RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179779
ทั้งหมด:13491011
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - อัคคีเทพทราเวล ตอน..."ปางป๋วยระริก ผาคอระทึก"
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

อัคคีเทพทราเวล ตอน..."ปางป๋วยระริก ผาคอระทึก"
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 14/03/2013 8:04 pm    Post subject: Reply with quote

^
อารมณ์ ณ ยามนั้น พี่นึกว่าขับข้ามมิติไปถึงเชียงตุง รัฐฉาน แล้วนะครับ Laughing

-----------------------------------------------------------------

จากสะพานทาชมภู พขร.ดีเซลยางก็รีบบึ่งไปยังสถานีหนองหล่มทันที เป้าหมายของเราอยู่ที่ขบวน ๑๒ ครับ

Click on the image for full size

เหล่าช่างภาพระดับพสุธาต่างเลือกมุมเหมาะๆ แล้วกระจายกำลังกันยิง(ภาพ)ขบวน ๑๒ วันนั้นซึ่งมาช้าไม่มากนัก แต่ขบวน ๑๓ นี่สิครับ ยังเงียบเลย

Click on the image for full size
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 14/03/2013 10:18 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวน ๑๒ ผ่านไปแล้ว ชาวคณะก็ย้ายไปรอขบวน ๔๐๘ ณ “ทุ่งแซมมี่” อีกเช่นเคย แต่คราวนี้เดินผ่านทุ่งนาข้ามทางรถไฟไปฝั่งตะวันออกบ้าง ตามทิศทางของแสงแดดยามสาย

Click on the image for full size

วันนั้นขบวน ๔๐๘ หลีกขบวน ๑๓ ที่หนองหล่ม พอขบวน ๔๐๘ ผ่านไปไม่นาน เราก็ได้ขบวน ๑๓ เป็นของแถมอีกขบวน คุ้มค่าจริงๆ คุ้มค่าจริงๆ

Click on the image for full size
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 18/03/2013 4:41 pm    Post subject: Reply with quote

เสร็จภารกิจยิง(ภาพ)รถไฟภาคเช้าแล้ว ชาวคณะฯก็แวะไปรับประทานอาหารมื้อเที่ยงแบบพอเพียง และเพียงพอ ละแวกสถานีรถไฟลำพูน

Click on the image for full size

จากนั้น เราก็ขึ้นไปนมัสการพระธาตุดอยสุเทพตามคำขอของน้องแรก ภูพัง ถลท. กันครับ อันที่จริงมาถึงเชียงใหม่ที่ไร ผมเองอยากจะแวะขึ้นไปนมัสการองค์พระธาตุฯทุกครั้ง แต่โอกาสและเวลามิอำนวยบ้าง คราวนี้ ได้มานมัสการฯก็รู้สึกปีติยิ่งนัก เป็นเพราะบารมีของน้องแรกฯแท้ๆเชียว

Click on the image for full size

ว่ากันว่า ใครมีจิตศรัทธาเดินขึ้นบันไดนาคไปถึงองค์พระธาตุได้สำเร็จจะได้ “บุญแรง” ชาวคณะฯของเราเกรงว่าจะได้บุญมิแรง จึงออกแรงขึ้นบันไดนาคกันถ้วนหน้า แม้จะมีบางเสียงร้องเบาๆว่า อยากขึ้นลิฟท์ เราก็มินำพา Laughing

Click on the image for full size

เป็นอันว่าจบการ “เสริม” เรื่องราวแสนสุข สนุกสนาน ระรื่น ระริก ระทึก ระทวย ฯลฯ ของทริปนี้ในส่วนของผมแล้ว พบกันใหม่ทริปหน้า อัคคีเทพ+จงกลชลทราเวล ภาครถไฟต่างประเทศ เร็วๆนี้ เร็วๆนี้ Cool

(เนื้อที่โฆษณา-มิชวนเชื่อ) Laughing
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 18/03/2013 6:25 pm    Post subject: Reply with quote

แวะมาแปะคลิปจากทริปนี้ครับ
Nok Air
Flight: DD8312
Boeing 737-8FH(WL)
Registration: HS-DBG
Aircraft Name: Nok Baitoey
Construction No. 35094 / Line No. 2195

Take-off at Donmuang International Airport ( DMK / VTBD )


Approaching to Chiang Mai International Airport ( CNX / VTCC )
ปล.จะได้ยินเสียงเจ๊ข้างๆรีบเปิดโทรศัพท์ตั้งแต่อยู่บนทางวิ่ง Evil or Very Mad

_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2013 6:55 pm    Post subject: Reply with quote

