RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311277
ทั่วไป:13258781
ทั้งหมด:13570058
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข.37 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก ชนรถเก๋งที่โพธาราม ราชบุรี (28/06/54)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข.37 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก ชนรถเก๋งที่โพธาราม ราชบุรี (28/06/54)
Goto page 1, 2, 3  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44465
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/06/2011 9:31 pm    Post subject: ข.37 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก ชนรถเก๋งที่โพธาราม ราชบุรี (28/06/54) Reply with quote

รองนายกเทศบาลบ้านสิงห์ซิ่งตัดหน้ารถไฟถูกชนสาหัส
เนชั่นทันข่าว 28 มิย. 2554 21:09 น.

พ.ต.ท.พิศิษฐ์ ลายลักษณ์ พนักงานสอบสวน สภ.โพธาราม จ.ราชบุรี รับแจ้งเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถเก๋งมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 ราย ที่บริเวณถนนตัดทางรถไฟ บ้านคลองข่อย หมู่ 7 ต.คลองข่อย อ.โพธาราม ที่เกิดเหตุพบรถยนต์ยี่ห้อจี๊บ แกรนด์เชอโรกี สีบรอนซ์ทอง หมายเลขทะเบียน ภธ- 6014 กทม. สภาพด้านขวาของรถพังยับเยิน ส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บทั้ง 2 รายอาการสาหัสมีพลเมืองดีช่วยนำส่งโรงพยาบาลเจ็ดเสมียนไปก่อนหน้าแล้ว ทราบชื่อต่อมาคือ นายสิทธิกร พัฒนผดุงวิทยา อายุ 63 ปี รองนายกเทศมนตรีเทศบาลตำบลบ้านสิงห์ และ น.ส.นวพร ธงพิมพ์ไทย อายุ 44 ปี อยู่บ้านเลขที่ 39/2 หมู่ 6 ต.ลาดบัวขาว อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี ส่วนรถไฟขบวนที่ชนนั้นเป็นรถด่วนพิเศษ ขบวนที่ 37 กรุงเทพฯ-สุไหงโกลก หมายเลขข้างรถ 45/15 วิ่งจากกรุงเทพฯไป อ.สุไหงโกลก จ.นราธิวาส

จากการสอบสวนทราบว่า นายสิทธิกร และ น.ส.นวพร จะเดินทางไปประชุมกองทุนหมู่บ้านร่วมกับชาวบ้านในหมู่บ้านคลองข่อย และเมื่อมาถึงบริเวณจุดเกิดเหตุซึ่งเป็นทางข้ามทางรถไฟ แต่ไม่มีเครื่องกั้น คาดว่านายสิทธิกร อาจจะมองไม่เห็นว่ามีขบวนรถไฟกำลังวิ่งมาจึงได้เคลื่อนรถขึ้นไปเพื่อจะมองว่ามีรถไฟมาหรือไม่ ทำให้รถไฟขบวนดังกล่าวซึ่งเป็นรถด่วนพิเศษวิ่งมาด้วยความเร็วพุ่งชนรถของนายสิทธิกร อย่างจังจนกระเด็นตกไปข้างทาง และทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสทั้งคู่
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 28/06/2011 9:33 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าผมจำไม่ผิด ระหว่างโพธาราม-เจ็ดเสมียน มีเครื่องกั่นแทบจะทุดจุดตัดนะครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 29/06/2011 7:12 am    Post subject: Reply with quote

^
ข.37 เมื่อวานใช้ฮิ บ่งาม สีเดิม ทำขบวน ไป .... อ่า
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 29/06/2011 8:07 am    Post subject: Reply with quote

^
สงสัยมาตามม้าขาหักแน่ๆ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 29/06/2011 11:54 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อคืน ดูข่าวเช้าวันใหม่ นักข่าวก็เน้นว่า "ไม่มีเครื่องกั้น อีกแล้ว" แต่ไหงไม่เคยเน้นเรื่องวินัยจราจรกับการขับรถยนต์บ้าง

ปล.จากภาพข่าว จุดนี้ไม่มีเครื่องกั้น ต้นหญ้าบัง แต่ถ้าจอดห่าง 1 เมตร ยังไงก็เห็นแน่นอนครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
mozart
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/03/2010
Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี

PostPosted: 30/06/2011 12:38 am    Post subject: Reply with quote

"ไม่มีเครื่องกั้น"

น่าจะตั้งสมาคมปกป้องผู้บริโภคข้อมูลสาระและสื่อคงจะดีนะครับ เขียนข่าวนี้มาได้อย่างไร แถมรถไฟมี / เป็นบ้านเลขที่เลย

