RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179792
ทั้งหมด:13491024
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางรถไฟของบริษัท ป่าไม้ศรีมหาราชา จำกัด ลงทะเลไปเกาะลอยตรงไหน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางรถไฟของบริษัท ป่าไม้ศรีมหาราชา จำกัด ลงทะเลไปเกาะลอยตรงไหน
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
siriwadhna
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/10/2009
Posts: 126

PostPosted: 01/07/2011 12:07 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณมากครับที่ช่วยบันทึกข้อมูลไว้ และแนะนำแหล่งข้อมูลครับ

- ดีใจที่ผมวิเคราะห์ได้ถูกต้องว่า สะพานรถไฟอยู่ที่ร้านตำโชว์ครับ
- หลังปี 2490 สะพานคงจะพังจากพายุ และไม่ีมีการซ่อมแซมอีกต่อไป รื้อออกครับ
- ในแผนที่ปี 2513 ไม่มีสะพานแล้ว
- ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 เกาะลอยก็ยังเป็นสันทรายอยู่ครับ
- ภาพถ่ายสะพานที่เราเห็นกัน ถ่ายในปี 2490 ครับ


โอ้ว แสดงว่าท่านที่ผมคุยด้วยยังเก่าแก่ไม่พอ
2554-2490 = 64 ถึงจะเกิดทันแต่ก็ยังต้องซัก 10 ขวบถึงจะพอจำได้ = 74 ขึ้นไป

แต่ตามที่คุณป้าท่านนั้นบอกเรื่องร้านถ่ายรูป ผมก็ยังหมายปองไว้อยู่ดีนะ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/11/2011 3:05 pm    Post subject: Reply with quote

ฟิล์มภาพยนตร์จากผลงานการรวบรวมของคุณมนัส กิ่งจันทร์ เจ้าของเฟสบุ๊ค ชุมทางหนังไทยในอดีตครับ
บางละมุง-ศรีราชา-ชลบุรี 2495
นาทีที่ 3 กว่า ๆ และ 7 กว่า ๆ มีภาพทางรถไฟและขบวนรถไฟขนไม้ไปเกาะลอยด้วยครับ

มนัส กิ่งจันทร์ wrote:
สมัยก่อน.. ก่อนที่จะมีการฉายหนังเรื่อง ก็มักจะมีการฉายหนังโฆษณา หนังข่าว หนังตัวอย่าง.. เผอิญช่วงหนึ่งผมได้หนังเหล่านี้มา ก็เลยจะนำมาฉายให้ดูกันครับ.. ชุดนี้ จะเริ่มด้วยหนังข่าวที่ชาวบ้านเขาถ่ายทำกันเองด้วยฟิล์ม 16 มม. ขาวดำ จะเรียกว่าเป็น หนังบ้าน ก็ได้ จะเป็นภาพการขับรถยนต์ไปเที่ยวตามสถานที่ต่างๆ ซึ่งน่าจะเป็นปี 2495 เพราะอยู่ในฟิล์มม้วนเดียวกับอีกชุดหนึ่งที่ได้มา ผมดูจากป้ายสถานที่ต่างๆ แล้วจะเห็นว่ามี ที่ว่าการอำเภอบางละมุง อำเภอศรีราชา มีน้ำพุร้อน มีเข้าไปในวัดด้วย แต่ไม่รู้ว่าวัดอะไร ใครดูรู้ก็บอกด้วยนะครับ แล้วก็เข้าเขตจังหวัดชลบุรี ไปเที่ยวชายทะเล หนังชุดนี้ไม่มีเสียง ผมก็เลยใส่เพลงไว้เพื่อไม่ให้มันเงียบเกินไป..แต่เพลงก็ไม่เกี่ยวกับภาพหรอกครับ ดูแล้วจะเห็นบรรยากาศบ้านเมืองต่างๆ ในปีนั้น ๆ...แล้วก็จะจบด้วยหนังโฆษณาชิ้นหนึ่งที่พวกเราคุ้นเคยกันดี แต่หายไปนานแล้ว..
เอ้า..ตามไปดูกันครับ......


Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 22/11/2011 11:27 pm    Post subject: Reply with quote

... สมัยนั้น ใครมีกล้องถ่ายภาพยนตร์ ตลอดจนรถยนต์ คงเปผู้มีฐานะพอดู
(หรือไม่ก็เปนเหล่าคณาจารย์ ที่สามารถเบิกกล้องถ่ายภาพยนตร์ มาใช้ได้...)...
...
สะพานเทพหัสดินทร์ จากที่ค้นดู เมื่อแรกสร้าง เคยเปนสะพานที่มีช่วงกลางหมุนให้เรือผ่านได้ด้วยครับ...
...คงเปนเพราะเทคโนโลยียุคนั้น ยังไม่สามารถสร้างสะพาน ค.ส.ล. สูงๆ ได้ จนมาเปนสะพานในภาพยนตร์ ที่สร้างช่วงกลางสูงๆ ให้เรือผ่านได้...

