่อนเข้าไปผู้โดยสารต้องผ่านระบบการตรวจสอบกระเป๋าเหมือนที่สนามบินนั่นแหละครับ ผมยืนมองอยู่พักใหญ่ก็มีศุลการักษ์กลุ่มใหญ่มาตรวจห้องนอนสำหรับให้เจ้าหน้าที่ที่มาเข้าเวรคอยคืนภาษีให้นักท่องเที่ยว จึงถือโอกาสสอบถามความสะดวกสบายของเจ้าหน้าที่ จึงรู้ว่าลำบากในเรื่องอาหารการกินเนื่องจากร้านอาหารที่มีผู้ประมูลได้ยังไม่ยอมเปิดร้าน ต้องมุดรั่วไปหาอาหารกินตามริมถนนโน่น

ผมรับทราบด้วยความเห็นใจก่อนจะผลุบเข้าไปสำรวจห้องน้ำก็ใช้ได้ครับ กว้างใหญ่ สะอาดสอ้านดี ภายในตัวอาคารโดยรวมที่มีอยู่ 3 ชั้น โอ่โถง โปร่งตาดีมาก ผมว่าบรรยากาศดีกว่าสนามบินต่างจังหวัดบางแห่งด้วยซ้ำ จากนั้นก็ลงบันไดเลื่อนไปชั้นล่าง เห็นป้ายรถเมล์อยู่หน้าประตู ยืนดูอึดใจหนึ่งไม่เห็นมีใครยืนรอรถเมล์สักคนเห็นเดินอ้าวๆ ไปยังถนนรัชดาภิเษกโน่น

ก็ขอเรียนรัฐมนตรีโสภณว่า ท่านต้องเร่งประชาสัมพันธ์ล้างความรู้สึกว่าสถานที่ตั้งสนามบิน เอ๊ยสถานีมักกะสันอยู่แถวๆ นิคมมักกะสันนะครับ ให้ไปเข้าที่ถนนรัชดาภิเษกไปเลย จะทำป้ายบอกทางเหมือนไปสนามบินสุวรรณภูมิได้ยิ่งดีครับ หรือไม่งั้นก็ต้องเปิดจุดรับส่งด้วยรถเมล์ที่สามารถบรรทุกกระเป๋าเดินทางของนักท่องเที่ยวได้ให้ชัดๆ ไปเลยว่ามีที่ไหนบ้าง เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารครับ อ้อ..แล้วเข้า-ออกสำหรับรถยนต์ก็จัดให้กระชับหน่อยครับ อย่าให้ต้องขับอ้อมไปอ้อมมาอย่างที่เป็นอยู่นะครับ ไม่ใช่เวียนหัวหรอก... แต่มันเปลืองน้ำมันน่ะท่านรัฐมนตรี
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Naranong
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 126
Location: บ้านทับช้าง ซอยวัดลานบุญ ลาดกระบัง พระจอมเกล้า หัวตะเข้

PostPosted: 10/01/2011 7:23 am    Post subject: Reply with quote

ใช้บาทชนิดนักศึกษาไม่ได้ส่วนลดซักบาทเลยครับ แต่ก็สะดวกมากถ้าเวลาไม่ตรงกับรถไฟข้างล่าง

เคยขึ้นตอนเช้าพร้อมขบวน 380 ที่สถานีลาดกระบัง ARL ถึงก่อน 5 นาทีเอง
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/01/2011 12:03 am    Post subject: Reply with quote

เช็กอินมักกะสัน
คอลัมน์ ถุงแดง
ข่าวสดรายวัน วันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2554 ปีที่ 20 ฉบับที่ 7349 หน้า 8

นับเป็นข่าวดี ที่ระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรองรับผู้โดยสารที่เช็กอินได้ที่สถานีรถไฟฟ้ามักกะสัน (City Air Terminal) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ระหว่างวันที่ 4-6 ม.ค.54 ปรากฏว่า 3 วันแรกของการให้บริการมีผู้โดยสารเดินทางมาตรวจบัตรโดยสารและโหลดกระเป๋าสัมภาระล่วงหน้ารวม 68 ราย โดยมีกระเป๋าและสัมภาระรวม 57 ใบ

กระเป๋าและสัมภาระของผู้โดยสารได้เข้าสู่ระบบลำเลียงกระเป๋าและสัมภาระของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) และระบบของ ทสภ. มีการคัดแยกกระเป๋าส่งไปยังเที่ยวบินต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

จากการรายงานพบว่าขณะนี้ยังไม่พบปัญหาการเช็กอินและกระเป๋าของผู้โดยสารไปถึงที่หมายทุกใบ

