RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13263819
ทั้งหมด:13575102
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - @^-^@ 1690 ชัวร์หรือ มั่วนิ่ม
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

@^-^@ 1690 ชัวร์หรือ มั่วนิ่ม
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mr_BENZ
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 19/10/2006
Posts: 32

PostPosted: 26/09/2011 3:46 pm    Post subject: @^-^@ 1690 ชัวร์หรือ มั่วนิ่ม Reply with quote

เช้าวานนนี้ (25 กันยายน 54) ผมจะเดินทางจากบ้านไปลำปาง ก็กะจะใช้บริการ "รถไฟฟรี" จไปขึ้นที่สถานีพิชัย ขบวน 407 นครสวรรค์-เชียงใหม่ ซึ่งตามเวลารถ จมาถึงสถานีพิชัยเวลา 08.28 น. แต่ด้วยว่า ช่วงนี้รถไฟเสียเวลากันเยอมา เลยโทรถาม 1690

ซึ่ง ขอ "ตำหนิ" ระบบของ 1690 สักหน่อยนะครับ

จากการที่โทรถามเวลารถ ซึ่ง ส่วนใหญ่กว่าจได้คำตอบที่เช้าใจ จะต้องใช้เวลาประมาณ 3 นาที เป็นอย่างเร็ว

เริ่มจาก กด 1690 พอรับสาย (เสียตังค์แล้ว) จะเป็นระบบ คอมฯ รับสาย ซึ่ง จะเสียเวลาตรงนี้อยู่ ถ้าคนใจร้อนอยากได้คำตอบไว หรือรีบ ก็จะเหมือนว่า นานมาก

จากนั้นก็จะให้กดหมายเลข ที่ต้องการจะติดต่อ ซึ่ง ผมว่า ตรงนี้ น่าจตัดออกไปได้เลย
เอาแค่ ให้เลือกภาษาก็พอครับ

ผมกด 9 ก็เป็นเสียงผู้หญิงรับสาย มีการอยากจรู้จักชื่อเราอีก ไม่ว่ากัน
แต่ที่น่าหงุดหงิดแลไม่รู้จะถามไปเพื่ออไรคือ..

"คุณ... จไปรับญาติหรือว่าจะโดรสายคะ" คือ จถามทำไมครับ จะไปรับหรือจะโดยสาร
มันก็ต้องไปรอเหมือนกัน

และที่ผมว่า มั่วมาก ๆ เลยสำหรับเมื่อวานนนี้คือ

ผมถามว่า ขบวน 407 จถึงพิชัยประมาณกี่โมง

สาวเสียงหวานตอบทันทีว่า....."08.29 น. ค่ะ"
ผมก็รีบให้แม่ไปส่ง วันนี้รถเข้าตามเวลา ตรงแป๊ะ..

จากบ้านผมใช้เวลาจากบ้านผมไปสถานี ไม่ไกลมาก แต่..เมื่อคืนนี้ฝนตก ก็ต้องค่อย ๆ ขับมอไซค์ออกมา

พอมาถึงสถานีพิชัย ก็เจอกับ ข้อความตามภาพนี้

http://imageshack.us/photo/my-images/691/20110925092528.jpg/

ขบวน 407 จะมาถึงสถานีพิชัยปรมาณ 10.30.....


ตกลง 1690 เช็คเวลาจากตรงไหน จากตามตารางเวลารถ หรือว่า...เช็คจาก "การติดตามขบวนรถ" ในขณะนั้น


อยากให้การรถไฟ ปรับปรุงระบบของ 1690 ใหม่ เมื่อหลายปีก่อน ผมโทร 1690

เป็นคนรับเลย ได้พูดกับคนตัวเป็น ๆ แต่ตอนนี้ เอา คอมฯ มาทำหน้าที่ก่อน

มันช้าน่ะครับ ถึงแม้ว่า อาจจะใช้เวลาปรมาณ 3 นาที (เป็นอย่างเร็ว" ในการเข้าถึงข้่อมูล แต่เวลา 3 นาที ก็ทำให้คน "ตกรถ" ได้





ของฝากครับ...
http://imageshack.us/photo/my-images/190/20110925115307.jpg/

มีจานดาวเทียมด้วยนะ ที่สถานี ท่าสัก
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 26/09/2011 3:56 pm    Post subject: Reply with quote

