View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 13/02/2012 9:28 pm Post subject: |
|
|
เคยนั่งสายนี้มา 3 รอบเมื่อปีก่อน
อีกไม่ช้ามันคงกลายเป็นอดีตไปแล้วครับ แต่ก็ดีจะทำให้การเดินทางจาก ทุ่งสง-ตรัง ประหยัดเวลามากขึ้นเยอะเลย |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 15/02/2012 9:20 pm Post subject: |
|
|
31มกราคม2555 มีเวลาว่างพอที่จะให้นั่งรถไฟไปสำรวจ วางแผนนั่งจากตรัง-กันตัง-ตรัง-ห้วยยอด แต่มีอุปสรรคให้ทุลักทุเลสักนิด นั่นก็คือ"พี่เมฆ"และ"น้องฝน"ที่กระหน่ำตั้งแต่ขบวน167ยังไม่เคลื่อนออกจากตรัง
จากตรัง-กันตังไม่ได้เก็บภาพอะไรมากนัก เพราะฝนตก แต่พอมีจังหวะฝนซาไม่กี่นาทีก็เสี่ยงตายเอากล้องไปปะทะละอองฝนสักหน่อย(ผมสัญญาว่าคราวหน้าจะไม่เอากล้องไปเสี่ยงตายแบบนี้อีก)
ถึงกันตังก็รีบจัดการซื้อตั๋วกันตัง-ห้วยยอดซะก่อน แล้วมายิงเจ้านี่
รบน.029+2บตญ.(บรรทุกหมอนไม้เก่าๆ)+K355APT(ตู้เชื่อมติดล้อ)
_________________ ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 15/02/2012 9:38 pm Post subject: |
|
|
พอพ้นมาประแจมาสักนิด ความเปลี่ยนแปลงก็ปรากฎให้เห็น...
อันที่จริงก็ได้ยินเสียงล้อบดรางแบบเสียงแน่นๆและเกือบรูดปรื้ด(เพราะยังไม่ได้เชื่อมราง)ตั้งแต่ก่อนเข้าสถานีกันตังแล้ว ก็เลยตั้งใจเก็บภาพจากท้ายขบวนช่วงขากลับ น่าจะสะดวกกว่า
ด้านขวา เป็นถนนเลียบทางรถไฟที่เพิ่งตัดใหม่ เพราะเมื่อปี2552บริเวณนั้นยังเป็นที่รกร้างอยู่เลยครับ ดูจากสภาพถนนคงสร้างเสร็จได้ไม่นาน...
_________________ ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Last edited by kikoo on 15/02/2012 9:46 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 15/02/2012 9:43 pm Post subject: |
|
|
มีกองราง ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าเป็นของเก่าหรือใหม่?
บรรยากาศมืดครึ้มพร้อมกับสายฝนชื้นแฉะ และเสียงรอยต่อของรางที่ฟังดูสม่ำเสมอเป็นจังหวะดี(ง่ายๆเลยคือ รอบต่อรางแต่ละช่วงมันห่างเท่าๆกัน เหมือนกับวางรางใหม่แล้ว)
_________________ ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 15/02/2012 9:54 pm Post subject: |
|
|
overpassของทางหลวงหมายเลข403(ถนนสายตรัง-กันตัง)อดีตเคยเป็นจุดตัดถนนมาก่อน...
วิ่งไปได้สักพัก รถก็หยุดแบบกระทันหัน(ผมเกือบหงายหลัง)และจอดนิ่งเกือบ5นาที ก่อนที่จะคลานไปแบบช้า พร้อมกับเหตุการณ์ในภาพ
_________________ ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 15/02/2012 10:07 pm Post subject: |
|
|
กรำงานกันกลางสายฝนปรอยๆ
Bye Bye
พอถึงจุดนี้ เลยเกิดความสงสัยว่า จุดที่เปลี่ยนหมอนคอนกรีตเรียบร้อยแล้วนั้น ได้ทำการเปลี่ยนรางใหม่หรือเปล่า? เพราะรอยต่อรางแต่ละช่วงมันห่างเท่าๆกันเหมือนกับเปลี่ยนรางเส้นใหม่ไปแล้ว(แต่ยังไม่ได้เชื่อม)พอมาเห็นจุดนี้แค่เปลี่ยนหมอนคอนกรีตอย่างเดียวก็เลยงงๆขึ้นมา _________________ ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 16/02/2012 1:22 pm Post subject: |
|
|
ถ้าหากว่าจะเปลี่ยนทั้งรางและหมอนคอนกรีตไปพร้อม ๆ กัน น่าจะเ็ป็นช่วงที่ไม่มีรถไฟวิ่ง หรือเป็นช่วงเวลากลางคืน น่าจะเหมาะนะครับ แต่ดูจาก 2 - 3 ภาพสุดท้ายก่อนจะจบ เห็นว่า น่าจะเป็นแต่ไม้หมอนคอนกรีตอย่างเดียวนะครับ ถ้าหากว่าเปลี่ยนพร้อม ๆ กัน ต้องงดเดินขบวนรถชั่วคราว เหมือนกับเส้นทางสายแก่งคอย - ลำนารายณ์ - บัวใหญ่ |
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 16/02/2012 2:45 pm Post subject: |
|
|
คิดว่าเอาหมอนเปลี่ยนก่อน เพื่อรักษาความตรง และการเดินรถที่ไม่ต้องงดเดิน แล้วก็ถอดรางเก่าออก เอารางใหม่วางแล้วก็ไล่เชื่อมได้ทันทีครับ
ส่วนเรื่องความแข็งแรงนั้นยังต้องโรย อัด เกลี่ย อีกครับ |
|
Back to top |
|
|
|