| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Noomrattana
3rd Class Pass
Joined: 24/06/2013
Posts: 53
|
 Posted: 20/11/2013 9:23 am Post subject: |
 |
|
เอาภาพการขยายเส้นทางรถไฟ ไปภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ในสมัยรัชกาลที่ ๗ ครับ
Uploaded with ImageShack.us |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44595
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 20/11/2013 9:35 am Post subject: |
|
|
^^^
ขอบคุณครับ ผมช่วยลงที่มาให้นะครับ
เป็นภาพที่ลงพิมพ์ในหนังสือ สมุดภาพรัชกาลที่ ๗
สถาบันพระปกเกล้าจัดพิมพ์เป็นที่ระลึกในนิทรรศการอวดภาพและของหายากยุครัชกาลที่ ๗ ณ พิพิธภัณฑ์พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว ๑๒ พฤศจิกายน - ๑๒ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๔๔ |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 25/02/2014 1:33 am Post subject: |
|
|
ขอขุดเรื่องสถานีคลองสานมาพูดคุยกันอีกรอบนะครับ เกี่ยวกับภาพในวันพิธีเปิดการเดินรถ
| Nakhonlampang wrote: | ขอย้อนกลับไปที่ภาพที่ อ.เอกนำมาจาก อ.ส.ท. นะครับ
พอดีว่าผมไปพบภาพในเครื่องคอมพืวเตอร์ของผมเองที่ได้รับมานานแล้ว (แต่ไม่สะดวกที่จะนำมาเผยแพร่ผ่านหน้าเว็บครับ)
เป็นภาพอีกมุมหนึ่งที่ถ่ายในระยะใกล้กว่า ซึ่งเมื่อพิจารณาดูแล้วเป็นภาพที่ถ่ายในวันเดียวกัน
คือวันที่รัชกาลที่ 6 เมื่อครั้งยังทรงเป็นสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ เจ้าฟ้ามหาวชิราวุธ
ได้ทรงเปิดการเดินรถไฟสายท่าจีน เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2447 ครับ
วัตถุรูปเหลี่ยมที่ตั้งบังอาคารสถานีคือปะรำพิธีที่สร้างเพิ่มออกมานอกหลังคาสถานี
และที่บริเวณแนวขอบโค้งหลังคาเหนือขบวนรถประดับธงช้างเผือกอยู่ครับ
งานเดียวกับภาพที่พี่ตึ๋งเคยนำมาเผยแพร่ครับ
สรุปว่าภาพจาก อ.ส.ท. เป็นภาพสถานีคลองสานในวันทำพิธีเปิดการเดินรถแน่นอนครับ |
| Mongwin wrote: | ปะรำพิธีในภาพ อ.ส.ท. กับปะรำพิธีในภาพของพี่ตึ๋ง เป็นคนละฝั่งกันนะครับ 
แสดงว่าสร้างส่วนที่ยื่นออกมาชั่วคราว ทั้งด้านตะวันออกและด้านตะวันตกของสถานีเลย |
ผมรู้สึดติดค้างกับภาพถ่ายบริเวณชานชาลาสถานีคลองสานภาพนี้มานานแล้วครับ รู้สึกว่าภาพนี้น่าจะมีอะไรผิดปกติ เพราะสังเกตตั้งนานแล้วว่าตัวอาคารที่ทำการสถานีอยู่เสมอกับแนวหลังคาคลุมชานชาลา  ซึ่งอาคารสถานีคลองสานยุคแรกเริ่มนั้นตัวที่ทำการสถานีจะสั้นกว่าหลังคาคลุมชานชาลา โดยที่ทำการกับหลังคาคลุมชานชาลาจะอยู่เสมอกันทางด้านทิศตะวันตก แต่ถ้าดูภาพนี้แล้วจะเห็นว่าด้านที่มองเห็นนี้ควรเป็นปลายอาคารด้านทิศตะวันออก แต่กลับอยู่เสมอแนวเดียวกับหลังคาคลุมชานชาลา ซึ่งภาพนี้เป็นภาพที่ดูขัดแย้งกับภาพอื่นๆของสถานีคลองสาน จึงสงสัยว่าภาพนี้จะอัดกลับด้านครับ
 วันนี้พอได้สังเกตเพิ่มเติมก็พบจุดที่ทำให้มั่นใจว่าภาพนี้อัดกลับด้านก็คือ เครื่องแต่งการเต็มยศและฉลองพระองค์ของสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ ซึ่งดูเหมือนว่าเครื่องหมายต่างๆ และการห้อยกระบี่จะอยู่สลับกับความเป็นจริงครับ (ที่ถูกต้องแล้วกระบี่ต้องอยู่ด้านซ้าย) แล้วเมื่อเทียบกับภาพอีกภาพข้างล่างนี้จะเห็นว่าฉลองพระองค์ของสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ มีการประดับเครื่องหมายและห้อยกระบี่ถูกต้องตามความเป็นจริงและสลับข้างกับภาพด้านบนด้วยครับ
