View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/09/2013 6:54 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: |
ไปเยี่ยมเส้นทางรถไฟที่ถูกลืมบ้าง
เป็นเส้นทางรถไฟสายแม่กลองช่วงสถานีบ้านแหลม - แม่กลอง ซึ่งผมคิดว่าอายุรางนั้น เก่าแก่กว่าอายุของผมอีก หากใครมีโอกาสได้นั่งรถไฟสายนี้แล้ว เสียงล้อเบียดราง และรางบางส่วนเป็นรางใต้น้ำ หรือจมดินจนนึกภาพไม่ออกว่า เวลารถวิ่งผ่านแล้ว จะมาแบบไหน หรือบางครั้ง เหมือนวิ่งบนคันสวนก็มี
อย่างไรก็ตาม หากตัดความรำคาญกับสภาพทางแล้ว ท่านจะสดชื่นด้วยสภาพสองข้างทางตั้งแต่ป่าจากและฝูงลิงแสม นากุ้ง และนาเกลืออันเวิ้งว้าง ซึ่งหลายคนไำม่คิดว่ายังมีอาชีพเช่นนี้ในบ้านเรา
แถมปลายทางที่สถานีแม่กลองซึ่งอยู่ติดกับวัดเพชรสมุทรราชวรวิหาร (วัดหลวงพ่อบ้านแหลม) จะมีตลาดสดที่ค้าขายบนทางรถไฟ ซึ่งพร้อมใจกันปลดร่มกันแดด เก็บข้าวของพร้อมกันเหมือนนัด เวลารถไฟวิ่งผ่าน จนชาวต่างประเทศต่างยกนิ้วให้พร้อมบอกว่า Amazing Unseen Thailand |
ที่หยุดรถลาดใหญ่ในปัจจุบัน มีสิ่งปลูกสร้างเพิ่มขึ้นกว่าแต่ก่อนมากครับ ป่าโกงกางก็ถูกตัดไป น่าเสียดายมาก ลองดูภาพเปรียบเทียบครับ (กลับทิศกับภาพของพี่ตึ๋งนะครับ ภาพพี่ตึ๋งมองไปทางแม่กลอง ภาพของผมมองไปทางบ้านแหลม)
ภาพนี้ผมถ่ายไว้เมื่อ 3 ธ.ค. 51
สังเกตว่ามีการใช้"ยาฆ่าหญ้า"กำจัดวัชพืชริมทางรถไฟครับ
ป่าโกงกางเขียว ๆ ด้านซ้ายของภาพ ปัจจุบันเป็นแบบนี้เสียแล้วครับ
(ภาพถ่ายมุมเดียวกัน วันที่ 20 ก.พ. 56 สังเกตหลัก กม.ที่ 27 + 700 นะครับ)
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 18/09/2013 8:16 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับ อ.หม่อง แต่ผมยังแปลกใจที่ว่า เส้นทางแค่ 33 กม.เอง เขาปล่อยให้จมน้ำจมดินอยู่ได้ยังไง ? |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 18/09/2013 9:06 pm Post subject: |
|
|
ผมว่าแทบจะวางรางใหม่เลยล่ะครับ ของเดิมโทรมมากๆ เลย |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 19/09/2013 9:34 pm Post subject: |
|
|
มีภาพเก่าๆ มาฝากเช่นเคยครับ เป็นภาพเส้นทางคู่สายใต้ ช่วงสถานีชุมทางบางซื่อ - นครปฐม ขณะระหว่างการก่อสร้าง
