View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
Posted: 16/08/2010 3:58 am Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: | ^
สมัยเด็กๆตอนเย็นๆต้องออกมาดูรถขบวนนี้ทุกวันครับ เพราะความอยากเห็นเจ้ารถของมาเลเซียนี่แหละครับ |
ใช่ ๆ ๆ สมัยนั้น ต้องมายืนรอดูที่สนามบอลหน้าสถานีรถไฟต้นสำโรง (สนามในกรมทหาร) วันไหนพ่วงมา 2 - 3 หลังละก็ กลับบ้านนอนฝันไปสองคืนเชียวนะเออ
(ปกติ พ่วง 1 หลังท้ายขบวน)
วันหยุด ตอนเช้าก็ต้องมาเฝ้าดูรถด่วนขาขึ้นด้วย ว่า "มีมั้ย" ถ้ามีก็จะอารมณ์ดียิ้มไปทั้งวัน (เป็นเอามากเชียวละ)
(สงสัยจะเป็นกระทู้แอบเช็คอายุอีกตามเคยละมั้ง 55555)
แล้วสมัยก่อนน่ะ รถจักรยังไม่ทำสีเหลืองด้านหน้านะครับ ดูขลังมากๆ น้าต้อมนี่สีอิฐ มองจากระยะไกลไม่ค่อยชัด มาเห็นชัดๆก็รถวิ่งผ่านประแจสถานีต้นสำโรงเข้ามาแล้ว ปู่ GE นี่สีส้มๆ เห็นมาแต่ไกลเลย
รถจักรเหล่านี้พอมาทาสีเหลืองๆเข้า ดูตลกๆดี แต่ก็เพื่อให้มองเห็นจากระยะไกลก็เป็นสิ่งจำเป็น |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 16/08/2010 11:09 am Post subject: |
|
|
ได้เห็นน้าต้อม ตอนกำลังเกิด
เป็นโรงงานที่ใหญ่มากๆเลย และผลิตรถจักรหลายรุ่นมากๆๆ
เป็นเรื่องที่หน้าดีใจ ที่ทางโรงงานได้นำภาพสายงานการผลิตมาลงในเว็ป
และเผยแพร่ให้ได้ดู
เพราะโดยส่วนใหญ่ทุกโรงงานจะไม่ค่อยอนุญาตให้ถ่ายภาพ และนำมาเผยแพร่อยู่แล้ว
เนื่องจากทางโรงงานส่วนใหญ่ จะถือเป็นความลับมากๆๆๆ _________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 17/08/2010 11:30 pm Post subject: |
|
|
srinopkun wrote: | BanPong1 wrote: | ^
สมัยเด็กๆตอนเย็นๆต้องออกมาดูรถขบวนนี้ทุกวันครับ เพราะความอยากเห็นเจ้ารถของมาเลเซียนี่แหละครับ |
ใช่ ๆ ๆ สมัยนั้น ต้องมายืนรอดูที่สนามบอลหน้าสถานีรถไฟต้นสำโรง (สนามในกรมทหาร) วันไหนพ่วงมา 2 - 3 หลังละก็ กลับบ้านนอนฝันไปสองคืนเชียวนะเออ
(ปกติ พ่วง 1 หลังท้ายขบวน)
วันหยุด ตอนเช้าก็ต้องมาเฝ้าดูรถด่วนขาขึ้นด้วย ว่า "มีมั้ย" ถ้ามีก็จะอารมณ์ดียิ้มไปทั้งวัน (เป็นเอามากเชียวละ)
(สงสัยจะเป็นกระทู้แอบเช็คอายุอีกตามเคยละมั้ง 55555)
แล้วสมัยก่อนน่ะ รถจักรยังไม่ทำสีเหลืองด้านหน้านะครับ ดูขลังมากๆ น้าต้อมนี่สีอิฐ มองจากระยะไกลไม่ค่อยชัด มาเห็นชัดๆก็รถวิ่งผ่านประแจสถานีต้นสำโรงเข้ามาแล้ว ปู่ GE นี่สีส้มๆ เห็นมาแต่ไกลเลย
รถจักรเหล่านี้พอมาทาสีเหลืองๆเข้า ดูตลกๆดี แต่ก็เพื่อให้มองเห็นจากระยะไกลก็เป็นสิ่งจำเป็น |
