RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181412
ทั้งหมด:13492650
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - พิธีเปิดทางคู่ จากฉะเชิงเทราถึงแหลมฉบัง 12/1/55
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

พิธีเปิดทางคู่ จากฉะเชิงเทราถึงแหลมฉบัง 12/1/55
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 14/01/2012 2:50 pm    Post subject: พิธีเปิดทางคู่ จากฉะเชิงเทราถึงแหลมฉบัง 12/1/55 Reply with quote

สวัสดีครับ
เมื่อวันที่ 12 มกราคม 2555 เป็นวันสำคัญอีกวันหนึ่งที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ทำพิธีเปิด ทางคู่ จาก ชุมทางฉะเชิงเทรา ถึง แหลมฉบัง โดยทางเว๊บไซด์รถไฟไทยดอทคอม ได้รับเกียรติจาก ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ในการเข้าร่วมในพิธีเปิด ฯ ในครั้งนี้

ขออนุญาตเข้าสู่พิธีการในวันดังกล่าวกันเลยครับ

วันที่ 12 มกราคม 2555 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ทำพิธีเปิดทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออก
โดย พณ ฯ รัฐมนตรีช่วยกระทรวงคมนาคม พลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก ณ สถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทรา จาก ชุมทางฉะเชิงเทรา ถึง สถานีแหลมฉบังและเปิดตัวรถโบกี้ต้นแบบสำหรับคนพิการ โดยมีผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทราเข้าร่วมในพิธีดังกล่าว

Click on the image for full size

โดยมีกำหนดการดังนี้

9.10 น.นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟ ฯ กล่าวรายงาน

Click on the image for full size

โดยมีสาระสำคัญ กล่าวคือ
กระผมนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย มีความยินดีและรู้สึกเป็นเกียรติเป็นอย่างยิ่ง ที่ท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก ให้เกียรติมาเป็นประธานในพิธีเปิดใช้เส้นทาง รถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา – แหลมฉบัง ในวันนี้ (12 มกราคม 2555)

เส้นทางรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา – แหลมฉบัง มีระยะทาง 78 กิโลเมตร ได้รับการบรรจุไว้ในแผนแม่บทการพัฒนาระบบรางโลจิสติกส์ของประเทศไทย พ.ศ. 2550 – 2554 โดยมีขอบเขตงานเริ่มจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ผ่านสถานีสำคัญได้แก่ ชลบุรี บางพระ ชุมทางศรีราชา สิ้นสุดที่สถานีแหลมฉบัง ครอบคลุมพื้นที่ 2 จังหวัด คือ ฉะเชิงเทรา และชลบุรี

ลักษณะการก่อสร้าง เป็นการก่อสร้างทางรถไฟใหม่อีก 1 ทาง คู่ขนานกับทางรถไฟเดิม จากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ไปสิ้นสุดที่สถานีแหลมฉบัง รวมระยะทาง 78 กิโลเมตร โดยมีการก่อสร้างแผ่นพื้น คอนกรีตเสริมเหล็ก วางบนเสาเข็มเพื่อรองรับคันทาง, ถมดินในช่วงที่เป็นดินเหนียวอ่อนจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ถึงสถานีพานทอง ระยะทางประมาณ 33 กิโลเมตร, ก่อสร้างสะพานรถไฟเป็นสะพานคอนกรีตช่วงยาว 3 แห่ง สะพานเหล็กช่วงยาว 1 แห่ง และสะพานช่วงสั้น 20 แห่ง, ปรับปรุงโครงสร้างสะพานรถไฟเดิมเพื่อรองรับการขยายถนนของหน่วยงานท้องถิ่น ก่อสร้างบ้านพัก ที่ทำการ และก่อสร้างรั้วตลอดแนวสองฝั่งทางคู่เพื่อเพิ่มความปลอดภัย, รื้อย้ายระบบอาณัติสัญญาณของทางรถไฟเดิม และติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณบังคับสัมพันธ์ ด้วยคอมพิวเตอร์ จำนวน 7 สถานี, ติดตั้งอุปกรณ์ระบบส่งข้อมูลความเร็วสูง เพื่อเชื่อมต่อระบบโทรคมนาคม ปรับปรุงเครื่องกั้นถนนพร้อมระบบควบคุม 59 จุด ติดตั้งอุปกรณ์รับ-ส่งสัญญาณระบบอาณัติสัญญาณบังคับสัมพันธ์ด้วยคอมพิวเตอร์ เพื่อเชื่อมต่อระบบกับระบบควบคุมการเดินรถจากศูนย์กลาง

โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา – แหลมฉบังนี้ จะช่วยเพิ่มความจุของทางทำให้สามารถรองรับขบวนรถไฟได้เพิ่มขึ้น ลดระยะเวลาการรอหลีก ขบวนรถสามารถทำความเร็วเฉลี่ยได้มากขึ้น เป็นการส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายคมนาคมขนส่ง เพิ่มสมรรถนะทางเศรษฐกิจ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะช่วยรองรับการขยายตัวของท่าเรือแหลมฉบัง และปริมาณการขนส่งในพื้นที่ชายฝั่งทะเลตะวันออกที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต ซึ่งจะเป็นการเพิ่มสัดส่วนการขนส่งทางรถไฟ สนับสนุนการดำเนินงานของสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ICD ลาดกระบัง ซึ่งมีเป้าหมายที่จะขยายขีดความสามารถให้สามารถรองรับตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ได้มากกว่าหนึ่งล้านทีอียู

บัดนี้ ได้เวลาอันเป็นมงคลแล้ว กระผมจึงใคร่ของเรียนเชิญ ท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก กล่าวและกระทำพิธีเปิดใช้เส้นทางรถไฟสายนี้ เพื่อให้ประชาชนคนไทย ได้ใช้ประโยชน์ตามวัตถุประสงค์ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 14/01/2012 3:01 pm    Post subject: Reply with quote

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวเปิด ดังความต่อไปนี้

Click on the image for full size

ท่านผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา ท่านผู้ว่าการรถไฟ และแขกผู้มีเกียรติ ตลอดจนข้าราชการ และพนักงานของการรถไฟแห่งประเทศไทยทุกท่าน

ผมมีความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่ได้มาทำพิธีเปิดใช้เส้นทางรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา – แหลมฉบัง ในวันนี้

การคมนาคมขนส่งทางรถไฟ นับเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญของประเทศ ดังนั้น พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 5 จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สถาปนากิจการรถไฟขึ้นในประเทศไทย ซึ่งในรัชสมัยของพระองค์นั้น ก็ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าให้ก่อสร้างทางรถไฟมายังจังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นหัวเมืองสำคัญของภาคตะวันออก จึงแสดงให้เห็นว่า บริเวณพื้นที่ชายฝั่งทะเลตะวันออกของประเทศไทยนี้ เป็นพื้นที่มีความสำคัญทั้งทางด้านเศรษฐกิจและการทหาร

ในช่วงที่ผ่านมา มีการใช้บริการโดยสารและขนส่งสินค้าในเส้นทางสายนี้เพิ่มมากขึ้น จนความจุของทางรถไฟในปัจจุบันไม่เพียงพอต่อการเดินรถ รัฐบาลได้ให้ความสำคัญต่อการพัฒนาระบบการขนส่งทางราง การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ดังนั้น การที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ก่อสร้างทางรถไฟในพื้นที่ชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา-แหลมฉบังให้เป็นทางคู่ โดยมีวัตถุประสงค์ให้สามารถเพิ่มความจุของทางให้สามารถรองรับขบวนรถไฟได้มากขึ้น ลดระยะเวลาการรอหลีกของขบวนรถ ทำให้ขบวนรถมีความเร็วได้มากขึ้น จึงนับว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย มีส่วนเป็นอย่างมากในการสนับสนุนการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ เพราะเส้นทางรถไฟช่วงนี้ นอกจากจะช่วยรองรับการขนส่งสินค้าอุตสาหกรรม จากนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด เพื่อกระจายไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ของประเทศแล้ว ยังมีส่วนช่วยในการขนส่งสินค้าเกษตร และอุตสาหกรรมจากภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งมีสินค้าผ่านแดนจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และภาคใต้ ซึ่งมีสินค้าผ่านแดนจากประเทศมาเลเซียด้วย