ผมกลับเห็นว่า การที่พนักงานสามารถรู้จักชื่อผู้โดยสารได้ (เพราะระบบจำชื่อผู้ที่ติดต่อไว้) รวมถึงใส่ใจรายละเอียดเล็กๆน้อย ก็น่าจะเป็นการทำให้ผู้โดยสารประทับใจนะครับ

เรื่องข้อมูลนั้นอาจต้องยอมรับตรงๆว่า บางที่ 1690 (ซึ่งน่าจะเป็นผู้ให้บริการจากระบบจ้างเหมา) อาจมีข้อมูลที่คลาดเคลื่อน หรือผิดไปบ้าง อย่างนี้ก็ต้องปรับปรุงกันไปครับ

ส่วนเรื่องขบวนรถช้าหรือไม่ช้า ทางที่ดีเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ชัดเจนที่สุด คราวต่อไปคุณควรจะขอเบอร์โทรศัพท์ของสถานีรถไฟที่ใช้บริการบ่อยๆไว้ จะได้โทรถามกันโดยตรง ซึ่งจะง่ายกว่าที่จะโทรหา 1690 เพราะผมก็คิดว่า 1690 คงไม่ได้รู้ข้อมูลเวลาเดินรถจริง ณ เวลานั้น ว่ารถช้าหรือไม่ช้า โดยเฉพาะในเส้นทางนอกแขวงไกลๆแบบนี้ (หากจะถามว่าวันนี้ขบวน XXX เข้ากรุงเท ช้าไหม เขาอาจจะให้ข้อมูลได้ แต่ถ้าจะถามว่าวันนี้ขบวน XXX ถึงสถานีนาประดู่กี่โมง เขาคงตอบไม่ได้ครับ การใช้ระบบติดตามขบวนรถที่ปรากฏในเวบไซต์ บางทีก็ไม่ตรงตามความจริง ดังนั้นตรงนี้โทษ 1690 ได้ไม่เต็มปากนักครับ

ป.ล. การนำระบบตอบรับโทรศัพท์มาใช้ ก็ถือเป็นการอำนวยความสะดวกในการติดต่อประเภทหนึ่งครับ ถ้ารู้ว่าจะต้องโทรหาเบอร์ไหนก็จะได้กดเบอร์นั้นทันที หรือต้องการทราบแค่ข้อมูลเบื้องต้นก็สามารถฟังจากเครื่องได้ทันที จะได้ลดปริมาณการโทรเข้าหามนุษย์ แล้วถามกันเป็นร้อยเป็นพันเรื่อง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 26/09/2011 5:49 pm    Post subject: Reply with quote

ผมชอบนะที่เค้าถามแบบใส่ใจผู้โดยสาร เพราะหลังจากที่ผมบอกชื่อครั้งแรกไป ตอนหลังเค้าโทรไปจะทักทายเลยว่า สวัสดีค่ะคุณ.....

ส่วนเรื่องข้อมูล คุณต้องเข้าใจครับว่า 1690 มีฐานการปฏิบัติงานอยู่ที่ กทม. ซึ่งเค้าก็รู้ได้จากหน้าจอเท่านั้น จะให้โทรไปเช็คที่สถานีก็คงไม่ทันการณ์ (เพราะขนาด 3 นาทีในระบบตอบรับคุณยังหงุดหงิดเลย)

ส่วนถ้าจะถามให้ตรงคงไม่มีครับ ขนาดทางสถานีเองยังไม่สามารถบอกได้เป๊ะเลยล่ะครับ ฉะนั้นเผื่อเวลาเหลือไว้ดีกว่าขาดนะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Serberk
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/07/2006
Posts: 380
Location: Burirum United

PostPosted: 26/09/2011 9:24 pm    Post subject: Reply with quote

รู้สึกว่าเจ้าของกระทู้จะรีบไปหน่อยนะครับ สระอะ....หายไปไหนไม่รู้ตั้งหลายตัว

Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 26/09/2011 9:29 pm    Post subject: Reply with quote

