RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180166
ทั้งหมด:13491400
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ของฝากจาก Kyushu
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ของฝากจาก Kyushu
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 17, 18, 19 ... 34, 35, 36  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 25/04/2007 9:20 am    Post subject: Reply with quote

ที่นั่งริมหน้าต่างตัวแรกเป็นเก้าอี้นั่งเดี่ยว มีฉากพร้อมโต๊ะไม้เล็กๆกั้นด้านหน้าที่นั่งซึ่งอยู่ตรงข้ามกับเคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์บนขบวนรถ แบบนี้เท่ากับไม่เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารตรงที่นั่งนี้กับประชาสัมพันธ์(สาวสวย)นั่งมองหน้ากันระหว่างเดินทางสิครับ Laughing

Click on the image for full size

เดินเข้าไปช่วงกลางคันรถแล้วมองย้อนกลับไปบ้าง ผมละชอบรูปแบบเพดานรถคันนี้จริงๆ ถ้ามืดสลัวกว่านี้และมีแสงดาวฉายบนเพดานสักหน่อย เป็นท้องฟ้าจำลองขนาดย่อมได้สบายๆ 8) ส่วนที่นั่งเดี่ยวตามภาพที่แล้วอยู่ทางด้านขวาของภาพนี้ โดยเห็นเคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์ซึ่งปิดอยู่ถัดออกไปในเงามืดครับ

Click on the image for full size

มองไปทางด้านซ้ายของภาพมีรูปแขวนอยู่บนผนัง เข้าไปดูใกล้ๆปรากฏว่าเป็นภาพศิลป์เสียด้วย Surprised

Click on the image for full size

เรากำลังอยู่ในอาร์ตแกลอรี่หรือขบวนรถไฟเจอาร์ด่วนพิเศษกันแน่ ผมชักจะสับสนปนประทับใจแล้วละครับ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 25/04/2007 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

รถคันที่ ๔ มีประตูกลาง พอเปิดประตูนี้ออกไปเป็นที่นั่งแบบหันหน้าเข้าหากัน มีกรอบกระจกกั้นระหว่างที่นั่งกับทางเดิน แต่ไม่มีประตูเลื่อนปิดเป็นห้องนะครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ระหว่างที่นั่งทั้งสองด้านมีโต๊ะอยู่ตรงกลาง บนโต๊ะมีรอยแยกออกเป็นสี่ส่วนซึ่งแต่ละส่วนแยกเป็นอิสระต่อกัน สามารถกางออกมาเพื่อเพิ่มเนื้อที่ใช้สอยของโต๊ะกลางนี้ได้อีก บนโต๊ะมีโคมไฟปิดเปิดได้เฉพาะ อีกด้านหนึ่งของทางเดินก็เป็นที่นั่งแบบเดียวกันครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 25/04/2007 1:57 pm    Post subject: Reply with quote

ชั้นวางของอยู่ด้านบนที่นั่งเหนือศีรษะผู้โดยสารทั้งสองด้าน

Click on the image for full size

เดินผ่านที่นั่งแบบดังกล่าวออกมาท้ายรถคันที่ ๔ ต่อกับรถคันที่ ๕ เห็นป้ายติดที่ประตูเข้า-ออกห้องโดยสารบอกว่าเป็นรถชั้น SEMI COMPARTMENT

Click on the image for full size

มุมบนช่วงต่อกับเพดานท้ายรถคันที่ ๔ มีช่องเก็บไฟฉายเพื่อใช้ในยามฉุกเฉินด้วยครับ ที่เก็บไฟฉายแบบพร้อมใช้งานกล่าวคือพอดึงออกมาจากช่องเก็บไฟก็จะเปิดทันทีแบบนี้มีให้เห็นอยู่ทั่วไปในญี่ปุ่น อย่างในห้องพักตามโรงแรมก็มีครับ เหตุผลหนึ่งน่าจะมาจากการที่ญี่ปุ่นต้องเผชิญกับภัยธรรมชาติ เช่น แผ่นดินไหว พายุไต้ฝุ่น อยู่บ่อยๆ จึงต้องเตรียมอุปกรณ์ใหพร้อมรับมือกับภัยธรรมชาติ 8)

