View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 18/03/2012 11:20 pm Post subject: |
|
|
เป็นรางของมาเลเซียครับ ขนไปลงที่อรัญประเทศครับ
ในกระทู้เป็น Alsthom แฮะ แต่จำได้ว่ามีเที่ยวนึงใช้ GEA
บริษัทรถไฟมาเลย์จำกัด ช่วยการรถไฟกรุงกัมพูชาธิบดี _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44538
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/03/2012 11:37 pm Post subject: |
|
|
โอ้ ขอบคุณมากครับคุณธีที่ค้นคว้าหากระทู้เก่าของคุณวิศรุตมาให้อ่านกันครับ
ถึงตอนนี้เจ้าของรางคงดีใจที่รางได้ใช้ประโยชน์แล้ว
มีตัวอักษร KTM อยู่ที่รางอย่างชัดเจน เป็นราง 80A ครับ
รอแต่ว่ารถไฟขบวนแรกจะวิ่งผ่านรางเมื่อไหร่เท่านั้น
----
ขอบคุณคุณเป้และคุณ milkonline เช่นกันที่แวะเข้ามาชมกระทู้ครับ
ภาพจากการสำรวจครั้งนี้หมดเพียงเท่านี้ เดี๋ยวถ้าได้ข่าวความคืบหน้าก็จะเข้าไปสำรวจ เก็บภาพมาให้ชมกันอีกครับ
----
แผนที่เครือข่ายทางคมนาคมในจังหวัดบันเตียเมียนเจย ดูได้ที่นี่ครับ
http://mappery.com/maps/Banteay-Mean-Chey-Province-Cambodia-Road-Map-2.jpg |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 19/03/2012 8:04 am Post subject: |
|
|
ไม่น่่าเชื่อว่า บริษัทแถวบ้านผม จะเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟกัมพูชาด้วย
ติดตามและให้กำลังใจในการสำรวจครั้งต่อไปครับ _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 19/03/2012 8:43 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณ อ.หม่อง สำหรับโครงการเดินสำรวจพื้นที่สนามที่ อ.ปอยเปต จ.บันเตียมินเจย ในครั้งนี้ครับ
จากแผนที่ถนนในจังหวัดนี้ ผมคิดว่าเกินคุ้มที่ได้เห็นแล้วล่ะ |
|
Back to top |
|
|
monchai
3rd Class Pass
Joined: 07/04/2010 Posts: 30
Location: นนทบุรี และสระบุรี
|
Posted: 19/03/2012 8:57 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับที่นำชมประเทศเพื่อนบ้าน ต้องการให้ทางรถไฟทุกสายสามารถไปประเทศเพื่อนบ้านได้ทุกประเทศในชาตินี้ รวมถึงทางสายเก่าของไทยที่หยุดเดินรถไปแล้ว/กำลังจะหยุด |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 19/03/2012 9:14 am Post subject: |
|
|
ขอยพระคุณอาจารย์เอกมากๆ ครับ ที่นำภาพความคืบหน้าของการปรับปรุงทางรถไฟ ณ อีกฝั่งประเทศเพื่อนบ้านมาให้ชมครับ นับถือในความตั้งใจและความกล้าของ อ.เอก มากๆ เลยครับ ทั้งสภาพอากาศร้อนและสถานที่ที่ไม่ค่อยคุ้นเคย ถ้าเป็นผมข้ามไปฝั่งโน้นคนเดียว คงออกอาการเกรงๆ และรู้สึกวังเวงๆ ยังไงชอบกล
อยากเห็นภาพตอนที่ทางรถไฟช่วงนี้ปรับปรุงจนเสร็จเรียบร้อย และสามารถเปิดเดินรถข้ามไปมาได้เหมือนเมื่อสมัยก่อนนะครับ หรืออย่างน้อยให้เส้นทางของรถไฟไทย ได้รับการปรับปรุงใหม่ ให้มาถึงหน้าตลาดโรงเกลือก็ยังดี
รอติดตามชมต่อครับ
พี่หนุ่ม wrote: | สภาพสถานีปอยเปตดูแย่กว่าสถานีสงขลามาก แต่ความหวังในการฟื้นคืนชีพสถานีปอยเปตกลับดูมีความหวังที่ดูมีอนาคตมากกว่าสถานีสงขลาเสียอีกนะครับ |
เห็นด้วยจริงๆ ครับพี่ |
|
Back to top |
|
|
mito
3rd Class Pass
Joined: 02/02/2009 Posts: 153
Location: Editor@Arpitana Media จบสวนดุสิตปี2555 commarts
|
Posted: 19/03/2012 7:23 pm Post subject: |
|
|
อีกไม่นาน อยากไปดูให้เห็นกับตา _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44538
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
pasakorn
2nd Class Pass
Joined: 06/01/2009 Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่
|
Posted: 20/03/2012 8:24 pm Post subject: |
|
|
เครื่องยึดเหนี่ยวรางที่ใช้กับทางรถไฟสร้างใหม่ในกัมพูชานี้ เป็นของยี่ห้อ Pandrol รุ่น Fastclip ครับ เห็นว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างใหม่ของยี่ห้อนี้ (ที่เห็นเป็นสีเขียวๆ)
http://www.pandrol.com/html/products/fc.htm
ส่วนที่ใช้ในบ้านเราเยอะๆนั่น เป็นของยี่ห้อ Pandrol เหมือนกัน แต่เป็นรุ่น E-Clip ครับ (ที่เห็นเป็นสีแดงๆบ้าง หรือบางสายก็เป็นสีดำๆ)
http://www.pandrol.com/html/products/eclip.htm _________________ ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44538
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/03/2012 8:39 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากเลยครับ ค้นคว้าหาข้อมูลมาให้
ผมเริ่มสนใจสะสม(ภาพ)หมอนของรถไฟสายต่าง ๆ ประเทศต่าง ๆ ขึ้นมาบ้างแล้ว
หมอนคอนกรีตกับเครื่องยึดเหนี่ยวรางของบ้านเราก็มีหลายยี่ห้อเหมือนกันครับ
อย่างสายน้ำตกก็เป็นของโรงงานสิงห์ศิลาคอนกรีต
งั้นก็ขอถามต่อนอกประเด็นกระทู้นะครับ ว่าจากภาพนี้ (ถ่ายที่ย่านสถานีรถไฟย่างกุ้ง ของ Myanmar Railway ตัวหมอนผลิตที่หงสาวดี (Bago)
http://img651.imageshack.us/img651/3986/yangon999.jpg
แล้วคลิปล่ะครับ มียี่ห้อไหมครับ หรือว่าพม่าผลิตใช้เอง (คล้าย e-Clip) |
|
Back to top |
|
|
|