พอจะทราบคร่าว ๆ ไหมครับ ว่าความเร็วของเครื่องบินขณะ takeoff กับ landing (ล้อห่างจากพื้นและก่อนล้อแตะพื้น) ของเครื่องบินพาณิชย์แบบนี้ ประมาณกี่ กม./ชม. ครับ พอ ๆ กับรถไฟความเร็วสูงหรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 18/03/2013 7:19 pm    Post subject: Reply with quote

ตัว Boeing 737-800 Take-Off ประมาณ 224-270 กม./ชั่วโมงครับ Landig ประมาณ 227 - 270 กม./ชั่วโมงครับ อันนี้รอผู้เล่น Flight Simulator มายืนยันครับ เพราะผมหามาจาก google แล้วแปลงหน่วยอีกทีครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2013 7:24 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณคุณธีมากครับ ที่สละเวลาค้นคว้าหาข้อมูลมาให้อย่างละเอียด
แสดงความเร็วพอ ๆ กับรถไฟความเร็วสูงที่บ้านเรา(ฝัน)จะสร้างเลยนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 18/03/2013 7:39 pm    Post subject: Reply with quote

^
ขึ้นกับตัวแปรหลายอย่างครับ แต่จุดสำคัญอยู่ที่ค่าอัตราเร็วร่วงหล่น (Stall Speed) ของเครื่องบินรุ่นนั้นๆ ด้วยว่าเป็นเท่าไร
ซึ่งค่า Stall Speed นี้จะเป็นตัวกำหนดว่าเครื่องบินจะบินด้วยอัตราเร็วต่ำสุดเท่าไร จึงจะมีแรงยกตัวพอให้เครื่องยังคงบินในอากาศได้

ตัวแปรเรื่องน้ำหนักรวมของเครื่องบินจะมีความสำคัญตรงที่ทำให้ต้องการแรงยกของปีกที่สูงขึ้น
ซึ่งต้องอาศัยการปรับท่าของปีก หรือการปรับอัตราเร็วเข้ามาเกี่ยวข้อง

ปัจจัยทางกายภาพของสนามบิน เช่น ความยาวของสนามบินก็มีผลครับ
อย่างการร่อนลงสนามบินสั้นๆ ก็คงต้องใช้วิธีปรับให้ปีกสร้างแรงยกให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยให้เครื่องบินให้ช้าที่สุด
ในขณะที่การบินขึ้น ก็อาจเน้นไปที่การใช้ความเร็วให้มากที่สุด เพื่อไม่ให้อุปกรณ์ที่ปีกรับภาระมากเกินไป

ปกติเครื่องบินพาณิชย์ไอพ่นจะเน้นสมรรถนะการบินที่รวดเร็ว แต่ประหยัดพลังงาน จึงมักออกแบบปีกให้ต้านลมน้อย
ซึ่งมักจะทำให้อัตราการสร้างแรงยกที่ปีกลดลง แต่จะไปชดเชยด้วยความเร็ว เพื่อให้ได้ค่าแรงยกที่ต้องการแทน
ค่า Stall Speed จึงมักจะสูง
แต่ถ้าเป็นเครื่องบินใบพัด ด้วยความที่สมรรถนะด้านความเร็วต่ำกว่าเครื่องบินไอพ่น ปีกจึงถูกออกแบบในช่วงย่านความเร็วที่ต่ำกว่า
ค่า Stall Speed จึงต่ำ ทำให้สามารถใช้งานในสนามบินที่มีข้อจำกัดเรื่องทางวิ่งได้ดีกว่า
เมื่อเทียบกับเครื่องบินไอพ่นที่มีสมรรถนะในด้านการบรรทุกที่เท่าๆกันครับ

สำหรับอัตราเร็วที่น้องธีกล่าวถึงนั้น เป็นอัตราเร็วที่ใช้ทำความเข้าใจทั่วๆไปครับ ถ้าจะคิดแบบ serious หน่อย
ก็จะต้องดูค่า KIAS (knots indicated airspeed) เป็นสำคัญ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2013 7:59 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่หนุ่มมากครับ Very Happy
เคยคิดจะเอาเครื่อง GPS ขึ้นไปเล่นบนเครื่องบิน แต่กลัวจะโดนแอร์โฮสเตสดุ เพราะเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เหมือนกัน
แต่ก็อาจจะจับความเร็วได้ไม่ชัดก็ได้เพราะหน้าต่างเครื่องบินค่อนข้างแคบ จับคลื่นดาวเทียม GPS ไม่ค่อยได้ครับ Confused
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16
Page 16 of 16

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©