Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180086
ทั้งหมด:13491318
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ของฝากจากยุโรปตะวันออก(Eastern Europe)2011 ตอนที่ 2 HUNGARY
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ของฝากจากยุโรปตะวันออก(Eastern Europe)2011 ตอนที่ 2 HUNGARY
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 29/10/2013 2:25 pm    Post subject: Reply with quote

เส้นทางรถรางไต่ภูเขาบูดาสายนี้ มีความลาดชันอย่างมากเกือบตลอดสาย แม้แต่ช่วงที่เป็นสถานีก็ยังลาดชันอยู่มาก พื้นชานชาลาจึงลาดเอียงแข่งกับหลังคาบ้านตามรายทาง Laughing


Click on the image for full size

ประแจในเส้นทางที่มีระบบฟันเฟืองก็มีการทำงานที่ซับซ้อนยิ่งกว่าประแจทางรถไฟทั่วๆไป เพราะนอกจากจะต้องจัดท่าประแจให้สอดรับกับล้อรถ และทิศทางที่รถจะแล่นแล้ว ยังต้องขยับร่องฟันเฟืองให้สอดรับกับฟันเฟืองของขบวนรถด้วยครับ

Click on the image for full size

ด้วยความลาดชันของเส้นทางสายนี้ สามารถย่นระยะทางระหว่างเชิงภูเขา-บนภูเขาบูดา ลงไปได้ยิ่งกว่า “รถไฟคุณหนูๆ” หลาย ก.ม. แค่ประมาณ ๑๕ นาที รถมอเตอร์รางขบวนนี้ ก็พาผมมาถึงสถานีปลายทางบริเวณเชิงภูเขาบูดาแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 29/10/2013 7:05 pm    Post subject: Reply with quote

จากสถานีรถรางไต่ภูเขาบูดาด้านเชิงเขาถึงป้ายรถรางและรถเมล์ มีทางเดินเชื่อมถึงกันได้สะดวก ระหว่างทางต้องผ่านทางตัดที่แยกเข้าไปโรงซ่อมบำรุงรถรางไต่ภูเขา

Click on the image for full size

มองไปทางโรงซ่อมบำรุง พบว่ามีเครื่องตกรางติดตั้งไว้ด้วยครับ

Click on the image for full size

ใกล้ๆทางตัดมีเพลาล้อระบบฟันเฟืองของรถรางไต่ภูเขาบูดาตั้งโชว์ไว้ เหมือนจะจัดเป็นพิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง

Click on the image for full size
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 29/10/2013 8:21 pm    Post subject: Reply with quote

กลับมารอรถรางสาย ๖๑ เจ้าเก่า เพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Moszkva ter อีกครั้งหนึ่งครับ

Click on the image for full size

คราวนี้ขอนำภาพเคลื่อนไหวที่ผมบันทึกไว้ระหว่างโดยสารรถไฟใต้ดินกรุงบูดาเปสมาให้ชมกันครับ



รถไฟใต้ดินที่นี่ ค่อนข้างจะเก่า รูปลักษณ์พ้นสมัยไปอย่างน้อยๆ ๒๐-๓๐ ปี นั่งแล้วได้บรรยากาศ “โซเวียต” มากๆ แต่รถของเขาก็ออกตัวได้เร็ว วิ่งโครมคราม โครมคราม น่าตื่นเต้าเร้าใจดีมากเลยครับ Embarassed Laughing

Click on the image for full size
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 29/10/2013 10:27 pm    Post subject: Reply with quote

แถมภาพเคลื่อนไหวตอนที่ขบวนรถมอเตอร์รางใต้ดินแห่งกรุงบูดาเปส เคลื่อนออกจากสถานีบ้างครับ



จังหวะการปิดบานประตูค่อนข้างจะเร็ว และรุนแรง ไม่มีการค่อยๆเลื่อนบานประตูช้าๆพร้อมเสียงเตือน ปิ๊บๆๆๆๆ แบบรถไฟฟ้าบีทีเอส หรือรถไฟฟ้าใต้ดินของบ้านเรา จะก้าวขึ้น-ก้าวลง ต้องว่องไว อย่ามัวโอ้เอ้ชะล่าใจ มิฉะนั้นอาจจะบาดเจ็บได้นะครับ Laughing
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 30/10/2013 1:53 am    Post subject: Reply with quote

tuie wrote:
... ฯ ล ฯ...
รถไฟใต้ดินที่นี่ ค่อนข้างจะเก่า รูปลักษณ์พ้นสมัยไปอย่างน้อยๆ ๒๐-๓๐ ปี นั่งแล้วได้บรรยากาศ “โซเวียต” มากๆ แต่รถของเขาก็ออกตัวได้เร็ว วิ่งโครมคราม โครมคราม น่าตื่นเต้าเร้าใจดีมากเลยครับ

... ฯ ล ฯ...

