Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180204
ทั้งหมด:13491438
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ปลุกรถนอน บนท. รุ่นเก่า เป็นบชส.ดัดแปลง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ปลุกรถนอน บนท. รุ่นเก่า เป็นบชส.ดัดแปลง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 22/09/2011 10:19 am    Post subject: Reply with quote

.-

- ที่นั่งแบบนี้นอกจากนั่งดีตามอัตภาพแล้ว... ยังสามารถป้องกันการแปลงรถนั่งเปนรถนอนได้...
- หากจะทำสำหรับรถที่เดินค่อนข้างไกล/นาน ด้วย ควรวางที่นั่งให้อยู่ในแนวฉากกับตัวรถทั้งหมด
("จะเหลือสักกี่ที่นั่งหนอ"...) และออกรหัส บรรจุผังที่นั่ง ลงในระบบจำหน่ายตั๋ว
- ปิดช่องระหว่างพนักที่มาชนกัน เพราะมีแนวโน้มจะได้รับการใช้เปนถังขยะระบบยัด
คำนึงถึงซอกมุม อันเปนแหล่งสะสมคราบสกปรก...

...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
Kan
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2010
Posts: 189
Location: กรุงเทพ - ชุมทางทุ่งสง

PostPosted: 22/09/2011 10:26 am    Post subject: Reply with quote

การเปลี่ยนแปลงมีต้นทุน ไม่อยากให้ไปกับรถฟรีเลยครับ แต่มันออกแบบมาเพื่อรถชานเมืองผมก็ได้แต่พลอยยินดีในการพัฒนานวัตกรรมเท่านั้นแหละครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Ariya_4543
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 02/04/2008
Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง

PostPosted: 22/09/2011 10:43 am    Post subject: Reply with quote

คิดอยู่ว่าถ้ากลับมาเป็นรถชานเมืองเสียเงินเหมือนเดิม แต่เก้าอี้เป็นแบบนี้ทุกคัน คิดว่ายังไงผู้โดยสารก็ยอมที่จะเสียเงินนะ
_________________
Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
wangkangkow
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/11/2010
Posts: 42
Location: พระนครศรีอยุธยา

PostPosted: 23/09/2011 11:27 am    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
hermit wrote:
ยิ่งมาเลียนแบบ ขสมก. ที่วิ่งในกทม. ที่ใช้เวลานั่งอย่างมากไม่เกินสองชั่วโมงถึงสองชั่วโมงครึ่งสุดสาย ยิ่งแย่ใหญ่ครับ เพราะส่วนใหญ่ชานเมืองวิ่งกันเกินสี่ชั่วโมงเสียอีกในหลายๆ ขบวน

- 512 แค่ครึ่งสาย ใช้เวลา 2 ชั่วโมงกว่า (แต่ยุบไปแล้ว)
- 501 ต้นสาย ปลายทางยังไม่สุดสาย 2 ชั่วโมงครึ่ง นานสุด 4 ชั่วโมง ยกเว้นช่วงกลางวัน 10:00-14:00
- 73ก หัวลำโพง - เกือบสุดสาย 2 ชั่วโมงครึ่ง นานสุด 4 ชั่วโมงเหมือนกัน ยกเว้นช่วงกลางวัน 10:00-14:00 เหลือ 2 ชั่วโมง ถึง 2 ชั่วโมงครึ่ง
- 22 ลุมพินี - เดอะมอลล์บางกะปิ 2 ชั่วโมงครึ่ง

จะว่าไปนี่คือรถนั่งอ่ะครับ แต่ผมก็หลับได้แฮะ รถขสมก. Hino 40XX ก็ยังหลับได้


" มันคือรถนั่งครับ " เห็นด้วย ๆ แค่นี้ถือว่าทำได้ดีแล้ว ช่างไทยนี่เก่งจริง ๆ ผมไปใช้บริการมาแล้วครับ ข.๒๐๘ นครสวรรค์ - กรุงเทพ ฯ ขึ้นที่อยุธยา เจาะจงนั่งทำการ บชส.๕๑๐ เลยครับ ผู้โดยสารทุกท่าน อดที่จะมองด้วยความตื่นตาตื่นใจไม่ได้ หรือ แอบสำรวจนั่นเอง ( เท่าที่ผมสังเกตุดู )
โดยรวมแล้ว ...ในฐานะที่ใช้บริการรถไฟนั่งไปทำงาน เช้า - เย็น ทุกวัน
ผมว่ายอดมาก ยอดจริง ๆ ยอดจริง ๆ ( พอใจมากครับ ) Very Happy Very Happy Very Happy Shocked
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
mone
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/02/2009
Posts: 76

PostPosted: 23/09/2011 11:35 am    Post subject: Reply with quote

มาบอกให้อิจฉาเล่นๆ ว่า ผมได้นั่งโบกี้คันนี้ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมาทุกวันเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
wangkangkow
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/11/2010
Posts: 42
Location: พระนครศรีอยุธยา

