View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/02/2012 8:44 pm Post subject: |
|
|
ต้องเป็นถนนราดฝุ่นด้วยไหมครับ ? อ.หม่อง แต่หลายสถานี ยังไม่มีถนนไปถึงเลย เช่น สถานีคลองขนานจิตร เป็นต้น
จากสถานีผาเสด็จ ขบวนรถเริ่มไต่ขึ้นโค้งบนเขาที่เกือบจะป็นครึ่งวงกลม ก่อนจะผ่านโรงงานแปรรูปขยะ ที่ส่งกลิ่นตุๆ ทั่วทั้งหุบเขา และบ่อดินบนเขาที่ทำให้ผมคิดถึงภาพป่าทึบกลางดงพญาไฟนั้นไม่ออก
แต่จำเรื่องในอดีตอยู่เรื่องหนึ่ง ช่วงเดือนตุลาคม พ.ศ.2476 ที่กองกำลังทหารฝ่ายรัฐบาลนำโดยพันโทหลวงพิบูลสงคราม ยกเข้าปะทะกับกองกำลังทหารหัวเมืองโคราชนำโดยพระบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าบวรเดช บริเวณช่องเขาที่หินลับแห่งนี้ จนกระทั่งกองกำลังฝ่ายหัวเมืองต้านทานไม่ไหว จึงแตกพ่ายกลับไปยังนครราชสีมาและยอมแพ้กับกองกำลังฝ่ายรัฐบาลในที่สุด
ผ่านย่านสถานีหินลับ ซึ่งมีเส้นทางแยกไปยังโรงปูนซีเมนต์ PTI ตั้งอยู่ด้านใต้สถานีไปราว 1 กม.เศษ แต่ในวันนี้ มีเพียงขบวนรถ บทก. บางละมุง - สำราญ จอดรอให้แซง แต่ไม่เห็นรถจักรสับเปลี่ยนของบริษัทฯ PTI แม้แต่เงา
คงไปจอดนอนในบริเวณโรงงานแน่ๆ เชียว
จำได้ว่า สถานีหินลับสมัยโน้น มีเพียงรางหลีกอยู่ 1 ราง ยาวทอดไปตามโค้งในป่าเท่านั้นครับ
Last edited by black_express on 17/02/2012 8:39 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/02/2012 9:41 pm Post subject: |
|
|
และขบวนรถจัดเฉพาะนำเที่ยว ได้จอดพักชั่วขณะที่ชานชาลาสถานีมวกเหล็ก ที่ค่อนข้างจะคึกคักกว่าปกติ เพราะมีบรรดาลูกเสือหลายสิบรายรอขึ้นรถไฟไปเข้าค่ายอยู่ด้วย
ที่ด้านซ้ายของรางหลีก จะมีหลุมศพของนายช่างฝรั่งคุมงานก่อสร้างทางสายนครราชสีมา แต่ป่วยเป็นไข้ตายในกลางป่า และถูกฝังไว้ที่แห่งนี้
เสียดายที่ผมไม่ได้เก็บชื่อของนายช่างฝรั่งรายนี้ติดมาด้วย หากใครทราบข้อมูล ช่วยนำมาเพิ่มเติมด้วยนะครับ
ผ่านสะพานข้ามห้วยมวกเหล็ก ซึ่งถือเป็นเส้นแบ่งเขตจังหวัดสระบุรีและนครราชสีมาด้วย นั่นหมายความว่า เราข้ามเข้าสู่ดินแดนของภาคอีสานแล้วล่ะครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/02/2012 9:50 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางรถไฟช่วงนี้ จะผ่านพื้นที่เป็นลักษณะลูกเนิน แทนที่จะเป็นเส้นทางลาดชันบนภูเขาเหมือนช่วงที่ผ่านมา พร้อมๆ กับไร่ และสวนต่างๆ ที่ผุดขึ้นมาแทนพื้นที่ป่าทึบในอดีต
สถานีกลางดง สำหรับชื่อตำบลกลางดงนี้ หากมองจากรถที่วิ่งตามถนนมิตรภาพ ที่ผ่านย่านชุมชนร้านรวงหนาแน่น และหน่วยงานต่างๆ แล้ว จะแตกต่างกันเหมือนหนังคนละม้วนกับที่มองจากเส้นทางรถไฟทีเดียว