... น่าจะนำระบบโอนเลขหมายมาใช้ร่วมก็น่าจะดีขึ้นนะครับ แต่คงต้องรอให้พัฒนาอีกหน่อย
เพราะมีเพียงบางสถานีที่มีโทรศัพท์... และสถานีเองจะทราบขบวนรถล่าช้าได้แน่นอนพอแจ้งผู้โดยสารได้
ในประมาณ 30 นาที ก่อนกำหนดเวลาขบวนรถเข้าสถานีเท่านั้น... ยิ่งอยู่ในยุค "อะไรก็เกิดขึ้นได้..." อย่างทุกวันนี้
ขนาดแจ้งว่ารถเข้าตามเวลา แต่เอาเข้าจริงอาจตายอยู่ในตอนก่อนหน้าก็พบมาแล้ว...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 26/09/2011 10:43 pm    Post subject: Reply with quote

headtrack wrote:
... น่าจะนำระบบโอนเลขหมายมาใช้ร่วมก็น่าจะดีขึ้นนะครับ แต่คงต้องรอให้พัฒนาอีกหน่อย
เพราะมีเพียงบางสถานีที่มีโทรศัพท์... และสถานีเองจะทราบขบวนรถล่าช้าได้แน่นอนพอแจ้งผู้โดยสารได้
ในประมาณ 30 นาที ก่อนกำหนดเวลาขบวนรถเข้าสถานีเท่านั้น... ยิ่งอยู่ในยุค "อะไรก็เกิดขึ้นได้..." อย่างทุกวันนี้
ขนาดแจ้งว่ารถเข้าตามเวลา แต่เอาเข้าจริงอาจตายอยู่ในตอนก่อนหน้าก็พบมาแล้ว...


ถูกต้องครับ
อย่างวันที่ผมจะไปถ่ายรูปที่กันตัง 83 ขอทางจากห้วยยอดมาแล้ว เสียบห่วงแล้ว ผ่านไป 40 นาที ยังไม่ปรากฎ สุดท้ายต้องเอาห่วงออกเพราะตายกลางตอน ทางที่ดีต้องท่องไว้ว่า เราต้องรอรถไฟ เพราะรถไฟไม่มีทางรอเรา
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
DesperTH
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/10/2011
Posts: 3

PostPosted: 16/11/2011 9:50 pm    Post subject: Reply with quote

ผมใช้บริการนี้ 1690 ประจำ แต่ผมได้ข้อมูลที่จิงนะคับ ไม่เคยผิดเลย
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 16/11/2011 11:14 pm    Post subject: Reply with quote

DesperTH wrote:
ผมใช้บริการนี้ 1690 ประจำ แต่ผมได้ข้อมูลที่จิงนะคับ ไม่เคยผิดเลย


ยังไงครับ คับอกคับใจอะไรครับ Exclamation

Click on the image for full size

9. เว็บไซต์นี้ เป็นเว็บไซต์ที่ร่วมรณรงค์ ให้มีการใช้ภาษาไทย ในรูปแบบที่ถูกต้อง และเหมาะสม ซึ่งเราจะไม่ขอต้อนรับ และไม่สนับสนุนการใช้ภาษาไทย ที่มาจากรูปแบบการพิมพ์ใน MSN หรือโปรแกรม Chat อื่นๆ ทุกประเภท อาทิ "เปงราย คับ งับ เด๋ว ไม๊ กำ โทสับ อาราย กาน จัย ฯลฯ" ดังนั้น กระทู้หรือข้อความใดๆ ที่ปรากฏในเว็บบอร์ด ในลักษณะดังกล่าว อาจจะถูกลบ หรือเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ทันที ตามดุลยพินิจของผู้ดูแล โดยจะไม่มีการแจ้งล่วงหน้า และหากยังไม่ปรับปรุงพฤติกรรม อาจจะส่งผลให้ถูกแบนได้ในที่สุด

Arrow http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3459
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 17/11/2011 12:57 pm    Post subject: Reply with quote

