View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Tanatporn
2nd Class Pass
Joined: 02/12/2009 Posts: 532
Location: overlook station
|
Posted: 15/07/2012 5:46 pm Post subject: |
|
|
เดินมาดูด้านในเต้นท์กันบ้างค่ะ
เครื่องกลที่ใช้เชื่อมราง กำลังทำหน้าที่อยู่ค่ะ
ไฟที่โพยพุ่งออกมาจากเครื่อง
|
|
Back to top |
|
|
Tanatporn
2nd Class Pass
Joined: 02/12/2009 Posts: 532
Location: overlook station
|
Posted: 15/07/2012 6:03 pm Post subject: |
|
|
เจียรอยเชื่อมราง เพื่อเก็บรายละเอียดอีกครั้งค่ะ
บรรยากาศบริเวณโดยรอบ
Last edited by Tanatporn on 15/07/2012 7:07 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 15/07/2012 6:48 pm Post subject: |
|
|
น่าตื่นเต้นจังครับ
ต้องขอบคุณทางบริษัทอิตาเลียนไทย ที่เปิดโอกาสให้สมาชิกเวบไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้เรียนรู้การวางรางรถไฟ บนเส้นทางที่แสนสวยงามนี้ หวังว่าเมื่อเปิดเดินเส้นทาง คงมีโอกาสพาสมาชิกไปท่องกันอีกครั้ง |
|
Back to top |
|
|
Tanatporn
2nd Class Pass
Joined: 02/12/2009 Posts: 532
Location: overlook station
|
Posted: 15/07/2012 7:06 pm Post subject: |
|
|
หลังจากนั้น นายช่างก็พาเราเดินทางมาดูงาน โดยมีรถยนต์ ทั้งหมด 3 คัน
เมื่อมาถึงแล้ว ทุกท่านพร้อมอาวุธครบมือ สะพายกล้องถ่ายภาพ
แต่เอ้ .... ที่นี่มีอะไรบ้างหนา? ( ด้วยความสงสัยของอิ๋วเองค่ะ )
ไว้มาชมกันต่อสักครู่ค่ะ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 15/07/2012 7:26 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณน้องๆ พี่ๆ ทุกท่าน ที่สละเวลาไปเก็บภาพและรายละเอียดมาให้เราได้ชมกันครับ เสียดายที่ผมติดภารกิจส่วนตัว เลยไม่ได้เดินทางไปด้วย ถือเป็นโอกาสดีที่ได้ไปสัมผัสถึงสถานที่จริงหน้างาน ได้เห็นของจริง ได้ฟังบรรยายสรุปจากนายช่าง และได้เรียนรู้ประสบการณ์ใหม่ๆ ด้วย
ขอขอบพระคุณผู้มีส่วนเกี่ยวข้องทุกท่าน ทั้งจากทาง รฟท. และ บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ
รอชมต่อครับผม |
|
Back to top |
|
|
Tanatporn
2nd Class Pass
Joined: 02/12/2009 Posts: 532
Location: overlook station
|
Posted: 15/07/2012 7:45 pm Post subject: |
|
|
มาแล้วจ้า บรื้น ๆ มารับชมภาพกันต่อได้เลยค่ะ
เฉลย :
นายช่างพาเรามาดูพื้นที่งาน ที่เตรียมไว้สำหรับการลำเลียงหินขึ้นบนขบวนรถ เพื่อไปเทหินบนบริเวณที่ได้ถูกวางรางไว้เสร็จแล้วค่ะ
หรือเรียกง่าย ๆ ว่า ไปใช้ในงานลงหินโรยทางค่ะ
รถจักรดีเซลไฮดรอลิก HENSCHEL No. 3009 หมายเลขทาง ITD 13
Last edited by Tanatporn on 15/07/2012 10:12 pm; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
Tanatporn
2nd Class Pass
Joined: 02/12/2009 Posts: 532
Location: overlook station
|
Posted: 15/07/2012 8:16 pm Post subject: |
|
|
CATERPILLAR กำลังทำงานค่ะ
ตัก
ขน
เท
|
|
Back to top |
|
|
Tanatporn
2nd Class Pass
Joined: 02/12/2009 Posts: 532
Location: overlook station
|
Posted: 15/07/2012 8:35 pm Post subject: |
|
|
เมื่อเราดูงานในส่วนนี้เสร็จเรียบร้อยแล้ว ทีนี้ นายช่างจะพาเราไปดูงานกันที่บริเวณอุโมงค์เขาพังเหยค่ะ ระหว่างนี้ เดินทางไป เพลียไป ง่วงนอนบ้าง แอบงีบบ้าง
แต่พอได้เสพวิวข้างทางแล้ว ก็รู้สึกมีความสุขกับการเดินทางแบบนี้มาก ๆ ค่ะ
|
|
Back to top |
|
|
Tanatporn
2nd Class Pass
Joined: 02/12/2009 Posts: 532
Location: overlook station
|
Posted: 15/07/2012 9:01 pm Post subject: |
|
|
และแล้วเราก็มาถึงที่ทางตัดด้านใต้ ก่อนถึงสถานีช่องสำราญ ...
และนี่...คือโฉมหน้าของนายช่างแบบเต็ม ๆ ค่ะ
หลังจากรถสิบล้อนำหินมาเทแล้ว ก็จะให้เจ้ารถอัดหิน มาอัดหินให้แน่น เพื่อที่จะทำการวางหมอนเป็นลำดับต่อไปค่ะ
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 15/07/2012 9:11 pm Post subject: |
|
|
^ จากรูปข้างบน ขออธิบายเพิ่มเติมนะครับ
หินชั้นแรก หลังจากเทและทำการบดอัดแล้ว ความสูงจากพื้นจะอยู่ประมาณ 12 เซนติเมตร จากนั้นก็จะทำการนำหมอนคอนกรีตมาวาง นำรางมาวาง ติดตั้งเครื่องยึดเหนี่ยว และนำหินมาลงรอบที่ 2 และจะนำเครื่องจักรเช่น รถเกลี่ยหิน รถอัดหิน รถสั่นหิน มาทำการปรับปรุงทางให้เรียบ รวมทั้งยกรางให้สูงขึ้น ให้หินใต้หมอนอยู่สูงจากดินประมาณ 25 เซนติเมตร และทำการลงหินชั้นสุดท้าย เป็นอันเสร็จครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
|