Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305519
ทั่วไป:10978669
ทั้งหมด:11284188
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข.40 สุราษฎร์-กรุงเทพ ชนกระบะฝ่าเครื่องกั้นที่สถานีปราณบุรี (28/12/54)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข.40 สุราษฎร์-กรุงเทพ ชนกระบะฝ่าเครื่องกั้นที่สถานีปราณบุรี (28/12/54)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/05/2009
Posts: 488

PostPosted: 29/12/2011 6:14 am    Post subject: Reply with quote

น่าเห็นใจผู้โดยสารที่อยู่ๆก็ต้องมาได้รับบาดเจ็บ แถมไปถึงจุดหมายล่าช้าอีกครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31949
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/12/2011 8:21 am    Post subject: Reply with quote

เส้นทางรถไฟสายใต้เปิดให้บริการตามปกติแล้ว
Thai PBS Thu, 29/12/2011 - 07:36

หลังเส้นทางรถไฟในอำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ได้รับความเสียหาย จากเหตุรถไฟด่วนพิเศษสุราษฎร์ธานีมุ่งหน้ากรุงเทพฯชนกับรถกระบะจนเกิดพลิกคว่ำไฟลุกท่วมทั้งคันต้องหยุดการเดินรถชั่วคราวนานกว่า 9 ชั่วโมง ล่าสุดเส้นทางดังกล่าวให้บริการได้ตามปกติแล้ว



เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย และ กำลังพลจากกองพันบริการ ศูนย์การทหารราบค่ายธนะรัชต์ เจ้าหน้าที่กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เขต 4 สนธิกำลังร่วมกันกว่า100 คน พร้อมอุปกรณ์หนักในการเคลื่อนย้ายโบกี้รถไฟที่พลิกคว่ำได้รับความเสียหายออกจากบริเวณรางรถไฟ

โบกี้รถไฟด่วนพิเศษ หรือ สปรินเตอร์ ขบวนที่ 40 สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ 2 โบกี้ ถูกกู้ออกจากรางรถไฟบริเวณจุดตัดทางข้าม ข้างโรงพยาบาลปราณบุรี อำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งเป็นจุดเกิดเหตุที่รถไฟขบวนนี้พุ่งชนกับรถยนต์กระบะ ซึ่งอุบัติเหตุครั้งนั้น ทำให้ นางนรีรัตน์ ปฐมทอง ชาวอำเภอบางสะพาน คนขับรถยนต์กระบะเสียชีวิต

หลังเคลื่อนโบกี้รถไฟพร้อมหัวจักร ออกจากจุดเกิดเหตุได้แล้ว เจ้าหน้าที่ได้ช่วยกันรื้อไม้หมอนรถไฟจำนวน 120 ท่อนที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุออก ซึ่งเป็นระยะทางกว่า 200 เมตร ส่วนรางรถไฟที่บิดงอเจ้าหน้าที่ใช้เครื่องจักรดัดจนสามารถใช้การต่อไปได้ เบื้องต้นรถไฟสายใต้ให้บริการได้ตามปกติแล้ว ตั้งแต่เที่ยงคืนที่ผ่านมาโดยใช้เวลาในการซ่อมแซมนานกว่า 9 ชั่วโมง

ส่วนมูลค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นยังไม่สามารถระบุเป็นตัวเลขได้ เพราะหากการรถไฟแห่งประเทศไทยเร่งกู้ได้รวดเร็วจะบรรเทาความเสียหายบางส่วนไปได้ แต่ยังต้องประเมินความเสียหายที่เกิดจากไฟไหม้หัวรถจักรด้วยว่า ความเสียหายจะมากน้อยเพียงใด
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
NIIGATA
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/05/2010
Posts: 123
Location: Thailand

PostPosted: 29/12/2011 9:10 am    Post subject: Reply with quote

ช่องข่าว Thai PBS นี่ก็มั่ว...จริงๆ

นำเรื่องบอก ข.สปรินเตอร์ กรุงเทพฯ - สุพรรณบุรี พอเข้ารายละเอียด บอก ข.40 สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ ....

