Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311287
ทั่วไป:
13269464
ทั้งหมด:
13580751
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - Updated (หรือเปล่า...?) เปลี่ยนหมอน พิษณุโลก-บ้านโคน
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
Updated (หรือเปล่า...?) เปลี่ยนหมอน พิษณุโลก-บ้านโคน
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
13
,
14
,
15
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
Posted: 03/03/2011 8:11 pm
Post subject:
ขอนอกเรื่องนิดนึง....ทางช่วงตรัง-กันตัง เปิดเดินรถตามปกติ(เบา30)แล้วครับ
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
Posted: 19/11/2012 1:40 am
Post subject:
...ผ่านมาสองปี...!?!
... เริ่มมีการนำรางร้อยปอนด์ลำเลียงเข้าทางช่วงนี้แล้วครับ อีกทั้ง เริ่มดำเนินการเปลี่ยนทางบริเวณทางผ่านพร้อมติดตั้งแผ่นพื้นทางผ่านคอนกรีตสำเร็จรูป
ไปล่วงหน้าบ้างแล้ว...!?!
...
...มาชมศักยภาพของทางที่เปลี่ยนแต่เพียงหมอน ใช้ราง 70 ปอนด์เดิม ยังมิได้อัดหินล้างหินเปนเรื่องเปนราว มากว่าสองปี...!?!
...
http://www.youtube.com/watch?v=iWluOgE9CtM&feature=youtube_gdata_player
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ 12 เชียงใหม่-กรุงเทพ
ผ่านสถานีบ้านเต็งหนาม กำลังเร็ว 30-35 กม./ชม.
มาเสียพลบค่ำ 17.42 น.
วันที่ 16 พฤศจิกายน 2555
...
http://www.youtube.com/watch?v=N7vsZiO0H0I&feature=youtube_gdata_player
ขบวนรถสินค้า 644 นครลำปาง-มาบตาพุด (คงเดินเพียงบ้านป๊อกแป๊กหรือแหลมฉบัง)
รถจักรดีเซล Alsthom AHK 4209
ผ่านสถานีบ้านตูม กำลังเร็ว 30 กม./ชม. แล้วลดลงเหลือ 5 กม./ชม.
ด้วยอยู่ระหว่างเปลี่ยนทางผ่านเสมอระดับด้านใต้ บ้านตูม
วันที่ 17 พฤศจิกายน 2555 เวลา 12.07 น.
...
http://www.youtube.com/watch?v=Iv2VQdvDj00&feature=youtube_gdata_player
ขบวนรถเร็ว 102 เชียงใหม่-กรุงเทพ
รถจักรดีเซล Hitachi HID 4507
ผ่านสถานีบ้านเต็งหนาม กำลังเร็ว 35 กม./ชม.
โดยมีขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ 9 กรุงเทพ-เชียงใหม่ หลีกอยู่
สิบห้านาฬิกาเศษ
วันที่ 18 พฤศจิกายน 2555
...
หากมีความคืบหน้าประการใด จะนำมา Updated ตามโอกาสครับ...!?!
...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44611
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 19/11/2012 1:12 pm
Post subject:
^^^
คลิปขบวน 102 ตามด้วยขบวน 9 นี้
เนื่องจากมุมกล้องอยู่ต่ำ แนวเดียวกับราง
เลยดูเหมือนมีเพียงรางเดียวเลยนะครับ
กล้องของคุณต้น บันทึกเสียงได้ในช่วง
dynamic range
กว้างดีจริงครับ
ชัดในระดับพอ ๆ กัน ไม่ว่าเป็นเสียงจักจั่น เสียงชัตเตอร์กล้อง เสียงเครื่องยนต์รถจักรและเสียงล้อกระทบราง
Back to top
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
Posted: 20/11/2012 12:00 pm
Post subject:
...ขอบคุณครับอาจารย์ จริงๆ แล้วผมใช้ iPhone4 บันทึก โดยหาอะไรมาเปน "ใบหู" ป้องไว้บริเวณไมโครโฟนน่ะครับ...!?!
...ดีตรงที่สามารถ Trim หัวม้วนท้ายม้วนและโหลดได้เลย หากไม่ได้ตัดต่อเข้ากับคลิปอื่น ...แต่การถ่ายทำยังมีข้อจำกัดอยู่บ้าง
โดยเฉพาะยังมีอาการ"ดึงมุม" วัตถุที่เคลื่อนเร็วๆ อยู่ จะลองจัดหาแอสเซสเซอรี่จำพวก เลนส์ กับ Grip ดูน่ะครับ...!?!
...
