ขึ้นรถไฟฟรี ฝ่าฝนไปเมืองสองแคว

[black_express]

สวัสดีครับ...

ช่วงนี้ไม่ค่อยมีเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับรถไฟมาเสนอมากนัก เพราะมัวนอกเรื่องนอกรางอยู่บ่อยๆ พอดีสบโอกาสไปงานราชการที่พิษณุโลก โดยมีเวลาเตรียมตัวแบบ chill chill อยู่ 1 วัน ดังนั้น แผนที่ไม่ต้องกำหนดล่วงหน้าคือออกจากบ้าน มุดดินไปขอตั๋วฟรี นั่งข.หวานเย็นที่ 201 ไปพิษณุโลก

จะว่าไปแล้ว ขบวนรถไฟทั้งสายเหนือและสายอีสาน เพิ่งจะเคลื่อนตัวกันได้สะดวกเมื่อเช้าวันที่ผมเดินทางนี่เองครับ ดังนั้น จึงไม่ต้องหวังเรื่องกำหนดเวลาเดินรถที่แน่นอนนัก ขนาดผมไปรอขึ้นรถที่ชุมทางบางซื่อ เมื่อเวลา 09.30 น. ยังทันเห็น ข.111 เข้าสถานีต่อหน้าต่อตา

หากขึ้นขบวนนี้แล้ว ยังพอมีเวลาโฉบฉายที่เมืองพิษณุโลกได้อีกนับชั่วโมงก่อนจะมืดค่ำ แต่ยังทำฟอร์มหยิ่งถือตั๋วฟรีอยู่ในมือ เลยนั่งรอ ข.201 ที่กว่าจะเข้าเทียบชานชาลาก็ร่วม 10.40 น.




เวลาที่เหลือ ก็เก็บรูปขบวนรถไฟไปเรื่อยๆ ในภาพ เป็น ข.261 ขณะเข้าเทียบชานชาลาสถานีบางซื่อ 2



กับ ข.140 ที่ล่าช้ามาตั้งแต่ปากช่อง เพราะมีขบวนรถสินค้าตกรางก่อนหน้านั้นพอดี



ข.75 วิ่งอ้าวมาแล้วครับ ท่ามกลางเสียงหายใจโล่งอกของผู้โดยสารที่จะไปกับขบวนนี้

[black_express]

ข.เปล่า ฉะเชิงเทรา - กรุงเทพ ขณะทำขบวนไปยังที่เก็บรถ



ข.68 เพิ่งจะมาถึงเช่นกัน



จากสายใต้ครับ แต่ผมจำไม่ได้ว่า มาจากที่ใด

[black_express]

และแล้ว ข.201 เข้าเทียบชานชาลาชุมทางบางซื่อ แต่หัวรถจักรที่ทำขบวนมานั้นเป็นตัวปลอม

ต้องรอให้ตัวจริงคือ Alstom เข้ามาต่อขบวนก่อน ใช้เวลาราว 10 นาทีเศษ



บอกกันไว้ก่อนนะครับว่า เป็นการถ่ายรูปสัพเพเหระสองข้างทาง ขอได้ทำใจเวลาเข้ามาติดตามชม



เก่ากับใหม่ เผชิญหน้ากันที่ด้านท้ายโรงรถจักรดีเซลบางซื่อ แต่ของใหม่ ดูท่าทางจะมีอนาคตที่สดใสกว่า

[black_express]

รางตัดรถไฟที่คุ้นเคยสายตาจากย่านพหลโยธินเข้าสู่สายใต้ แต่อีกไม่นานก็จะมีการเปลี่ยนตำแหน่งไปยังจุดใกล้เคียงแล้ว



สวนกับ ข.ช่วยอันตราย ขณะทำขบวนกลับจากภารกิจที่ปากช่อง เข้าสู่โรงรถจักรบางซื่อ



กลุ่มผู้โดยสาร ขณะนั่งรอขึ้นรถที่สถานีบางเขน

[black_express]

หมู่บ้านซาเล้ง ที่อาศัยป้ายหยุดรถหลักหก เป็นโกดังรวบรวมของที่จัดเก็บได้

คงไม่มีใครมารอขึ้นรถไฟตรงนี้แล้วกระมัง ? บรรยากาศไม่ชวนให้รอรถเลย



ที่หยุดรถคลองรังสิต ที่แทบจะไม่อะไรให้จินตนาการว่า เคยเป็นสถานีชานเมืองที่สำคัญมาก่อน



