| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42724
Location: NECTEC
|
 Posted: 05/07/2012 9:25 am Post subject: รถไฟขบวน 279 ชนหนุ่มใหญ่ร่างขาดกระเด็นสยดสยอง(04/07/2555) |
 |
|
รถไฟชนหนุ่มใหญ่ร่างขาดกระเด็นสยดสยอง
โดย: ทีมข่าวภูมิภาค
ข่าวภาคกลาง - ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐออนไลน์
5 กรกฎาคม 2555, 05:10 น.
รถไฟดีเซลรางกรุงเทพฯ- อรัญประเทศชนชาวบ้าน ขณะข้ามทางรถไฟในอ.ประจันตคาม ถูกลากไปไกลกว่า 200 เมตร จนร่างขาดเป็นท่อนเสียชีวิตคาที่
เมื่อคืนวันที่ 4 ก.ค. 2555 เกิดอุบัติเหตุรถไฟดีเซลราง ขบวนที่ 279 กรุงเทพฯ-อรัญประเทศชนคนเสียชีวิต บริเวณบ้านเมืองใหม่ หมู่ 4 ต.ประจันตคาม อ.ประจันตคาม จ.ปราจีนบุรี เจ้าหน้าที่ตำรวจสภ.ประจันตคาม เข้าตรวจสอบพบร่างผู้เสียชีวิตชื่อนายเดชา ยะถาคาร อายุ 36 ปี ถูกรถไฟชนและทับร่างลากยาวไปไกลกว่า 200 เมตร จนร่างขาดเป็นท่อน
จากการสอบสวนทราบว่า รถไฟขบวนดังกล่าวได้ออกจากสถานีต้นทางหัวลำโพง เมื่อเวลา 13.50 น. เพื่อเดินทางไปสถานีปลายทางอรัญประเทศ ขณะที่รถไฟวิ่งออกจากสถานีรถไฟประจันตคาม มุ่งหน้า อรัญประเทศ เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุเป็นช่วงที่นายเดชา กำลังเดินข้ามทางรถไฟเพื่อกลับบ้านพัก โดยไม่เห็นรถไฟที่กำลังวิ่งผ่านมา จนเป็นเหตุให้รถไฟชนเสียชีวิตในที่สุด |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44606
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 05/07/2012 12:00 pm Post subject: |
|
|
เนื้อข่าวมีความผิดปกติบางประการครับ
สายอรัญประเทศโดยทั่วไปจะไม่มีขบวนรถวิ่งในตอนกลางคืน โดยดีเซลรางขบวน 279 จะเป็นขบวน 280 ที่ออกจากอรัญประเทศ 06.40 น. ถึงกรุงเทพ 12.05 น. แล้วตีกลับเป็นขบวน 279 ออกจากกรุงเทพ 13.05 น. ถึงอรัญประเทศ 17.35 น.
แต่หากขบวนรถช้า ก็มักถึงอรัญประเทศทุ่มกว่า ๆ
เหตุใดเนื้อข่าวจึงบอกว่าเหตุเกิดเมื่อคืนวันที่ 4 ก.ค. และประจันตคามที่เกิดเหตุก็อยู่ห่างจากอรัญประเทศถึงร้อยกว่ากิโล ขบวนรถจะต้องใช้เวลา 2 ชั่วโมงกว่าจะถึงอรัญประเทศ
ตรวจสอบจากระบบติดตามขบวนรถของวันที่ 4 ก.ค. 55 ก็พบว่าขบวน 279 ถึงอรัญประเทศเวลา 18.00 น. ช้าเพียง 25 นาทีครับ 
แต่เมื่อได้ดูคลิปข่าวจากสำนักข่าวไทย ก็พบว่าเป็นเวลากลางคืนจริง ๆ ครับ
http://www.mcot.net/cfcustom/cache_page/384778.html
| Quote: | รถไฟชนชาวบ้านดับสยอง
วันพฤหัสบดี ที่ 05 ก.ค. 2555
ปราจีนบุรี 5 ก.ค.-เกิดอุบัติเหตุรถไฟดีเซลรางชนชาวบ้าน ขณะข้ามทางรถไฟ ที่จังหวัดปราจีนบุรี ลากไปไกลกว่า 200 เมตร ก่อนเหยียบซ้ำร่างกายขาด 3 ท่อน
พนักงานสอบสวนตำรวจภูธรประจันตคาม จ.ปราจีนบุรี และแพทย์เวร ร่วมกันชันสูตรศพนายเดชา ยะถาคาร อายุ 36 ปี หลังถูกรถไฟดีเซลราง ขบวนที่ 279 กรุงเทพมหานคร-อรัญประเทศ พุ่งชนขณะเดินข้ามทางรถไฟบ้านเมืองใหม่ ต.ประจันตคาม อ.ประจันตคาม ก่อนรถไฟจะลากร่างนายเดชาไปไกลกว่า 200 เมตรและเหยียบซ้ำ ทำให้ร่างกายขาด 3 ท่อน
จากการสอบสวนทราบว่า ก่อนเกิดเหตุนายเดชาเดินข้ามทางรถไฟ โดยไม่ทราบว่ามีรถไฟวิ่งมา เนื่องจากคิดว่ารถไฟเที่ยวสุดท้ายวิ่งผ่านไปแล้วเหมือนทุกวัน จึงไม่ทันระวังตัว ทำให้ถูกรถไฟพุ่งชนอย่างแรง อย่างไรก็ตาม ตำรวจจะเร่งสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงต่อไป.-สำนักข่าวไทย |
-----------
หรือว่าเมื่อวานนี้ขบวนรถล่าช้าอย่างมาก จนถึงประจันตคามในเวลาที่มืดแล้ว (ช้าไม่ต่ำกว่า 3 ชั่วโมง) จนทำให้ผู้เสียชีวิตไม่ทันระวังตัว
แต่เหตุใดในระบบติดตามขบวนรถจึงบอกว่ารถช้าเพียง 25 นาที
ข้อมูลที่ใดที่หนึ่งต้องเป็นเท็จครับ |
|
| Back to top |
|
|
nibiru
3rd Class Pass
Joined: 04/10/2011
Posts: 90
|
| Posted: 05/07/2012 11:27 pm Post subject: |
|
|
ดึกดื่นขนาดนั้น น่าจะเห็นแสงไฟมาตั้งแต่ไกลนะครับ
จะว่าไม่เห็น นี่ก็แปลกๆ มีสาเหตุอื่นรึเปล่า |
|
| Back to top |
|
|
Ariya_4543
2nd Class Pass
Joined: 02/04/2008
Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง
|
| Posted: 06/07/2012 12:55 am Post subject: |
|
|
ลืมขบวนนี้ไปหรือเปล่าครับ ข.277 กรุงเทพ - กบินทร์บุรี อิอิ ผมว่าขบวนนี้นะที่ชน เพราะใกล้เวลาจริงที่สุดแล้วล่ะครับ
_________________
Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44606
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 06/07/2012 6:44 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับน้องโอ๋ ที่มาช่วยไขข้อสงสัย
น่าจะใช่เลยครับ ขบวน 277 เพราะในวันดังกล่าว ดูในระบบติดตามขบวนรถแล้ว ช้าถึง 115 นาทีครับ ถึงกบินทร์บุรี 20.15 น.
(ประจันตคาม-กบินทร์บุรี รถใช้เวลาวิ่งประมาณ 30 นาที) |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