Click on the image for full size

เนมเพลทของรถรุ่นนี้อยู่ฝั่งตรงข้ามกับช่องเก็บไฟฉายครับ ยี่ห้อ “ฮิตาชิ” อีกเช่นเคย Wink

Click on the image for full size


Last edited by tuie on 20/05/2007 10:24 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 25/04/2007 10:17 pm    Post subject: Reply with quote

เดินไปถึงรถคันที่ ๕-๖ ปรากฎว่าเป็นที่นั่งแบบเดียวกันกับรถคันที่ ๓ ซึ่งผมนั่ง ส่วนรถคันที่ ๗ จัดไว้เป็นที่สูบบุหรี่เลยไม่อยากเดินเข้าไปรับสารก่อมะเร็งจากควันบุหรี่ Embarassed กลับมาชมวิวที่หน้าต่างตรงที่นั่งของผมดีกว่าครับ ที่เห็นการก่อสร้างทางยกระดับเป็นช่วงๆในภาพนั้นเป็นทางรถไฟชิงกังเซนของเจอาร์คิวชูครับ

Click on the image for full size

เห็นฟ้าใสๆแดงจ้าๆแบบนี้ยังหนาวมากๆอยู่นะครับ อุณหภูมิภายนอกรถแค่ประมาณ ๙-๑๐ องศาฯเท่านั้นเอง 8) ตามท้องไร่ท้องนาข้างทางจึงต้องทำเป็นกระโจมคล้ายๆเรือนกระจกป้องกันลมหนาวให้แก่พืชที่เพาะปลูกไว้

Click on the image for full size

Limited Express Relay Tsubame ขบวน ๓ ถึงสถานีคุมาโมโต(๑๑๘.๔ ก.ม.จากฮาคาตะ) ตรงตามเวลา ๙.๓๐ น. รถขบวนนี้ออกจากฮาคาตะ ๘.๑๕ น. ใช้เวลาเดินรถ ๑ ชั่วโมง ๑๕ นาที ถึงคุมาโมโตแล้ว เท่ากับความเร็วเฉลี่ยของรถด่วนพิเศษขบวนนี้ประมาณ ๙๔.๗๒ ก.ม./ช.ม. วิ่งเร็วไม่เบาเลยนะครับ Surprised ระยะทางขนาดนี้ใกล้เคียงกับกรุงเทพ-ลพบุรี (ประมาณ ๑๓๓ ก.ม.) เป็นทางคู่เหมือนกัน ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางแดวูของเราใช้เวลาวิ่งประมาณ ๒ ชั่วโมงนะครับ

ออกจากคุมาโมโตเวลา ๙.๓๑ น. แล้วสถานีต่อไปที่ขบวน ๓ จะจอดเป็นสถานีชินยาสุฮิโร่ ปลายทางของรถขบวนนี้ ผู้โดยสารที่เดินทางต่อไปยังสถานีรายทางในเส้นทางคิวชูชิงกังเซนปลายทางคาโกชิม่าต้องลงสถานีนี้เพื่อต่อชิงกังเซน รุ่น 800 สึบาเมะ

Click on the image for full size

พอรถออกจากคุมาโมโตนั่งชมวิวเพลินๆ ๑๐ นาทีเศษ ก็เข้าเขตสถานีชินยาสุฮิโร่แล้วครับ สถานีชินยาสุฮิโร่เป็นสถานีอยู่บนเส้นทางคิวชูชิงกังเซนซึ่งเป็นทางยกระดับ เลยต้องวางรางรถไฟเจอาร์ตีโค้งแยกจากเส้นทางเดิมขึ้นสู่ชานชาลาสถานีชินยาสุฮิโร่ ซึ่งเห็นอยู่กลางภาพข้างต้น

