View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 21/08/2012 11:34 pm Post subject: ขุดกรุ : สำรวจซากอาคารสถานีคลองรังสิต |
|
|
สวัสดีครับ วันนี้ผมขออนุญาตขุดเรื่องเก่าๆ ขึ้นมานำเสนอใหม่ เพื่อให้ผู้ที่ไม่เคยได้รับชมมาก่อน ได้เห็นประวัติศาสตร์เสี้ยวหนึ่งของสถานีรถไฟที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศไทย
ลองกลับไปอ่านเรื่องราวเก่าๆ เรื่องนี้ก่อนนะครับ
คลองรังสิต ... ฉันยังคิดถึงเธอ
ผมมีโอกาสได้สัมผัสสถานีคลองรังสิตครั้งแรก ตอนนั้นผมยังเด็กมาก
ตอนนั้นมีความรู้สึกว่าอยากลองไปที่นั่น คิดว่าคงกลับบ้านได้ไม่ยาก อย่างน้อยก็มีรถเมล์จากรังสิตกลับมาบ้านได้
พอลองไปจริงๆ วันนั้นผมนั่งรถไปเที่ยวคนเดียว
พอลงจากรถสักครู่ มองตามขบวนรถจนลับตาไปแล้ว
จึงได้หันกลับมาสัมผัสความงามของอาคารสถานีคลองรังสิต
ไม่เพียงเท่านั้น บรรยากาศรอบข้างก็ช่างงดงามจริงๆ
มองผ่านโถงพักคอยทะลุไปหลังสถานี ก็มีเรือจอดอยู่ที่ท่าน้ำ
เสียดายที่ตอนนั้น กล้องถ่ายรูปเป็นสิ่งที่ไกลเกินเอื้อมสำหรับเด็กอย่างผม
วันนั้นผมคงจะดื่มด่ำกับบรรยากาสของสถานีคลองรังสิตไปอีกนาน
ถ้าไม่มัวตกใจกับความรู้ใหม่สำหรับผมในเวลานั้นที่ว่า
สถานีคลองรังสิตไม่มีถนนเข้าถึง
แล้วรถเมล์อยู่ตรงไหนก็มองไม่เห็น
ดีที่มีคุณลุงคนหนึ่งเห็นอาการผิดปกติของผม จึงเดินนำทางไปทางเหนือ
พาเดินข้ามคลอง กับการเดินบนสะพานรถไฟครั้งแรกในชีวิต ตอนนั้นรู้สึกหวาดเสียวเหมือนกัน
(ผมมัวแต่เดินตามคุณลุงคนนั้น ไม่ได้สังเกตว่ามีสะพานสำหรับคนเดินอยู่อีกด้าน )
พอเห็นอู่รถเมล์ ก็อำลาคุณลุงคนนั้น
หลังจากนั้นผมก็ไม่มีโอกาสได้ลงไปสัมผัสสถานีคลองรังสิตตอนที่ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ครบถ้วนอีกเลย
มีบางช่วงเวลาที่ห่างหายการนั่งรถไฟ
พอกลับมาอีกครั้งก็พบว่าสถานีที่สวยงามแห่งนี้ ไม่เหลือความงดงามใดๆให้เห็นอีกแล้ว
พอมีโอกาส จึงอยากไปสำรวจสถานที่แห่งนี้ก่อนที่ร่องรอยต่างๆจะสูญสลายไปอย่างสิ้นเชิงครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 21/08/2012 11:44 pm Post subject: |
|
|
การสำรวจซากอาคารสถานีคลองรังสิตของผมในกระทู้นี้ เกิดขึ้นเมื่อปี 2548 ครับ
เป็นการการแวะเข้าไปสำรวจ จึงมีเวลาไม่มาก
โชคดีที่เวลานั้นชุมชนแออัดยังไม่รุกล้ำเข้ามาบนตัวอาคารสถานี แต่ก็ประชิดเข้ามามากแล้ว จึงยังพอที่จะทำการสำรวจอะไรได้บ้าง
ภาพนี้เป็นมุมมองจากถนน local road มองเฉียงจากด้านเหนือสถานีลงมาครับ
เข้ามามองใกล้ๆ กับมุมมองผ่านจากเหนือลงใต้ จากฝั่งตรงข้ามตัวอาคารสถานีครับ
รางประธานขาล่องที่เห็นในภาพนี้ ในอดีตเป็นรางที่ 2 ครับ ยังมีรางหลีกอีก 1 ราง อยู่ชิดตัวอาคารสถานี
มุมมองผ่านจากใต้ขึ้นเหนือบ้าง