อย่างนี้ไม่ต้องสงสัยเรื่องอายุแล้วกระมังครับ วัยรุ่นสมัยนั้นที่เห็นรถแบบนี้ต้อง 40 ขึ้นไปครับ เอหรือว่ากว่า 50 ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 18/08/2010 7:23 am Post subject: |
|
|
ลองมั่วแปลดูครับ
ภาพแรก (ภาพที่ 19) ถ่ายเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 1980 คันหน้าจะเป็น 4204 (serial number 5476) คันหลังเป็น 4202 (serial number 5475) เป็นการวิ่งทดสอบโดยพ่วงพหุ
ภาพในโรงงานภาพแรกที่มี 2 คัน (ภาพที่ 30) ถ่ายวันที่ 7 ตุลาคม 1980 คันหน้าเป็น 4210 คันด้านหลังเป็น 4212
ภาพในโรงงานภาพที่สอง (ภาพที่ 31) ถ่ายวันที่ 3 กันยายน 1980 เรียงจากซ้ายไปขวาจะเป็น 4208, 4206 และ 4204 คัน 4204 จะห่อด้วยผ้าคลุมสีแดงเรียบร้อยแล้ว 4206 จะมีปาติเคิลบอร์ดปิดที่โคมไฟและหน้าต่างและมีผ้าคลุมเตรียมคลุมอยู่บนหลังคา 4208 เพิ่งจะเอาปาติเคิลบอร์ดปิดหน้าต่างห้องคนขับเท่านั้น หลังจากปิดคลุมเรียบร้อยแล้วก็จะส่งไปลงเรือที่ร็อตเตอร์ดัม |
|
Back to top |
|
|
unique
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/09/2006 Posts: 258
Location: กทม.
|
Posted: 13/05/2014 11:14 am Post subject: |
|
|
มีเพิ่มเติมอีกรูปครับ เป็นรูปในโรงงาน M3 ของ Krupp
จาก http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,3228354
Quote: | locomotive 4202, the first mass-Lok for SRT, the State Railway of Thailand. She came from a batch of 30 diesel-electric locomotives operating numbers 4201-4230 by Alsthom license, one of which Krupp 15 locomotives with the number 4202ff (just running numbers, factory numbers 5475-5489) and Henschel also 15 locomotives (odd mode numbers 4201ff, factory numbers 32452-32466 ) |
ทำให้ทราบว่าAHK ทั้ง 30 คันที่ได้สิทธิ์จากAlsthom รถจักรที่เป็นหมายเลขคี่ จะผลิตโดย Henschel ส่วนเลขคู่จะเป็นของKrupp ครับ เลยงงนิดหน่อยในข้อความที่บอกว่า 4202 เป็นรถจักรคันแรกที่ผลิตขึ้นครับ เพราะเป็นที่Krupp ผลิตนั้นเอง ^ ^
เห็นแบบสีในโรงงานชัดเจนแบบนี้ อยากจะเห็นAHKสักคันทำสีแบบเดิมๆแบบนี้จังเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42743
Location: NECTEC
|
Posted: 13/05/2014 12:04 pm Post subject: |
|
|
^^^
จริงๆ รฟท. ต้องการจะสั่ง AHK มา 38 หลัง แต่ เจ้าของเงินกู้ (KfW) แนะให้ตัดทอนลงมา ที่สุดก็ตัดทอนลงมา เหลือ 30 หลังแล้วใช้การบริหารเรื่องอาไหล่แทนหนะครับ |
|
Back to top |
|
|
|