จังหวะการปิดบานประตูค่อนข้างจะเร็ว และรุนแรง ไม่มีการค่อยๆเลื่อนบานประตูช้าๆพร้อมเสียงเตือน ปิ๊บๆๆๆๆ แบบรถไฟฟ้าบีทีเอส หรือรถไฟฟ้าใต้ดินของบ้านเรา จะก้าวขึ้น-ก้าวลง ต้องว่องไว อย่ามัวโอ้เอ้ชะล่าใจ มิฉะนั้นอาจจะบาดเจ็บได้นะครับ

...เป็นบางดินแดนที่ "เพิ่งจะมี" กะชาวบ้านเขา สองประการข้างต้นนี้ก็เพียงพอต่อการลากมาครหากันสนุกเทียวครับ...
ติดตามชมต่อครับ...!?!
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 30/10/2013 10:05 am    Post subject: Reply with quote

^
ระบบรถไฟใต้ดินกรุงบูดาเปสเก่าแก่เป็นอันดับที่ ๒ ของโลก รองจากระบบรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนซึ่งเก่าแก่ที่สุดในโลก เชียวนะครับ อะไร อะไร หลายๆอย่าง จึงดูพ้นสมัยไปบ้าง แต่ก็ยังใช้การได้ดี เชื่อถือได้ไม่แพ้ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่สร้างในยุคหลังๆครับ Smile

---------------------------------------------

การเดินทางมาถึงการแวะไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถไฟฮังการีแล้ว ผมแยกไปตั้งเป็นกระทู้ว่าด้วยพิพิธภัณฑ์รถไฟฮังการี ตามลิ้งค์นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=261733#261733

เมื่อแวะเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถไฟฮังการีเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะมาลงกระทู้นี้ต่อไป ยังมิจบง่ายๆแค่นี้นะครับ Laughing
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 01/04/2014 2:09 pm    Post subject: Reply with quote

แวะไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถไฟฮังการีเสร็จเรียบร้อยแล้ว เราก็กลับมาตะลอนทัวร์กรุงบูดาเปสอันสุดแสนจะงดงามในช่วงบ่ายแก่ๆกันต่อเลยครับ

Click on the image for full size

ขากลับจากพิพิธภัณฑ์รถไฟฯ ผมก็ยังเลือกใช้บริการรถรางอีกเช่นเคย ทางรถรางที่ใกล้พิพิธภัณฑ์มากที่สุดอยู่ช่วงกลางถนน เวลาจะไปที่ป้ายหยุดรถรางจึงต้องข้ามถนนไปครึ่งหนึ่ง

Click on the image for full size

สังเกตว่า ทางรถรางช่วงนี้ ดูคล้ายๆทางรถไฟมาก ไม่ว่าจะเป็นตัวรางเหล็ก หมอนคอนกรีตและหมุดยึดราง ในขณะที่ทางรถรางส่วนใหญ่ซึ่งทับซ้อนกับผิวถนน ตัวรางของรถรางจะมีร่องสำหรับรองรับบังใบล้ออยู่ต่อเนื่องกับผิวรางด้านบนที่ล้อสัมผัส เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรางรถราง

Click on the image for full size

แต่ที่แตกต่างจากทางรถไฟอย่างเห็นได้ชัด คือ ทางรถรางนี้ มิมีหินโรยทางแบบทางรถไฟให้เห็นเลยครับ มองดูด้วยสายตาเห็นแต่ดินปนทรายรายรอบหมอนรองรางทั้งนั้นเลย เข้าใจว่ารถรางใช้ความเร็วไม่สูงนัก ตัวรถมีน้ำหนักเบากว่ารถไฟมาก การสร้างทางรถรางเลยมิต้อง “จัดเต็ม” แบบทางรถไฟ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 01/04/2014 8:58 pm    Post subject: Reply with quote

