View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/03/2007 7:37 am Post subject: |
|
|
พอขบวนรถสินค้าผ่านไป ผมก็กลับมาเดินบนรางรถไฟอีกครั้ง ออกจากสะพานมาไม่นานก็มี " ป้ายปกติ " ปักอยู่ทางขวาครับ
100 เมตรถัดมาก็มี " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " ปักอยู่ เหมือนกับตอนที่ออกจากสถานีพิจิตรมาครับ แต่บริเวณนี้ยังมี " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " ติดอยู่ที่เสาสัญญาณเข้าเขตใน ชนิดไฟสี ระบบ 3 ท่า ของสถานีพิจิตรด้วยครับ ขบวนรถที่จะผ่านประแจในท่าตรง พขร. ต้องใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. ส่วนขบวนรถที่ต้องเข้ารางหลีกต้องใช้ความเร็วไม่เกิน 15 กม./ชม. ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/03/2007 7:43 am Post subject: |
|
|
ถัดมาก็มี " ป้ายจำกัดความเร็ว " ปักอยู่ครับ
ก่อนจะถึงจุดตัดถนนเสมอระดับ ก็ต้องมี " เสาสัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " ครับ ป้ายสัญญาณที่เห็นก็เหมือน ๆ กับที่เห็นตอนที่เดินจากสถานีไปที่สะพานนั่นล่ะครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/03/2007 7:48 am Post subject: |
|
|
ก่อนถึงจุดตัดถนนเสมอระดับ สายตาผมมองผ่านไปเห็นหลักกิโลเมตรที่ 346 ปักอยู่ในพุ่มไม้รก ๆ ครับ ตอนเดินไปทำไมมองไม่เห็นนะ
เดินผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับไป ก็มีเสียงเห่าไล่ของเจ้าถิ่นอีกแล้ว คราวนี้ไม่ได้มาแค่เสียงนะครับ วิ่งมาให้เห็นตัวเลย แต่ผมก็ไม่ได้สนใจหรอกครับ เดินไปตามทางเรื่อย ๆ ไม่นานมันก็วิ่งกลับไป ไม่เห็นน่ารักแสนรู้เหมือนกับตัวที่อาจารย์พิชญ์ไปเจอเลย
ก่อนจะถึงประแจตัวแรกของสถานีพิจิตร ผมมองไปเห็นหลักนี้ปักอยู่ครับ
ผมคิดเล่น ๆ ว่ามันคงเป็นหลักครึ่งกิโลเมตรหรือเปล่าครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/03/2007 8:10 am Post subject: |
|
|
ผมเดินกลับมาถึงที่สถานีพิจิตรเวลาประมาณ 14.27 น. ครับ ผมยังมีเวลาอีกประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่งที่จะเดินถ่ายรูปที่สถานีพิจิตรต่อ ถ้าบรรยากาศของที่สถานีพิจิตรนี้เงียบสงบเหมือนกับที่สถานีลำพูนตอนเช้า ๆ ล่ะก็ผมมีเวลาถมเถเหลือเฟือครับ แต่มันไม่เป็นอย่างนั้น
ขบวนที่ 402 ผ่านไปก็แล้ว ขบวนที่ 12 ผ่านไปก็แล้ว ขบวนที่ 3 ผ่านไปก็แล้ว ผมต้องรอจนขบวนที่ 102 ออกจากสถานีพิจิตรไป ถึงจะได้เริ่มเดินถ่ายรูปอย่างจริง ๆ จัง ๆ กว่าจะเสร็จก็เหลือเวลาอีกไม่มาก เหลือเวลาเดินดูบรรยากาศรอบ ๆ สถานีพิจิตรไม่ถึง 20 นาที เสียดายจัง แต่ก็ยังดีที่ช่วงระหว่างรอมีขบวนรถสินค้า ( บทค. ) วิ่งผ่านไปมาอยู่หลายขบวน ถึงวันนั้นจะไปคนเดียว แต่ก็ไม่ค่อยเหงาหรอกครับ
17.15 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4542 ก็พาขบวนรถธรรมดาที่ 201 มาถึงสถานีพิจิตร ช้าไปเล็กน้อยไม่ว่ากันครับ ผมก็ใช้บริการของรถขบวนนี้ไปพิษณุโลกล่ะครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 09/03/2007 8:13 am Post subject: |
|
|
48 นาทีต่อมา ขบวนที่ 201 ก็มาถึงสถานีปลายทางอย่างปลอดภัยครับ