ขณะนี้ขบวน ๓ กำลังไต่ระดับขึ้นสู่สถานีชินยาสุฮิโร่ด้วยความเร็วประมาณ ๗๐-๘๐ ก.ม./ช.ม. ลองมองย้อนไปทางด้านท้ายขบวนจะเห็นเส้นทางรถไฟเจอาร์สายที่ขบวน ๓ แล่นมาจากคุมาโมโตอยู่ทางด้านขวาของภาพ ส่วนทางขึ้นสู่สถานีชินยาสุฮิโร่นั้น แยกจากทางรถไฟเจอาร์ออกมาทางขวาก่อนแล้วค่อยตีโค้งไปทางซ้ายเข้าสู่ชานชาลาสถานีชินยาสุฮิโร่พร้อมๆกับยกระดับให้สูงขึ้น

Click on the image for full size

ความจริงแล้วเส้นทางรถไฟเจอาร์ที่อยู่ด้านล่างก็ไปถึงคาโกชิม่าโชะได้เช่นเดียวกับเส้นทางคิวชูชิงกังเซนนะครับ แต่อ้อมกว่ามาก ขบวนรถที่เดินในเส้นทางรถไฟเจอาร์ช่วงนี้ก็แล่นช้ากว่าชิงกังเซนสึบาเมะหลายเท่าตัว เพราะรถไฟเจอาร์ใช้เวลาเดินทางจากชินยาสุฮิโร่ถึงคาโกชิม่าโชะ ประมาณ ๒ ชั่วโมงกว่าๆ ในขณะที่สึบาเมะใช้เวลาแค่ ๓๕-๔๐ นาที เท่านั้นเอง

Limited Express Relay Tsubame ขบวนที่ ๓ พาผมมาถึงสถานีชินยาสุฮิโร่ตรงตามกำหนดเวลา ๙.๕๐ น. (อีกแล้วครับ) Smile พอลงจากรถคันที่สามมองไปข้างหน้าเห็นขบวนรถด่วนชิงกังเซน รุ่น 800 สึบาเมะ ขบวนที่ ๓ จอดเทียบชานชาลารออยู่แล้ว ไชโย! (ต้องรักษากิริยาไว้โดยแอบร้องไชโยอยู่ในใจครับ)ในที่สุดผมก็จะได้นั่งสึบาเมะจริงๆแล้วหลังจากที่ชมภาพจากเวบฯของเจอาร์มานาน Very Happy รถคันที่ ๓ ของสึบาเมะที่ผมต้องย้ายไปนั่งต่อก็อยู่ตรงหน้าพอดีทำให้การเปลี่ยนขบวนรถเพื่อเดินทางต่อสะดวกรวดเร็วมากเลยครับ

Click on the image for full size

สึบาเมะขบวน ๓ กำหนดออกจากชินยาสุฮิโร่เวลา ๙.๕๓ น. เท่ากับมีเวลาเปลี่ยนขบวนรถแค่ ๓ นาทีเท่านั้นเอง แต่เวลาแค่นี้สบายมากครับ เพียงแค่ไม่ถึงหนึ่งนาทีครึ่งทุกคนก็ขึ้นไปนั่งบนสึบาเมะกันหมดแล้ว เวลาจำกัดอย่างนี้จะมัวโอ้เอ้ถ่ายรูปภายนอกของสึบาเมะคงไม่เหมาะ กลัวจะตกรถด้วยครับเลยเก็บภาพบรรยากาศที่สถานีชินยาสุฮิโร่มาเท่านี้ก่อนเดี๋ยวไปตามเก็บภาพเพิ่มเติมที่สถานีปลายทางก็ได้ครับ ผมมองเห็นรั้วกั้นระหว่างขบวนรถกับชานชาลาแล้วทำใจเลยครับว่าคงหามุมถ่ายเจ้าสึบาเมะให้สวยได้ยากแน่ๆ ขนาดชานชาลาโล่งๆไม่มีรั้วกั้นช่างภาพแบบผมยังผลิตผลงานได้แย่ขนาดนี้แล้วครั้งนี้จะไปเหลืออะไรล่ะครับ รีบบอกก่อนเพื่อท่านผู้ชมจะได้ทำใจไว้ล่วงหน้า หรือบางท่านอาจจะบอกว่าทำใจมานานแล้วตั้งแต่ต้นเรื่อง Laughing Laughing

