RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311277
ทั่วไป:13258370
ทั้งหมด:13569647
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - YTL เสนอสร้างรถไฟไฮสปีดเชื่อม มาเลย์ - สิงคโปร์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

YTL เสนอสร้างรถไฟไฮสปีดเชื่อม มาเลย์ - สิงคโปร์
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 29, 30, 31  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44465
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/03/2009 2:28 pm    Post subject: บริษัทมาเลเซียจะรื้อฟื้นโครงการรถไฟหัวกระสุนอีกครั้ง Reply with quote

บริษัทมาเลเซียจะรื้อฟื้นโครงการรถไฟหัวกระสุนอีกครั้ง

กัวลาลัมเปอร์ 14 มี.ค.52–หนังสือพิมพ์เอดจ์ ของมาเลเซีย รายงานวันนี้ว่ากลุ่มบริษัทวายทีแอล ของมาเลเซีย ผู้ประกอบธุรกิจรายใหญ่ของมาเลเซีย มีแผนจะรื้อฟื้นโครงการสร้างเส้นทางรถไฟหัวกระสุนเชื่อมระหว่างสิงคโปร์และกรุงกัวลาลัมเปอร์

รายงานระบุว่าโครงการนี้จะเป็นการร่วมมือระหว่างกลุ่มบริษัทวายทีแอล กับบริษัทซีเมนส์ มาเลเซีย ในเครือบริษัทซีเมนส์ของเยอรมนี เพื่อดำเนินโครงการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ถูกระงับเมื่อปีก่อนจากความวิตกว่าโครงการนี้จะมีราคาแพงเกินไปสำหรับการลงทุน คาดว่า มูลค่าในการก่อสร้างจะอยู่ระหว่าง 8,000-11,000 ล้านริงกิต (ราว 79,200-108,000 ล้านบาท) โดยโครงการนี้จะเป็นการสร้างเส้นทางรถไฟเลียบชายฝั่ง ขณะที่ข้อเสนอเดิมที่จะสร้างขนานไปกับเส้นทางรถไฟที่มีอยู่เดิม.-สำนักข่าวไทย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC

PostPosted: 24/07/2009 5:04 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้มีการเปิด Weblog เเพ่อวิ่งเต้นให้มีรถไฟความเร็วสูงจาก KL Sentral ไป สิงคโปร์ให้ได้
http://klsingaporehsr.blogspot.com/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC

PostPosted: 22/09/2010 10:37 am    Post subject: Reply with quote

คนมาเลย์เปิดประเด็นเรื่องรถไฟความเร็วสูงมาเลย์ - สิงคโปร์ ขึ้นอีกแล้ว คราวนี้กะให้ไปไกลจากสิงคโปร์ถึงปีนัง (บัตเตอร์เวิรธ์) เลย เรพาะไประหว่าง KL Sentral ถึงสิงคโปร์มันน้อยไป โดยจะเริ่มศึกษาแผนการเช่นนี้ในเดืทอนมกราคม 2011 โดยตามแผนกะจะให้ไปจาก KL Sentral ถึงสิงคโปร์ ในเวลา 2 ชั่วโมงครึ่งแทนที่จะบินไปใช้เวลา 3 ชั่วโมง
ดูได้ที่นี่ครับ
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=902328&page=8
http://www.themalaysianinsider.com/malaysia/article/kl-mulls-penang-singapore-high-speed-rail-link//
http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/articles/20100921103029/Article/index_html
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44465
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/09/2010 10:44 am    Post subject: Reply with quote

สร้างมาถึงชายแดนไทยเลยดีกว่าครับ จะได้เชื่อมกับสายหนองคายได้ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC

PostPosted: 22/09/2010 10:48 am    Post subject: Reply with quote

^^^
ก็คิดอยู่เหมือนกันว่าจะทำ แต่ขอทำถึงบัตเตอรืเวิร์ธก่อนเพื่อดูดทรัพย์คนสิงคโปร์ให้มาเที่ยวปีนัง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC

PostPosted: 31/01/2011 2:47 am    Post subject: Reply with quote

จะให้เอกชนเดินรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์
เดอร์สตาร์ เสาร์ที่ 29 มกราคม 2011

ประธาน KTMB (Dr Aminuddin Adnan) ได้กล่าวถึงโครงการรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ ว่า ให้เอกชนเดินรถไฟความเร็วสูงแทน เพราะ KTMB ไม่มีกำลังคน และ ทรัพยากรที่จะสร้าง และ เดินรถไฟความเร็วสูงได้ การวิจัยโครงการเช่นนี้ Pemandu (Performance Management and Delivery Unit) จะรับไปทำ ดดยจะดูว่าค่าก่อสร้างจริงๆจะเท่าไหร่
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC

PostPosted: 09/03/2011 12:25 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มศึกษาการสร้างทางรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์
โดย ชาริดัน เอ็ม อาลี
เดอร์สตาร์ 8 มีนาคม 2011

คณะกรรมการขนส่งทางบก กล่าวว่ากำลังศึกษา เรื่อง สร้างทางรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ กว่าจะเสร็จก็อีก 2 เดือน โดยตอนนี้กำลังเปรียบเทียบ การให้บริการรถไฟความเร็วสูงสาย กรุงปารีส - กรุงบรัสเซล เพื่อนำไปประยุกต์ใช้กะทางรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ ยาว 400 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยการท่องเที่ยวได้อีกมาก เพราะ ลดเวลา และ ทำให้ที่ตาบอดให้ กัวลาลัมเปอร์ มีราคาขึ้นมาอีกมาก

แต่เราก็ต้องเปรียบเทียบกับการขนส่งอื่นที่วิ่งขนานไปในเส้นทาง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ รวมถึงความต้องการ และ ปริมาณรถที่จะมีเดิน

ถ้าทำรถไฟความเร็วสูงสาย กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ ได้สำเร็จเป็นรุปเป็นร่าง ต่อไปค่อยเร่งทำสาย กัีวลาลัมเปอร์ไป ปีนัง แล้ทำทางต่อจากบูกิตเมอร์ตายัมไป ปาดังเบซาร์และกรุงเทพ (!)

การทำรถไฟความเร็วสูงนี้เพื่อให้ KL เชื่อมต่อ ในเมือง ร่วมกับ MRT ที่จะเริ่มสร้างในเดือนกรกฎาคม 2011 และระหว่างเมืองได้ดีกว่าเดิม แต่ โครงการ MRT นี่เองก็ มีข้อถกเถียงเรื่องตำแหน่งสถานี และ เส้นทาง รวมถึง การเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่น และ รถเมล์ ซึ่งเป็นการถกเถียงกันแทบจะฆ่ากันตาย เราะ อยากจะรู้่ทั้ง 3 สายแต่ คณะกรรมการขนส่งทางบกเพิ่งบอกมาแค่สายเดียว

นอกจากนี้มีการตั้งประเด็นเรื่อง การซื้อรถไฟฟ้า 4 ตู้ ซึ่้งต้องจุคนได้มากกว่ารถไฟฟ้า LRT แบบ 4 ตู้ ทำให้ต้องขุดอุโมงค์เสียโต เลยคิดจะประหยัะดค่าขุดอุโมงโดยใช้รถเล็กกว่าเดิมหน่อยหนึ่งแต่ไม่เล็กเท่า LRT โดยจะเพิ่มตู้โดยสารในแต่ละขบวนให้มากขึ้นแทน และ ยังตั้งข้อสังวเกตเรื่อง ทำทางไปตามถนนและ ทางหลวง (ข้อนี้ดูท่า คนตั้งประเด็นแกจะไม่เคยไปดูรถไฟฟ้าบีทีเอสที่กรุงเทพกระมัง เลยตั้งประเด็นพรรค์นี้ขึ้นมา)

นอกจากนี้การเชื่อมต่อ MRT กะระบบขนส่งอื่นๆก็เป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่ง คงจะต้องพภยายาม หาสมดุลให้มีันอยู่ได้ ยื่นหยุ่น และ ขยายได้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC

PostPosted: 10/03/2012 12:22 am    Post subject: Reply with quote

ฟื้นโครงการรถไฟความไวสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์อีกครั้ง
http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2012/3/5/business/10815138&sec=business

นักท่องเที่ยวที่ชีพจรลงเท้าจากเปตาลิงจายา (ชานกรุงกัวลาลัมเปอร์ใกล้ University of Malaya) อยากจะให้มีรถไฟความไวสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์เป็นจริง ขึ้นและหวังว่าจะมีผู้โดยสารอย่างน้อย 30 ล้านคนต่อปีเหมือนรถไฟความไวสูงไทเป - เกาสงที่ไต้หวัน
http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2012/3/9/focus/10882820&sec=focus
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC

PostPosted: 14/03/2012 12:14 am    Post subject: Reply with quote

หลังจากอ่านจดหมายจาก นักท่องเที่ยวที่ชีพจรลงเท้าจากเปตาลิงจายา (ชานกรุงกัวลาลัมเปอร์ใกล้ University of Malaya) อยากจะให้มีรถไฟความไวสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์เป็นจริง ขึ้นมา แล้วก็มีคนรตอบกลับว่า งั้นเอา รถ Maglev ไปเลยท่าจะเหมาะ
http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2012/3/13/focus/10903400&sec=focus
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44465
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/03/2012 9:48 am    Post subject: Reply with quote

ช้าตรงด่าน ตม.อยู่ดีครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 29, 30, 31  Next
Page 2 of 31

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©