เรื่องดังกล่าว น.ส.วิไลวรรณ นัดวิไล โฆษกท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) แจงว่า ทสภ.ได้ให้ความสำคัญกับระบบรักษาความปลอดภัยเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตรวจค้นและขนถ่ายสัมภาระ โดยกระเป๋าและสัมภาระของผู้โดยสารที่เช็กอินแล้ว จะผ่านการตรวจค้นและเอกซเรย์ที่สถานีรถไฟฟ้ามักกะสันก่อนที่จะลำเลียงขนส่งมาโดยรถไฟฟ้า

ระบบลำเลียงกระเป๋าและสัมภาระของ ทสภ. สามารถรองรับกระเป๋าได้ถึงชั่วโมงละ 10,000 ใบ

ถ้าระบบนี้อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร และไม่เกิดปัญหากระเป๋าไปไม่ถึงปลายทาง

ผู้โดยสารน่าจะสนใจใช้บริการมากขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/01/2011 11:43 am    Post subject: Reply with quote

ผู้ใช้บริการเช็คอินแอร์พอร์ตลิงค์ที่สถานีมักกะสันเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
สำนักข่าวไทย วันพุธ ที่ 12 ม.ค. 2554

กรุงเทพฯ 12 ม.ค. - นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า หลังจากรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต ลิงค์ ได้เปิดให้บริการระบบเช็คอินและระบบขนส่งสัมภาระตั้งแต่วันที่ 4 มกราคม จนถึงวันที่ 10 มกราคมที่ผ่านมา เป็นระยะเวลา 1 สัปดาห์ พบว่าระบบเช็คอินและระบบขนส่งสัมภาระไม่มีการตกค้างหรือสูญหาย ไม่พบปัญหาใด ๆ ในการขนส่ง ถึงปลายทางได้ตรงเวลาทั้งหมดและมีผู้โดยสารมาใช้บริการเช็คอินเพิ่มจากวันแรกหลายเท่าตัว โดยได้เชิญชวนให้ประชาชนมาใช้บริการโดยสารรถไฟฟ้า เอ็กซเพรสไลน์ราคา 150 บาท และจะได้รับบริการระบบเช็คอินและระบบขนส่งสัมภาระฟรีที่สถานีมักกะสัน สามารถเช็คอินล่วงหน้าก่อนเดินทางได้ 3 -12 ชั่วโมง

ซึ่งจะมีสายการบินรองรับการให้บริการทั้งหมด 2 สายการบิน ได้แก่ สายการบินไทย เปิดเคาท์เตอร์ให้บริการเช็คอิน ตั้งแต่เวลา 07.00- 21.00 น. และสายการบินบางกอกแอร์เวยส์ เปิดเคาท์เตอร์ให้บริการเช็คอิน ตั้งแต่เวลา 08.00 -17.00 น. สนใจสอบถามข้อมูล เพิ่มเติมที่ 1690 หรือ www.railway.co.th .-สำนักข่าวไทย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
aonpakorn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 153

PostPosted: 13/02/2011 6:38 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นด้วยนะครับ คล้ายกับการซื้อส่งต้องได้ราคาถูกกว่าซื้อปลีก (มาแนวพ่อค้าแม่ค้าครับ Laughing )
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/06/2011 12:33 am    Post subject: Reply with quote

บางกอกแอร์ฯเลิกเช็คอิน
แนวหน้า 13 มิ.ย. 54

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังจากที่ระบบเช็คอินและขนส่งสัมภาระที่สถานีมักกะสัน ในโครงการขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกับสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง (แอร์พอร์ตลิงค์) เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 มกราคม 2554 ขณะนี้เหลือเพียง บริษัทการบินไทย จำกัด(มหาชน)เพียงรายเดียวที่เปิดให้บริการ ส่วนสายการบินบางกอก แอร์เวย์ส ได้ปิดการให้บริการไปแล้ว เนื่องจากยังมีความไม่สะดวกในการใช้บริการประกอบกับระหว่างมักกะสันถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิห่างกันเพียง 30 กิโลเมตร ทำให้ผู้โดยสารเลือกที่จะเช็คอินที่สนามบินที่สุวรรณภูมิมากกว่า

---------------------

'บางกอกแอร์'ปิดเช็คอินมักกะสัน
มติชน Monday, 13 June 2011 05:40

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สายการบินบางกอกแอร์เวย์สได้ปิดให้บริการเคาน์เตอร์เช็คอินที่สถานีมักกะสันของรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกับสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมืองหรือแอร์พอร์ตลิงก์ หลังจากได้พิจารณาแล้วเห็นว่า ยังไม่มีความสะดวกในการใช้บริการ ขณะที่ระยะทางระหว่างมักกะสันถึงสนามบินสุวรรณภูมิห่างกันเพียง 30 กิโลเมตรจึงส่งผลให้ผู้โดยสารเลือกเดินทางไปเช็คอินที่สนามบินสุวรรณภูมิมากกว่ามักกะสัน