โปรดสังเกตว่า หมายเลข 3 ที่พื้นชานชาลา ที่รั้วกั้นระหว่างชานชาลากับตัวรถ และที่ด้านข้างสึบาเมะนั้น หมายถึงรถคันที่ ๓ ครับ Smile
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 26/04/2007 12:38 pm    Post subject: Reply with quote

ตลอดระยะทาง ๑๓๗.๖ ก.ม. จากสถานีชินยาสุฮิโร่ถึงคาโกชิม่าโชะ มีสถานีทั้งหมดรวม ๕ สถานี เป็นรายทางแค่ ๓ สถานี ดังนี้ครับ
๑ ชินยาสุฮิโร่ (ก.ม. ๐)
๒ ชินมีนามาตะ (ก.ม. ๔๒.๘)
๓ อิซูมิ (ก.ม. ๕๘.๘)
๔ เซนได (ก.ม. ๙๑.๕)
๕ คาโกชิม่าโชะ (ก.ม.๑๓๗.๖)

ขบวนรถชิงกังเซนสุบาเมะ ขบวนที่ ๓ ซึ่งผมนั่งออกจากชินยาสุฮิโร่เวลา ๙.๕๓ น. จอดสถานีรายทางแค่สถานีเดียวคือเซนได ออกจากเซนไดเวลา ๑๐.๒๐ น. ถึงคาโกชิม่าโชะเวลา ๑๐.๓๓ น. ระยะทาง ๑๓๗.๖ ก.ม.(ใกล้เคียงกับระยะทางจากกรุงเทพถึงลพบุรี) ใช้เวลาวิ่งแค่ ๔๐ นาที คิดเป็นความเร็วเฉลี่ยประมาณ ๒๐๕ ก.ม./ช.ม. ครับ ชิงกังเซนรุ่นนี้มีความเร็วสูงสุด ๒๘๕ ก.ม./ช.ม. ความเร็วสูงสุดขณะให้บริการเป็นรถโดยสารอยู่ที่ ๒๖๐ ก.ม./ช.ม. ชิงกังเซนสายนี้มิได้แบ่งประเภทขบวนรถออกเป็นโนโซมิ ฮิคาริและโคดามะเหมือนอย่างขบวนรถในเส้นทางชิงกังเซนสายซันโยและสายอื่นๆ จึงมีแต่ขบวนรถชื่อสึบาเมะเพียงชื่อเดียว บางขบวนก็ไม่จอดสถานีรายทางเลย บางขบวนก็จอดเซนไดเพียงสถานีเดียว(เช่น ขบวน ๓ ที่ผมนั่ง) บางขบวนก็จอดทุกสถานีแบบเดียวกับโคดามะ

ขึ้นมาชมบรรยากาศภายในสึบาเมะด้วยกันดีกว่าครับ แค่พอประตูห้องโดยสารรถคันที่ ๓ เปิดออกผมก็ตะลึงแล้วละครับ Shocked Surprised

Click on the image for full size

นี่เราต้องนั่งเก้าอี้ไม้แบบ บชส.รุ่นเก่าหรือเปล่านี่.... Embarassed อันนี้แซวเล่นนะครับ ความจริงแล้วผมชอบเก้าอี้ลายไม้แบบนี้มากเลยครับ ดูราวกับนำต้นไม้ทั้งต้นมาเซาะออกแล้วบุผ้าและวัสดุรองนั่งได้อย่างกลมกลืน สวยงามและแปลกตาน่าชมยิ่งนัก ที่เห็นเป็นเหมือนกับเขาสัตว์งอกออกมาด้านบนสุดของพนักนั้นเป็นที่สำหรับแขวนสิ่งของครับ