แล้วฝนชะช่อมะม่วงบนแดนดินอีสาน ตกมาต้อนรับคณะทัวร์ที่สถานีปางอโศก
Last edited by black_express on 14/02/2012 12:23 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 13/02/2012 10:03 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ที่ด้านซ้ายของรางหลีก จะมีหลุมศพของนายช่างฝรั่งคุมงานก่อสร้างทางสายนครราชสีมา แต่ป่วยเป็นไข้ตายในกลางป่า และถูกฝังไว้ที่แห่งนี้
เสียดายที่ผมไม่ได้เก็บชื่อของนายช่างฝรั่งรายนี้ติดมาด้วย หากใครทราบข้อมูล ช่วยนำมาเพิ่มเติมด้วยนะครับ |
ฝรังที่เสียชีวิต ชื่อ นายราเบค เป็น วิศวกรชาวเดนมาร์ก ครับ
พอดีผมไปค้นเจอ จากที่นี่ ครับ http://iseehistory.socita.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=538711164&Ntype=15
กล่าวถึง ประวัติ พลเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าบุรฉัตรไชยากร กรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน ผู้เขียน: samphan
และเป็นเรื่องราวเกี่ยวกับประวัติการสร้างทางรถไฟสายเหนือและสายอิสานครับ
--------------------------------------------------------------
ภาพที่พี่ถ่ายมาส่วนใหญ่จะเป็นภาพจากท้ายขบวน เพราะเรายืนถ่ายภาพอยู่ด้วยกัน ขอชมของพี่ก็แล้วกัน นะครับ
ขอบคุณ ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 14/02/2012 12:11 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่สมชายมากๆ ครับ ที่ค้นหาข้อมูลวิศวกรชาวเดนมาร์กที่เสียชีวิตมาให้จนได้ เสียดายอยู่นิดตรงที่ไม่ควรให้มีใบไม้ เศษขยะปกคลุมรุงรังข้างสุสาน ก็สะอาดเอี่ยม น่าสนใจแล้ว
จะว่าไป... ข้อมูลจากเว็บไซต์ที่พี่ไปค้นมา ภาพส่วนใหญ่ก็นำไปจากเว็บไซต์เราแทบทั้งนั้นนะครับ
ที่พี่บอกว่า ขอนั่งดูภาพจากผมดีกว่า ทำไงดี ? เพราะนั่งอยู่ติดๆ กันเกือบตลอดทางนี่นา |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 16/02/2012 10:26 pm Post subject: |
|
|
กับภาพที่ไม่ค่อยเห็นบ่อยนัก ตามสถานีประจำอำเภอ ที่ปากช่อง
ปากช่อง หลายท่านคงจะทราบกันดีอยู่แล้วว่า สมัยยุคขี้เถ้านั้น ขบวนรถสินค้าสายอีสานมักจะตัดเป็นขบวนสั้นๆ ที่ชุมทางแก่งคอย แล้วใช้รถจักรทะยอยทำขบวนไต่ข้ามเขาดงพญาเย็นก่อนมารวมเป็นขบวนเดียวกันอีกครั้งหนึ่งที่สถานีปากช่อง ด้วยความลาดชันที่ค่อนข้างมากบนเส้นทางช่วงดังกล่าวเป็นตัวบังคับ
ปัจจุบัน เรามีรถจักรดีเซลแรงม้าสูง จึงไม่ต้องตัดเป็นขบวนสั้นๆ ต่อไปอีก แต่ขบวนรถสินค้าเริ่มหดหายไปเรื่อยๆ เนื่องจากการขนส่งทางถนนมีความสะดวกมากกว่า