รอสักครู่หนึ่งรถรางสาย ๑๔ เที่ยวล่อง ที่รอคอยของกระผมมาแล้ว ตามตารางเวลาที่ระบุไว้เลยครับ

Click on the image for full size

สภาพการโดยสารยามบ่าบวันอาทิตย์ค่อนข้างจะเบาบาง เลยพอจะเก็บภาพบรรยากาศภายในรถรางสาย ๑๔ มาได้ สังเกตว่าเก้าอี้นั่งค่อนข้างจะเล็กเมื่อเทียบกับขนาดตัวของ “ผรั่ง” แต่ดูจะไม่เป็นปัญหาสักเท่าใด เพราะผู้โดยสารส่วนใหญ่ใช้การโดยสารรถรางไม่นานนัก

Click on the image for full size

ทางรถรางย่านเมืองใหม่ซึ่งมีพื้นผิวถนนกว้างขวางมากพอ มักจะแบ่งพื้นที่สำหรับรถรางกับพื้นผิวถนนแยกออกจากกัน โดยมีวัสดุแบ่งแนวเขตไว้ชัดเจน หากรถยนต์แล่นล้ำเข้ามาในเขตทางรถรางก็จะสะดุดวัสดุเหล่านี้

Click on the image for full size

แต่ถ้าเป็นย่านเมืองเก่าซึ่งถนนส่วนใหญ่ค่อนข้างจะคับแคบ เส้นทางรถรางกับพื้นผิวถนนก็มักจะใช้ร่วมกัน โดยให้รถรางมีเอกสิทธิ์เหนือรถยนต์ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 02/04/2014 3:32 pm    Post subject: Reply with quote

ลงจากรถรางสาย ๑๔ ณ ป้ายสุดสายแล้ว ผมก็จะไปเที่ยวสถานที่สำคัญอีกแห่งหนึ่งที่คนชอบรถไฟไม่น่าพลาดด้วยประการทั้งปวง นั่นก็คือ สถานีรถไฟ Nyugati palyaudvar ซึ่งเป็นหนึ่งในสามสถานีรถไฟหลักแห่งกรุงบูดาเปสครับ

Click on the image for full size

การเดินทางแสนจะสะดวกสบาย นั่งรถไฟใต้ดินพิมพ์ “โซเวียตนิยม” มาลงสถานีรถไฟใต้ดิน Nyugati palyaudvar (ชื่อเดียวกันกับสถานีรถไฟ-บนพื้นดิน) เดินขึ้นมาก็เห็นอาคารสถานีรถไฟ Nyugati palyaudvar อันงดงามแล้ว

Click on the image for full size

น่าเสียดายที่มุมชักภาพด้านหน้าสถานีรถไฟ Nyugati palyaudvar ออกจะจำกัด และมีสารพัดสิ่งบดบัง

Click on the image for full size
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 02/04/2014 8:07 pm    Post subject: Reply with quote

เข้าไปชมภายในอาคารสถานี Nyugati palyaudvar กันเลยครับ แค่แหงนมองโครงกันสาดด้านหน้าอาคารก็เต็มไปด้วยลวดลายอันวิจิตรแล้ว

Click on the image for full size

ด้านใน “ลำโพง” ทรงคล้ายๆหน้าจั่วของอาคารสถานี ดูจะแคบกว่าหัวลำโพงของบ้านเราเล็กน้อย แต่ความสูงของยอด “ลำโพง” ไม่น่าจะต่างกันมากนัก

Click on the image for full size

ขบวนรถที่เข้า-ออก สถานีรถไฟ Nyugati palyaudvar นี้ เป็นขบวนรถชานเมือง และขบวนรถโดยสารภายในประเทศฮังการีทั้งนั้นเลยครับ

Click on the image for full size

หากจะเดินทางโดยขบวนรถด่วนระหว่างประเทศ ฮังการี-ออสเตรีย/เยอรมนี/โรมาเนีย/เซอร์เบีย ต้องไปใช้บริการที่สถานี Budapest Keleti (palyaudvar) ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size


Last edited by tuie on 03/04/2014 11:11 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 12, 13, 14  Next
Page 6 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©