...คลิปขบวน 102 และ 9 นี้สั่นหน่อย ผมเอาไปตั้งบันทึกบนกองรางเหล็กเก่า อยู่บริเวณใกล้ท้องช้างพอดี พอล้อรถกระแทกรอยต่อจึงสั่นพ้องมากน่ะครับ...!?!
____________________________________
...ลองเปรียบเทียบเสียงล้อกระทบรางใหม่ ที่เปนร้อยปอนด์เชื่อมเสร็จไม่นาน กับราง 70 ปอนด์เดิม ที่เปลี่ยนเพียงหมอน น่ะครับ...!?!
...
http://www.youtube.com/watch?v=X1dGLa2huNE&feature=youtube_gdata_player
ขบวนรถเร็ว 112 เด่นชัย-กรุงเทพ
รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ALS 4153 เครื่องยนต์ mtu
ผ่านบริเวณ กม.402 ก่อนเสาเข้าสถานีบ้านตูม
ราง 100 ปอนด์เชื่อมเสร็จไม่นาน
วันที่ 19 พฤศจิกายน 2555 เวลาเกือบเที่ยง
...
http://www.youtube.com/watch?v=zcH8EKOnkRI&feature=youtube_gdata_player
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ 3 กรุงเทพ-สวรรคโลก-ศิลาอาสน์
ผ่านสถานีบ้านตูม กำลังเร็ว 30-35 กม./ชม.
โดยมีขบวนรถสินค้า 644 เที่ยว 2 หลีกอยู่ (เที่ยว 1 มาไม่กี่คันเหมือนกัน ไม่รวมแล้วมาทีเดียว...?!?)
รถจักรขบวน 622 เที่ยว 2 Alsthom ADD 4409
ราง 70 ปอนด์เดิมต่อด้วยประกับ
วันที่ 19 พฤศจิกายน 2555 เวลาเกือบห้าโมงเย็น
...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44611
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/11/2012 12:19 pm
Post subject:
นอกเรื่องครับ ดูคลิปขบวน 112 ของคุณต้น (ซึ่งไม่ได้ยินเสียงรอยต่อราง เพราะเป็นรางเชื่อม) แล้ว
พอดูจบ ทาง YouTube ขึ้นวิดีโอแนะนำหนังเรื่องนี้เลยครับ
Hello, Schoolgirl 순정만화 (อยากรักหัวใจอย่าล้ม)
นึกว่าคุณต้นอัพโหลดไว้เสียอีก มีรถไฟด้วย
Back to top
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา
Posted: 30/11/2012 1:44 am
Post subject:
จากที่ได้ดูคลิปข้างต้น แสดงให้เห็นว่า ตลอดช่วงระยะทางพิษณุโลก-บ้านโคน พอ Rehabเสร็จยังมีการเบาทางตลอดเหมือนกับสายบัวใหญ่-หนองคาย
_________________
ที่นี่.. สถานีอุดรธานี
กรมหลวงประจักษ์สร้างเมือง ลือเลื่องแหล่งธรรมะ อารยธรรมบ้านเชียงมรดกโลกห้าพันปี ธานีผ้าหมี่ขิด ธรรมชาติเนรมิตทะเลบัวแดง
Back to top
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
Posted: 30/11/2012 10:07 am
Post subject:
^...ขอบคุณที่ติดตามครับ
__________________________
...จริงๆ จะเรียกว่ารีฮับก็ไม่เต็มปากนัก เพราะระยะแรกเปลี่ยนเพียงหมอนไม้เปนหมอนคอนกรีต โดยใช้แรงฅน ใช้ราง 70 ปอนด์เดิมหินเดิมๆ
นำหินใหม่มาโรยหน้าโดยมิได้อัดหินล้างหิน... ก็เดินดีได้อยู่ระยะหนึ่งเท่านั้นครับ แล้วก็กลับมาเบาหนักกว่าเดิมอีก...!?!
...ลองชมวีดีโอที่นำเสนอตอนขบวนรถเดินผ่านช่วงนี้ได้ดีๆ หลังจากเปลี่ยนหมอนมาได้ระยะหนึ่ง ครับ...!?!
...
タイ国鉄北線 特急"スプリンター"9レ 展望映像ダイジェスト版②
โดยคุณ Tabijinokanata ครับ...!?!
...
0.00-6.28 ออกพิษณุโลก-ผ่านบ้านเต็งหนาม
6.28-8.08 ผ่านหนองตม
...
อย่างไรก็ดีทางช่วงนี้เริ่มอยู่ระหว่างการเปลี่ยนเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์ แล้วล่ะครับ แต่เปนของอีกโครงการหนึ่ง
น่าจะเปน โครงการปรับปรุงทางที่ไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ ระยะเร่งด่วน น่ะครับ...!?!
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
13
,
14
,
15
Page
15
of
15
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©