"เดิมคาดว่า บริษัททัวร์จะพานักท่องเที่ยวมาใช้บริการเช็คอินที่มักกะสัน แต่กลับทำให้บริษัททัวร์มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น ในขณะที่การใช้บริการรถบัสขนส่งนักท่องเที่ยวจะสะดวกมากกว่า จึงเหลือเพียงเคาน์เตอร์เช็คอินของบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เท่านั้นที่ยังเปิดให้บริการอยู่"

ทั้งนี้ ระบบเช็คอินและขนส่งสัมภาระที่สถานีมักกะสันได้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 มกราคมจนถึงขณะนี้ก็ยังมีผู้โดยสารใช้บริการไม่มาก แต่หวังว่าเมื่อการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ดำเนินโครงการพัฒนาพื้นที่ย่านมักกะสัน หรือมักกะสันคอมเพล็กซ์ จะมีผู้ใช้บริการเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากโครงการดังกล่าวเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่มีทั้งศูนย์ธุรกิจ การค้า โรงแรมที่พักอาศัย และอื่นๆ

แหล่งข่าวกล่าวว่า บางกอกแอร์เวย์สมีเคาน์เตอร์เช็คอินที่สถานีมักกะสัน 2 เคาน์เตอร์ แต่เปิดให้บริการ 1 เคาน์เตอร์ ตั้งแต่08.00-17.00 น. เนื่องจากมีผู้ใช้บริการน้อยจึงปิดให้บริการไปตั้งเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาส่วนการบินไทยนั้นมีทั้งหมด 5 เคาน์เตอร์ เปิดตั้งแต่ 07.00-23.00 น. โดยช่วงแรกเปิดให้บริการ 3 เคาน์เตอร์ แต่ขณะนี้ได้ลดเหลือ 2 เคาน์เตอร์ ใช้พนักงาน 4 คน มีผู้ใช้บริการวันละ 10-20 คน

นายสุพจน์กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการมักกะสันคอมเพล็กซ์ว่า อยู่ระหว่างจัดทำร่างเงื่อนไขการประกาศเชิญชวนเอกชนเข้าลงทุน(ทีโออาร์) และเตรียมจัดตั้งคณะกรรมการมาตรา 13 ตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนร่วมงานและดำเนินการในกิจการของรัฐพ.ศ.2535 หรือ พ.ร.บ.ร่วมทุน คาดว่าจะสามารถประกาศหาผู้ลงทุนได้ภายในปีนี้

นายทวีศักดิ์ สุทธิเสริม ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทรัพย์สิน ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ร.ฟ.ท.เตรียมว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาแผนการโยกย้ายโรงงานและที่พักพนักงานออกจากมักกะสัน โดยพิจารณาพื้นที่ 3 แห่งไว้รองรับ คือย่านอำเภอภาชี จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ย่านเชียงรากจังหวัดปทุมธานี และย่านอำเภอแก่งคอยจังหวัดสระบุรี คาดว่า จะได้ข้อสรุปใน 3-4 เดือน หลังจากนั้นจึงจะนำแผนมักกะสันคอมเพล็กซ์ พร้อมแผนโยกย้ายโรงงานมักกะสันเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติ

---------------------

บางกอกแอร์เวย์สปิดเช็คอินมักกะสันหลังมีผู้ใช้บริการน้อย
ฐานเศรษฐกิจ วันจันทร์ที่ 13 มิถุนายน 2011 เวลา 06:59 น.

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สายการบินบางกอกแอร์เวย์สได้ปิดให้บริการเคาน์เตอร์เช็คอินที่สถานีมักกะสันของรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกับสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมืองหรือแอร์พอร์ตลิงก์แล้ว เนื่องจากยังมีความไม่สะดวกในการใช้บริการประกอบกับระหว่างมักกะสันถึงสนามบินสุวรรณภูมิห่างกันเพียง 30 กิโลเมตร ทำให้ผู้โดยสารเลือกที่จะเช็กอินที่สนามบินมากกว่า หลังจากที่ระบบเช็กอินและขนส่งสัมภาระดังกล่าว เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 ม.ค. 54 ซึ่งขณะนี้เหลือเพียงสายการบินไทยเพียงรายเดียวที่เปิดให้บริการ