สำหรับตัวอำเภอปากช่องนั้น อาจจะน่าทึ่งหากได้ทราบว่า เจริญขึ้นผิดหูผิดตาหลังจากถนนมิตรภาพได้ก่อสร้างขึ้นเมื่อช่วงปี พ.ศ.2500 ทำให้ชุมชนปากช่อง ซึ่งแต่เดิม เป็นเพียงตำบลหนึ่งของอำเภอสีคิ้ว เจริญเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วจนทำให้ถูกยกระดับเป็นกิ่งอำเภอ และอำเภอปากช่องในที่สุด
มองแค่ระดับเทศบาล มีเทศบาลเมือง 1 แห่ง และเทศบาลตำบลอีก 1 แห่ง ที่ ต.กลางดง ซึ่งหมดสภาพป่าไปนานนมแล้วครับ กลายเป็นชุมชนหนาแน่น มีส่วนราชการ ฟาร์ม และรีสอร์ทต่างๆ ผุดขึ้นมาแทน |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 16/02/2012 10:32 pm Post subject: |
|
|
จากสถานีปากช่อง ขบวนรถทำความเร็วได้สักพัก ต้องเบาทางตามป้ายปกาศิตนี้
เพราะกำลังมีการซ่อมสะพานและขยายช่องทางน้ำให้กว้างกว่าเดิม จากอุทกภัยที่เพิ่งจะผ่านไปไม่นานนี้เองครับ
กับตู้ บตญ. ที่ไม่ค่อยจะเห็นบ่อยนัก ระหว่างถูกกักเข้าหลีกที่สถานีซับม่วง |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 16/02/2012 10:37 pm Post subject: |
|
|
พอขบวนรถจอดสนิท บรรดาลูกทัวร์ต่างลงจากรถกันจ้าละหวั่นล่ะครับ โดยฝ่ายหญิงชวนกันเข้าห้องน้ำบริเวณสถานี ส่วนฝ่ายชายลงเดินหามุมเหมาะๆ รอบันทึกภาพขบวนรถที่จะวิ่งสวนทางมาตามความชอบของแต่ละคน
ได้ภาพ backgroud มาฝากไว้เผื่อใครหัวใส เอารูปตัวเองมาลงโชว์ตามกรรมวิธี photoshop ครับ
และแล้ว...ขบวนรถเร็วขาล่อง อุบลราชธานี - กรุงเทพ ได้แล่นผ่านสถานซับม่วงไปอย่างรวดเร็ว |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 16/02/2012 10:55 pm Post subject: |
|
|
ช่วงพักสายตา กับทุ่งโล่งในฟาร์มริมทางรถไฟครับ
ถูกกักเข้าหลีกอีกครั้งหนึ่ง รอให้ขบวนรถด่วนดีเซลรางขาล่อง อุดรธานี - กรุงเทพ แล่นสวนไปที่สถานีจันทึก
ผมจำได้ลางๆ ว่าชื่อ "จันทึก" เคยเป็นชื่อเดิมของ อ.สีคิ้ว เพราะเคยมาตั้งที่ว่าการอำเภอที่ตำบลแห่งนี้ด้วย ก่อนย้ายไปยังสถานที่ปัจจุบัน
ถึงตอนนี้ ขบวนรถเริ่มแล่นเลาะอ่างเก็บน้ำลำตะคอง และผ่านสถานีคลองขนานจิตร
น่าเสียดายตรงที่ริมเส้นทางช่วงเลาะริมอ่างเก็บน้ำ มีต้นไม้ขึ้นปกคลุมมากครับ ทำให้หาช่องเจาะเพื่อถ่ายภาพบริเวณอ่างได้ค่อนข้างลำบาก |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 16/02/2012 11:00 pm Post subject: |
|
|
สภาพเส้นทางช่วงผ่านเขาริมอ่าง ซึ่งถูกน้ำไหลบ่าจนทำให้ดินถมทับเส้นทางในช่วงฤดูฝนที่ผ่านมา และค่อนข้างจะไหลแรงไม่น้อย ทำให้เสาโทรเลขริมทางต้องล้มตามไปด้วยหลายต้น จึงมีการทำเสาโทรเลขชั่วคราวไปก่อนตามที่เห็น
สภาพก้อนหินริมทางที่ถูกน้ำพัดมาอยู่ประชิดทางรถไฟ
บริเวณหน่วยงาน และอาคารร้านค้าของชุมชนนิคมสร้างตนเองลำตะคองครับ |
|
Back to top |
|
|
|