... สมัยนี้อย่าว่าแต่สะพานรถยนต์เลยครับ ยกทางรถไฟให้ถนนอยู่ด้านล่างยังทำกันสบายๆ
หรือยกแม่น้ำให้เรือเดินด้านบน ถนนอยู่ด้านล่าง พี่เยอรมันก็ทำได้แล้ว...!?!
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/01/2013 6:11 pm    Post subject: Reply with quote

Blog ของคุณ MO Memoir เกี่ยวกับรถไฟป่าไม้ศรีราชาครับ
ก่อนจะเลือนหายไปจากความทรงจำ ตอนที่ ๑๒ รถไฟเล็กลากไม้สายตะวันออก (ศรีราชา)MO Memoir : Friday 1 July 2554

ก่อนจะเลือนหายไปจากความทรงจำ ตอนที่ ๒๕ รถไฟเล็กลากไม้สายตะวันออก (ศรีราชา) ภาค ๒ MO Memoir : Monday 8 October 2555

ก่อนจะเลือนหายไปจากความทรงจำ ตอนที่ ๒๖ รถไฟเล็กลากไม้สายตะวันออก (ศรีราชา) ภาค ๓ MO Memoir : Sunday 14 October 2555

ก่อนจะเลือนหายไปจากความทรงจำ ตอนที่ ๓๑ รถไฟเล็กลากไม้สายตะวันออก (ศรีราชา) ภาค ๔ MO Memoir : Monday 24 December 2555
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 07/08/2015 6:33 pm    Post subject: Reply with quote

นี่ครับ ทางรถไฟสายศรีมหาราชาที่เหลืออยู่
https://www.facebook.com/SthaniRthfiSayTawanXxkNiPrathesthiy/posts/969764746407931
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2015 6:44 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่น่าเชื่อว่ายังเหลือให้เห็นนะครับ Shocked

----

ภาพทางรถไฟไปเกาะลอย ศรีราชา จากฟิล์มภาพยนตร์ของครูเชาว์ ลาวัลย์ นำเสนอโดยคุณมนัส กิ่งจันทร์ 30 ก.ค. 58 ครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
TONE8717
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 11/03/2015
Posts: 43

PostPosted: 07/08/2015 8:21 pm    Post subject: Reply with quote

ตัวรถจักรก้ยังเคยเห้นอยุ่นะ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 27/08/2015 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพทางรถไฟป่าไม้ศรีมหาราชา จาก ชมรมคนรักศรีราชา
https://www.facebook.com/konruksriracha/photos/a.639074776210545.1073741830.636584399792916/678220018962687/?type=1

รถไฟป่าไม้ศรีมหาราชา คราวนี้นำคณะลูกเสือมาด้วย จาก ชมรมคนรักศรีราชา https://www.facebook.com/konruksriracha/photos/a.639074776210545.1073741830.636584399792916/771031799681508/?type=1&theater
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/08/2016 7:41 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
วันนี้ได้ดูหนังสืองานศพของพระยาอนุภาพไตรภพทำให้ทราบว่า ในปี 2485 บริษัทศรีมหาราชาได้ทำทางรถไฟ ยาว 72 กิโลเมตร โดยทำเป็นทางตรงจากศรีราชาไปทับโคบุตร 17 กิโลเมตร ที่เหลืออีก 55 กิโลเมตรเป็นทาง รูปโค้งก้นหอย ที่ทับเสด็จ ทั้งที่ทำทางจากทับโคบุตรไปพันเสด็จโดยตรงจะยาวเพียง 12 กิโลเมตร

ดังนั้นพระยาอนุภาพไตรภพ จึงให้รื้อราง ที่เป็นก้นหอย ออกไปแล้ววางรางใหม่ให้ตรงดังนี้

1. ทางตรงจากทับโคบุตรไปพันเสด็จ 12 กิโลเมตร โดยอาศัยทางที่มีอยู่แล้ว 4 กิโลเมตร ทางดิน 4 กิโลเมตร เลยทำแต่งานดิน อีก 4 กิโลเมตร เลยวางรางเพียง 8 กิโลเมตร เพราะ ช่วงพันเสด็จสามารถตัดป่าได้อีก 30 ปี

2. ให้ทำทาง จาก ทับโคบุตร ไป บ้านบึง 26 กิโลเมตร และ ต่อจากบ้านบึงไปป่าตาลดำอีก 5 กิโลเมตร รวมเป็น 31 กิโลเมตร โดยมห้ทำทางไปป่าตาลดำก่อน โดนใช้รถแท็กเตอร์กรุยทาง แต่ รางดันขาดมือ ต้องเอารางจากลพบุรีมาวางอีก 8 กิโลเมตร

ตอนสัมปทานหมดอายุปี 2485 ก็มีข้อถกเถียงกันระหว่างกรมป่าไม้กับกลาโหม จนที่สุด พระยาอนุภาพไตรภพลาออก เพราะ โรคความดันโลหิตสูงกำเริบ เมื่อปี 2487


สถานีรถไฟทัพโคบุต

Click on the image for full size
ขอขอบคุณท่านเจ้าของภาพครับ (ไม่ทราบชื่อเจ้าของภาพ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/12/2016 10:02 am    Post subject: Reply with quote

ภาพเก่าสะพานข้ามไปเกาะลอย จากเพจชมรมคนรักศรีราชา ครับ
Arrow https://www.facebook.com/konruksriracha/videos/1142412879210063/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 5 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©