พึ่งรู้ว่า ... เดี๋ยวนี้มีสปรินเตอร์เข้าสุพรรณฯ แล้ว ...

... แล้ว รถสุราษฎร์ฯ ที่ประสบเหตุ มันไปเกี่ยวอะไรกับรถสายสุพรรณฯ ...

... ประชาชนผู้บริโภค งง งง งง งง ...

ข่าวสมัยนี้แย่..........จริง ๆ Exclamation
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
aonpakorn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 153

PostPosted: 29/12/2011 10:22 am    Post subject: Reply with quote

ดูสิ ผลจากความประมาทของคนๆ เดียว ทำให้เกิดความเสียหายตั้งมากมาย

เห็นอย่างนี้แล้ว เมื่อไหร่ละ ที่รถไฟเราจะก้าวสู่ยุคใหม่ได้อย่างแท้จริง (ไม่ได้โทษรถไฟนะครับ โทษการไม่รักษากฏระเบียบ ความมีวินัย เป็นสาเหตุให้เกิดความเสียหาย)
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Pornly
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 18/10/2006
Posts: 45

PostPosted: 29/12/2011 10:30 am    Post subject: Reply with quote

ดูจากระบบติดตามขบวนรถ ช้าขบวนละ 4 - 6 ชั่วโมงเลย

35 28/12/2011 14:45 กรุงเทพ - บัตเตอร์เวอร์ธ สุราษฎร์ธานี 05:37 05:42 256
37 28/12/2011 15:10 กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก 11:20 สุราษฎร์ธานี 06:04 06:10 247
83 28/12/2011 17:05 กรุงเทพ - ตรัง 08:05 สุราษฎร์ธานี 07:28 08:32 245
85 28/12/2011 19:30 กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช 10:55 ไชยา 09:50 09:51 202
167 28/12/2011 18:30 กรุงเทพ - กันตัง 11:20 ไชยา 10:07 10:08 265
169 28/12/2011 15:35 กรุงเทพ - ยะลา 11:20 สุราษฎร์ธานี 07:20 07:27 219
171 28/12/2011 13:00 กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก 10:45 สุราษฎร์ธานี 06:56 07:05 398
173 28/12/2011 17:35 กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช 09:55 สุราษฎร์ธานี 09:34 09:59 236
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 31458
Location: NECTEC

PostPosted: 29/12/2011 10:31 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟสายใต้เดินรถปกติแล้ว หลังเหตุชนกระบะ
สำนักข่าว ไอเอ็นเอ็น 29 ธันวาคม 2554

ขบวนรถไฟสายใต้ เปิดเดินรถตามปกติ หลังต้องหยุดเดินรถจากเหตุรถไฟด่วนพิเศษ สายสุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ หมายเลข 40 ชนรถกระบะ

จากกรณีเมื่อช่วงค่ำที่ผ่านมา ได้เกิดเหตุรถไฟสปรินเตอร์ขบวนที่ 40 วิ่งระหว่าง สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ จำนวน 2 โบกี้ ชนกับรถกระบะ ที่บริเวณทางตัดรถไฟนาน้อย อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ นั้น ล่าสุดเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ กำลังพลจากกองพันบริการ ศูนย์การทหารราบ ค่ายธนะรัชต์ และเจ้าหน้าที่กรมป้องกันสาธารณภัยเขต 4 จำนวนกว่า 100 นาย ได้ระดมซ่อมรางรถไฟ โดยนำรถเครนมายกโบกี้โดยสารของรถสปรินเตอร์ขบวนดังกล่าวที่พลิกคว่ำขวางรางรถไฟออก และเปลี่ยนไม้หมอนจำนวน 120 ท่อน ที่ได้รับความเสียหาย ส่วนรางรถไฟที่บิดงอ เจ้าหน้าที่ใช้เครื่องจักรดัดจนสามารถใช้การต่อไปได้ สำหรับความเสียหายยังไม่สามารถประเมินได้ในขณะนี้ ต้องรอการประเมินของฝ่ายตรวจสอบก่อน