PostPosted: 23/09/2011 11:37 am    Post subject: Reply with quote

mone wrote:
มาบอกให้อิจฉาเล่นๆ ว่า ผมได้นั่งโบกี้คันนี้ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมาทุกวันเลยครับ

โอ๊ยย ๆ นั่นน่าอิจฉากว่าจริง ๆ ด้วย Shocked Shocked Shocked
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 23/09/2011 5:28 pm    Post subject: Reply with quote

นั่งไม่สบายล่ะดีแล้วครับ จะได้ไม่หลับเลยสถานี สงสัยว่าอีกหน่อยชั้น 3 จะกลายสภาพเป็นแบบนี้กันหมดหรือเปล่า....จะได้ไม่โดนเอาไปใส่เป็นรถบรรทุกของ บอกตรงๆเสียดายรถใหม่ที่อุตส่าห์ทำมาให้มนุษย์นั่ง แต่โดนเอาไปให้สัมภาระนั่งซะนี่
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
rimura
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok

PostPosted: 25/09/2011 7:11 am    Post subject: Reply with quote

บชส.ปรับปรุงใหม่ น่านั่งมากๆเลยทีเดียวครับ บ่งบอกว่าเดี๋ยววันไหนว่างๆคงจะต้องหาโอกาสไปนั่งรถไฟสายชานเมืองรอบๆกรุงบ้างซะแล้ว อิอิ

Wink Embarassed

แต่ถ้าเป็น บนท.26 พอจำความได้ว่าเคยเห็นอยู่บ่อยครั้งตั้งแต่สมัยเด็กๆ รวมถึงที่มักพบได้ในรถด่วน 51/52 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และที่เอามาทำเป็นโบกี้พนักงาน ได้เคยลองเข้าไปนั่งชอบใจในเรื่องความกว้างของที่นั่งและเตียงล่างของรถนอนรุ่นนี้มากเลยครับ ถ้าเปรียบเทียบก็คงเป็น "รถนอนแดวูพัดลม" ดีๆนี่เอง เพราะเตียงกว้างเท่าๆกับรถนอนแดวูใหม่เลย นอนได้ 2 คนสบายๆ แถวบรรยากาศภายในโบกี้ยังดูย้อนยุค คลาสสิคดีครับ

ปล.ถ้ายังพอมีวาสนา ช่วงหน้าหนาวนี้ อยากให้ยังมีรถนอนรุ่นนี้เหลือพ่วงไปกับ ข.51/52 จังเลย เหมาะกับการนอนรับลมหนาวแล้วตื่นมาชมวิวทางสายเหนือจริงๆครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 25/09/2011 9:19 am    Post subject: Reply with quote

hermit wrote:
ที่นั่งถือว่าแย่ครับ พนักพิงสั้นมาก นอนหลับพักผ่อนไม่ค่อยได้ ปกติรถไฟใช้ระยะเวลาในการเดินทางยาวนานอยู่แล้ว ยิ่งมาเลียนแบบ ขสมก. ที่วิ่งในกทม. ที่ใช้เวลานั่งอย่างมากไม่เกินสองชั่วโมงถึงสองชั่วโมงครึ่งสุดสาย ยิ่งแย่ใหญ่ครับ เพราะส่วนใหญ่ชานเมืองวิ่งกันเกินสี่ชั่วโมงเสียอีกในหลายๆ ขบวน


มันคือรถนั่งครับ ขบวนรถชานเมืองส่วนใหญ่การโดยสารจะหนาแน่นนะ ถ้าได้นั่งนี่ก็ถือว่าโชคดีแล้ว ถ้าอยากจะนอน ผมว่า ซื้อตั๋วรถนอนเถอะ สปริ๊นเตอร์ก็ได้ อย่ามา(หวังจะ)นั่งหลับบนรถ บชส. ฟรีอย่างนี้เลย ร้อน ฝุ่นเยอะ เสียงดังด้วย ไม่เหมาะหรอก.. Sad
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
vattikorn
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 04/01/2014
Posts: 119
Location: รถดีเซลรางนิอิกาตะ

PostPosted: 03/03/2014 6:11 pm    Post subject: Reply with quote

kikoo wrote:
ผังที่นั่ง คล้ายๆกับรถไฟฟ้าบางรุ่นในต่างประเทศเลยครับ Embarassed

แต่เห็นสวยๆแบบนี้ กลัวว่าไม่นานจะเจอผู้โดยสารมือบอน/เท้าบอนมาทำความเสียหายตามสไตล์สารขัณฑ์แลนด์อีกครับ Crying or Very sad

เห็นด้วยกับคุณ Kikoo อย่างแรง emot169 emot169
_________________
กซข.1104 1118 1121 1130 1131 1132 1138 1225 1232 1243 1253 1259
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 6 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©