| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44611
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 30/04/2012 11:14 pm Post subject: |
 |
|
พรุ่งนี้เข้าเดือนพฤษภาคมแล้ว ตกลงได้ทดลองเอารถดีเซลรางมาเดินบนทางรถไฟสายสีแดงหรือยังครับ เห็นคุยไว้ว่าจะทำ  |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 01/05/2012 7:43 am Post subject: |
|
|
ที่สถานีกลางบางซื่อ เอาแค่ปีนบันไดลงมาพื้นดินข้างล่างให้ได้ก่อนดีกว่าครับ  |
|
| Back to top |
|
|
ice1234
3rd Class Pass
Joined: 09/04/2010
Posts: 100
Location: เชียงใหม่ - ย่านศิลาอาสน์ - หลักสี่
|
| Posted: 01/05/2012 3:41 pm Post subject: |
|
|
| ดีเซลรางที่ว่าจะเอามาใช้คือของเก่าที่มีอยู่หรือจัดซื้อใหม่ หรอครับ ?? |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44611
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 01/05/2012 3:49 pm Post subject: |
|
|
ของเก่าน่ะแหละครับ
ที่จริงน่าจะซื้อของใหม่ไปเลย พอระบบไฟฟ้าพร้อม ค่อยยกลงมาวิ่งเป็นรถชานเมือง |
|
| Back to top |
|
|
ice1234
3rd Class Pass
Joined: 09/04/2010
Posts: 100
Location: เชียงใหม่ - ย่านศิลาอาสน์ - หลักสี่
|
| Posted: 01/05/2012 4:03 pm Post subject: |
|
|
^^^
ถ้ารถเก่าเป็นพวกรถ รถดีเซลราง THN/NKF แน่ๆ เลยใช่ไหมครับ ถ้าสมมุติซื้อรถใหม่ดีเซลรางใช้ไปได้สักพักนึง หลังติดระบบไฟฟ้าแล้ว นำพวกรถดีเซลรางที่ซื้อมาใหม่พวกนี้ใช้วิ่งช่วย สลับกับ Deawoo (วิ่งไกลๆ) น่าจะดีไหมอะครับ ?? |
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 02/05/2012 1:54 pm Post subject: |
|
|
| kikoo wrote: | ^
เอาใจยากแฮะ
มีจุดตัด...อันตราย ไม่ปลอดภัย
ทำoverpassและunderpass...ไม่เอา มันขับไกล ขับนาน |
ไม่ใช่เอาใจยากอะไรหรอกครับ งานนี้รถไฟฟ้ามาที่หลังถนนเขา แล้วเหตุใดถึงไม่ทำยกระดับทั้งสายให้เหมือน ARL ไปซะเลยหล่ะครับ
ผมก็เป็นคนหนึ่งที่ได้รับผลกระทบจากโครงการนี้ มองเห็นปัญหาทีีจะเกิดในอนาคตอยู่ 2 อย่างแล้วครับ
1. ตอนนี้ถนนเลียบทางรถไฟที่ให้ไปกลับรถใต้ Underpass ใกล้สะพานข้ามคลองบางกอกน้อยนั้น ยังมีสภาพที่ดีอยู่ เนื่องจากผู้รับเหมายังต้องดูแลอยู่ตามสัญญา
ในอนาคตถ้าหากโครงการนี้แล้วเสร็จ แล้วถ้าเกิดถนนที่ว่ากลับพังขึ้นมา ใครจะมาซ่อมแซมถนนที่ว่านี้ต่อครับ ชาวบ้านแถบนั้นนอกจากจะต้องขับรถอ้อมไปกลับรถแล้ว
ยังจะต้องมาขับบนถนนที่พังซึ่งเป็นถนนทีสร้างใหม่อีกด้วยเหรอครับ
2. เมื่อตอนน้ำท่วมที่ผ่านมา Underpass ที่ว่า ผู้รับเหมาก็กั้นน้ำไม่ให้ท่วม Underpass ไม่ได้ ส่งผลให้ชาวบ้านแถวนั้นแทบจะถูกตัดขาดจากถนนใหญ่
(ถนนบรมราชชนนี) แทนที่รถใหญ่หรือชาวบ้านจะเดินลุยน้ำ
แล้วข้ามทางรถไฟเพื่อเข้าไปในซอยได้ ก็ดันทำไม่ได้ เนื่องจากทางข้ามรถไฟก็ถูกปิด แถม Underpass ก็ถูกน้ำท่วม นี่ยังโชคดีที่ถนนราชพฤกษ์
ซึ่งเป็นถนนที่สร้างใหม่เปิดใช้งานแล้ว ชาวบ้านเลยพากันอ้อมออกไปทางนั้นกัน แต่ก็ใช่ว่าถนนราชพฤกษ์จะไม่ถูกน้ำท่วม สรุปคือมันส่งผลให้ชาวบ้าน
ต้องลุยน้ำท่วมเพิ่มขึ้นมาอีกหลายกิโล กว่าจะออกมาถนนใหญ่ได้
นี่ยังไม่นับว่าที่ตั้งของสถานีรถไฟฟ้าสายนี้ ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ควรจะตั้งนะ อย่างเช่นว่า สถานีตลิ่งชัน อยากจะถามต่อหน่อยว่าถ้าเปิดใช้บริการแล้ว
จะมีผู้มาใช้บริการจริงหรือ เพราะทุกวันนี้ยังไม่่มีขนส่งมวลชนระบบใด เข้าไปถึงตัวสถานีรถไฟตลิ่งชันเลย นอกจากรถไฟของ รฟท. จริง ๆ
ทำเลที่ควรจะตั้งเป็นสถานีอย่างปากซอยชัยพฤกษ์บ้านผม ก็ดันไม่สร้างสถานี ปล่อยให้เป็นทางผ่านของรถไฟฟ้่า่ไปซะอย่างนั้นแหละ
ทั้ง ๆ ที่อยู่ห่างจากถนนใหญ่ (บรมราชชนนี) แค่ 100 เมตร ก็สามารถไปต่อรถเมล์เพื่อที่จะเดินทางต่อไปยังปิ่นเกล้า หรือบางพลัด ก็ได้
ทำเลเหมาะกว่าที่จะไปตั้งเป็นสถานีที่ บางบำหรุ เสียอีก ซึ่งสามารถต่อรถเมล์ไปแค่บางพลัดได้ที่เดียว และปีที่ผ่านมาสถานีชุมทางตลิ่งชันก็หนีน้ำท่วมไม่พ้น
แล้วดันทำทางรถไฟฟ้าไว้ระดับดินแบบนี้ เดี๋ยวพอหน้าน้ำได้เห็นรถไฟฟ้าวิ่งลุยน้ำกันบ้างหล่ะ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
| Posted: 02/05/2012 5:29 pm Post subject: |
|
|
| เรื่องนี่มันจริงเพราะรัฐบาลตั้งแต่ปี2549ที่อยากจะทำรถไฟฟ้าหนักหนา โครงการตัวเองมาทีหลังคนอื่นแต่มาไล่คนอื่นให้ลำบากขึ้นกว่าเดิม |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 02/05/2012 5:55 pm Post subject: |
|
|
 มันไม่เกี่ยวกับปีไหนๆหรอกครับ ตอนนี้มันติดอยู่ก็ตรงที่ราคากลางของสายรังสิตและสถานีกลางบางซื่อต่ำกว่ากับผู้ที่ประมูลเสนอ เลยติดขัด ทำให้โครงการล่าช้ามาก 
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