ส่วนหัวรถจักรและโบกี้โดยสารที่ได้รับความเสียหายจากเหตุไฟไหม้ การกู้หัวรถจักรต้องรอใช้เครื่องจักรของการรถไฟฯ ซึ่งการดำเนินการต้องทำในเวลากลางวัน อย่างไรก็ตามขณะนี้ รถไฟสายใต้สามารถเดินรถได้ตามปกติแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
mozart
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/03/2010
Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี

PostPosted: 29/12/2011 11:22 am    Post subject: Reply with quote

จากความมักง่ายของคนๆนึง กลับทำให้หลายร้อยชีวิตต้องมานั่งเดือนร้อน จะต้องให้เกิดเรื่องแบบนี้อีกสักเท่าไหร่ ถึงจะมีสำนึกกันนะ ไม่เข้าใจจริงๆ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Daewoo2513
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 25/07/2006
Posts: 7
Location: หนองจอก กรุงเทพ

PostPosted: 29/12/2011 2:43 pm    Post subject: Reply with quote

อย่าประมาทกันเลย ชีวิตมันมีค่าทั้งของตัวเองและผู้อื่น

รถไฟเราก็ไม่ได้มีเยอะ ให้มาชนกันเล่น

เสียดายครับทั้งชีวิต และรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 29/12/2011 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

หากคนขับรถยนต์มีการเคารพกฎกันสักนิด มีวินัยในการขับขี่ยวดยาน ถึงทางกั้นทางรถไฟ ต้องอยู่ห่างรางรถไฟที่มีเครื่องกัน และไม่มีเ้ครื่องกั้นช่วงที่รถไฟวิ่งผ่าน ต้องห่างกี่เมตร ตามกฎจราจร แต่นี้ขับรถยนต์ทะเลอทะล่าเข้ามา ตัวเองเสียชีวิตแล้ว ยังไปไม่ถึงตลาด สงสัยคน ๆ นี้คงจะรีบไปหาที่ที่จะขายของหรือเปล่าครับ ถึงได้รีบจัง แล้วต้องมาจบชีวิตที่ไม่สามารถเรียกคืนได้นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3643
Location: Thailand

PostPosted: 29/12/2011 4:10 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าข้อเท็จจริงมันชัดเจนว่า เหตุเกิดจากคนขับรถนาวารา ขับแหกเครื่องกั้นออกมาขวางทางรถไฟทำให้เกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้จริงๆ ก็คงต้องบอกว่า เพราะความชุ่ย ไร้จิตสำนึกต่อสังคม ไร้วินัยจราจรของคนๆ ขับรถยนต์คันเล็กคนเดียว แต่ก็สามารถก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมหาศาล ประเมินค่าได้ยากยิ่งจริงๆ แบบนี้ได้

อย่างไรก็ตาม ก็ขอให้เริ่มจากกลุ่มคนรักรถไฟก่อนเลยนะครับ ก่อนจะข้ามทางรถไฟแบบไม่มีเครื่องกั้น ในเส้นทางรถไฟที่มีขบวนรถผ่านแบบเวลาไม่แน่นอน ก็ขอให้หยุดรถก่อน และมองให้ละเอียดครับ ทางที่ดีควรจะปิดเพลง แล้วก็เปิดกระจกรถลง แล้วก็รอฟังเสียงหวูดรถไฟก่อนด้วย มันจะช่วยได้เยอะเลย

หรือจะทำแบบผมก็ได้คือถ้ามีป่าทึบจนมองเห็นไม่ได้เลยในระยะไกลๆ ก็จอดเสียเลย แล้วก็เดินลงไปดูมันซะเลย ถ้าเห็นรถไฟมาพอดี ก็เตรียมควักกล้องถ่ายรูปออกมาทันที
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 3 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test