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 21/08/2012 11:51 pm Post subject: |
|
|
ภาพป้ายชื่อสถานีที่ลงเปิดหัวกระทู้ไปนั้น เป็นป้ายด้านทิศเหนือนะครับ
ส่วนป้ายนี้เป็นป้ายด้านทิศใต้ที่อยู่ติดกับหอประแจ
ป้ายเดียวกันครับ มองอีกด้าน
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 21/08/2012 11:57 pm Post subject: |
|
|
ภาพมีมีคุณปู่ 4045 มาประกอบฉากด้วย
จากภาพข้างบน ตอนหลังได้มีโอกาสเห็นภาพจากกการรถไฟฯ ภาพนี้
เลยขออนุญาต crop ภาพเลียนแบบซะหน่อย
ที่จริงภาพของ ปชส.เป็นป้ายด้านเหนือนะครับ ส่วนภาพของผมเป็นป้ายด้านใต้
อาศัยว่ามองเผินๆแล้วดูคล้ายกันเท่านั้นเอง |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/08/2012 12:03 am Post subject: |
|
|
มาเริ่มสำรวจอาคารสถานีมั่งครับ
มุมมองหน้าตรงที่มีตู้สัญญาณอยู่กลางแสกหน้าพอดี
มุมมองจากมุมอาคารด้านหลังฝั่งใต้ (ฝั่งใกล้หอประแจ)
มุมมองจากด้านเหนือลงมา (ทิศตรงข้ามกับภาพข้างบน)
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/08/2012 12:08 am Post subject: |
|
|
จากมุมหลังอาคารด้านเหนือครับ
จากหลังอาคารช่วงกลางๆ มองย้อนออกไปหน้าสถานี ที่เห็นมีตู้สัญญาณตั้งอยู่ครับ
ด้วยความที่ตัวอาคารสร้างด้วยไม้สักทองทั้งหลัง รวมถึงส่วนที่เป็นเสา
ทำให้เมื่อถุูกรื้อถอน ในส่วนของตัวอาคารหลักจึงไม่เหลืออะไรเลยนอกจากโครงพื้นที่เป็นคอนกรีตครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/08/2012 12:14 am Post subject: |
|
|
ลำพังตัวอาคารหลักของสถานีคลองรังสิตก็สวยงามมากแล้ว
แต่สิ่งที่ทำให้สถานีแห่งนี้สวยงามยิ่งขึ้นไปอีกก็คือทางเดินเชื่อมจากตัวอาคารสถานีไปยังท่าเทียบเรือที่อยู่ด้านหลังครับ
หลังตัวอาคาร จะมีบันได 2 จุด สำหรับออกไปด้านหลังสถานี (ภาพนี้มองจากด้านเหนือ)
บันไดลงหลังสถานี มองจากด้านใต้
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/08/2012 12:18 am Post subject: |
|
|
บันไดหลังอาคารทั้ง 2 จุด ไม่ได้เชื่อมตรงไปยังท่าเทียบเรือครับ แต่จะมีทางเดินพาดขวางขนานกับแนวคลองคั่นไว้ ก่อนจะมีทางแยกไปยังท่าเทียบเรือซึ่งมีอยู่ 3 ท่า
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/08/2012 12:22 am Post subject: |
|
|
แนวทางเดินพาดขวางด้านหลังอาคารครับ
สังเกตว่าทางเดินด้านหลังนี้มีการสร้างหลังคาคลุมไว้ด้วย
และคงด้วยความที่ใช้เสาคอนกรีต พื้นที่ส่วนนี้จึงยังเหลือเสาให้เห็นอยู่
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 22/08/2012 12:25 am Post subject: |
|
|
ทางเดินแยกไปสู่ท่าเทียบเรือ 1 ใน 3 ท่าครับ ภาพนี้มองจากปลายท่าย้อนมาที่ตัวอาคาร
ปลายท่าเทียบเรือครับ
|
|
Back to top |
|
|
|