เคยแต่เก็บภาพสะพานข้ามคลองรังสิตด้านปลายคลอง มาวันนี้ ขอเก็บรูปด้านหัวคลองบ้าง

[pak_nampho]

[black_express]

อุ้ยตาย... คุณนพ ผมลืมลงรูป ข.201 ที่จะเดินทางไปพิษณุโลกครับ ตอนนี้แก้ไขเพิ่มรูปเรียบร้อยแล้ว



สถานีรังสิต ต้นทางสามที่ไปยังชุมทางบ้านภาชี เราจะเริ่มออกสู่บรรยากาศชายทุ่งกันล่ะ

ถึงตอนนี้ พนักงานห้ามล้อประจำขบวนรถที่มองเมียงผมมาตั้งแต่บางซื่อ เริ่มขอตรวจตั๋วล่ะครับ อาจจะงงเพิ่มขึ้นก็ได้ เพราะผมใช้สิทธิ์เต็มที่จากรัฐบาลไปจนถึงพิษณุโลก ปลายทางขบวนนี้เลยล่ะ

จะว่าไป ตรงผมไปจับจองที่ยืนตรงท้ายขบวนนั้น เป็นพื้นที่สำรองไว้สำหรับพนักงานประจำรถครับ หากพนักงานเขาบอก ผมจะขออนุญาตเพื่อถ่ายรูปล่ะ แต่หน้าตาผมคงจะอาวุโสกว่าพนักงานห้ามล้ออยู่มากโข และท่าทางไม่เป็นพิษเป็นภัยต่อผู้ใด จึงไม่มีการบอกกล่าวใดๆ ทำให้ผมได้สิทธิ์ยืนฟรีไปจนถึงพิจิตรนั่นแหละครับ ถึงจะกลับเข้าไปนั่งเช่นปกติ



จากรังสิต คราวนี้ขบวนรถเริ่มโกยอ้าว แรงดีไม่มีตก เพราะมีเพียง 6 โบกี้เท่านั้น แถมไม่มี บสพ.พ่วงไปด้วย จนกระทั่งไปเสียเวลาช่วงเบาทางเพื่อเปลี่ยนสะพานที่พิจิตร

สวนกับ ข.14 ที่กลายเป็นขบวนรถด่วน Violet Train ทั้งขบวน สีสวย มองแล้วสะดุดตาไม่หยอก



กำแพงเมือง เอ๊ย !! กำแพงกั้นมิให้น้ำท่วมบริเวณนิคมอุตสาหกรรมนวนคร ที่ใกล้แล้วเสร็จตามนโยบาย "เอาอยู่" ของรัฐบาล

[black_express]

คันกั้นน้ำท่วม ที่นิคมอุตสาหกรรมแถวบางปะอินครับ รู้สึกว่าต่างคนต่างใช้คนละรูปแบบไม่เหมือนกันเลย



ผ่านสถานีบางปะอิน...



ลอดใต้สะพานสมเด็จพระนเรศวรฯ เข้าสู่สถานีอยุธยาแล้วครับ

[black_express]

กับรถตุ๊กๆ หน้ากบ สัญญลักษณ์ประจำเมืองอยุธยา



ออกจากสถานีอยุธยา ข.3 ไล่ตามมาติดๆ แล้วแซงซ้ายหายลับไปจากสายตา



พอถึงสถานีบ้านม้า ได้รับอภิสิทธิ์วิ่งบนเส้นทางขาล่องครับ เพราะมีงานซ่อมสะพานบนเส้นทางขาขึ้น ช่วงสถานีมาบพระจันทร์

[black_express]

ลอดใต้ทางหลวงสายเอเซีย ซึ่งทุกวันนี้ มีรถราวิ่งอยู่หนาตาทีเดียว



หลวงพ่อโตกลางทุ่ง ช่วงผ่านสถานีมาบพระจันทร์ อ.นครหลวง



ช่วงจากสถานีมาบพระจันทร์ ทางสามเริ่มมาอยู่ทางด้านซ้ายทางแล้วล่ะครับ