ปล.ความคิดส่วนตัวนะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
dueramae
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/02/2010
Posts: 18
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 30/06/2011 1:29 pm    Post subject: Reply with quote

ในฐานะที่เป็นนักข่าว ขออธิบายการทำงานของสื่อเล็กน้อยครับ โดยเฉพาะผู้สื่อข่าวรายวันและต้องรายงานสถานการณ์เร่งด่วน
ข่าวอุบัติเหตุหรือข่าวอาชญกรรม ส่วนมากนักข่าว จะทราบข่าวจาก วิทยุของตำรวจ แล้วถามรายละเอียดข้อมูลจากตำรวจอีกครั้ง เพราะฉะนั้น ถ้าข้อเท็จจริงคาดเคลื่อนไป ก็น่ะคาดเคลื่อนมาจากแหล่งข่าวแรกแล้ว

ยกเว้นบางข่าว ที่นักข่าวจะลงไปถึงที่เกิดเหตุเอง ซึ่งโอกาสที่ข้อเท็จจริงจะคาดเคลื่อนมีน้อยลง ถ้ายังมีข้อมูลผิดพลาดก็คงเป็นข้อมูลทางเทคนิคหรือข้อมูลเฉพาะทาง ที่นักข่าวต้องถามผู้เชี่ยวชาญอีกที

ส่วนมากข่าวลักษณ์นี้ ถ้าลงที่เกิดเหตุไม่ทัน นักข่าวก็ไม่ลงไปครับ เช็คจากข้อมูลจากตำรวจ หรือ คนที่เกี่ยวข้องอย่างเดียว ยกเว้นข่าวใหญ่จริงๆ มีัคนตายเยอะๆ

แต่เนื่องจากข่าวต้องทำด้วยความเร็ว เพื่อให้ทันกับการปิดต้นฉบับ ในกรณีหนังสือพิมพ์ หรือให้ทันเวลาข่าววิทยุและโทรทัศน์ ความผิดพลาดก็ย่อมเกิดขึ้นได้ ถ้าไม่ละเอียดพอ

เมื่อข้อมูลข่าวคาดเคลื่อนไป นักข่าวก็ไม่ต้องรับผิดชอบอะไร เพราะเป็นข่าวเล็กๆ และคิดว่าความผิดพลาดเกิดขึ้นได้ แต่ถ้าจะแก้ไขก็ได้ คือ การทำข่าวซ้ำอีกครั้ง โดยรายงานความคืบหน้าของเหตุการณ์ แล้วใส่ข้อมูลที่ถูกต้องลงไป แต่หลายข่าวก็ปล่อยไป ไม่ตามต่อ เพราะไม่คุ้มหรือคนอ่านส่วนใหญ่คงไม่สนใจข่าวนั้นแล้วแล้ว

คำว่า มี หรือ ไม่มีเครื่องกั้น เป็นข้อเท็จจริง จะห้ามไม่ให้นักข่าวเขียนไม่ไดครับ เพราะมันเป็นส่วนประกอบสำคัญของข่าว เพื่ออธิบายสภาพของที่เกิดเหตุ (บางทีข้อเท็จจริง อาจไม่ใช่ความจริง)

แต่เห็นด้วยครับว่า นักข่าวไม่ค่อยเน้นเรื่องระเบียบวินัยของคนขับรถ แต่ไปเน้นว่า ที่เกิดเหตุไม่มีเครื่องกั้น มันเหมือนกับรถไฟไม่มีทางถูกเลย ทั้งที่จริงเรื่องวินัยจราจรเป็นเรื่องสำคัญกว่า

เช่น ข่าวนี้ บอกว่าไม่มีเครื่องกั้น แต่มีป้ายเตือน แต่คนขับรถไม่ยอมหยุดรถดูให้แน่ใจก่อน อุบัติเหตุจึงเกิดขึ้น

ผมว่าการสร้างวินัยจราจรเป็นเรื่องสำคัญมาก เพราะปัจจุบันเศรษฐกิจดี คนมีเงินซื้อรถยนต์เยอะ แต่ถ้าคนขับรถยังขาดวินัยอย่างนี้ สถิติอุบัติเหตุคงเยอะขึ้นตามจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มมากขึ้นครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 30/06/2011 2:01 pm    Post subject: Reply with quote

dueramae wrote:
ในฐานะที่เป็นนักข่าว ขออธิบายการทำงานของสื่อเล็กน้อยครับ โดยเฉพาะผู้สื่อข่าวรายวันและต้องรายงานสถานการณ์เร่งด่วน
ข่าวอุบัติเหตุหรือข่าวอาชญกรรม ส่วนมากนักข่าว จะทราบข่าวจาก วิทยุของตำรวจ แล้วถามรายละเอียดข้อมูลจากตำรวจอีกครั้ง เพราะฉะนั้น ถ้าข้อเท็จจริงคาดเคลื่อนไป ก็น่ะคาดเคลื่อนมาจากแหล่งข่าวแรกแล้ว