นอกจากนี้แล้ว การขนส่งทางรถไฟ ซึ่งเป็นระบบขนส่งที่ประหยัดน้ำมัน มีมลพิษน้อย ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม เมื่อได้ก่อสร้างทางรถไฟให้เป็นระบบทางคู่แล้ว ก็ยิ่งจะช่วยประหยัดพลังงานและลดความแออัดทางถนนได้มากขึ้นอีกหลายเท่า

ดังนั้น ผมจึงขอเปิดใช้เส้นทางรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา-แหลมฉบัง เพื่อให้การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ใช้เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ช่วยพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศให้มีความแข็งแกร่ง ขออำนาจคุณพระศรีรัตนตรัย และสิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั้งหลายในสากล ช่วยดลบันดาลให้ระบบการขนส่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย มีความราบรื่นปลอดภัย และมีความพัฒนาก้าวหน้ายิ่ง ๆ ขึ้นไป
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 14/01/2012 3:15 pm    Post subject: Reply with quote

ในเวลา 9.29 น. พณ ฯ รัฐมนตรีช่วยเปิดตัวรถโบกี้ต้นแบบสำหรับคนพิการ

Click on the image for full size


Click on the image for full size

Click on the image for full size

รถต้นแบบสำหรับคนพิการ ภาพภายนอกและภายใน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 14/01/2012 3:27 pm    Post subject: Reply with quote

ภายในรถต้นแบบ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

อุปกรณ์ในการยกรถล้อเลื่อนสำหรับคนพิการขึ้นและลงจากรถ

Click on the image for full size

ห้องน้ำ

Click on the image for full size


Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 14/01/2012 3:30 pm    Post subject: Reply with quote

ในเวลา 9.29 น. พณ ฯ รัฐมนตรีช่วยเปิดตัวรถโบกี้ต้นแบบสำหรับคนพิการ หลังจากเปิดตัวรถต้นแบบ
Click on the image for full size

และลั่นระฆังปล่อยขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ ขบวนที่ 885 โดยใช้รถจักรดีเซลหมายเลข 4546 ทำขบวนปฐมฤกษ์

Click on the image for full size

หลังจากนั้น พณ ฯ รัฐมนตรีช่วย ท่านผู้ว่าการการรถไฟ ท่านผู้ว่าราชการจังหวัด ฉะเชิงเทรา ได้เดินทางไปกับขบวนพิเศษจัดเฉพาะ จากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ไปที่หยุดรถแปดริ้ว โดยในระหว่างเดินทางท่านได้รับฟังผลการดำเนินการและมอบนโยบาย และขบวนรถทั้งสองขบวนได้เข้ามาเทียบคู่กันและออกเดินทางพร้อมกัน โดยให้ขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ได้เดินในเส้นทางใหม่ที่ก่อนสร้างจนถึงสถานีดอนสีนนท์

Click on the image for full size


Last edited by nathapong on 14/01/2012 3:46 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 14/01/2012 3:37 pm    Post subject: Reply with quote

ต่อมาในเวลา 10.10 น ขบวนรถพิเศษ ได้เดินทางถึงที่หยุดรถแปดริ้ว และทำการทดสอบการรับส่งผู้โดยสาร(คนพิการ) กับตัวรถโบกี้ต้นแบบสำหรับคนพิการ

Click on the image for full size

(ขอใช้ภาพที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทราแทนเนื่องจากภาพที่บันทึกได้ที่ที่หยุดรถแปดริ้วไม่สมบรูณ์)

และขบวนรถพิเศษจัดเฉพาะได้เดินทางไปจนถึงสถานดอนสีนนท์ และเดินทางกลับมายังที่หยุดรถแปดริ้วและสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา เป็นลำดับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 14/01/2012 3:55 pm    Post subject: Reply with quote

ต่อมาในเวลา 10.10 น ขบวนรถพิเศษ ได้เดินทางถึงที่หยุดรถแปดริ้ว และทำการทดสอบการรับส่งผู้โดยสาร(คนพิการ) กับตัวรถโบกี้ต้นแบบสำหรับคนพิการ และขบวนรถพิเศษจัดเฉพาะได้เดินทางไปจนถึงสถานดอนสีนนท์ และเดินทางกลับมายังที่หยุดรถแปดริ้วและสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา เป็นลำดับ