มีเจ้าหน้าที่จาก 1690 ชี้แจงฝากมาครับ เอาทีละประเด็นเลยครับ

ประเด็นที่ 1 ทำไมต้องถามชื่อผู้โดยสาร
นั่นเป็น Service mind และการสร้างความคุ้นเคยที่มากกว่าการเรียกเฉยๆว่า "คุณ" ครับ ถ้าเรียกว่า "คุณ" มันจะดูแล้วเหมือนไม่สนิทใจที่จะพูด ฉะนั้นเเล้วการเรียกชื่อลูกค้าเลย ถือว่าเป็นมารยาทอันดับที่ 1 เลย
ส่วนการเก็บข้อมูลในระบบนั้นสะดวกสบายต่อการดูข้อมูลย้อนหลังว่า คุณคนนี้ติดต่อเรื่องอะไรมาแล้ว จะได้ไม่ลำบากในการให้บริการครั้งต่อไป หรือกรณีสายหลุด เขาจะได้ไม่ต้องมานั่งเล่าเท้าความว่า ได้พูดอะไรไปกับคนก่อนหน้าแล้ว

ประเด็นที่ 2 ระบบ IVR
ถ้าไม่อยากรอ กด 0 2ครั้งได้เลย เพราะปกติไม่ว่าจะเป็นที่ไหน 0 คือส่งตรงถึงพนักงานอยู่แล้ว

ประเด็นที่ 3 รอญาติ หรือ โดยสาร
เราจะสอบถามที่ว่า ถ้าหากคุณโดยสาร เราจะตรวจสอบที่นั่งว่างให้คุณต่อทันที รวมถึงบริการราคาค่าโดยสาร แต่ถ้าหากรอญาติ เราจะตรวจสอบเวลารถล่าช้าให้คุณ

ประเด็นที่ 4 ขบวน 407 ถึงพิชัยกี่โมง
ผมเท่าที่อ่านแล้ว เขาถามว่า 407 ถึงพิชัยกี่โมง นั่นการถามไม่ได้ถามว่า "ล่าช้าเท่าไหร่" ซึ่งถ้าเจ้าหน้าที่จะแจ้งเวลาที่ "รถมันต้องถึงตามตาราง" จึงไม่ผิด ครับ เพราะลูกค้าถามว่า "407 ถึงกี่โมง" เพราะเราเองคงอ่านในลูกค้าไม่ได้ว่า เขาต้องการอะไร ถ้าลูกค้าไม่ตั้งคำถามให้กับเรา

ประเด็นที่ 5 การตรวจสอบเวลารถล่าช้า
เราจะตรวจสอบกับ TTS และ ผังควบคุมการเดินรถ ครับ ถ้าหากว่า เวลาใน TTS ไม่เหลื่อมกับความจริงมาก จะแจ้งตาม TTS ไปเลย แต่หากว่ามันเหลื่อมกันมาก เช่น เที่ยงแล้ว แต่ TTS ยังหกโมงเช้า เราจะตรวจสอบกับ ผคร. แต่ละแขวง โดยทันที ซึ่งถ้าใช้เวลาตรวจสอบนาน จะติดต่อกลับ (นี่คือประโยชน์จากการเก็บข้อมูล)

ประเด็นที่ 6 ระบบ IVR ทำไมต้องกด นั่น นี่ โน่น
เพราะเจ้าหน้าที่แต่ละคน มี skill mี่ไม่เหมือนกัน คนที่โปรๆ จะไปอยู่ในส่วนที่ต้องอธิบาย และขยายความเข้าใจกับผู้โดยสารอย่างชัดเจน เช่น การจองตั๋วหมู่คณะ หรือ กฎระเบียบ หรือ การท่องเที่ยว เพราะถ้าคนที่ไม่มีประสบการณ์ แน่นอน สื่อสารกันยากครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 17/11/2011 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

^ คำตอบของท่านเจฟ กระจ่างดีนะครับ ตอนผมโทรไปสอบถามเรื่องขบวนรถที่เปิดเดินรถในช่วงน้ำท่วม ก็ได้รับคำตอบที่ชัดเจนดี ประเด็นก็คือ การสอบถามเค้า เราต้องถามสิ่งที่เราอยากทราบให้เค้าเข้าใจด้วยครับ อย่าถามแล้วเราเข้าใจคำถามของเราเพียงคนเดียว คือ ต้องเข้าใจความหมายของคำถามตรงกันทั้งผู้สอบถามและผู้ให้คำตอบหน่ะครับ Wink
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©