Click on the image for full size

ที่ผมว่าไม่ค่อยจะสวยคือพื้นรถเพราะวัสดุปูพื้นดูคล้ายกระเบื้องพื้นห้องส้วมในยุคก่อนมากไปหน่อย ประตูทางเข้าและผนังข้างประตูเป็นลายไม้ ด้านบนกรอบประตูมีอักษรวิ่งเป็นภาษาญี่ปุ่นสลับกับภาษาอังกฤษแสดงข้อมูลตามมาตรฐานของรถด่วนชิงกังเซน โดยมีหมายเลขรถคันที่ ๓ กำกับไว้ ส่วนปุ่มแดงๆด้านขวาในภาพต่อไปนี้เป็นปุ่มแจ้งเหตุฉุกเฉินครับ

Click on the image for full size

ถึงที่นั่งของผมแล้วครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 26/04/2007 7:34 pm    Post subject: Reply with quote

เนื่องจากตอนนี้เหลือเวลาอยู่บนขบวนรถไม่ถึง ๔๐ นาทีแล้ว รีบสวมวิญญาณเด็กไฮเปอร์ออกเดินสำรวจขบวนรถกันดีกว่าครับ Laughing เริ่มจากบริเวณช่วงท้ายรถคันที่ ๓ ซึ่งอยู่ใกล้ตัวก่อน เอ๊ะ!..มีวัสดุคล้ายๆเส้นใยจากพืชถักเป็นเส้นแล้วนำมาแขวนไว้คล้ายจะเป็นม่านหรือบังตาด้วยครับ

Click on the image for full size

เข้าไปแหวกดูปรากฏว่าข้างในห้องเป็นอ่างล้างหน้าครับ ขอบอ่างเป็นลายไม้กลมกลืนกับบรรยากาศภายในของสึบาเมะจริงๆ

Click on the image for full size

ประตูห้องสุขาเป็นบานเลื่อนปิด-เปิด คันจับบานประตูและราวข้างทางเดินล้วนเป็นลายไม้โทนสีเดียวกับพนักเก้าอี้ในห้องโดยสาร และขอบอ่างล้างหน้าครับ

Click on the image for full size

เข้าไปชมภายในห้องสุขากันครับ ออกจะผิดความคาดหมายไปนิดหน่อยที่ไม่พบวัสดุลายไม้ภายในห้องนี้เลย แต่ที่ขาดไม่ได้คืออักษรเบลตรงบานประตูห้องสุขา แม้ว่าจะมิใช่ห้องสุขาสำหรับคนพิการโดยเฉพาะก็ตาม

Click on the image for full size

เป็นสุขาระบบปิดมีปุ่มกดให้ระบบดูดของเสียทำงานเมื่อใช้บริการเสร็จแบบบนรถ บนอ.ป. ๒๔ ที่(ฮุนได)ของบ้านเรา ฐานส้วมปูด้วยวัสดุลายเดียวกับพื้นห้องโดยสาร ซึ่งผมเห็นว่ามีรูปแบบและสีสันเข้ากันกับห้องสุขามากกว่าครับ

Click on the image for full size

อ่างล้างมือในห้องสุขามีก๊อกน้ำระบบอัตโนมัติ ส่วนถึงขยะข้างๆยังเป็นระบบอัตโนมืออยู่ครับ Laughing

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 27/04/2007 6:34 am    Post subject: Reply with quote

ถัดจากห้องสุขามีห้องซึ่งติดตั้งโถปัสสาวะชายไว้ต่างหากด้วยครับ

Click on the image for full size

ทางเดินช่วงรอยต่อระหว่างคันรถปูพื้นด้วยวัสดุสีเข้มเหมือนกับวัสดุปูพื้นบริเวณนอกห้องโดยสาร

Click on the image for full size

เดินข้ามไปยังรถคันต่อมาตรงประตูเข้า-ออกมีห้องติดตั้งโทรศัพท์สาธารณะ มีม่านบังตาสไตล์ญี่ปุ่นซึ่งมีลวดลายสัญลักษณ์ของสึบาเมะอยู่เต็มไปหมด

Click on the image for full size

แหวกม่านบังตาเข้าไปดูอีดเช่นเคยครับท่านผู้ชม Laughing ข้างในมีเรียวโกะ Embarassed Laughing เอ๊ย!....โทรศัพท์เครื่องเล็กๆหนึ่งเครื่องตั้งอยู่บนชั้นไม้