ยกเว้นบางข่าว ที่นักข่าวจะลงไปถึงที่เกิดเหตุเอง ซึ่งโอกาสที่ข้อเท็จจริงจะคาดเคลื่อนมีน้อยลง ถ้ายังมีข้อมูลผิดพลาดก็คงเป็นข้อมูลทางเทคนิคหรือข้อมูลเฉพาะทาง ที่นักข่าวต้องถามผู้เชี่ยวชาญอีกที

ส่วนมากข่าวลักษณ์นี้ ถ้าลงที่เกิดเหตุไม่ทัน นักข่าวก็ไม่ลงไปครับ เช็คจากข้อมูลจากตำรวจ หรือ คนที่เกี่ยวข้องอย่างเดียว ยกเว้นข่าวใหญ่จริงๆ มีัคนตายเยอะๆ

แต่เนื่องจากข่าวต้องทำด้วยความเร็ว เพื่อให้ทันกับการปิดต้นฉบับ ในกรณีหนังสือพิมพ์ หรือให้ทันเวลาข่าววิทยุและโทรทัศน์ ความผิดพลาดก็ย่อมเกิดขึ้นได้ ถ้าไม่ละเอียดพอ

เมื่อข้อมูลข่าวคาดเคลื่อนไป นักข่าวก็ไม่ต้องรับผิดชอบอะไร เพราะเป็นข่าวเล็กๆ และคิดว่าความผิดพลาดเกิดขึ้นได้ แต่ถ้าจะแก้ไขก็ได้ คือ การทำข่าวซ้ำอีกครั้ง โดยรายงานความคืบหน้าของเหตุการณ์ แล้วใส่ข้อมูลที่ถูกต้องลงไป แต่หลายข่าวก็ปล่อยไป ไม่ตามต่อ เพราะไม่คุ้มหรือคนอ่านส่วนใหญ่คงไม่สนใจข่าวนั้นแล้วแล้ว

คำว่า มี หรือ ไม่มีเครื่องกั้น เป็นข้อเท็จจริง จะห้ามไม่ให้นักข่าวเขียนไม่ไดครับ เพราะมันเป็นส่วนประกอบสำคัญของข่าว เพื่ออธิบายสภาพของที่เกิดเหตุ (บางทีข้อเท็จจริง อาจไม่ใช่ความจริง)

แต่เห็นด้วยครับว่า นักข่าวไม่ค่อยเน้นเรื่องระเบียบวินัยของคนขับรถ แต่ไปเน้นว่า ที่เกิดเหตุไม่มีเครื่องกั้น มันเหมือนกับรถไฟไม่มีทางถูกเลย ทั้งที่จริงเรื่องวินัยจราจรเป็นเรื่องสำคัญกว่า

เช่น ข่าวนี้ บอกว่าไม่มีเครื่องกั้น แต่มีป้ายเตือน แต่คนขับรถไม่ยอมหยุดรถดูให้แน่ใจก่อน อุบัติเหตุจึงเกิดขึ้น

ผมว่าการสร้างวินัยจราจรเป็นเรื่องสำคัญมาก เพราะปัจจุบันเศรษฐกิจดี คนมีเงินซื้อรถยนต์เยอะ แต่ถ้าคนขับรถยังขาดวินัยอย่างนี้ สถิติอุบัติเหตุคงเยอะขึ้นตามจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มมากขึ้นครับ


ขอบคุณมากๆครับ ที่ช่วยมาชี้แจงให้หายสงสัยซะที

ถ้าว่างๆผมจะเขียบทความเรื่องจุดตัดทางรถไฟลงในบล็อกก็แล้วกันะครับ Very Happy
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 30/06/2011 2:32 pm    Post subject: Reply with quote

