RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181569
ทั้งหมด:13492807
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เส้นรถุไฟไทยที่ถูกลืม
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เส้นรถุไฟไทยที่ถูกลืม

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ken2004
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 252
Location: ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส

PostPosted: 28/04/2012 6:47 pm    Post subject: เส้นรถุไฟไทยที่ถูกลืม Reply with quote







โดยคุณtheoody ได้โพต์ไว้ใน youtube
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
aonpakorn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 153

PostPosted: 29/04/2012 11:40 am    Post subject: Reply with quote

ขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยสิครับ เช่น ข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง ปกติมีรถเดินหรือไม่ (เพราะทางปรับปรุงใหม่ แต่ต้นไม้รก) การเดินรถเข้าไปครั้งนี้เพื่อจุดประสงค์อะไร ฯลฯ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 29/04/2012 12:20 pm    Post subject: Reply with quote

... เส้นทางเข้าโรงงานแก่งคอย ของ SCG (ปูนซิเมนต์ไทย) จากสถานีบ้านช่องใต้ มีเดินเข้าออก ประมาณ 2-6 ขบวนต่อวัน ...
(นอกจากขบวนรถบรรทุกปูนซิเมนต์ ยังมีขบวนรถบรรทุกเถ้าโรงไฟฟ้าจากแม่เมาะ เป็นสารผสมเพิ่มซิเมนต์...ทุกวันนี้เที่ยวเดินลดลง
ด้วยเหตุปรับปรุงทางสายแก่งคอย-บัวใหญ่ ขนานใหญ่ นั่นเอง)

รายละเอียดเพิ่มเติม ครับ.-

- "ทางแยก...ที่บ้านช่องใต้" โดย อ.พิชญ์
- แยก......บ้านช่องใต้ ( Re Run ) โดย ผตก.เจฟ

... เส้นทางอย่างนี้ล่ะครับ ทำให้ขอบซีลยางของรอยต่อตัวถัง (พักหลังนี่ลามไปถึงขอบยางช่องระบายลมด้วย) ของรถจักรอัลสธอมถูกเกี่ยวหลุดลุ่ยไม่เหลือดี

(จริงๆ ส่วนหนึ่งยางก็เสี่อมสภาพเพราะใช้มานาน เจอความร้อนจากเครื่องยนต์และน้ำร้อน ตลอดจนประกอบคืนไม่เรียบร้อยหลังซ่อมเสร็จด้วยล่ะครับ...)
...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow


Last edited by headtrack on 29/04/2012 12:52 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 29/04/2012 12:47 pm    Post subject: Reply with quote

MTU ทำมาใหม่ๆ ขอบยางก็ของใหม่ๆมาติด ก็หลุดห้อยเหมือนกันครับ Crying or Very sad
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 29/04/2012 1:16 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นสภาพแล้วน่ากลัวจริงๆ ว่าอีกหน่อย จะถูกปล่อยทิ้งไว้จนตายอนาถและยกเลิกการใช้งาน อย่างเส้นทางสายบ้านหมอ-โรงปูนท่าหลวง แล้วหันไปขนส่งโดยทางรถยนต์บรรทุกแทน

Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 01/05/2012 11:57 am    Post subject: Reply with quote

จากที่ผมได้รับชมภาพวิีดิโอ ที่่ลงให้สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมได้รับชม โดยวีดิโออันแรก ที่ พขร. ถ่ายภาพเอง ประกอบกับได้อ่านข้อความถึงขบวนรถเข้าและออกในเส้นทางสายนี้ รู้สึกเป็นเส้นทางที่ขาดการดูแลเท่าที่ควร ผมคิดว่า พขร. และช่างเครื่องที่วิ่งในเส้นทางดังกล่าว ก็คงจะมีความรู้สึกที่แย่กับเส้นทางนี้ ถึงแม้เส้นทางจะค่อนข้างดี แต่สภาพของสองข้างทางนั้น ค่อนข้างแย่มากครับ ต้นไม้ ใบไม้ ต้นกระถิน และหญ้าที่ปกคลุมอยู่ตลอดเส้นทางไปโรงปูนค่อนข้างยาวและหนา พอก่ิงก้้านยื่นออกมาพอที่จะตีหน้า พขร. และช่างเครื่องเจ็บได้นะครับ (อาจจะหลบทันนะครับ) ผมคิดว่า แขวงการทางแก่งคอย กับโรงงานปูนซีเมนต์ของ SCG ต้องช่วยกันในการจัดการเรื่องต้นไม่้ ใบไม้ และหญ้้าที่ปกคลุมสองข้างทางที่รถไฟวิ่ง พร้อมทั้งนำหินโรยทางมาอัดในเส้นทางบางช่วงที่ไม่มีหิน เปลี่ยนไม้หมอนใหม่ เปล่ียนรางเป็น 80 ปอนด์ต่อหลา เพื่อให้ขบวนรถสามารถทำความเร็วได้ และไม่เป็นอันตรายต่อการเดินรถ ผมคิดว่าทางที่ถูกลืมในเส้นทางสายนี้อาจจะมีขบวนรถเข้า - ออก พอสมควร เพราะมีการรื้อฟื้นให้กลับมาวิ่งรถรับ - ส่ง ปูนซีเมนต์อีกครั้งนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 01/05/2012 12:26 pm    Post subject: Reply with quote

งานนี้ ตกอยู่ที่บริษัทเจ้าของโรงปูนซีเมนต์ล่ะครับว่า จะเอาอย่างไรกับเส้นทางรถไฟสายนี้ เพราะอยู่นอกเขตรับผิดชอบของการรถไฟฯ

เท่าที่เห็นมา เขาไม่ค่อยง้อรถไฟสักเท่าไหร่ อาจเป็นว่าสินค้าขายดิบขายดีจนลูกค้าต้องนำรถแห่มาแย่งซื้อ มารับขนส่งเองจนแทบชกปากกันก็ได้ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 01/05/2012 12:40 pm    Post subject: Reply with quote

นอกเขตหรือครับ? แล้วทำไมผมถึงได้เห็นเขตความรับผิดชอบของฝ่ายซ่อมบำรุงทาง กล่าวว่าทางแยกไปโรงปูนแก่้งคอยนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของย่านสถานีบ้านช่องใต้หละครับ? Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 01/05/2012 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

รับผิดชอบเฉพาะในเขตทางรถไฟหรือเปล่าครับ เฮียวิศ ? ที่เหลือเป็นของบริษัทรับผิดชอบเอง

เหมือนเส้นทางเข้าโรงปูนท่าหลวง ประมาณนั้น
Back to top
View user's profile Send private message
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 03/05/2012 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

บางครั้งก็พูดยากนะครับ ระหว่างแบ่งกัน กับร่วมกัน ซึ่งความหมายแตกต่างกันมาก หากเส้นทางนี้เป็นทางส่วนรวมที่ใช้ร่วมกัน ก็น่าจะใช้คำว่าร่วมกันดีกว่าครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©