Click on the image for full size

ปากประตูทางเข้าห้องโดยสารของรถคันที่ ๔ มีเครื่องจำหน่ายเครื่องดื่มอัตโนมัติ(ในราคาปกติของญี่ปุ่น)ติดตั้งอยู่อย่างกลมกลืนกับลวดลายวัสดุบุผนัง ดูแทบไม่เห็นลักษณะเป็นตู้สี่เหลี่ยมนำมาตั้งโดดๆแบบดั้งเดิมของตู้ประเภทนี้ที่เห็นกันทั่วไปเลยละครับ Smile

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 27/04/2007 6:55 am    Post subject: Reply with quote

เดินดูนั่นดูนี่อยู่เพลินๆเห็นนายตรวจกำลังเดินมา ผมเลยกลับไปยังที่นั่งแล้วขอให้เขาช่วยถ่ายรูปเป็นที่ระลึกสักหนึ่งภาพครับ ถ่ายเสร็จนายตรวจยังถามผมว่าจะถ่ายมุมไหนอีกไหม Surprised ช่างเอื้ออารีย์มีน้ำใจดีจริงๆ หรือจะเห็นว่าเด็กโค่งคนนี้มันเดินไปทั่วท่าทางจะตื่นเต้นและชอบสึบาเมะมาก เลยอย่างจะถ่ายให้อีกก็ไม่ทราบนะครับ Laughing

Click on the image for full size

ที่เห็นด้านนอกรถมืดๆนั้นเนื่องจากกำลังลอดอุโมงค์อยู่ครับ เส้นทางชิงกังเซนสายนี้มีอุโมงค์เยอะมากผมกะว่าราวๆร้อยละ ๗๐-๗๕ ของเส้นทางเลยละครับ สิ่งที่น่าทึ่งตามความเห็นของผมคือมู่ลี่หน้าต่างทำด้วยวัสดุคล้ายไม้ไผ่นำมาเหลาแล้วถักเข้าด้วยกันเป็นแผ่น Shocked นับว่าเป็นของแปลกดีนะครับยานพาหนะล้ำสมัยแบบชิงกังเซนมีมู่ลี่ไม้คลาสสิคติดตั้งอยู่ ถ้ามู่ลี่แบบนี้ติดตั้งบนเกี้ยวเมื่อสักร้อยปีก่อนคงไม่แปลกอะไร ไล่นายแบบที่บังมู่ลี่นี้ออกไปให้พ้นทางแล้วดูกันชัดๆอีกภาพนะครับ Laughing

Click on the image for full size

ชมมู่ลี่ไม้แล้วก็สำรวจอุปกรณ์ใกล้ตัวกันต่อนะครับ หาโต๊ะพับประจำที่นั่งของผมกันดีกว่า โต๊ะที่ว่านี้ซ่อนอยู่อย่างมิดชิดใต้ที่วางแขนตรงกลางระหว่างที่นั่งของผมกับที่นั่งผู้โดยสารคู่กับผม มีกระบวนการในการกางโต๊ะเป็นลำดับตามภาพต่อไปนี้ครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 27/04/2007 2:24 pm    Post subject: Reply with quote

เดินไปชมภายในรถคันที่ ๒ บ้างครับ พอประตูห้องโดยสารเปิดออกเห็นพนักเก้าอี้เป็นไม้สีเข้ม แตกต่างจากรถคันที่ ๓ ดูสวยไปอีกแบบหนึ่ง Very Happy

Click on the image for full size

ไม่ได้ต่างกันแค่สีพนักเก้าอี้นะครับ ผ้าหุ้มเบาะก็มีสีต่างกันไปด้วย เพียงแต่ลวดลายยังคล้ายกัน

Click on the image for full size

Click on the image for full size

เดินต่อไปยังรถคันที่ ๑ ที่นั่งใกล้ประตูทางเข้า-ออกห้องโดยสารและประตูทางเข้าออกขบวนรถเป็นที่นั่งเดี่ยว ผ้าหุ้มเบาะออกโทนสีเขียว