Click on the image for full size


หลังกลับจากสถานีชุมฉะเชิงเทรา ทางการรถไฟได้นำสื่อมวลชนและผู้พิการไปร่วมรับประทานอาหารกลางวัน ณ โรงแรม โดย ท่านผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ คุณวรวุฒิ มาลา กล่าวขอบคุณ


Click on the image for full size

Click on the image for full size

เป็นเสร็จพิธีการเปิดใช้เส้นทางรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออก ช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา – แหลมฉบัง พร้อมเปิดตัวรถโบกี้ต้นแบบสำหรับคนพิการ

ขอพระคุณการรถไฟแห่งประเทศไทย ท่านผู้ว่าการรถไฟ และ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์และคณะ
ที่ให้ความอนุเคราะห์ต่อเว็บไซด์รถไฟไทยดอทคอม ในการมีส่วนร่วมในพิธีเปิดทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออก จากชุมทางฉะเชิงเทรา ถึง สถานีแหลมฉบังและเปิดตัวรถโบกี้ต้นแบบสำหรับคนพิการ มา ณ โอกาสนี้

สำหรับโครงการ ขยายทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกจากชุมทางฉะเชิงเทรา แหลมฉบัง การรถไฟได้ทำพิธีลงนามกับบริษัท กับกลุ่มกิจการร่วมค้า ทีเอสซี. เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2551 ณ สถานีกรุงเทพ

น้าแมว น้องหนึ่งรายงาน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
sprinter
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/09/2007
Posts: 722

PostPosted: 14/01/2012 8:00 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณสำหรับภาพบรรยากาศครับผม หลังจากที่เฝ้าดูการก่อสร้างทางสายนี้มานาน ในที่สุดก็จะได้ใช้ทางคู่สายใหม่สักที คงจะเป็นทางคู่ที่แปลกพิลึกไม่น้อย เพราะมีแต่รถสินค้าเดิน ในขณะที่รถโดยสารมีเพียง 283/284 เดินวันละ 2 ขบวน เฉพาะจันทร์ถึงศุกร์

จะว่าไปแล้วก่อนหน้านี้ 283/284 เองก็เคยได้ประเดิมทางใหม่มาแล้วเมื่อวันที่ 12 ต.ค.ปีที่ผ่านมา น่าจะเป็นขบวนแรกเลยมั๊งที่ได้ประเดิมทางใหม่ก่อนใคร ซึ่งผมก็อยู่บน 283/284 ในวันนั้นด้วย เลย(น่าจะ)ได้เป็นหนึ่งใน ผดส.กลุ่มแรกๆที่มีโอกาสได้ใช้ทางใหม่ก่อนใครเขาเลย
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 14/01/2012 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่ณัฐ น้าแมวย่อง น้องหนึ่ง ฉ. ที่สละเวลาเป็นผู้แทนเวบฯไปร่วมพิธีครั้งนี้ และรายงานข่าวให้ทราบทั่วกันครับ Very Happy

นับว่าเป็นข่าวดีที่รถไฟไทยมี "ทางคู่" (มิใช่ "รถไฟรางคู่") ใช้งานเพิ่มขึ้นอีก แถมยังมีรถสำหรับคนพิการโดยสารได้สะดวกทัดเทียมรถไฟของอารยประเทศ

หวังว่าเราคงจะมีทางคู่และทางรถไฟสายใหม่ รวมถึงรถจักร รถพ่วงใหม่ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จะเป็นรถไฟความเร็วปกติ หรือรถไฟความเร็วสูง(ถ้าพร้อม)ก็ไม่ว่ากันนะครับ Laughing
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 14/01/2012 8:11 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณป๋าณัฐ และทีมงานที่นำภาพที่น่าชื่นชมนี้มาให้พวกเราได้อิ่มเอมทั่วกันครับ Razz

อยากจะเห็นพิธีการแบบนี้อีกครั้งหนึ่ง เปิดใช้เส้นทางรถไฟที่ปรับปรุงทางใหม่ช่วงสถานีชุมทางแก่งคอย และชุมทางถนนจิระ - ชุมทางบัวใหญ่ - หนองคายครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©