Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13265025
ทั้งหมด:13576308
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - 3 สะพาน 2 สถานี ในเส้นทางสายใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

3 สะพาน 2 สถานี ในเส้นทางสายใต้
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา

PostPosted: 25/02/2010 2:39 am    Post subject: Reply with quote

คิดถึงสมัยไปชุมพรจังนิ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC

PostPosted: 15/12/2011 7:54 pm    Post subject: Reply with quote

nutt8 wrote:
http://i256.photobucket.com/albums/hh190/nutt8/100-0060-2.jpg

สะพาน เหล็กโครงถักสองช่วง (Two Span Through Truss Iron Bridge) ข้ามแม่น้ำหลังสวน ที่กม. 532 + 659.00 ยาว 135 เมตร (ช่วงแรกที่โครงถักโค้งมนยาว 65 เมตร ช่วงสอง โครงถักที่เป็นเหลี่ยมยาว 70 เมตร)

เท่าที่ดูลักษณะส่อให้เห็นว่า ส่วนโครงขึ้นโค้ง น่าจะสร้างมาแต่แรก แต่ตอนหลังโดนระเบิด สัมพันธมิตร ตอนสงครามโลกครั้งที่ 2 จนสะพานขาดไปช่วงหนึ่ง ต่อมาได้ซื้อสะพานเหล็กโครงถักที่เป็นเหลี่ยม จากญี่ปุ่น มาแทนส่วนที่ โดนระเบิด ยาว 70 เมตร (ซื่อมาราวๆปี 2491 แต่ติดตั้งเสร็จก็ราวๆปี 2495) ถ้าผมจำสับกันก็ช่วยแก้ไขให้ด้วยนะครับ เสียดายที่คุณเต้ยนักล่าสะพาน หา Nameplate ไม่เจอ Sad
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14
Page 14 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©