View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 29/06/2011 7:58 am Post subject: |
|
|
พี่ตึ๋ง....นิติกรนำทางถ่ายทำเขารอดูจนลืมแล้วพี่.....
รถจักรไอน้ำทั้งเล็กและใหญ่เห็นแล้วชอบจริงๆ ขอบคุณที่นำมาให้ชมกันครับพี่..... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 29/06/2011 9:12 am Post subject: |
|
|
pak nampho wrote: | พี่ตึ๋ง....นิติกรนำทางถ่ายทำเขารอดูจนลืมแล้วพี่..... |
นั่นสิครับ คุณนพ ผมถึงได้จกมาจากไหไงล่ะ
ตอนนี้ ข้อมูลยังขาดหายไปคือแนวเส้นทางรถไฟครับ พอทราบชื่อบ้าน ชุมชน และสถานที่ต่างๆ แล้ว แต่ไม่มีกำหนดลงในแผนที่เหมือนของ จ.ลำปาง น่าจะหาได้จากภาพถ่ายทางอากาศ ก่อนช่วงปี 2509 คงได้การแน่ๆ
ผมยังจำเสียงล้อรถไฟกระทบช่วงทางตัดด้านเหนือสถานีวังกะพี้ในช่วงปีดังกล่าวได้ ยังไม่ลืมครับ
Last edited by black_express on 29/06/2011 9:48 am; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 29/06/2011 9:42 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่ตึ๋ง
ที่นำภาพ และลิงค์ที่เกี่ยวข้อง ประกอบ (แถมลายน้ำภาพให้ด้วย) อ่าครับ
ส่วนความเป็นไปในอนาคต ตอนนี้รอเจ้าของที่แท้จริงของโรงงาน กับ ทาง เมืองปากน้ำ จะดำเนินการอย่างไร ต่อไป
ตอนนี้ได้แต่ร้องเพลง "รอ" กันต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 29/06/2011 10:22 am Post subject: |
|
|
black_express wrote: |
ตอนนี้ ข้อมูลยังขาดหายไปคือแนวเส้นทางรถไฟครับ พอทราบชื่อบ้าน ชุมชน และสถานที่ต่างๆ แล้ว แต่ไม่มีกำหนดลงในแผนที่เหมือนของ จ.ลำปาง น่าจะหาได้จากภาพถ่ายทางอากาศ ก่อนช่วงปี 2509 คงได้การแน่ ๆ
ผมยังจำเสียงล้อรถไฟกระทบช่วงทางตัดด้านเหนือสถานีวังกะพี้ในช่วงปีดังกล่าวได้ ยังไม่ลืมครับ |
อ่านกระทู้พี่ตึ๋งแล้วก็อยากสำรวจวิเคราะห์ข้อมูลแผนที่ ภาพถ่ายทางอากาศครับ
ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางสายไร่อ้อย-นายาง และสายโรงงานน้ำตาลวังกะพี้
โดยเฉพาะเส้นทางโรงงานน้ำตาลวังกะพี้ที่ไปสู่ลูกไร่นี้ แผนที่ทางรถไฟยังหาไม่ได้เลยครับอย่างที่พี่ตึ๋งบอก ทำให้ยากต่อการคลำทาง บางเส้นทางก็กลายเป็นถนน บางเส้นทางอาจจะโดนไถกลบกลายเป็นนาไร่
แผนที่ที่จัดทำในปี 2528 ระบุไว้เพียงเส้นทางส่วนที่อยู่ในเขตสุขาภิบาลครับ
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2528/D/027/9.PDF
สำหรับภาพถ่ายทางอากาศ หากเป็นก่อนช่วงปี 2509 จะเป็นภาพถ่ายความละเอียดต่ำ 1:50,000 ถ่ายไว้ในปี 2495 ครับ (ภาพถ่ายทางอากาศที่ผมนำมาใช้วิเคราะห์เส้นทางรถไฟ ส่วนใหญ่มาตราส่วน 1:15,000 ถ่ายในช่วงปี 2516-2518)
บัญชีภาพถ่ายทางอากาศที่กรมแผนที่ทหารมีให้บริการ สำหรับจังหวัดอุตรดิตถ์ ตามไฟล์นี้เลยครับ