ปลัดคมนาคมกล่าวว่า คาดหลังโครงการพัฒนาพื้นที่ย่านมักกะสัน (มักกะสันคอมเพล็กซ์)ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เกิดขึ้น บริการเช็กอินที่มักกะสัน จะมีผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นเนื่องจากมักกะสันคอมเพล็กซ์เป็นโครงการขนาดใหญ่ ที่มีทั้งศูนย์ธุรกิจ การค้าโรงแรมที่พักอาศัย เป็นต้น ซึ่งความคืบหน้าของโครงการดังกล่าว ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำร่างประกาศเชิญชวนเอกชนลงทุน (ทีโออาร์)และเตรียมตั้งคณะกรรมการมาตรา 13 แห่งพ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนร่วมงานและดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 (พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ35) และคาดว่าจะเปิดประกาศเชิญชวนหาผู้ลงทุนได้ในปีนี้

ทั้งนี้ บางกอกแอร์เวย์สมี 2 เคาน์เตอร์เช็กอิน แต่เปิดบริการ 1 เคาน์เตอร์ ตั้งแต่ 08.00-17.00 น. แต่เนื่องจากมีผู้ใช้บริการน้อยจึงได้ปิดบริการเช็กอินที่มักกะสันไปตั้งต้นเดือน พ.ค.ที่ผ่านมา ส่วนการบินไทยมี 5 เคาน์เตอร์ เปิดตั้งแต่ 07.00-23.00-17.00 น.โดยในช่วงแรกการบินไทยเปิดให้บริการ 3 เคาน์เตอร์แต่ขณะนี้ได้ลดเหลือ 2 เคาน์เตอร์ เนื่องจากมีผู้ใช้บริการเพียงวันละ 10-20 คน

นายทวีศักดิ์ สุทธิเสริม ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทรัพย์สิน ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ร.ฟ.ท.เตรียมว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาแผนการโยกย้ายโรงงานและที่พักพนักงานออกจากมักกะสัน โดยพิจารณาพื้นที่ 3 แห่งไว้รองรับ คือ อำเภอภาชี พื้นที่ 100 ไร่ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ย่านเชียงราก พื้นที่ 50 จังหวัดปทุมธานี และอำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี คาดว่าภายใน 3-4 เดือนนี้จะได้ข้อสรุป ซึ่งเบื้องต้นเห็นว่าที่ชียงรากค่อนข้างเหมาะสม แต่อาจต้องซื้อที่เพิ่มซึ่งราคาไม่สูงมาก เพราะเป็นที่ตาบอดริมทางรถไฟ เนื่องจากต้องการพื้นที่ในการตั้งโรงงานและที่พักพนักงานประมาณ200ไร่

หลังจากนั้นจะนำแผนมักกะสันคอมเพล็กซ์พร้อมแผนโยกย้ายโรงงานมักกะสันเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติ โดยขณะนี้แผนมักกะสันคอมเพล็กซ์ศึกษาเรียบร้อยแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2011 10:08 am    Post subject: Reply with quote

timman_1987 wrote:
ใครคิดบ้างมั้ยครับว่า ... ไปรถตู้ 40-50 บาทดีกว่าต้องเสีย 40 + ค่าเดินทางไปมาระหว่างสถานีลาดกระบังไปเทคโน ...

เสียใจ คงไม่มีคนที่คิดเช่นนั้นแน่ ถ้าเวลากะความสะดวกสบายกลายเป็นประเด็นสำคัญ เสียแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 13/06/2011 10:22 am    Post subject: Reply with quote

ที่ City Air Terminal ใน KL Sentral เคาน์เตอร์เชคอินก็เหงียบเหงาโหรงเหรงครับ อาจเป็นเพราะสายการบินที่ให้บริการมีแค่ 4 สายการบิน ทางเลือกมีน้อย กรณีของมักกะสันเหมือนกัน ถ้ามองอีกแง่จะเห็นว่ามีทางเลือกให้ใช้บริการแค่สองสายการบินเท่านั้น
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 13/06/2011 11:17 am    Post subject: Reply with quote

ก็เล่นกำหนดให้เช็คอินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 ชั่วโมงนี่นา...เพราะฉะนั้นไปเช็คอินที่สนามบินจะสะดวกกว่า ในเมื่อ ARL วิ่งแค่ 18 นาทีก็ถึงแล้ว ลากกระเป๋าไปเช็คอินที่สนามบินดีกว่าไม่ต้องรีบไปสนามบินด้วย

อีกอย่างคือ สถานีมักกะสันไม่สะดวกด้วยประการทั้งปวง เพราะไม่อยู่ในย่านชุมชุม ย่านธุรกิจ ที่มีโรงแรม มีคอนโด เยอะ...แต่นี่อยู่ท่ามกลางสลัมที่ไม่ใช่คนนั่งเครื่องบิน จะเข้าไปทีก็ต้องเรียกแท็กซี่เข้าไป คนเค้าก็คิดว่าไหนๆเรียกแท็กซี่แล้ว ก็ไปให้ถึงสนามบินเลยดีกว่า
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 3 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©