ผลจากการก่อสร้างเส้นทางรถไฟทางคู่ช่วงนี้ ทำให้เส้นทางรถไฟจากสถานีธนบุรี มายังสถานีชุมทางตลิ่งชัน ที่เคยเป็นแนวตรง ต้องเปลี่ยนแนวทางไปเล็กน้อย เพื่อให้รับกับแนวทางรถไฟทางคู่ดังกล่าว
มีเอกสารสรุปรายงานประจำปี 2542 กล่าวเพียงสั้นๆ ว่า
โครงการปรับปรุงรถดีเซลรางปรับอากาศ จำนวน 26 คัน การรถไฟฯ ได้ว่าจ้างบริษัท Moriah Corporation จากประเทศญี่ปุ่น โดยบริษัท Material World เป็นผู้รับมอบอำนาจให้ลงนามผูกพันแทน เป็นผู้ดำเนินการในวงเงิน 161.5 ล้านเยน หรือ 47.3 ล้านบาท ซึ่งทางบริษัทฯ ได้ส่งมอบรถให้การรถไฟฯ ครบทั้ง 26 คันแล้ว
และยังมีรถดีเซลรางปรับอากาศอยู่ระหว่างการรับมอบและปรับปรุงตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจฯ ฉบับที่ 8 อีก 20 คัน
จะว่าไป ผมไม่เคยใช้บริการรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA จาก JR-West เลยครับ ถึงแม้จะเห็นในข่าวว่าวิ่งบริการช่วงการแข่งขันกีฬา เอเชี่ยนเกมส์ ครั้ง ที่ 13 ก็ตาม
ส่งท้ายภาพย้อนยุคในวันนี้ครับ
เป็นภาพขบวนรถไฟพิเศษนำคณะลูกเสือจากสถานีกรุงเทพไปยังบริเวณค่ายชุมนุมลูกเสือโลก ครั้งที่ 20 ที่ จ.ชลบุรี โดยการรถไฟฯ ได้จัดสร้างที่หยุดรถแจมโบรี บนเส้นทางสายสัตหีบ และติดตั้งอุปกรณ์แสงสว่างเพื่ออำนวยความสะดวกให้ด้วย
Last edited by black_express on 21/09/2013 9:44 am; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/09/2013 10:20 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | และยังมีรถดีเซลรางปรับอากาศอยู่ระหว่างการรับมอบและปรับปรุงตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจฯ ฉบับที่ 8 อีก 20 คัน |
รถในชุดหลัง จำนวน 20 คันนี้ คือชุดที่นอนสงบนิ่งอยู่ที่บ้านพลูตาหลวงนั่นแหละครับ ตั้งแต่มาถึงเมืองไทยก็ยังไม่เคยถูกนำใช้งานเลย
black_express wrote: | จะว่าไป ผมไม่เคยใช้บริการรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA จาก JR-West เลยครับ ถึงแม้จะเห็นในข่าวว่าวิ่งบริการช่วงการแข่งขันกีฬา เอเชี่ยนเกมส์ ครั้ง ที่ 13 ก็ตาม |
ผมเองก็ไม่เคยใช้บริการครับ ไม่ว่าจะเป็นตอนที่ยังมีสภาพเป็นรถดีเซลราง หรือว่าตอนที่ถูกถอดเครื่องยนต์ออกแล้วใช้รถจักรลากจูง |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 19/09/2013 10:37 pm Post subject: |
|
|
อ้อ..ชุดนั้นน่ะหรือครับ ?