http://www.songkhlaline.com/download/uttaradit.pdf
อ.อุดากร แต่งเรื่อง ชำหนึ่ง ที่มีทางรถไฟสายท่าสัก ขนาด 75 เซ็นติเมตรเป็นฉากหลัง ลงตีพิมพ์ครั้งแรกใน สยามสมัย ฉบับวันที่ 17 ม.ค. 2492
ผมจึงยังมีความหวังว่า ภาพถ่ายทางอากาศปี 2495 น่าจะให้รายละเอียดอะไรได้บ้างครับ แม้จะไม่ชัดเจนนัก
ตัวอย่างภาพถ่ายทางอากาศปี 2495 ที่อเมริกามาถ่ายให้ครับ กรณีกรุงเทพจะหน้าตาแบบนี้ (พอมองเห็นทางรถไฟสายปากน้ำครับ แม้ไม่เห็นที่ตั้งสถานี)
http://www.songkhlaline.com/image/bangkok1952_rtsd.jpg
อดใจรออีกสักนิด ถ้าได้ภาพถ่ายทางอากาศปี 2495 ของวังกะพี้มาแล้ว ต้องรบกวนให้พี่ตึ๋งส่องหาแนวเส้นทางรถไฟอย่างแน่นอนครับ
Last edited by Mongwin on 29/06/2011 10:27 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 29/06/2011 10:25 am Post subject: |
|
|
black_express wrote: | ตอนนี้ข้อมูลยังขาดหายไปคือแนวเส้นทางรถไฟครับ พอทราบชื่อบ้านชุมชนและสถานที่ต่างๆ แล้วแต่ไม่มีกำหนดลงในแผนที่เหมือนของ จ.ลำปาง |
พี่ตึ๋งข้อมูลที่ขาดหายไปเพื่อนผมทำงานอยู่ในโรงงานนี้เกือบ 30 ปีอาจพอจะช่วยพี่ได้ครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 29/06/2011 10:29 am Post subject: |
|
|
ครับ ถึงแม้ไม่มีเอกสารชั้นต้น (แผนที่ในยุคนั้น) แต่ถ้าเพื่อนพี่นพสามารถลงแนวเส้นทางจากความทรงจำ ลงในแผนที่ปัจจุบัน ก็จะช่วยได้มากจริง ๆ ในการคลำทางครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 29/06/2011 10:36 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณ อ.หม่อง และคุณนพ มากๆ ครับ ที่หาข้อมูลมาตอบทันใจ
จากการพิจารณาแนวเส้นทางรถไฟของโรงงานน้ำตาลวังกะพี้ในแผนที่แนบท้ายประกาศ ปัจจุบัน น่าจะเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลวงชนบท เลียบคลองชลประทานระหว่างตัวเมืองอุตรดิตถ์ - บ้านวังโป่ง แล้ววกเข้าสู่ชุมชนตรงทางแยกเข้า ต.วังแดง อ.ตรอน ลาดยางตลอดสายครับ
ปัจจุบัน เทศบาลตำบลวังกะพี้ ได้ขยายเขตเต็มพื้นที่ตำบลแล้วครับ โดยรวมกับพื้นที่ของ อบต.วังกะพี้ ซึ่งยุบตัวเองรวมเข้ากับเทศบาลตำบลในภายหลัง
ผมยังไม่แน่ใจว่า แนวเส้นทางหลวงจังหวัดสาย ต.วังแดง - ต.บ้านดารา ที่เลียบริมแม่น้ำน่าน (ฝั่งตะวันตก) จะเป็นแนวทางเดิมของเส้นทางรถไฟของโรงงานน้ำตาลวังกะพี้หรือเปล่า ? แต่ทราบจากพี่ๆ ในที่ทำงานเก่าของผม เล่าให้ฟังถึงการโดยสารรถไฟขนอ้อยจาก บ้านชุมทาง ต.หาดสองแคว อ.ตรอน เข้าสู่โรงงานฯ วังกะพี้ ต้องหลบลูกไฟกันอุตลุต ไม่เช่นนั้นเสื้อผ้าจะไหม้เป็นรูๆ เลยครับ
Last edited by black_express on 29/06/2011 9:56 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 29/06/2011 11:21 am Post subject: |
