| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
 Posted: 26/07/2011 11:50 pm Post subject: |
 |
|
| black_express wrote: | เห็นจากภาพแล้ว เมื่อใด ? รถไฟด่วนบ้านเราจะสะอาดเอี่ยมจนดมพิสูจน์ได้ล่ะครับ  |
รถไฟทั้งสามประเทศในทริปนี้ สะอาดถึงสะอาดมากๆทุกขบวนครับพี่ตึ๋ง
โดยเฉพาะรถไฟของเอกชนในสวิส
ที่สำคัญรถไฟบางคันถึงจะเก่าขนาดไหนก็ยังรักษาความสะอาดเป็นอย่างดี
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 26/07/2011 11:54 pm Post subject: |
|
|
เจ้านายของผมสนุกทุกวันครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 26/07/2011 11:58 pm Post subject: |
|
|
ด้านหน้าขาเข้า Munich ของ Railjet ขบวนนี้จะเป็นรถจักรครับ
แต่อีกด้านในภาพก่อนหน้านี้ท้ายขบวนจะเป็นคันที่โดนสารได้และมีห้องขับ |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 27/07/2011 12:00 am Post subject: |
|
|
ชื่อของรถจักรคันนี้ครับ |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 27/07/2011 12:03 am Post subject: |
|
|
แป้นปะทะ ดูแล้วแข็งแรงทนทานน่าจะรับแรงได้มหาศาล |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 27/07/2011 12:06 am Post subject: |
|
|
โถงสถานี München Hbf
สังเกตุที่ลักษณะพื้นปลายราง ที่ต่อจากแป้นปะทะนะครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 05/08/2011 4:42 pm Post subject: |
|
|
มองย้อนกลับไปที่ชานชาลา
 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 05/08/2011 4:48 pm Post subject: |
|
|
Railjet เตรียมทำขบวนไป Budapest
ผู้คนหนาแน่นแม้ยังไม่ใช่ช่วงเย็น
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
| Posted: 05/08/2011 9:56 pm Post subject: |
|
|
| BanPong1 wrote: |
สังเกตุที่ลักษณะพื้นปลายราง ที่ต่อจากแป้นปะทะนะครับ |
(ผมลองจินตนาการ+เดา)มันเหมือนเป็นประตูบานเพี้ยมพับได้รึเปล่าครับ คือพอรถมันหลุดจากแป้นปะทะ จนมาถึงบริเวณพื้นตรงนั้น ตัวพื้นจะพับเป็นทบๆไปตามแรงกระแทก... 
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 11/08/2011 10:07 pm Post subject: |
|
|
^
ดูตามลักษณะทางกายภาพแล้ว น่าจะใช่อย่างที่คุณ kikoo ให้ความเห็นมาครับ
คงจะเป็นการป้องกันในอีกชั้นหนึ่ง ถ้ามีการกระแทกเข้ามาแรงมากจะได้ซับแรงกระแทกได้
เท่าที่สังเกตุลักษณะพื้นแบบนี้มีอยู่ทุกปลายรางในสถานีนี้ครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
