View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
yuktanan
3rd Class Pass
Joined: 06/10/2010 Posts: 95
|
Posted: 30/10/2010 8:52 am Post subject: |
|
|
ถ้าสังเกตุ ว่าตรากทช. (ตราของกรมไปรณีย์โทรเลขเดิม) มีแตร์เหมือนกับ ตราชมรม IT KU เพราะใช้แนวคิดเดียวกันนะครับ |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 30/10/2010 11:05 pm Post subject: |
|
|
อ.เอก wrote: | ขอบคุณมากครับที่ติดตามชมมาตลอด ผมก็หวังว่าชาวรถไฟไทยดอทคอมจะได้มาถ่ายภาพร่วมกันที่อดีตสถานีสะแกย่างหมูหรือที่สถานีสุพรรณบุรีครับ
สักวันหนึ่งป้ายสะแกย่างหมูคงกลับมาตั้งตรงเหมือนเดิมนะครับ ไม่ล้มพังไปแบบที่บ้านท่าข่อย หนองวัลย์เปรียง หรือคลองรังสิตครับ |
ฝันเป็นจริงแน่ๆครับ...และจะมีขบวนรถไฟจอดแน่ๆช่วงต้นปีหน้า _________________
|
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 31/10/2010 10:51 am Post subject: |
|
|
donatt76 wrote: |
ฝันเป็นจริงแน่ๆครับ...และจะมีขบวนรถไฟจอดแน่ๆช่วงต้นปีหน้า |
อ่า... อยากไป สุพรรณ... |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 31/10/2010 12:16 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: |
อ่า... อยากไป สุพรรณ... |
ตัวกระผมอยากไปเชียงใหม่กับโบกี้ที่เขาว่าไฮโซครับ......... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 31/10/2010 12:41 pm Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: |
...ฯลฯ...
ขออนุญาต วิจารณ์เกี่ยวกับโลโก้ของหน่ายงานรัฐวิสาหกิจสักนิดหนึ่ง ครับ โดยเฉพาะของ ไปษณีย์ไทย และของ องค์การโทรศัพท์ ครับ
จะด้วยเหตุผลใดก็ตาม ที่มีความจำเป็นจำเป็นในการเปลี่ยนโลโก้หรือตราสัญญลักษณ์ ส่วนตัวแล้วเสียดาย แบบเก่ามากที่มีตราครุฑ
ดูแล้วรู้สึกว่าขลังดี ปัจจุบันของ ไปษณีย์ไทยและขององค์การโทรศัพท์ก็มองไม่ออกว่ามีความหมายอย่างไร
...ฯลฯ...
|
อย่าลืมว่า ไปรษณีย์ไทย กับ CAT ใช้ชื่อใหม่ขององค์กรเป็น บริษัทมหาชนแล้วครับ
(ผมกล่าวถึงเฉพาะในแง่ของ "ชื่อ" นะครับ)
ดังนั้น อาจต้องการเปลี่ยนตราประจำ ให้มีรูปแบบที่เป็นสากลมากขึ้น เพื่อให้สอดคล้องกับความเป็น บริษัทมหาชน น่ะครับ
โดยมากหน่วยงานที่แปรรูปในลักษณะนี้ จะจัดประกวดตราสัญลักษณ์ใหม่น่ะครับ
กรณี การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ตราสัญลักษณ์ของเขามีความเป็นสากลอยู่แล้ว การใช้ตราเดิมก็ช่วยส่งเสริมกิจการให้เป็นที่จดจำ
และสร้างความเชื่อมั่นมากขึ้น (ขอย้ำว่า ผมกล่าวถึงเฉพาะในแง่ของ "ชื่อ" นะครับ)
อีกเล็กน้อย สำหรับ การบินไทย (ใช้ชื่อเป็นบริษัทมหาชนมานานแล้ว) ตราสัญลักษณ์ (ที่นิยมเรียกกันว่า "จำปี") นั้น ก็ได้ตราสัญลักษณ์ดังกล่าว
จากการประกวดมาเช่นเดียวกัน (ผู้ออกแบบมิได้ตั้งใจจะให้เหมือน "จำปี" หรอก เพราะผู้ออกแบบเป็นฅนชาติอื่น ที่ห่างไกลต้นจำปีพอสมควร) _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 31/10/2010 12:43 pm Post subject: |
|
|
^
^
แล้ว เว็บ "รถไฟไทยดอทคอม" ตราสัญลักษณ์ เรามีไว้เพื่อ ....... |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 31/10/2010 1:02 pm Post subject: |
|
|
ในปัจจุบัน เข้าใจว่า หน่วยงานรัฐที่มิใช่"ส่วนราชการ" ก็จะไม่มีตราครุฑครับ อย่างมหาวิทยาลัยในกำกับ เวลาออกหนังสือก็จะใช้ตราของมหาวิทยาลัย ไม่ได้ใช้ตราครุฑแบบในอดีต หรือสังเกตได้ว่าแม้แต่ รฟท.เองก็มิได้ใช้ครุฑในหนังสือหรือเอกสารของหน่วยงานแต่อย่างใด
อีกประการหนึ่ง กสท. และไปรษณีย์ไทย ได้แปรรูปเป็นบริษัทมหาชน (แต่ยังคงเป็นเป็นรัฐวิสาหกิจอีกจำพวกหนึ่ง) จึงไม่เข้าข่ายหน่วยงานที่ใช้ตราครุฑได้ จึงได้เอาครุฑออกจากสัญลักษณ์ของหน่วยงาน
โดยส่วนตัวผมคิดว่าตราของไปรษณีย์ไทยในปัจุจุบันก็ดูโฉบเฉี่ยวดีครับ สื่อความหมายที่ชัดเจนดี ในรูปของจดหมายพับเป็นจรวด |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/06/2014 8:04 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ผมมาถึงจุดตัด กม.140 แล้วครับ
จุดตัดนี้คือ จุดตัดทางหลวงหมายเลข 357 (ถนนวงแหวนรอบเมืองสุพรรณบุรี)
นับเป็นจุดตัดไม่กี่แห่งในสายสุพรรณบุรีที่มีเครื่องกั้นครับ
|
ภาพข้างบนนี้ ถ่ายเมื่อ 21 ต.ค. 53 ครับ
ปัจจุบัน ถนนวงแหวนรอบเมืองสุพรรณบุรี มี overpass ยกระดับข้ามทางรถไฟสายสุพรรณบุรีแล้วครับ
นับเป็น overpass เพียงแห่งเดียวของทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
เมื่อวันที่ 22 มิ.ย. 57 ผมกลับจากประชุมสัมมนาที่ภูวิวรีสอร์ท อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา รถทัวร์ที่เช่ามาพากลับกำแพงแสนผ่านทางสระบุรี-เสาไห้-ท่าเรือ-ดอนพุด-มหาราช-อ่างทอง-วิเศษชัยชาญ-สุพรรณบุรี-อู่ทอง ก็เลยมีโอกาสได้ข้ามทางรถไฟที่จุดนี้ เก็บภาพมาได้
ภาพมองไปทางสะแกย่างหมู (ทิศใต้) ครับ
ภาพใน Google StreetView ถ่ายเมื่อ ก.ค. 55 อยู่ระหว่างก่อสร้างพอดีครับ
|
|
Back to top |
|
|
|