|
|
ขออนุญาตนำภาพจากเว็บไซต์ Ratchakitcha มาประกอบนิดนึงครับ
จะบอกว่ายังโชคดีที่มีโอกาสทันเห็นทางรถไฟขนอ้อย ทั้งจุดตัดถนนและประแจด้านเหนือ ตามจุดที่ 1 และ 2 จากในภาพ (แต่ไม่ทันตรงที่เป็น Crossing) ส่วนบ้านคุณปู่+ย่าของผม จะอยู่บริเวณหน้าสถานีรถไฟ (จุดที่ 3) เดินเข้าซอยมาหน่อยนึง หลังบ้านยาวไปจนติดริมแม่น้ำน่านเลยครับ
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 29/06/2011 11:29 am Post subject: |
|
|
ผมยังทันเห็นจุดตัดด้านเหนือสถานีวังกะพี้ และทางแยกเข้าโรงงานน้ำตาลวังกะพี้ครับ คุณบอมบ์
ตอนนี้ ยังนึกภาพแนวเส้นทางข้ามแม่น้ำน่าน ข้างวัดท่าทอง ไปยัง ต.ป่าเซ่า และ ต.วังแดง อ.ตรอน อยู่ครับ มีถนนในหมู่บ้านเข้าลักษณะนี้อยู่หลายแห่งทีเดียว
หรือว่าจะกลายเป็นแนวทางหลวงสายป่าขนุน - บ้านแก่ง - พิชัย ไปแล้วก็ไม่รู้ ? |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 29/06/2011 11:50 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณบอมบ์มากครับ ที่ให้รายละเอียดสำคัญจากความทรงจำ สรุปว่า diamond crossing หายไปก่อนหน้าประแจและจุดตัดถนนนะครับ
ข้อมูลตรงนี้มีประโยชน์มากครับ ในการค้นหาปีที่มีการก่อสร้างหรือปีที่มีการรื้อถอนทางรถไฟ เมื่อนำข้อมูลไปวิเคราะห์ในภาพถ่ายทางอากาศและภาพถ่ายดาวเทียม จะช่วยใ้ห้แปลผลได้แม่นยำมากขึ้นครับ
เรื่องจุดตัดถนนนี่เป็นปริศนาอยู่บ่อย ๆ ครับ บางทีทางรถไฟเลิกใช้ไปแล้ว แต่เวลามีการตัดถนนมาผ่านทางรถไฟ ถ้าทางรถไฟนั้นยังไม่ยกเลิกตามกฎหมาย ในทางวิศกรรมก็ต้องสร้างจุดตัด (เช่น ทำรางกันตก) ขึ้นมา (ความเห็นส่วนตัวครับ) อย่างเช่นกรณีจุดตัดทางหลวง 408 ที่บ้านน้ำกระจาย สงขลา ซึ่งคุณตั้ม OutRun พบรางกันตก ทั้ง ๆ ที่ถนนเพิ่งสร้างในปี 2530 ที่ทางรถไฟสายสงขลายกเลิกการเดินรถไปแล้ว และเป็นถนนตัดใหม่ ไม่ได้สร้างทับทางเกวียนหรือถนนลูกรังเก่า
พี่ตึ๋ง wrote: | ผมยังไม่แน่ใจว่า แนวเส้นทางหลวงจังหวัดสาย ต.วังแดง - ต.บ้านดารา ที่เลียบริมแม่น้ำน่าน (ฝั่งตะวันตก) จะเป็นแนวทางเดิมของเส้นทางรถไฟของโรงงานน้ำตาลวังกะพี้หรือเปล่า ? แต่ทราบจากพี่ๆ ในที่ทำงานเก่าของผม เล่าให้ฟังถึงการโดยสารรถไฟขนอ้อยจาก บ้านชุมทาง ต.หาดสองแคว อ.ตรอน เข้าสู่โรงงานฯ วังกะพี้ ต้องหลบลูกไฟกันอุตลุต ไม่เช่นนั้นเสื้อผ้าจะไหม้เป็นรูๆ เลยครับ |
รบกวนช่วยดูแผนที่ปี 2499 ของท่าสัก และ ตรอน ครับ เผื่อมีอะไรพอไขปริศนาได้บ้างครับ
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2499/D/060/74.PDF
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2500/D/010/61.PDF |
|
Back to top |
|
|
|