| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 07/01/2010 6:19 pm Post subject: |
 |
|
ภาพสะพานข้ามแม่น้ำโกลก
จากอนุสาร อ.ส.ท. ปีที่ 9 ฉบับที่ 8 เดือนมีนาคม พ.ศ. 2512
http://www.songkhlaline.com/image/kolok_bridge_2512.jpg
เป็นสะพานโครงถักและมีช่วงที่เตี้ย ๆ ด้วย
ภาพถ่ายเก่าจากพี่ตึ๋งครับ
แล้วสะพานข้ามแม่น้ำปัตตานีสมัยนั้นจะเป็นแบบเดียวกันนี้ไหมหนอ
น่าเสียดายที่ยังไม่มีใครถ่ายภาพสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำปัตตานี กม. 1308 + 001 ความยาว 195 เมตรมาเลยครับ  |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 08/01/2010 10:18 am Post subject: |
|
|
หาภาพสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำปัตตานีพบแล้วครับ
จาก http://gotoknow.org/blog/alamhouse/311767
ปรากฏว่าเป็นสะพานคนละอย่างกับที่เห็นในภาพเก่าครับ 
หรือสะพานแม่น้ำปัตตานีที่เห็นในปัจจุบัน เป็นสะพานสร้างใหม่ทดแทนของเก่าที่เห็นในภาพถ่ายของคุณพรเลิศ โดยเปลี่ยนรูปแบบไป (เช่นเดียวกับกรณีของสะพานพระราม 6 และสะพานราชบุรี)
ต้องหาหลักฐานเพิ่มเติมว่า สะพานที่ยะลาปัจจุบัน สร้าง พ.ศ.เท่าไหร่
อุปสรรคสำคัญอีกอย่างคือ การสำรวจสะพานแห่งนี้ในปัจจุบัน ทำไม่ได้ครับ
|
|
| Back to top |
|
|
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา
|
| Posted: 25/02/2010 1:27 am Post subject: |
|
|
กระผมยังไม่ได้นั่งรถสายเหนือช่วงกลางวันนาแล้วนะครับ ว่างๆจะหาโอกาสไปขึ้น ข.407 นั่งรถไฟขึ้นดอนขุนตานซะให้หนำใจไปเลย  |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 21/11/2013 6:35 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | มีคำถามใหม่มาขอคำปรึกษาและช่วยวิเคราะห์ครับ
ภาพถ่ายเก่า ราว พ.ศ. 2478-2480 ของคุณพ่อคุณพรเลิศ ละออสุวรรณครับ
(คุณพ่อของคุณพรเลิศ คือท่านที่ยืนอยู่ขวามือสุดของภาพ)
เป็นภาพที่ถ่ายในทางรถไฟสายใต้อย่างแน่นอน อาจเป็นภาคใต้ตอนล่าง
อยากทราบว่าเป็นสะพานที่ไหนครับ ที่เป็นโครงถักและมีช่วง span ที่เป็นโครงขึ้นเตี้ย ๆ อยู่ด้วย (มองเห็นไกล ๆ)
ชมภาพขยายใหญ่ได้ที่นี่ครับ
 http://www.songkhlaline.com/image/055railway_bridge.jpg 1.83 MB
 |
เมื่อวันที่ 19 พ.ย. 56 คุณศิริพงษ์ ละออสุวรรณ ซึ่งเป็นพี่ชายของคุณพรเลิศ ละออสุวรรณ ได้กรุณาติดต่อผมมาครับ ดังนี้
| คุณศิริพงษ์ ละออสุวรรณ wrote: | เรียน อ.พุทธพร(หม่องวิน)
ผมเป็นพี่ชายของพรเลิศ เคยเปิดเจอเห็นว่าภาพนี้มีการสันนิษฐานกันว่าเป็นที่ไหนกันแน่ ผมเอาเฉลยมาให้แล้วครับ เป็นลายมือของคุณพ่อเอง บรรดาญาติที่ปรากฏในภาพล้วนเป็นชาวชุมพรทั้งสิ้นครับ
 |
ดังนั้นสะพานแห่งนี้ คือ สะพานร่วมรถไฟ-รถยนต์ ข้ามคลองท่าตะเภา ด้านทิศใต้ของย่านสถานีชุมพรนั่นเองครับ ถ่ายเมื่อวันที่ 5 กันยายน 2481 (สมัยนั้นขึ้นปีใหม่เดือนเมษายน นับเป็นเดือน 1) |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44522
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 21/11/2013 6:42 pm Post subject: |
|
|
วัดเขาหล่ม คงหมายถึง วัดเขาถล่ม (วัดอุทัยธรรม) ครับ อยู่ไม่ไกลจากสะพานรถไฟแห่งนี้มาก (4-5 กม.) สามารถปั่นจักรยานไปกลับได้ 
เมื่อตรวจสอบในแผนที่แนบท้ายพระราชกฤษฎีกาจัดตั้งเทศบาลเมืองชุมพร จังหวัดชุมพร พุทธศักราช ๒๔๗๙ ก็พบว่ามีถนนเชื่อมบริเวณคอสะพานรถไฟข้ามคลองท่าตะเภาจริง ๆ ครับในสมัยนั้น
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2479/A/811.PDF
น่าเสียดายที่ภาพถ่ายทางอากาศจากคุณ Peter Williams-Hunt บริเวณสะพานแห่งนี้ โดนเมฆบังไปพอดีครับ เลยไม่เห็นสะพาน |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 21/11/2013 11:01 pm Post subject: |
|
|
คงต้องขอบคุณ คุณศิริพงษ์ ละออสุวรรณ เป็นอย่างมากเลยนะครับที่มาช่วยเฉลยภาพ ไม่เช่นนั้นพวกเราก็จะยังคงเข้าใจผิดว่าเป็นสะพานข้ามแม่น้ำปัตตานีอยู่ แถมอาจจะยังไปเผยแพร่ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องอย่างค่อนข้างมั่นใจต่อไปด้วยสิครับ  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
