Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311234
ทั่วไป:
13180416
ทั้งหมด:
13491650
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ปลุกรถนอน บนท. รุ่นเก่า เป็นบชส.ดัดแปลง
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ปลุกรถนอน บนท. รุ่นเก่า เป็นบชส.ดัดแปลง
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
,
4
,
5
,
6
,
7
Rotfaithai.Com Forum Index
->
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
vattikorn
Warning 3 (Final)
Joined: 04/01/2014
Posts: 119
Location: รถดีเซลรางนิอิกาตะ
Posted: 08/03/2014 10:04 am
Post subject:
pattharachai wrote:
boatteam wrote:
มาตรฐานใหม่ของการให้บริการชั้น 3 ของ รฟท.เลยนะเนี่ย
น่านั่งเป็นที่สุด
บชส. แบบนี้ไม่น่านำมาให้บริการฟรีนะครับ น่าจะนำไปเข้าขบวนกับ รถเร็ว หรือรถด่วน จะได้ดูเหมาะสมกับบชส.ใหม่นี้
โดยส่วนตัว เห็นว่ารถแบบนี้ รฟท.คงจะต้องการใช้ในรถชานเมืองเป็นหลักครับ ดูจากรูปแบบการจัดวางที่นั่ง โดยเฉพาะที่นั่งที่จัดเป็นแถวยาว ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารรู้สึกอึดอัดเมื่อต้องนั่งเป็นระยะเวลานาน เนื่องจากขาดพื้นที่ส่วนตัวเพราะต้องนั่งถูกขนาบข้างด้วยผู้คนทั้งสองฝั่ง รวมถึงการมีห่วงจับ(เวลาต้องยืน) ซึ่งเป็นรูปแบบที่เหมาะกับการเดินรถชานเมือง (เนื่องจากรถระยะไกล อันที่จริงไม่ควรมีตั๋วยืน--แม้ว่าในความเป็นจริงจะมีก็ตาม)
นอกจากนี้ อีกประการหนึ่งลักษณะที่นั่งแม้จะดูสวยงามแต่ดูแล้วคงจะนิ่มสบายน้อยกว่า บชส.โดยทั่วไป จึงคิดว่าอาจไม่สบายตัวนักหากต้องนั่งนานๆ
บชส. 510 คันนี้ ผมคิดว่า"สวยแต่รูป จูบไม่หอม"ตัวจริงเลยล่ะ อ้อ ถ้ารู้สึกไม่สบายตัวก็ซบไหล่คนที่นั่งข้างๆเราสิครับ
_________________
กซข.1104 1118 1121 1130 1131 1132 1138 1225 1232 1243 1253 1259
Back to top
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 08/03/2014 5:01 pm
Post subject:
เท่าที่เห็นจากภาพ เบาะนั่งแบบนี้ เคยนั่งบนรถ ปอ.ของ ขสมก. และรถร่วมแล้ว พอดีตัว และกระชับแผ่นหลังดีครับ แต่ผมเกรงว่าต่อไปจะเป็นแบบนี้กระมัง ?
1. มีการเขียนข้อความแสดงการอบรมบ่มนิสัยจากบรรพบุรุษคนเขียน ดังเช่น รถ บนท.ป.เที่เราเห็นภาพกันอยู่เมื่อไม่กี่วันมานี้
2. อาจไม่ได้พ่วงในขบวนรถชานเมืองฟรีก็ได้ แต่คงติดไปกับขบวนรถหวานเย็นทางไกล ด้วยฝีมือตัดต่อของพนักงานควบคุมการจัดขบวนรถ ดูจากตัวอย่างโบกี้สีน้ำหมากแถบสีทองที่แต่เดิมตั้งใจว่าวิ่งเฉพาะสายอีสาน แต่กระจายไปทั่วทุกภาคแล้ว แถมมีโบกี้สีเขียวเแถบเหลืองทองที่ตั้งใจว่าจะวิ่งแค่สายใต้ แต่ไปไกลถึงเชียงใหม่
อย่างไรก็ตาม ของเก่าที่มีอยู่ เราคิดใช้ประโยชน์จากมันให้เต็มที่ก่อนครับ มิใช่จอดทิ้งไว้ให้สนิมรับประทานแถมมีหญ้าขึ้นเต็มรถ อย่างที่เราเห็นๆ กันอยู่ครับ
Back to top
chaowat
3rd Class Pass
Joined: 29/11/2010
Posts: 9
Posted: 20/08/2014 6:16 pm
Post subject:
วันนี้นั่งกลับบ้านครับ เป็นขบวน 341 กรุงเทพฯ -ชุมทางแก่งคอย
แต่ไม่มีลายไม้ครับ ไม่สวยเหมือนคันที่ท่านเจ้าของกระทู้โพสต์ สงสัยคนละผู้รับเหมาหรือเปล่า
เป็น บชส. 514 ครับ เหมาะมากกับขบวนรถชานเมือง
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
,
4
,
5
,
6
,
7
Page
7
of
7
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©