รอซ่อมจนสนิมจับ หญ้าขึ้นรกเป็นป่าแล้วครับ พอผมกับคุณบอมบ์จะไปถ่ายรูปเข้า มี รปภ.มาไล่อีกแน่ะ
จำได้แล้วว่าทำไมผมถึงไม่ใช้บริการรถดีเซลราง KIHA เพราะตอนนั้นยังอยู่ที่อุตรดิตถ์ครับ ยังไม่ได้ระหกระเหินในกรุงเทพฯ เช่นทุกวันนี้ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 20/09/2013 9:58 pm Post subject: |
|
|
สมัยที่ผมไปทำงานที่ระยอง เมื่อปี 2537 นั้น เส้นทางรถไฟสายมาบตาพุด และท่าเรือแหลมฉบัง ยังก่อสร้างไม่แล้วเสร็จดี เวลานั่งรถทัวร์ผ่านแถวแหลมฉบัง ก่อนเข้าสู่ถนนสายบางละมุง - ระยองนั้น จะเห็นร่องแนวทางรถไฟอยู่เส้นหนึ่งกำลังก่อสร้าง นั่นเป็นความหมายว่า กำลังจะผ่านแหลมฉบัง เตรียมเข้าสู่ถนนไประยอง
พอมีโอกาสได้เห็นท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง และนั่งรถไฟผ่านเส้นทางสายนี้แล้ว ภูมิใจมากครับ เพราะไม่มีขบวนรถไฟโดยสารวิ่งผ่านเลย ยกเว้นรถโดยสารเฉพาะกิจช่วงงาน Expo ที่แหลมฉบัง แต่ผมยังทำงานอยู่ที่ต่างจังหวัดอีกนั่นแหละ
เป็นภาพในอดีตของเส้นทางสายสัตหีบ ช่วงสถานีชุมทางศรีราชา ตอนนี้กลายเป็นทางคู่แล้วครับ
สมัยโน้น ครั้งยังไม่มีเส้นทางรถไฟทางคู่บนสายตะวันออก และมีน้ำท่วมแทบทุกปี อ้อ...ยังไม่มีแม้แต่เงาของ Airport Rail Link ด้วยสิ มีประชาชนผู้ใช้บริการเส้นทางรถไฟสายนี้กันหนาแน่น ขนาดนั่งบนหลังคารถก็มี
ปัจจุบัน ปรากฎว่ามีผู้คนหนาแน่นบนขบวนรถไฟฟ้า ARL จนแทบไม่มีที่ยืน ส่วนรถไฟชานเมืองที่วิ่งอยู่ข้างล่างนั้น ค่อยโล่งตาขึ้นบ้าง แสดงว่าคนกรุงสมัยนี้ทันสมัยจริงๆ ไปทำงานต้องขึ้นรถไฟความเร็วสูงด้วยนะ
ดีกว่าคนในเมืองขึ้นรถไฟฟ้า MRT หรือ BTS อีกแน่ะ |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 20/09/2013 11:11 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: |
ส่งท้ายภาพย้อนยุคในวันนี้ครับ
เป็นภาพขบวนรถไฟพิเศษนำคณะลูกเสือจากสถานีกรุงเทพไปยังบริเวณค่ายชุมนุมลูกเสือโลก ครั้งที่ 20 ที่ จ.ชลบุรี โดยการรถไฟฯ ได้จัดสร้างที่หยุดรถแจมโบรี บนเส้นทางสายสัตหีบ และติดตั้งอุปกรณ์แสงสว่างเพื่ออำนวยความสะดวกให้ด้วย |
ไม่ทราบว่า ที่หยุดแจมโบรี นอกจากต้อนรับคณะลูกเสือโลกแล้ว มีการใช้งานอีกไหม ครับและจนถึงปัจจุบัน มีรถไฟเดินเข้าไปถึงท่าเรือสัตหีบอีกหรือไม่ ครับ รวมทั้งสายมาบตาพุดด้วย
ปล.อยากทราบที่มาของ คำว่า "แจมโบรี" ด้วย ครับ ทำไมถึงใช้ชื่อนี้ สงสัยมานานแล้ว _________________
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
Posted: 21/09/2013 1:57 am Post subject: |
|
|
^^^
ไม่มีรถเข้าไปที่ท่าเรือสัตหีบนานแล้ว ตอนไปที่ผมไปหาพิกัดที่หยุดรถเสมสารหน้าค่ายสมเด็จพระนั่งเกล้า แถว แสมสาร ก็มีปัญหา ไปมีรถไปถึงหาดยาว (แจมโบรี) เลยลำบากหน่อย |
|
Back to top |
|
|
|