Click on the image for full size

มีสัญลักษณ์ที่นั่งสำหรับคนพิการติดอยู่เหนือขอบหน้าต่างด้านบนครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 27/04/2007 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

เดินถ่ายรูปไม่ทันไรขบวนรถก็ชะลอความเร็วเข้าเทียบชานชาลาที่ ๑๒ สถานีคาโกชิม่าโชะแล้วครับ ตรงตามกำหนดเวลา ๑๐.๓๓ น. อีกเช่นเคย จะถ่ายรูปสึบาเมะขบวนนี้ต้องรีบทำเวลาครับ เพราะจอดที่สถานีนี้เพียง ๑๑ นาที ก็ทำขบวนกลับเป็นขบวนที่ ๖ สู่สถานีชินยาสุฮิโร่แล้วครับ

Click on the image for full size

ผมกะว่าจะเดินไปถ่ายหัวขบวนซึ่งกำลังจะเป็นท้ายขบวนในตอนทำขบวนกลับ ระหว่างเดินก็เก็บภาพไปเรื่อยๆ ชานชาลาสถานีคาโกชิม่าโชะมีรั้วกั้นระหว่างขบวนรถกับชานชาลาตามมาตรฐานของชานชาลาสถานีชิงกังเซนในเส้นทางสายนี้ซึ่งสร้างทีหลังเส้นทางชิงกังเซนสายอื่น ประตูรั้วชานชาลาจะเปิดต่อเมื่อถึงเวลาให้ผู้โดยสารขึ้นลงจากรถเท่านั้น แม้รั้วดังกล่าวจะมีกระจกใสสลับกับวัสดุทึบแต่ก็บดบังสึบาเมะไปได้มาก Mad หามุมถ่ายภาพไม่ให้ติดรั้วได้ยากจริงๆครับ

Click on the image for full size

กว่าจะฝ่าดงชาวญี่ปุ่นซึ่งรุมถ่ายรูปตนเองกับหัวขบวนสึบาเมะเข้าไปได้ก็ต้องรออยู่หลายนาทีครับ Laughing พอได้จังหวะเข้าไปก็รีบตะแคงกล้องถ่ายให้เห็นปลายจมูกของสึบาเมะแบบไม่ให้ติดรั้วก่อน

Click on the image for full size

จากนั้นค่อยๆถอยออกมาเก็บภาพมุมด้านข้างบ้าง ซึ่งแน่นอนว่าหลบรั้วไม่พ้นครับ หันไปดูอีกทียังมีชาวญี่ปุ่นทั้งเด็ก วัยรุ่น วัยผู้ใหญ่ จะขาดก็แต่สตรีมีครรภ์กับวัยชราอีกหลายคนยืนรอให้ผมถ่ายให้เสร็จ และออกไปให้พ้นเพื่อเขาจะถ่ายภาพกับสึบาเมะบ้าง Laughing เลยต้องรีบเดินออกไปถ่ายมุมอื่นเพื่อเปิดโอกาสให้คนอื่นบ้างครับ ทีตอนผมถ่ายภาพชิงกังเซนรุ่น ๑๐๐,๕๐๐,๗๐๐ และเรลสตาร์ ไม่เห็นต้องลำบากในการหาจังหวะถ่ายขนาดนี้เลย Smile

Click on the image for full size

ท่านผู้ชมสังเกตไหมครับว่าสัญลักษณ์นกนางนวลของสึบาเมะขบวนนี้บินไปคนละทิศกัน กล่าวคือ บริเวณหัวขบวนนกนางนวลบินไปทางทิศที่จะไปคาโกชิม่าโชะ ซึ่งสอดคล้องกับทิศทางที่ขบวนรถแล่นไปอยู่แล้ว แต่ด้านข้างขบวนนกนางนวลกลับบินไปทางทิศที่จะไปชินยาสุฮิโร่และฮาคาตะ ไม่ค่อยจะสามัคคีกันบินเลยนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 17, 18, 19 ... 34, 35, 36  Next
Page 18 of 36

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©