ตอนนี้ Davenport หมายเลข 527 ไม่ได้อยู่ที่พิษณุโลกแล้ว GEA. คันที่ทำขบวนที่ 201 มาก็เลยต้องทำหน้าที่สับเปลี่ยนขบวนที่ 201 ให้เป็นขบวนรถเร็วที่ 116 เอง จากในรูปนี้รถจักรจะลากตู้โดยสารของขบวนที่ 201 ผ่านประแจตัวที่เห็นอยู่นี้ไป รอให้ประแจเปลี่ยนท่า แล้วจะดันถอยหลังเข้าไปที่รางที่ 3 ต่อจากนั้นก็นำ บพห. ไปต่อที่หัวขบวน ก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อยครับ
คืนนั้นผมทำธุระเสร็จประมาณ 4 ทุ่มกว่า ๆ แล้วต้องมารอขบวนที่ 52 กลับกรุงเทพต่อเลย เหนื่อยแสนเหนื่อย แต่ก็หลับไม่ค่อยสนิทเท่าไหร่ บชท.ป. หมายเลข 3 แอร์ไม่เย็นเหมือนกับที่เคยเจอที่เชียงใหม่ ตอนเดือนธันวาคมเลย แต่รู้สึกว่าจะเสียงเครื่องยนต์จะเงียบกว่าที่คิดครับ
กระทู้นี้ก็คงจะจบลงแต่เพียงเท่านี้ครับ คืนนี้ผมจะไปที่พิษณุโลกอีกครั้ง เช้าวันเสาร์ผมยังมีเวลาว่างพอจะไปเก็บรูปที่สถานีแห่งหนึ่งมาฝากกันครับ ผมไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดูนานแล้ว ถ้ากระทู้นี้มีอะไรหายไปก็บอกกันได้นะครับ ขอบคุณสมาชิกทุกคนที่เข้ามาชมครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Vera
3rd Class Pass
Joined: 09/11/2006 Posts: 201
Location: เชียงใหม่ กรุงเทพ
|
Posted: 09/03/2007 8:23 am Post subject: |
|
|
ยังเยี่ยมเหมือนเดิมครับพี่เต้ย แต่งานนี้โดนรถไฟไล่หลังอีกแล้ว ยังไงก็ระวังหน่อยละกันครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 09/03/2007 9:19 am Post subject: |
|
|
อะโห....เก็บรายละเอียดได้ดีมากๆ เลยครับ คุณเต้ย ขนาดมีเวลาไม่กี่ชั่วโมง ยังได้ข้อมูลขนาดนี้
สถานีพิจิตร จะมีอีกสถานีหนึ่งที่อาคารลักษณะคล้ายๆ กัน คือ สถานีปราจีนบุรี
ช่วง rehab รางช่วงสถานีชุมแสง - พิษณุโลก ซึ่งมีสำนักงานสนามอยู่ที่พิจิตร ช่วงดำเนินการครึ่งวันเช้า ผมเห็นขบวนรถไฟจอดรอทางชนิดสถานีต่อสถานีเลยครับ
ถนนลอดใต้สะพานรถไฟ จะเป็นทางหลวงชนบท ไป ต.หัวดง ลัดเลาะไปตามหมู่บ้านเรื่อยๆ จนถึง อ.ตะพานหิน
ด้านใต้สถานีพิจิตร มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ใกล้แม่น้ำน่าน จะเห็นศาลากลางจังหวัดพิจิตร และวัดท่าหลวง ชอบมองมากครับ โดยเฉพาะช่วงกลางคืน แต่เดี๋ยวนี้ต้นไม้ฝั่งทางรถไฟรกกว่าเดิมแยะครับ.. |
|
Back to top |
|
|
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 09/03/2007 9:53 am Post subject: |
|
|
รูปสวย ข้อมูลเยี่ยม เหมือนเดิมครับคุณเต้ย |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 09/03/2007 10:18 am Post subject: |
|
|
ข้อมูลแน่นปึ้ก คุณภาพคับขวดเหมือนเช่นเคยครับ ขอบคุณมากๆ ครับคุณเต้ย
โดยเฉพาะภาพอาคารสถานีรถไฟพิจิตร เก่าแก่แต่คลาสสิคมากๆ ครับ ..... งามแต๊ๆๆ
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 09/03/2007 12:27 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับพี่เต้ยที่นำเรื่องราวดีๆมาฝากกันอีก
สำหรับกองรางที่วางเรียงรายอยู่ที่สถานีพิจิตรนั้น ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับการ Rehab รางในช่วงนั้นด้วยหรือเปล่า ในคราวที่ผมได้ไปเดินเล่นที่สถานีพิจิตรเมื่อช่วงสงกรานต์ ปีที่แล้วก็ยังเห็นกองอยู่ |
|
Back to top |
|
|
|