สรุปก็คือภาพด้านในอาคารชานชาลาภาพบนแสดงภาพกลับด้านครับ
และคิดว่าปะรำพิธีที่ตั้งไว้ด้านนอกต่อจากอาคารสถานีอาจจะมีด้านเดียวก็ได้นะครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44595
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2014 7:56 am Post subject: |
|
|
เยี่ยมเลยครับพี่หนุ่ม
อย่างนี้นี่เอง ที่ผมสงสัยว่าเหตุใดปะรำพิธีในภาพ อสท.กับในภาพของพี่ตึ๋งจึงอยู่คนละด้านกัน
ขอบคุณมากครับ
----
เรื่องภาพกลับด้านนั้น ผมเคยสงสัยในกรณีของรถสามล้อพ่วงข้างที่สงขลาเช่นกันครับ
http://talung.gimyong.com/index.php?topic=16194.0 |
|
| Back to top |
|
|
Noomrattana
3rd Class Pass
Joined: 24/06/2013
Posts: 53
|
| Posted: 25/02/2014 10:15 am Post subject: |
|
|
เอาภาพชุมทางหาดใหญ่ มาฝากครับ ภาพเมื่อ คศ. 1957
Uploaded with ImageShack.us |
|
| Back to top |
|
|
Noomrattana
3rd Class Pass
Joined: 24/06/2013
Posts: 53
|
| Posted: 17/04/2014 7:32 pm Post subject: |
|
|
อุบัติเหตุทางรถไฟสยาม จากเวปต่างประเทศ
Uploaded with ImageShack.us |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42722
Location: NECTEC
|
| Posted: 17/04/2014 10:04 pm Post subject: |
|
|
^^^
ปล่องกระโถนอย่างงี้สมัย ร.5-ร. 6 แน่ๆ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44595
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 08/10/2014 10:30 pm Post subject: |
|
|
^
ความคิดแต่แรก ผมไม่คิดถึงสถานีคลองสานเลยครับ เพราะหลังคาคลุมชานชาลาสถานีคลองสานรุ่นหลังที่มีภาพเป็นหลักฐานก็จะเป็นหลังคาชุดเดียว ซึ่งผมไม่คิดว่าจะมีหลังคาอีกรุ่นโผล่แทรกมาระหว่างหลังคายุดแรกกับหลังคายุคหลังก่อนยกเลิกสถานี
สถานีในภาพคำถามนี้ผมมั่นใจว่าเป็นสถานีแม่กลองครับ
สังเกตที่พื้นติดกับด้านหน้าหลังคาคลุมชานชาลา จะเห็นถนนตัดผ่านชิดหน้าโครงสร้างหลังคา ซึ่งแนวถนนทอดมาจากช่องว่างระหว่างอาคารที่เห็นด้านขวาของภาพ
แล้วลองสังเกตอาคารหลังที่รถจักรไอน้ำกำลังวิ่งผ่านนะครับ สังเกตลักษณะหน้าต่างของอาคารให้ดี
ภาพด้านล่างนี้ผมถ่ายจากชานชาลาสถานีแม่กลองออกมา ให้สังเกตช่องหน้าต่างอาคารทางซ้ายมือ ด้านที่หันมาที่ทางรถไฟ สังเกตหน้าต่าง 2 ช่องแรก นับจากถนนจะอยู่ชิดกัน ส่วนช่องถัดไปจะอยู่ห่างกัน ซึ่งตรงกับลักษณะอาคารในภาพคำถามครับ
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44595
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 08/10/2014 10:41 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่หนุ่ม
ในภาพเก่า มองไปไกล ๆ เห็นโรงรถจักร (roundhouse) ด้วยนะครับ
ภาพเปรียบเทียบ โดยคุณปีเตอร์ วิลเลียมส์-ฮันท์ 21 มี.ค. 2489
http://www.songkhlaline.com/image/02870.jpg |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