ต้องขอบคุณคุณdueramae สำหรับรายละเอียด

สำหรับประเด็นเรื่องเครื่องกั้นนี่ ก็มิได้คิดว่าจะห้ามนักข่าวเขียนหละครับ แต่ปัญหาคือบางครั้งนักข่าวรายงานผิด บางที่จุดตัดมีเครื่องกั้น แต่บอกว่าไม่มีเครื่องกั้น ผมเองก็ขอยกตัวอย่างที่ผมเอามาพูดบ่อยๆ คือทางตัดถนนชัยพฤกษ์ ที่เคยเกิดอุบัติเหตุนานมาแล้ว ข่าวเขียนว่าเป็นทางตัดไม่มีเครื่องกั้น แต่ข้อเท็จจริงนั้นทางตัดนี้มีเครื่องกั้นชนิดคานเหล็กเต็มถนน ซึ่งส่วนหนึ่งทำให้ภาพลักษณ์ของรถไฟเสียหายไป และทำให้เป็นข้อกังขาว่า นักข่าวเขียนข่าวที่บ้านหรือลงไปถึงที่เกิดเหตุ หรือได้หาข้อมูลของที่เกิดเหตุหรือไม่ เพราะข้อความมันเป็นแพทเทิร์นทุกครั้งที่มีข่าวอุบัติเหตุแบบนี้ ซึ่งเห็นด้วยกับคุณ dueramae ที่ว่าเนื่องจากนักข่าวไม่มองถึงวินัยจราจร
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
srinopkun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม

PostPosted: 30/06/2011 6:53 pm    Post subject: Reply with quote

dueramae wrote:


เมื่อข้อมูลข่าวคาดเคลื่อนไป นักข่าวก็ไม่ต้องรับผิดชอบอะไร เพราะเป็นข่าวเล็กๆ และคิดว่าความผิดพลาดเกิดขึ้นได้ แต่ถ้าจะแก้ไขก็ได้ คือ การทำข่าวซ้ำอีกครั้ง โดยรายงานความคืบหน้าของเหตุการณ์ แล้วใส่ข้อมูลที่ถูกต้องลงไป แต่หลายข่าวก็ปล่อยไป ไม่ตามต่อ เพราะไม่คุ้มหรือคนอ่านส่วนใหญ่คงไม่สนใจข่าวนั้นแล้วแล้ว

คำว่า มี หรือ ไม่มีเครื่องกั้น เป็นข้อเท็จจริง จะห้ามไม่ให้นักข่าวเขียนไม่ได้ครับ เพราะมันเป็นส่วนประกอบสำคัญของข่าว เพื่ออธิบายสภาพของที่เกิดเหตุ (บางทีข้อเท็จจริง อาจไม่ใช่ความจริง)



ไม่มีใครห้ามเขียนเรื่องมี - ไม่มี เครื่องกั้นครับ
แต่หากจะเขียน ควรเขียนให้ตรงอีกซักนิด น่าจะดีนะ
ยกตัวอย่างเช่น ....

"ทางตัดนั้นมีป้ายเตือน / สัญญาณไฟเตือน .... ไม่มีเครื่องกั้น"

อะไรทำนองนี้




เพราะผมมั่นใจว่าทางตัดผ่านอย่างเป็นทางการ จะต้องมีทั้งป้ายเตือน, สัญญาณไฟเตือน, เครื่องกั้น

ทางตัดท้องถิ่นที่แขวงบำรุงทางอนุญาต, รับทราบว่าเป็นทางตัด (เขาจะมาทำพื้นถนนช่วงกลางรางให้เรียบเสมอระดับถนน) ก็จะมีอย่างน้อยคือป้ายเตือน + สัญญาณไฟเตือน

ทางตัดที่เป็นทางท้องถิ่นห่างไกล การจราจรน้อยมาก ก็จะมีอย่างน้อยที่สุดคือป้ายเตือน




แน่นอน เครื่องกั้นไม่ไ่ด้จำเป็นต้องมีทุกๆทางตัดผ่าน อยู่ที่ปริมาณการจราจร / งบประมาณ
(มีก็ไม่ค่อยจะเคารพกัน ชอบผ่าออกมากันเรื่อย)

------------------

นักข่าว ควรศึกษาหาความรู้เพิ่มเติมในเรื่องรถไฟกันบ้าง อย่างน้อยในสมาคม/ชมรมนักข่าว น่าจะได้มีการให้ความรู้เกี่ยวกับกฎหมาย / ข้อบังคับ / วินัย ในการสัญจรไปมาผ่านทางรถไฟกันบ้าง จะได้ไม่เป็นอย่างทุกวันนี้

เอาสิ ใคร ตัวแทนสำนักพิมพ์/สำนักข่าวไหน ขอมาที่เวบบอร์ดแห่งนี้สิ ผู้ชำนาญมีเยอะแยะ ผมเชื่อว่าสมาชิกเวบบอร์ดแห่งนี้ยินดีไปให้ความรู้ที่ถูกต้องกับพวกท่านนะ

จะได้ไม่มีข้อความเปิ่นๆ เชยๆ ออกมาให้เราได้เฮฮากันบ่อยไง

ดีมั้ยล่ะ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©