View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
lounggea
3rd Class Pass
Joined: 09/07/2010 Posts: 81
Location: ทุ่งสง
|
Posted: 16/02/2012 5:09 pm Post subject: |
|
|
ช่วงตรัง-กันตัง จะมีราง ๗๐ ปอนด์ ปนอยู่ด้วยครับ ระยะทาง ประมาณ ๑๐ กม ครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 16/02/2012 6:52 pm Post subject: |
|
|
^^^
อ่าราง 75 ปอนด์ลิจากทางสายมรณะ ที่รื้อออกมา - เพื่อรองรับรถปูนที่ออกจากโรงงานทุ่งสงโดยแยก เข้าโรงงานตรงที่วังหนะ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/02/2012 9:21 pm Post subject: |
|
|
แต่คุณล้งบอก หมายถึงรางช่วงตรัง-กันตังนี่ครับ |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 16/02/2012 9:32 pm Post subject: |
|
|
รางช่วงออกตรังไปจนถึงก่อนเข้าตรังได้ทำการเปลี่ยนเอาราง50ปอนท์ออกตอนประมาณกลางปีที่แล้วเพราะไปรอบนั้นเจอรางเก่าเอาแก๊ซตัดยังทิ้งไว้ข้างทางอยู่เลยและคาดว่าน่าจะเป็นราง80ปอนท์จากทางประธานเอาไปแทน |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 17/02/2012 9:50 am Post subject: |
|
|
เส้นทางจากตรัง - วัง - กันตัง หากเปลี่ยนเป็น 80 ปอนด์ต่อหลา น่าจะทำความเร็วได้ดี โดยที่ไม่ต้องมีการเบาทางในบางช่วง หากไม่ได้เปลี่ยนเป็นราง 100 ปอนด์ นะครับ แค่ราง 80 ปอนด์ต่อหลา น่าจะใช้ได้แล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
bogie
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 194
Location: กรมช่างอากาศ สะพานแดง บางซื่อ
|
Posted: 17/02/2012 12:52 pm Post subject: |
|
|
แล้วช่วงที่เปลี่ยนไม้หมอนและรางเรียบร้อยแล้ว จากกันตัง รถทำความเร็วขึ้นบ้างยัง หรือยังวิ่งความเร็วเดิมอยู่
เปลี่ยนเป็นราง 100 ปอนด์ รถน่าจะวิ่งนิ่มขึ้นน่ะ
ผมกลับบ้านที่ตรัง 2 ครั้งยังไม่ได้ไปดูความคืบหน้าเลยครับ
ว่าจะไปสำรวจพอดีเลย
ไปสำรวจแล้วจะเอารูปมาแชร์ด้วยกันน่ะครับ _________________ 83/84 (กท.-ตร.-กท.) --- 167/168 (กท.-กต.-กท.) สำนึกรักบ้านเกิด สำนึกรักขบวนรถไฟไปบ้านเกิดด้วย
ร่วมสนับสนุน โครงการรถไฟไทยเข้มแข็ง
_________________________________________ |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 17/02/2012 5:27 pm Post subject: |
|
|
^
ยินดีอย่างยิ่งครับ
----------------
ตอนนี้เข้าใจว่ายังเบาทางอยู่ เพราะยังไม่ได้อัดหิน เกลี่ยนหิน เผลอๆอาจต้องล้างหินหรือลงหินเพิ่มอีกครับ
จริงๆยังมีรูปอีก แต่วันนี้ไม่มีเวลามากพอ ต้องขออภัยด้วยนะครับ
_________________ ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
Back to top |
|
|
bogie
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 194
Location: กรมช่างอากาศ สะพานแดง บางซื่อ
|
Posted: 17/02/2012 10:09 pm Post subject: |
|
|
ได้ครับ
รอชมอยู่ แล้วจะเอามาแชร์ด้วยกันครับ
คนบ้านเดียวกัน _________________ 83/84 (กท.-ตร.-กท.) --- 167/168 (กท.-กต.-กท.) สำนึกรักบ้านเกิด สำนึกรักขบวนรถไฟไปบ้านเกิดด้วย
ร่วมสนับสนุน โครงการรถไฟไทยเข้มแข็ง
_________________________________________ |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
|